0

Tài liệu về " sửa chữa ô tô " 15 kết quả

Bài giảng Mô đun: Kỹ thuật chung ô tô - P1

Bài giảng Mô đun: Kỹ thuật chung ô - P1

Cơ khí - Chế tạo máy

Vị trí của mô đun: được bố trí ở học kì I của khoá học. Tính chất của mô đun: chuyên môn nghề bắt buộc. Học xong mô đun này học viên sẽ có khả năng: trình bày được vai trò và lịch sử phát t ... tải đặc điểm kết cấu để đáp ứng công định: ô tô chuyên dụng đông lạnh, ô tô cần cẩu, ô tô ép chở rác ♦ Đối với ô tô chở người (Bus) BẢNG PHÂN LOẠI DÙNG CHO Ô TÔ CHỞ NGƯỜI TT Tên gọi Đặc điểm... xe môi ...
  • 43
  • 1,656
  • 19
Bài giảng Mô đun: Kỹ thuật chung ô tô - P2

Bài giảng Mô đun: Kỹ thuật chung ô - P2

Cơ khí - Chế tạo máy

Vị trí của mô đun: được bố trí ở học kì I của khoá học. Tính chất của mô đun: chuyên môn nghề bắt buộc. Học xong mô đun này học viên sẽ có khả năng: trình bày được vai trò và lịch sử phát t ... ghép yêu cầu kỹ thuật b Các biện pháp sử dụng - Các chi tiết làm việc không vượt công suất cho phép - Vận hành chi tiết phải qui trình kỹ thuật - Thực tốt qui định chăm sóc, bảo dưỡng - Bảo quản... sau: - ...
  • 11
  • 1,183
  • 39
Bài giảng Mô đun: Kỹ thuật chung ô tô - P3

Bài giảng Mô đun: Kỹ thuật chung ô - P3

Cơ khí - Chế tạo máy

Vị trí của mô đun: được bố trí ở học kì I của khoá học. Tính chất của mô đun: chuyên môn nghề bắt buộc. Học xong mô đun này học viên sẽ có khả năng: trình bày được vai trò và lịch sử phát t ... cơ, ô tô Theo định kỳ phải bảo đảm số hoạt động số km xe chạy đến kỳ sửa chữa lớn sau không 80% so với định mức động cơ, ô tô - Là công việc sửa chữa lớn có kế hoạch theo số km số làm việc máy -. .. nguội ...
  • 34
  • 1,086
  • 12
Bài giảng Mô đun: Kỹ thuật chung ô tô - P4

Bài giảng Mô đun: Kỹ thuật chung ô - P4

Cơ khí - Chế tạo máy

Vị trí của mô đun: được bố trí ở học kì I của khoá học. Tính chất của mô đun: chuyên môn nghề bắt buộc. Học xong mô đun này học viên sẽ có khả năng: trình bày được vai trò và lịch sử phát t . mầu của khí xả để xác định tình trạng kỹ thuật và những hư hỏng nhất định của động cơ.b. Kiểm tra bằng dụng cụ đo-Dùng dụng cụ đo để xác định hình dáng. cao .- Dùng thước cặp, panme, đồng hồ so để do được các ...
  • 4
  • 978
  • 21
Bài giảng Mô đun: Kỹ thuật chung ô tô - P5

Bài giảng Mô đun: Kỹ thuật chung ô - P5

Cơ khí - Chế tạo máy

Vị trí của mô đun: được bố trí ở học kì I của khoá học. Tính chất của mô đun: chuyên môn nghề bắt buộc. Học xong mô đun này học viên sẽ có khả năng: trình bày được vai trò và lịch sử phát t ... liệu - Hệ thống bôi trơn - Hệ thống làm mát - Hệ thống cung cấp điện - Hệ thống chiếu sáng tín hiệu - Hệ thống đánh lửa - Hệ thống khởi động - Hệ thống sử lý khí thải IV CÁC THUẬT NGỮ CƠ BẢN... S- hành ...
  • 18
  • 1,159
  • 19
Bài giảng Mô đun: Kỹ thuật chung ô tô - P6

