... N(R)(R/Y)(R/Y)ROLEBOM(O/W)Van AISVBom xang Kim phun (BI/G)Bôbin(BI/Y)(R/Y)HEGOSENSORHEGOHEATER(R/Y)C?m bi?n ôxygi?cch?ndoánCDB? NGTAYW/GP/WGBATT19IGP1FLPR11SOL12INJ16IG18HEGO A/D17HEGO HT7K-LINE ... phải thay thế kim phun mới.c.Kiểm tra tia nhiên liệu:-Gắn giắc cắm vào kim phun -Dùng tay giữ chặt kim phun và nhấn nút khởi động động cơ,quan sát tia nhiên liệu từ kim phun: Phun xăngđiên ... xăng, kim phun, bobbin đánh lửa, van điều khiển càm chừng…. cho phù hợp với tình trạng hoạt động của động cơ, quan trọng nhất là thời điểm phun và lưu lượng phun, thời điểm đánh lửa… theo từng...
... tạo [Type the document title]role chính(R)IGN SW20A10A20AB? s?cBÌNH ÐI? N(R)(R/Y)(R/Y)ROLEBOM(O/W)Van AISVBom xang Kim phun (BI/G)Bôbin(BI/Y)(R/Y)HEGOSENSORHEGOHEATER(R/Y)C?m ... d?ngCHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ PHUNXĂNG ĐIỆNTỬ1. Tổng quan về phunxăngđiện tử.1.1 sơ đồ khốiHình 1.1 sơ đồ khối hệthốngphunxăngđiện tử1.2 nguyên lý hoạt động củahệ thốngphunxăng điệntử:khi ... xăng, kim phun, bobbin đánh lửa,van điều khiển cầm chừng… cho phù hợp với tình trạng hoạt động của động cơ, quan trọng nhất là thời điểm phun, lưu lượng phun, và thời điểm đánh lửa theo từng...
... loại xe không trang bị vòi phun khởi động riêng. Lượng xăngphun thêm sẽ do các vòi phun chính đảm nhiệm. Thay vì chỉ phun 1 hoặc 2 lần. ECU sẽ điều khiển xăng phun nhiều lần trong một chu ... thành công trong việc chế tạo hệthốngphunxăng kiểu cơ khí. Trong hệthốngphunxăng này nhiên liệu được phun liên tục vào trước xupap.Do hệthốngphun cơ khí còn nhiều nhược điểm nên đầu ... năm 80 Bosch đã cho ra đời hệthốngphun sử dụng kim phun điều khiển bằng điện.Đến năm 1984 người Nhật mua bản quyền của Bosch đã ứng dụng hệ thống phunxang bằng điệntrên các xe của hãng...
... được quyết định theo thời điểm đánh lửa. Điều khiển lượng xăng phun: tức là xác định thời điểm phun, thời gian này quyết định theo: + Tín hiệu phun cơ bản: được xác định theo tín hiệu tốc ... và độ chính xác. 1.3 Phân loại hệthốngphun xăng: Hệ thốngphun nhiên liệu có thể được phân loại theo nhiều kiểu. nếu phân biệt theo cấu tạo kim phun, ta có 2 loại: 1.3.1 loại CIS : Đồ ... động van kim mở cho xăngphun ra. Hình vẽ 1.3 vòi phunxăng kiểu điện tử: 1-lọc xăng; 2-đầu nối điện; 3-cuộn dây kích từ; 4-lõi từ tính; 5-kim phun; 6-đầu kim phun; 7- dàn phân phối xăng;...
... tín hiệu phunxăngtừ ECU.Thứ tựphun của vòi phun cũng là thứ tự nổ của máy, theo động cơ này, thứtự phun sẽ là 1 – 3 – 4 – 2 .Hình 2.18: Thứ tựphun của vòi phun Hình 2.19: Thời điểm phun trong ... 20Hình 2.16: Sơ đồ cấu tạo của vòi phunđiệntừ 21Hình2.17: Sơ đồ mạch tín hiệu phunxăngtừ ECU. 22Hình 2.18: Thứ tựphun của vòi phun 22Hình 2.19: Thời điểm phun trong chu kì làm vi ệc của ... động. 64 212.3.1.6. Vòi phun chính, vòi phun khởi động lạnh và công tắc nhiệt thờigian.1) Vòi phun chínhVòi phunđiệntừ hoạt động dựa vào tín hiệu từ ECU. Các vòi phun được lắptại đường...
