Đang tải... (xem toàn văn)
Vận tải hàng không và sự phát triển của thương mại Việt Nam
Mục lục Trang Lời nói đầu Chương I: Hàng không với phát triển thương mại giới I Tình hình thương mại giới năm gần 1 Tình hình kinh tế giới Thương mại giới năm vừa qua II Tổng quan thị trường hàng không giới Tình hình vận tải hàng không giới Tình hình phát triển đội bay giới Nhu cầu chuyên chở đường hàng không giới 11 III ảnh hưởng qua lại hàng không phát triển thương mại giới Sự phát triển thương mại đem đến tiềm thị trường hàng không Tình hình kinh tế nói chung thương mại nói riêng ảnh hưởng tiêu cực đến ngành vận tải hàng không Phát triển buôn bán thông qua vận tải hàng không Chương II: Hàng không với phát triển thương mại Việt Nam 14 14 16 21 23 I Thương mại Việt Nam năm gần 23 Vài nét phát triển kinh tế Việt Nam 23 Thương mại thập kỷ 90 31 Dự báo nhu cầu vận chuyển hàng không Việt Nam 33 II Vận tải hàng không trước yêu cầu phát triển thương mại 36 Vai trò hàng không phát triển thương mại Việt Nam 36 Mạng đường bay 42 Các loại hàng chuyên chở đường hàng không 45 Khối lượng hành khách, hàng hoá vận chuyển năm gần 46 Định hướng phát triển vận chuyển hàng hóa đường hàng không 50 III Sự tác động phát triển thương mại đến vận tải hàng không 53 Sự tác động chiến lược xuất đến năm 2010 đến vận chuyển hàng hoá đường hàng không 53 Quá trình hội nhập thương mại hội nhập hàng không Việt Nam 56 IV Phát triển thương mại thông qua đường hàng không 60 Nhiệm vụ chiến lược hàng không Việt Nam 60 Định hướng phát triển vận chuyển hàng hoá xuất nhập đường hàng không Chương III: Một số giải pháp phát triển buôn bán thông qua đường hàng không Việt Nam I Những tồn chuyên chở hàng hoá đường hàng không Việt Nam 62 64 64 Thực trạng chất lượng dịch vụ vận chuyển 64 Năng lực cạnh tranh hàng không Việt Nam 68 II Một số giải pháp nâng cao hiệu hàng không Việt Nam 74 Đẩy mạnh phát triển đội bay 74 Đổi chế quản lý 76 Các sách Marketing 77 Tăng cường liên doanh, liên kết với hÃng hàng không giới 82 III Một số giải pháp mở rộng vận chuyển hàng hoá đường hàng không Mở rộng vận chuyển hàng hoá nước đường hàng không Mở rộng vận chuyển hàng hoá xuất nhập đường hàng không Kết luận Tài liệu tham khảo 84 84 91 lời nói đầu Vận tải hàng không ngành kinh tế mũi nhọn đại diện cho phương thức vận tải tiên tiến đại, ngày đóng vai trò to lớn có ảnh hưởng quan trọng công phát triển kinh tế văn hoá - xà hội, an ninh quốc phòng đất nước Ra đời năm 1956, ngành hàng không Việt Nam đà có bước chuyển biến không ngừng, đáp ứng nhu cầu vận chuyển, phục vụ công công nghiệp hoá - đại hoá đất nước, góp phần đưa nước ta hội nhập với kinh tế giới Mặt khác thành tựu phát triển kinh tế xà hội sách đổi Đảng Nhà Nước đà tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển ngành hàng không Việt Nam Cùng với trào lưu đổi đất nước, ngành hàng không Việt Nam đà chuyển từ ngành kinh tế hoạt động theo chế