Bài giảng Mô đun: Kỹ thuật chung ô - P6

Cơ khí - Chế tạo máy

Vị trí của mô đun: được bố trí ở học kì I của khoá học. Tính chất của mô đun: chuyên môn nghề bắt buộc. Học xong mô đun này học viên sẽ có khả năng: trình bày được vai trò và lịch sử phát t . Bài 6: NHẬN DẠNG ĐỘNG CƠ 4 K Bài 6: NHẬN DẠNG ĐỘNG CƠ 4 KỲMục tiêu của bài: Học xong bài này học viên có khả năng: - Phát biểu đúng khái. lanh là không khí ( không phải là hỗn hợp khí và nhiên liệu như ở động ...
  • 9
  • 948
  • 25
Bài giảng Mô đun: Kỹ thuật chung ô tô - P7

Bài giảng Mô đun: Kỹ thuật chung ô - P7

Cơ khí - Chế tạo máy

Vị trí của mô đun: được bố trí ở học kì I của khoá học. Tính chất của mô đun: chuyên môn nghề bắt buộc. Học xong mô đun này học viên sẽ có khả năng: trình bày được vai trò và lịch sử phát t ... xuất nhiệt độ cao: P=5 0-6 0at; T0=150 0-1 8000C Môi chất giãn nở lớn tạo áp lực thể mạnh tác động vào đỉnh piston Đẩy mạnh piston xuống thông qua truyền làm quay trục khuỷu sinh công bên Khi piston... ...
  • 11
  • 1,039
  • 20
Bài giảng Mô đun: Kỹ thuật chung ô tô - P8

Bài giảng Mô đun: Kỹ thuật chung ô - P8

Cơ khí - Chế tạo máy

Vị trí của mô đun: được bố trí ở học kì I của khoá học. Tính chất của mô đun: chuyên môn nghề bắt buộc. Học xong mô đun này học viên sẽ có khả năng: trình bày được vai trò và lịch sử phát t ... Bảng công tác động kỳ xilanh theo thứ tự: 1- 5- 4 2- 6- 3- 7- + Bảng công tác động kỳ xilanh theo thứ tự: 1- 5- 4- 2 6- 3- 7- Góc cơng tác 00 - 900 900 - 1800 180 0-2 700 270 0-3 600 360 0-4 500 450 0-5 ...
  • 16
  • 9,050
  • 189
Tập bản vẽ môn học sửa chữa ô tô

Tập bản vẽ môn học sửa chữa ô

Cơ khí - Chế tạo máy

cách thức sửa chữa xe ô tô, các hiện tượng hư hỏng thường gặp . . HỌC VIỆN KỸ THUẬT QUÂN SỰ KHOA ĐỘNG LỰC -----------KÌJ-------------- TẬP BẢN VẼ MÔN HỌC SỬA CHỮA ÔTÔ HÀ NỘI- 2010 TẬP HÌNH VẼ. toán xe Khai thác xe Sửa chữa xe Đ. Án tốt nghiệp TTSC và TN T.T. Bảo dưỡng Sơ đồ tiến trình đào tạo TẬP HÌNH VẼ MÔN HỌC SỬA CHỮA ÔTÔ _____________________________________________________________________
  • 49
  • 2,682
  • 19
Tài liệu sách hướng dẫn giáo viên nhiệt kỹ thuật

Tài liệu sách hướng dẫn giáo viên nhiệt kỹ thuật

Cơ khí - Chế tạo máy

Nhiệt kỹ thuật là những kiến thức về khái niệm, thông số cơ bản, các qúa trình nhiệt động và các nguyên lý hoạt động của động cơ nhiệt. Ngày nay năng lượng chủ yếu được sử dụng rộng rả . hộiãTổng cục dạy nghề Dự án giáo dục kỹ thuật và dạy nghề (VTEP) Sách hớng dẫn giáo viên a)b)c)Hà Nội - 2004LogoMô đun: nhiệt kỹ thuậtM sốã : har 02 10Nghề. đơn vị và cá nhân đ tham gia )ã(Giới thiệu tài liệu và ...
  • 23
  • 781
  • 5
Sửa chữa hệ thống treo và di chuyển

