... theo công thức sau: Tổng chiphí xuất khẩu của hàng hóa = Chiphí sản xuất/thu mua + Chi phívậntải + chiphí lu kho, lu bÃi + chiphí dự trữ + chiphí giải quyết đơn hàng và cung cấp thông ... với chiphívậntải nội địa, chiphí giao nhận hàng hóa cũng tăng nhanh trong thời gian qua đà làm cho chiphí xuất khẩu hàng hóa tăng lên đáng kể. Bảng 1.10. Chiphívậntải và giao nhận hàng ... chiphívậntải nội địa khi XK gạo tại cảng Cần Thơ Các chiphí liên quan đến hoạt động vậntải (USD/tấn) Cảng HCM Cảng Cần Thơ Chi phívậntải từ kho thu gom đến cảng 2,77 0,66 Chi phí không...
... tăng trưởng sản lượng vậntải bình quân hàng năm tương đối cao. 2.1.2.Giới thiệu hệ thống thu bán sản phẩm vậntảihàngkhông 2.1.2.1.Qui trình thu bán sản phẩm vậntảihàngkhông BƯỚC 1: Căn ... liệu vậntảihàng không, các cơ sở dữ liệu khác của Tổng công ty. - Cung cấp các thông tin kinh tế vậntảiHàngkhông theo qui định của Tổng giám đốc. + Các Văn phòng khu vực và văn phòng chi ... doanh thu vậntải của các vé theo các qui định về giá cước, các hợp đồng thương mại giữa Hàngkhông Việt nam với các HãngHàngkhông Quốc tế, các đại lý, tổng đại lý bán vé cho Hàng không Việt...
... Cục Hàngkhông dân dụng cấp theo quy định của Luật hàngkhông dân dụng; iii). Bảng kê doanh thu bán vé tại thị trường Việt Nam làm căn cứ áp dụng miễn, giảm thuế TNDN từ hoạt động vậntải ... làm căn cứ áp dụng miễn, giảm thuế TNDN từ hoạt động vậntải quốc tế của hãnghàngkhông nước ngoài kê khai định kỳ hàng quý .iv). Giấy uỷ quyền trong trường hợp người nộp thuế uỷ quyền cho đại...
... hãnghàngkhôngchiphí thấp tại Việt Nam đến năm 2020 : LA TS Kinh tế: 5.02.05 / Dương Cao Thái Nguyên.- Các giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả kinh doanh vậntảihàngkhông của hãnghàngkhông ... định vậntảihàngkhông là việc chuyên chở hành khách và hàng hóa từ nơi này đến nơi khác bằng máy bay. Đó là một lại hình kinh doanh dịch vụ.2.1.2. Quá trình phát triển của vậntảihàngkhông ... bay, khách hàng của Bông Sen Vàng sẽ được hưởng thêm 10% số dặm2.2.3 Quản lý cầu tiểm năng của dịch vụ vậntảihàngkhông Việt Nam. Tiếp thị, xúc tiến quảng bá. Vận tảihàngkhông Việt Nam...
... hÃnghàngkhông quốc gia Việt Nam 1.1 Đặc điểm và vai trò của vậntảiHàngkhông trong nền kinh tế quốc dân1.1.1. Đặc điểm của vậntảihàng không. Những u, nhợc điểm nổi bật của vậntải HK ... tiện vậntải khác, vậntảihàngkhông là yếu tố quan trọng của lu thông. C.Mác nói Lu thông có nghĩa là hành trình thực tế của hàng hoá trong không gian đợc giải quyết bằng vận tải. Vậntải ... vực vậntảihàng hoá, đờng biển rất thích hợp với khối lợng lớn, giá cớc rẻ và trên thực tế vậntải bằng đờng biển đà chi m một tỷ trọng lớn nhất, mặc dù vậntảihàng hoá bằng đờng biển đà chi m...