kế hoạch hoá tập trung bao cấp với đội máy bay lạc hậu chủ yếu Liên Xô (cũ) chế tạo, sân bay xây dựng từ nhiều năm trước, trang thiết bị quản lý bay nghèo nàn, chắp vá, ngày hàng không Việt Nam đà đạt bước tiến đáng kể với đội máy bay ngày đại hoá, với sở hạ tầng không ngừng nâng cấp hoàn thiện, mô hình tổ chức quản lý hợp lý hoá, mạng đường bay nội địa quốc tế mở rộng Tổng công ty hàng không Việt Nam năm gần đà đạt thành tích đáng kể, khối lượng vận chuyển tăng lên theo năm không vận chuyển hành khách mà vận chuyển hàng hoá Tuy nhiên bối cảnh kinh tế khu vực nói riêng kinh tế giới nói chung gặp nhiều khó khăn, hàng không Việt Nam không tránh khỏi bước thăng trầm Mặt khác, tình hình cạnh tranh thị trường hàng không giới ngày gay gắt, sở vật chất công nghệ kỹ thuật hàng không Việt Nam đà có nhiều nỗ lực cải tiến song chậm nhiều so với nước khu vực khiến cho khả cạnh tranh hàng không Việt Nam thấp Với vai trò cầu nối liền Việt Nam với nước giới vùng nước đồng thời ngành kinh tế mang lại nguồn thu đáng kể cho đất nước, ngành hàng không Việt Nam cần có giải pháp hữu hiệu để tương xứng với yêu cầu phát triển thương mại đất nước Xuất phát từ thực tế tác giả chọn đề tài : Vận tải hàng không phát triển thương mại Việt Nam làm đề tài khoá luận tốt nghiệp với mong muốn đánh giá mức đóng góp ngành hàng không thương mại Việt Nam, đồng thời tác giả mạnh dạn đưa số giải pháp phát triển buôn bán nước buôn bán quốc tế qua đường hàng không với hy vọng vận tải hàng không Việt Nam đạt sức vóc phục vụ đắc lực cho phát triển thương mại Việt Nam Ngoài lời nói đầu kết luận, khoá luận gồm chương: Chương I: hàng không với phát triển thương mại giới Chương II: hàng không với phát triển thương mại việt nam Chương III: số giải pháp mở rộng vận chuyển hàng hoá đường hàng không Trong trình viết khoá luận, tác giả nhận hướng dẫn, bảo tận tình thầy cô giáo, đặc biệt giáo viên hướng dẫn Tiến sỹ Vũ Sĩ Tuấn, giúp đỡ cán Viện Khoa học hàng không, động viên gia đình bạn bè Nhân dịp này, tác giả xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc tới thầy cô giáo người đà giúp đỡ tác giả hoàn thành khoá luận tốt nghiệp chương I: HàNG KHÔNG VớI Sự PHáT TRIểN THƯƠNG MạI TRÊN THế GIớI I Tình hình thương mại giới năm gần Tình hình kinh tế giới Trong báo cáo đánh giá kinh tế giới năm 2000, Tổ chức hợp tác phát triển kinh tế (OECD) cho giá dầu mỏ giới đà tăng 60% so với năm 1999 ảnh hưởng việc giá dầu tăng cao không đáng kể so với khủng hoảng dầu mỏ thập kỷ 70 thị trường tài yên ắng Theo OECD, kinh tế giới năm 2000 đạt tốc độ tăng trưởng 4,1% cao 0,6% so với mức 3,5% dự đoán hồi đầu năm lớn 1,1% so với mức 3% năm 1999 ban kinh tÕ – x· héi cđa Liªn hợp quốc đưa đánh giá tốc độ tăng trưởng kinh tế giới 4,3% Các chuyên gia Business Week đánh giá 4,5% cao 1,5 % so với năm 1999 Còn quỹ tiền tệ quốc tế (IMF) ngân hàng giới (WB) đưa đánh giá lạc quan tốc độ tăng trưởng kinh