... tắt.3- Kiểm tra vòi phun Sử dụng dụng cụ kiểm tra vòi phun để kiểm tra áp lực mở vòi phun và điều kiện hạt phun ra.Nếu áp suất mở ở trên hoặc ở dưới giá trị qui định,vòi phun phải được thay ... liệuThời điểm phun được điều chỉnh không thích hợpĐiều chỉnh lại thời điểm phun Thay nhiên liệuDùng nhiên liệu không đúngThời điểm phun Áp lực phun quá thấp không đảm bảo độ phun sương ... PHUN XĂNGĐIỆN TỬ.LUẬN ÁN TỐT NGHIỆPTP.HCM 2008 Bộ tăng ápĐiều chỉnh sai khe hở xúpápĐiều chỉnh lại khe hở xúpápThay thế khối lắp ráp bộ tăng ápHư hỏng ở khối lắp ráp bộ tăng ápKhe...
... ECU 54 2.2. PHÂN LO I H TH NG PHUN XĂNG.Ạ Ệ Ố2.1.1. Phân lo i theo đi m phun. ạ ểa. H th ng phunxăng đ n đi mệ ố ơ ể (phun m t đi m ): Kim phun đ tặ c ng góp hút chung cho toàn ... ng phunxăng đa đi m ệ ố ể (phun đa đi m ): m i xy lanh c aỗ ủ đ ng c đ c b trí 1 vòi phun phía tr c xupáp n p.ộ ơ ượ ố ướ ạ2.2.2. Phân lo i theo ph ng pháp đi u khi n kim phun. ạ ươ ề ểa. Phun ... nệCu n t trộ ừ ởKim phun đi n ệtr th p ở ấKim phun đi n ệtr caoởKim phun đi n ệtr caoở A : Transistor đóngB : Kim phun mởDòng đi n ệ(A)Hình 2.31. Ph n ng c a kim phun. ả ứ ủ Nh n th...
... hưởng đến giọt nhiên liệu phun thay thế van phn phốiÁp lực phun quá thấp, điều kiện phun không thích hợpĐiều chỉnh hoặc thay thế vịi phun Vịi phun bị kẹt Thay vịi phun Thay thế bơm vận chuyểnHỏng ... đúng(bị nghẹt) Không đúng (phun nhỏ giọt).4- Điều chỉnh vi phun ã Kp phn ta ca vi phun bng t.ã Dng dng c m ai c gi vi phun ã Ly mt ta vi phun ra khi t.ã Thỏo kim phun 4,tấm đệm 5,bệ lị xo ... chuyểnHỏng bơm vận chuyển Phun không đủ lượng nhiên liệu cần thiếtChỉnh lại lượng phun Điều chỉnh thời điểm phun không hợp líĐiều chỉnh lại thời điểm phun Vịi phun Lị xo tốc độ cầm chừng...
... tiết lượng nạp khí theo điều khiển của chân ga) vào khoang chứa khí chung và chia ra các đường nạp vào từng xy lanh. Tại đây không khí được trộn hòa với xăng, phun ra từ vòi phun chính, đi qua...
... loại này ECU động cơ tính toán lượng phun nhiên liệu trong thời gian phun theo sự thay đổi của độ chân không trong đường ống nạp để đảm bảo cho vòi phunphun nhiên liệu thích hợp. (1/2) ... 2.Thời gian phun hiệu chỉnh được tính theo tình trạng của động cơ do các cảm biến phát hiện. Đúng Sai 3.Thời gian phun thực = thời gian phun cơ bản + thời gian phun hiệu chỉnh ... Một số kiểu động cơ không có bộ giảm rung. (1/1) Vòi phun Vòi phunphun nhiên liệu vào các cửa nạp của các xi lanh theo tín hiệu từ ECU động cơ. Các tín hiệu từ ECU động cơ làm cho...