... gửi hàng bằng đường hàng không: 2.1. Gửi hàng qua đại lý hàng hoá hàng không GỬI HÀNG QUA ĐẠI LÝ HÀNG HOÁ HÀNGKHÔNG (AIR CARGO AGENCY)NGƯỜI GỬI HÀNGNGƯỜI NHẬN HÀNGĐẠI LÝ HÀNG HOÁ HÀNG KHÔNG ... chứng của hợp đồng vậntảihàngkhông được ký kết giữa người gửi hàng và người chuyên chở hàng không: + Là bằng chứng chứng nhận việc nhận hàng của người chuyên chở hàng không. + Là hoá đơn ... Người giao nhận hàngkhông nhận lô hàng từ người vận chuyển, làm các thủ tục hải quan và đưa hàng về kho của mình.8) – Người gửi hàng nhận hàng từ đại lý của người giao nhận hàng không + Hiệp...
... mở rộng vận chuyển hàng hoá bằng đường hàng không 841. Mở rộng vận chuyển hàng hoá trong nước bằng đường hàngkhông 842. Mở rộng vận chuyển hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đường hàng không 91Kết ... đường vận chuyển: Vậntảihàngkhông hoàn toàn không phụ thuộc vào địa hình nên đường không bao giờ cũng ngắn hơnđường sắt và đường bộ ít nhất là 20%, đường sông là 30%.Tuy nhiên vậntảihàngkhông ... càng cao thì hàng không trở thành một phương thức vậntảikhông thể thiếu được của nềnthương mại.3. Các loại hàng chuyên chở bằng đường hàng không Do những đặc điểm riêng có hàngkhông chuyên...
... giảm chi phí mà vẫn đảm bảo an toàn.2.2.4 Chiphí sửa chữa phương tiệnKhoản mục chiphí sửa chữa bao gồm : chiphí sữa chữa lớn , chiphí sửa chữa thường xuyên và chiphí bảo dưỡng hàng ngày. ... không được bơm hàng . Chiphí nhiên liệu và các chiphí khác ( Chiphí sửa chữa, cảng phí, BHLĐ ) trong kết cấu giá thành vậntải đều tăng, nhưng giá cước được áp dụng từ năm 1997 đến nay không ... tăng lên.2.2.2 Chiphí nhiên liệu:Đối với doanh nghiệp vận chuyển thì chiphí nhiên liệu là một khoản chi chi m tỷ trọng khá lớn, và gắn liền với hoạt động vậntải xăng dầu. Chi phí nhiên liệu...
... thức vận tải, tạo ra khả năng kết hợp các phơng thức vậntải với nhau nh: vậntảihàng không/ vậntải biển, vậntảihàng không/ vậntải ô tô nhằm khai thác đợc lợi thế của các phơng thức vậntải ... vận tải ngắn hơn thời gian vậntải thuỷ bộ nhng cớc vậntải rẻ hơn cớc vậntải hàng không nh một nhà kinh tế học về hàngkhông đà nói. Nh vậy với u thế về thời gian của mình vậntảihàngkhông ... gấp hàng chục lần tốc độ của các phơng tiện vậntải khác. Thông qua vậntảihàngkhông mà các hợp đồng buôn bán các loại hàng hoá trong lĩnh vực này phát triển mạnh.Mặt khác vậntảihàng không...
... cho đến nay vậntảihàngkhông mới chỉ đạt 1% so với 5% của vận tải nội thuỷ (Inland Waterway ), 7% của vậntải đường ống (Pipe Line ), 8% của vậntải ô tô (Truck), 16% của vậntải đường sắt ... sự là thách thức không dễ vượt qua đối với lĩnh vực thương mại.3. Dự báo nhu cầu vận chuyển hàngkhông Việt Nam3.1. Về thị trường vậntảihàngkhông nội địa Vận tảihàngkhông trong nước đã ... triển thương mại ở Việt Nam1.1. Đặc điểm ngành hàngkhông Ngành vậntảihàngkhông là một ngành sản xuất vật chất đặc biệt, vận tảihàngkhông lại không tạo ra một sản phẩm mới nào cả. Mục đích...