tế toàn cầu 4,7% tăng 0,5% so với dự báo hồi tháng năm 2000 Chỉ tạp chí EIU (the Economic Intelligentce Unit) đánh giá phát triển kinh tế giới chậm lại, 2,8% thấp 0,2%so với mức 3% năm 1999 Tuy có nhiều đánh giá khác tốc độ tăng trưởng kinh tế giới song phần lớn quan nghiên cứu kinh tế toàn giới thống nhận định chung năm 2000, kinh tế giới tăng trưởng nhanh đạt mức tăng cao thập kỷ qua Hoạt động thương mại, đầu tư tăng cường mạnh mẽ ®· gióp cho sù phơc håi ph¸t triĨn kinh tÕ phần lớn quốc gia, khu vực giới đặc biệt kinh tế Mỹ, châu Âu châu IMF WB cho kinh tế giới đạt mức tăng trưởng cao thập kỷ qua nhờ tăng trưởng mạnh kinh tế Mỹ, châu Âu tiếp tục phục hồi kinh tế Châu Theo đánh giá IMF, WB quan nghiªn cøu kinh tÕ trªn thÕ giíi sù phơc håi kinh tế Nhật Bản, khởi sắc kinh tế EU tăng trưởng kỷ lục Mỹ góp phần tạo tăng trưởng phạm vi lín cđa thÕ giíi, lµm cho bøc tranh kinh tế giới sáng sủa thập kỷ qua Ngành hàng không chịu ảnh hưởng trực tiếp tình hình kinh tế Kinh tế phát triển tạo nên nhu cầu lớn cho ngành hàng không Không lượng khách du lịch quốc tế tăng nhanh thu nhập tăng mà lượng hàng hoá chuyên chở đường hàng không tăng kinh tế phát triển kéo theo gia tăng hợp đồng xuất nhập với hợp đồng chuyên chở Ngày đời sống nâng cao với phát triển kinh tế toàn cầu người tiêu dùng không đòi hỏi hàng hoá có chất lượng cao, giá rẻ mà đòi hỏi hàng hoá kịp thời, mùa vụ hàng điều kiện để phát triển nghiệp vụ chuyên chở hàng hoá Nếu vào khoảng năm 1997 khủng hoảng kinh tế xảy Châu khiến công ty hàng không lâm vào tình trạng lỗ vốn chí nhiêù hÃng đà phải tuyên bố phá sản năm 2000 với phục hồi kinh tế hàng không lại đạt tốc độ tăng trưởng cao Điều cho thấy ảnh hưởng lớn sù ph¸t triĨn kinh tÕ víi sù ph¸t triĨn cđa hàng không Theo dự báo thức năm 2001 2002 tốc độ tăng trưởng kinh tế giới chậm lại chút đạt 4,2% so với mức 4,7% năm 2000 IMF lưu ý nguy tiềm ẩn kinh tế giới Thứ cân tài khoản vÃng lai Mỹ, lên tới 400 tỷ USD Thứ hai tình hình bạo lực ngày gia tăng Trung Đông làm cho giá dầu mỏ tăng dẫn đến thị trường chứng khoán bị giảm sút nỗi ám ảnh tình trạng lạm phát toàn cầu khiến nhà đầu tư lo ngại Thứ ba vấn đề nợ nước nghèo, đề tài có tính thời nhiều hội nghị quốc tế Thứ tư tác động hiệu ứng nhà kính Những nguy khiến hÃng hàng xem xét lại hoạt động kinh doanh dự tính đầu tư tương lai Thương mại giới năm vừa qua Tốc độ buôn bán tăng hai lần Hoạt động thương mại toàn cầu khởi sắc với tốc độ tăng trưởng đạt 10% cao lần so với mức 4,3% năm 1999 2,5 lần so với mức 3,8% năm 1998 Tổ chức thương mại giới (WTO) đánh giá sản xuất quốc tế mở rộng mạnh mẽ liên kết kinh tế tăng cường hết, từ Bắc Mỹ Châu Âu, Châu Phi Trung Chính nhu cầu Bắc Mỹ Châu đà giúp thương mại hàng hoá giới tăng mạnh Trong dòng vốn đầu tư nước giới tăng lên mức kỷ lục xu hướng sáp nhập công ty lớn thành công ty khổng lồ tiếp tục diễn mạnh mẽ Thị trường tài tiền tệ giới năm 2000 đặc trưng