... Diesel chínhN kW Theo lý lịch máy 35002Số lượng DieselchínhZ tổ Theo thiết kế 13Công suất tính toáncủa Diesel phụNpkW Theo lý lịch máy 529,44Số lượng DieselphụZptổ Theo thiết kế 25Suất ... trơn máy chínhgmg/kW.hTheo lý lịch máy 1,756Suất tiêu hao dầubôi trơn máy phụgmpg/kW.hTheo lý lịch máy 2,257 Hệ số hoạt độngđồng thời của cáck _ Theo thiết kế 0,5KHOA CƠ KHÍ ... gốcKết quả1Công suất máy chínhNe kW Theo lý lịch máy 35002Suất tiêu hao dầu đốt máy chínhge g/kW.h Theo lý lịch máy 2963 Thời gian khai thác. t Giờ Theo nhiệm vụ thiết kế 85 Hệ số dự trữ...
... của trụcnmaxrpm Theo tính toán thiết kế 2525Chiều dài nhịp 0-1l1cm Theo 3.4.1.2 1506Chiều dài nhịp 1-2l2cm Theo 3.4.1.2 2447Chiều dài nhịp 2-3l3cm Theo 3.4.1.2 187,48Chiều ... toánd cmTheo đường kính trục chong chóng tại gối đỡ sau282Chiều dài đoạn côngxonl0cm Theo 3.4.1.2 1843Chiều dài nhịp 0-1l1cm Theo 3.4.1.2 1504Chiều dài nhịp 1-2l2cm Theo 3.4.1.2 ... chóngmγkg/m3Theo vật liệu 86002Đường kính chong chóngD m Theo tính toán 2,863Số cánh chong chóngZ Theo tính toán 44Đường kính củ chong chóngd0m (0,14-0,22).D 0,445 Tỉ số đĩaθTheo tính...
... : σch ≥ 245 N/mm2.2.2.2 Tính hệ số dòng theo ,dòng hút Theo Taylor, hệ số dòng theo và dòng hút được xác định như sau :− Hệ số dòng theo : ψ = 0,5.CB - 0,05CB: Hệ số béo thể tích ... kính đầu phun 13 mm1.3.7. Các thiết bị buồng máy khác79. Cầu thang buồng máy− Tổng số lượng 06 Cái− Cầu thang chính 05 Cái− Cầu thang sự cố 01 Cái80. Cửa thông biển− Số lượng 04 Cửa− Kiểu ... – Chiều dài tàu thiết kế, (m);C0 – Hệ số tính toán theo Pamiel.2.1.3 Kết quả xác định sức cản tàu theo pamielBảng 2.2 kết quả tính theo pamielNo Đại lượng xácđịnhCông thức tính Kết quả1...
... tính v Theo thiết kế knots 11.5 11.64 11.66 2 Vận tốc tính vS Theo thiết kế m/s 5.923 5.997 6.01 3 Lực đẩy có ích Pe Pe = xR kG 24000 24310 24360 4 Hệ số dòng theo ψ Theo thiết ... số lực dẩy theo vòng quay kn kn = 4Pnvppρ 0,537 Kết luận: Hệ số lực đẩy của chong chóng theo vòng quay kn = 0,537 < 1 Hệ số lực đẩy của chong chóng theo đường kính ... vật liệu làm chong chóng C’ Theo vật liệu 0,055 2 Hệ số quá tải của tàu m’ Tàuhàng 1,15 3 Số cánh chong chóng z Theo thiết kế 4 4 Mớn nước thiết kế T m Theo thiết kế 7,8 5 Đường kính...
... kính trung bình phần côn Chọn then: Then trục chong chóng là then bằng + Vật liệu chế tạo : Thép rèn + Số lượng : 1 chiếc Kích thước của then: Chọn then theo đường kính trung bình đoạn ... kính trung bình phần côn Chọn then : Then bích nối là then đầu bằng + Vật liệu chế tạo then : Thép 35 + Số lượng : 1 chiếc Kích thước của then: Chọn theo đương kính trung bình phần côn ... Chiều rộng của then : b = 5,6 (cm) + Chiều cao của then : h = 3,2 (cm) + Đoạn vát của then : Kv= 0,08 (cm) + Chiều dài tính toán toàn bộ của then Vậy chọn chiều dài then bích nối là...
... phát sinh di theo để điền đầy đó gọi là dòng theo. Ngoàira trong lớp biên ở vỏ bao tàu có một dòng bị cuốn theo gọi là dòng theoma sát, hợp lại ta gọi là dòng theo với vận tốc dòng theo là: vψ. ... tốc với động cơ :01 bộCác thiết bị cần thiết khác cho máy phát theo tiêu chuẩn của nhà chế tạo14 Hệ số dòng theo được tính theo công thức Papmiel: ψ = 0,165.xδ.3VD - 0,1( Fr – ... + Yêu cầu về mặt tính năng. Số cánh chong chóng được lựa chọn theo hệ số lực đẩy theođường kính 'dk và hệ số lực đẩy theo vòng quay 'nk như sau: - Nếu:'4'4....