... thức vận tải, tạo ra khả năng kết hợp các phương thức vận tải với nhau như: vậntảihàng không/ vậntải biển, vậntảihàng không/ vận tải ô tô nhằm khai thác được lợi thế của các phương thức vận ... các phương thức vậntải làm cho “thời gian vậntải ngắn hơn thời gian vậntải thuỷ bộ nhưng cước vậntải rẻ hơn cước vậntảihàngkhông như một nhà kinh tế học về hàngkhông đã nói. Như vậy ... mở rộng vận chuyển hàng hoá bằng đường hàng không 841. Mở rộng vận chuyển hàng hoá trong nước bằng đường hàngkhông 842. Mở rộng vận chuyển hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đường hàng không 91Kết...
... thế toàn cầu hoá vậntảihàngkhông (HK) phát triển theo điều này có thể khẳng định vậntải HK, đặc biệt là vậntảihàngkhông quốc tế (HKQT) là một mắt xích quan trọng của vậntải toàn cầu, và ... chỉ tiêu hiệu quả2.6.1. Khái niệm về hiệu quả trong kinh doanh vậntảihàng không. 2.6.2. Chỉ tiêu đánh giá hiệu quả vậntảihàng không. 2.6.2.1. Năng suất lao động bình quân 2.6.2.2. Năng lực ... đó của khách hàng của VN là khá cao.2.3.2.3 Quy trình tính, xác định và kiểm soát doanh thu vậntải hành khách hàng không. Đối với cả 2 loại chứng từ vận chuyển hành khách hàngkhông (chứng...
... CỦA VẬNTẢIHÀNG KHÔNG.Những ưu, nhược điểm nổi bật của vận tải HK như sau:Ưu điểm của vậntải HK là:- Tuyến đường trong vậntải HK là không trung và hầu như là đường thẳng;- Tốc độ của vậntải ... thế toàn cầu hoá vậntảihàngkhông (HK) phát triển theo điều này có thể khẳng định vậntải HK, đặc biệt là vậntảihàng không quốc tế (HKQT) là một mắt xích quan trọng của vậntải toàn cầu, và ... đòi Hàngkhông Việt nam.2.3.2.2 PHÂN LOẠI DOANH THU VẬNTẢI HÀNH KHÁCH HÀNG KHÔNG.a) Theo phạm vi xuất vé: Do đặc thù một vé xuất-nhiều hãngvận chuyển trên của ngành hàng không, doanh thu vận...
... Đặc điểm của vậntảihàng không. 1.1.2. Những đặc tính kinh tế của sản phẩm dịch vụ hàng không. 1.1.3. Vai trò của vậntảihàngkhông trong nền kinh tế quốc dân.1.2. Hãnghàngkhông quốc gia ... thế toàn cầu hoá vậntảihàngkhông (HK) phát triển theo điều này có thể khẳng định vậntải HK, đặc biệt là vậntảihàngkhông quốc tế (HKQT) là một mắt xích quan trọng của vậntải toàn cầu, và ... tiện vậntải khác, vậntảihàngkhông là yếu tố quan trọng của lưu thông. C.Mác nói” Lưu thông có nghĩa là hành trình thực tế của hàng hoá trong không gian được giải quyết bằng vận tải. Vận tải...
... thức vận tải, tạo ra khả năng kết hợp các phương thức vận tải với nhau như: vậntảihàng không/ vậntải biển, vậntảihàng không/ vận tải ô tô nhằm khai thác được lợi thế của các phương thức vận ... đường hàng không. Xuất nhập khẩu tăng mạnh có tác động phần nào đến vậntảihàng không, tuy không lớn vì lượng hàng hoá chuyên chở bằng đường hàng không chi m tỷ lệ rất nhỏ. Vậntảihàngkhông ... các phương thức vậntải làm cho “thời gian vậntải ngắn hơn thời gian vậntải thuỷ bộ nhưng cước vậntải rẻ hơn cước vậntảihàngkhông như một nhà kinh tế học về hàngkhông đã nói. Như vậy...