loạt kiện phản ánh nguy gây bất ổn định tính hay biến động vốn có lĩnh vực (giá dầu mỏ leo thang, nguy bùng nổ lạm phát nhiều nước, đồng Euro tụt dốc, đồng Yên dao động thất thường, cổ phiếu công nghệ cao giảm giá) sách phản ứng phủ giới nhằm trì ổn định tăng trưởng bền vững kinh tế giới Giao lưu buôn bán đà vượt qua biên giới quốc gia Ngày ngoại thương đà trở thành ngành thiếu không nước phát triển mà nước có kinh tế khổng lồ Thương mại giới phát triển nhộn nhịp tăng qua năm trở thành tiêu đánh giá tình hình phát triển nước Hầu giới nỗ lực việc phát triển buôn b¸n víi c¸c níc khu vùc cịng nh víi nước khác giới việc tham gia tổ chức thương mại giới trở thành mục tiêu nhiều nước Chính trào lưu đà tạo nhu cầu lớn cho hàng không Xuất nhập số nước giới Đơn vị: Triệu đô la Mỹ 1995 1996 1997 1998 1999 Xuất khÈu 5103600 5320000 5504900 5418100 5587800 NhËp khÈu 5163800 5413700 5597700 5522400 5739800 Cán cân thương mại -60200 -93700 -92800 -104300 -152000 XuÊt khÈu 584743 625073 688697 682138 702098 NhËp 770852 822025 899020 844353 1059435 Cán cân thương mại -186109 -196952 -210323 -262215 -357337 XuÊt khÈu 443116 410901 420957 387927 419367 NhËp khÈu 335882 349152 338754 280484 311262 C¸n cân thương mại 107234 61749 82203 107443 108105 Xuất 148797 151197 182877 183589 195150 NhËp khÈu 129113 138944 142189 140305 165788 Cán cân thương mại 19684 12253 40688 43284 29362 XuÊt khÈu 81096 88599 88288 74888 74663 NhËp khÈu 60945 68828 73660 60476 40429 Cán cân thương mại 20151 19771 14628 14412 34234 XuÊt khÈu 118268 125614 124985 109895 114689 NhËp khÈu 124507 131338 132437 104719 111060 -6239 -6324 -7452 5176 3629 XuÊt khÈu 173750 180750 188059 174002 173885 (đặc khu hành Nhập 192751 198550 208614 184518 179520 Trung Quốc) Cán cân thương mại -19001 -17800 -20555 -10516 -5635 ThÕ giíi Mü NhËt B¶n Trung Qc Nga Singapore Cán cân thương mại Hồng kông Nguồn: Niên giám Thống kê Quỹ tiền tệ Quốc tế tháng năm 2001 Như tình hình buôn bán nước giai đoạn 1995 1999 biến động, tăng nhẹ qua năm Đến năm 2000 thương mại giới đạt tốc độ tăng trưởng cao tăng 10% cao gấp lần so với năm 1999 mức tăng cao 10 năm qua Cùng với tốc độ tăng thương mại giới hàng không đạt tốc độ tăng đáng kể đạt mức 9,4% năm 2000 riêng vận chuyển hàng hoá đạt 8,3% tăng 1,7% so với 6,6% năm trước Điều cho thấy thương mại đà đem đến cho hàng tiềm phát triển lớn Mặt khác phải thấy vận tải hàng không đà tạo điều kiện thực nhanh chóng hợp đồng xuất nhập với ưu tốc độ tính an toàn, đóng góp không nhỏ vào tốc độ phát triển thương mại giới năm gần II Tổng quan thị trường hàng không giới Tình hình vận tải hàng không giới Hàng không dân dụng quốc tế trải qua gần 80 năm phát triển lịch sử đại, thời kỳ phát triển rực rỡ trở thành cộng đồng vững mạnh mà quốc gia tham gia để hòa nhập thúc đẩy phát triển cộng đồng Hiệp hội hÃng hàng không Châu Âu đà thông báo hÃng hàng không Châu Âu tăng 12%, hÃng