... chảy của vật liệuσKG/mm2Thép SF55 2455 Chiều rộng then b mm Theo QCVN 706Chiều cao then h mm Theo QCVN 407Đoạn vát của then k mm Theo QCVN 1253 № Hạng mục tínhKý hiệuĐơn vị Công thức ... 0,05.Da+20 = 65 mm3.2.6. Tính chọn then :Then chong chóng và then khớp nối có nhiệm vụ truyền mômen của trục chong chóng tạo nên lực đẩy tàu3.2.6.1.Then lắp chong chóngSTTĐẠI LƯỢNG TÍNHKÝ ... [2])l2cm Theo thiết kế 3887Chiều dài nhịp trục thứ ba (nhịp [3])l3cm Theo thiết kế 2308Chiều dài nhịp treo (nhịp consom [K])lKcm Theo thiết kế 1409 Trọng lượng chân vịt Q kG Theo thiết...
... Diesel chínhN kW Theo lý lịch máy 28802Số lượng DieselchínhZ tổ Theo thiết kế 13Công suất tính toáncủa Diesel phụNpkW Theo lý lịch máy 1554 Số lượng Diesel phụ Zptổ Theo thiết kế 25Suất ... Lực đẩy có ích PePe = xRkG 22645 24766 182105Hệ số dòngtheoψ Theo thiết kế 0.345 0.345 0.3456Hệ số dònghúttcTheo thiết kế 0.1725 0.1725 0.17257Vận tốc dòngchảyvpvp = vs(1 ... bôitrơn máy chínhgmg/kW.h Theo lý lịch máy 1,756Suất tiêu hao dầu bôitrơn máy phụgmpg/kW.h Theo lý lịch máy 2,257Hệ số hoạt động đồngthời của các Dieselphụk _ Theo thiết kế 0,58Hệ số...
... mới tiến hành các phần tiếp theo.Sinh viên thực hiện : TRƯƠNG THANH MỸLớp:60cdmtt Trường : ĐH Công nghệ GTVT BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP - Tháo các bulông theo nguyên tắc đối xứng. - Trong ... vệ sinh sạch sẽ, xếp thành từng nhóm theo chức năng của chúng. - Dụng cụ kiểm tra phải đảm bảo độ chính xác. - Sau khi kiểm tra các chi tiết được phân theo 3 nhóm. + Nhóm 1: Các chi tiết có ... không then.Bom d?uD?uD?u(2)(1) - Đầu tiên đường dầu (1) bơm dầu áp lực cao vào trục côn, dầu áp lực có áp suất cao làm côn giãn nở đến mức quy định sau đó bơm dầu vào kích thủy lực theo...
... củaDiesel chínhN hp Theo lý lịch máy 5782 Số lượng Diesel chính Z tổ Theo thiết kế 13Công suất tính toán củaDiesel phụNphp Theo lý lịch máy 644 Số lượng Diesel phụ Zptổ Theo thiết kế 25Suất ... 172Tốc độ tính toán VS,(m/s)Tính theo m/s 5.66 6.69 7.72 8.753 Hệ số béo thể tích CBTheo thiết kế 0,68 0,68 0,68 0,684Lượng chiếm nước ∇,(tons)Theo thiết kế 6500 6500 6500 65005Hệ ... định theo lý lịchmáy30002Vòng quay của trụcchong chóng ở công suấtliên tục lớn nhấtN v/pĐược xác định theo lý lịchmáy2183Hệ số tính toán đườngkính trụck1_Được xác định theo 6.2.9-4,[1]1,14...
... hông tròn, đường nước thon thoát nước. Toàn bộ thân tàu kết cấu theo hệ hỗn hợp, dàn mạn và boong theo hệthống ngang, dàn đáy theo hệthống kết cấu dọc. Các sườn được đặt cách đều nhau 550mm ... Lê Bá Khang SVTH : Phí Taán Sinh Trang 13 MSSV : 43D1341 (d) PDF created with pdfFactory Pro trial version www.pdffactory.com Luận văn tốt nghiệp GVHD : TS. Lê Bá Khang SVTH ... www.pdffactory.com Luận văn tốt nghiệp GVHD : TS. Lê Bá Khang SVTH : Phí Taán Sinh Trang 17 MSSV : 43D1341 Hình 1.6 – Hoäp soá GWC36 -39. Ø Thieát bị kèm theo máy : o Hai bình khí nén khởi động có V...