hàng không Mỹ tăng 6%, Châu Trung Đông tăng 12,6% lợi nhuận hàng năm Những năm vừa qua tốc độ tăng trưởng bình quân số lượng hành khách giới 5,8%/ năm theo dự tính giảm xuống 4,9% giai đoạn 2000 2014 Trong vận tải hàng hoá đường hàng không tăng lên Theo đánh giá dài hạn số lượng vận tải hàng hoá thực tăng 6,6%/ năm Cùng với phát triển ngành hàng không dân dụng toàn giới hàng không khu vực Châu - Thái Bình Dương nơi có tốc độ phát triển cao ngày trở nên thị trường hàng không quan trọng thu hút ý nhiều Các ngành kinh tế phát triển làm cho giao lưu buôn bán khu vực với khu vực khác ngày gia tăng kéo theo ngành dịch vụ du lịch phát triển Số lượng khách du lịch hàng hoá chuyên chở tới khu vực từ khu vực đến nước giới ngày tăng mạnh Đây điều kiện thuận lợi cho phát triển ngành vận tải hàng không khu vực Dự báo thị phần khu vùc nh sau: Khu vùc 2000 2010 Ch©u - Thái Bình Dương 39,2% 51,1% Phần lại giới 60,8% 48,9% Nguồn: Tạp chí hàng không giới tháng 6/1998 Dự báo khẳng định vị trí ngày tăng hàng không khu vực Tuy nhiên để đạt mục tiêu hàng không Châu - Thái Bình Dương cần phải có nỗ lực đáng kể Sự tụt giá đồng tiền Châu nhân tố ảnh hưởng lớn hÃng hàng không 80% chi phí hÃng toán đồng đô la Mỹ Một số hÃng đà cố gắng chuyển máy bay sang khai thác tuyến thu nhập đô la Mỹ giảm giá vé bán nên lợi nhuận giảm Nạn nhân khủng hoảng Châu hÃng hàng không nội địa Indonesia Sempati đồng rupiah đà giá 80% so với đồng đôla năm 1998 Các hÃng hàng không mạnh khu vực Singapore Airlines cuối có lợi từ việc hÃng khác cắt giảm hoạt động Khối lượng hàng hoá vận chuyển đà giảm sút không giảm nghiêm trọng lượng hành khách Xuất hàng hoá có giá trị cao Châu á, trụ cột hàng hoá vận chuyển đường hàng không mức cao Cuộc khủng hoảng tài kinh tế gây thiệt hại lớn đến doanh thu, trình tự hoá hÃng hàng không khu vực Các hÃng hàng không cổ phần hoá cao sử dụng nhiều lao động nên nhạy cảm với biến động nhanh thị trường hàng không Đồng tiền nước bị giá tốc độ tăng trưởng giảm đột ngột Những khó khăn thách thức hÃng hàng không Châu - Thái Bình Dương lời cảnh tình cần thiết có thay đổi dài hạn quản lý hÃng hàng không Các hÃng hàng không Châu - Thái Bình Dương đà tạo giá trị kinh tế vòng năm qua họ đà giá trị Trong khứ họ đà lựa chọn thị trường thuận lợi tuyến bay khách hàng, tạo 10 ... hàng không Vào năm 30 buôn bán nước chưa phát triển vận tải hàng không nói chung vận tải hàng hoá đường hàng không nói riêng gần không Thương mại phát triển kéo theo nhu cầu vận chuyển loại hàng. .. đến vận chuyển hàng hoá đường hàng không 53 Quá trình hội nhập thương mại hội nhập hàng không Việt Nam 56 IV Phát triển thương mại thông qua đường hàng không 60 Nhiệm vụ chiến lược hàng không Việt. .. lực cho phát triển thương mại Việt Nam Ngoài lời nói đầu kết luận, khoá luận gồm chương: Chương I: hàng không với phát triển thương mại giới Chương II: hàng không với phát triển thương mại việt