Sửa chữa hệ thống treo và di chuyển

Cơ khí - Chế tạo máy

Hệ thống treo là hệ thống liên kết giữa bánh xe và khung xe hoặc vỏ xe. Mối liên kết treo của xe là mối liên kết đàn hồi , có nhiệm vụ: Nâng đỡ trọng lượng xe. Tạo điều kiện cho bánh xe thực . Chương 5 SỬA CHỮA HỆ THỐNG TREO VÀ DI CHUYỂN5.1 KHÁI QUÁT CHUNG HỆ THỐNG TREO5 .1.1 Nhiệm v Hệ thống treo là hệ thống liên kết giữa bánh xe và khung xe. công lại. 5.2.3 Hệ thống treo dùng nhíp lá1. Hệ ...
  • 12
  • 2,806
  • 48
Sửa chữa hệ thống lái

Sửa chữa hệ thống lái

Cơ khí - Chế tạo máy

Hệ thống lái phải đảm bảo các yêu cầu sau: - Hệ thống lái điều khiển dễ dàng, nhanh chóng, chính xác và an toàn. Các cơ cấu điều khiển bánh xe dẫn hướng và quan hệ hình học của hệ thống lái ph . lực:− Hệ thống lái cơ khí ( hệ thống lái thường ).− Hệ thống lái cơ khí có trợ lực.* Theo kết cơ cấu lái :− Cơ cấu lái kiểu trục vít – con lăn− Cơ cấu lái. . SỬA CHỮA HỆ THỐNG LÁI 6.1 NHIỆM VỤ - YÊU CẦU - ...
  • 4
  • 1,226
  • 64
Các hư hỏng thường gặp và kiểm tra, điều chỉnh, bảo dưỡng hệ thống lái

Các hư hỏng thường gặp và kiểm tra, điều chỉnh, bảo dưỡng hệ thống lái

Cơ khí - Chế tạo máy

các hư hỏng thường gặp và kiểm tra, điều chỉnh, bảo dưỡng hệ thống lái . CÁC HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP VÀ KIỂM TRA, ĐIỀU CHỈNH, BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG LÁI6.6.1 Những hư hỏng thường gặp1 . Tay lái nặng* Nguyên nhân:−. Độ dơ tay lái do nhiều nguyên nhân gây ra như đã nêu ở phần hư hỏng thường gặp. Nếu độ dơ không đảm bảo cần kiểm tra, sửa chữa và điều chỉnh các bộ phận
  • 7
  • 18,607
  • 422
Sửa chữa hệ thống chiếu sáng, tín hiệu và các thiết bị điện phục vụ khác

Sửa chữa hệ thống chiếu sáng, tín hiệu và các thiết bị điện phục vụ khác

Cơ khí - Chế tạo máy

Sửa chữa hệ thống chiếu sáng, tín hiệu và các thiết bị điện phục vụ khác . Sửa chữa hệ thống chiếu sáng, tín hiệu và các thiết bị điện phục vụ khác1 0.1 Hệ thống chiếu sáng10.1.1 Khái niệm chung1. Nhiệm v Hệ thống chiếu sáng. gồm chiếu sáng ngoài xe (đèn pha, cốt) và chiếu sáng trong xe có nhiệm vụ chiếu sáng đờng khi xe chạy ban đêm. Hệ thống bao gồm: Đèn pha, đèn cốt ( đèn chiếu
  • 6
  • 11,611
  • 418
Hệ thống s­ưởi ấm chỗ ngồi

Hệ thống s­ưởi ấm chỗ ngồi

Cơ khí - Chế tạo máy

- Sưởi ấm chỗ ngồi của lái xe và hành khách khi trời lạnh. - rên ôtô thờng sử dụng hai loại nguồn nhiệt để sưởi ấm xe: Nước nóng trong hệ thống làm mát động cơ và nhiệt năng của dây moay so d . Hình 10.61 ơ đồ hệ thống sưởi ấm chỗ ngồi2 . Nguyên lý làm việcHệ thống có hai chế độ sưởi ấm: sưởi ấm nhiệt độ cao và nhiệt độ thấpa. ưởi ấm nhiệt độ cao:. và hệ thống phân phối luồng không khí nóng tới ...
  • 5
  • 471
  • 2
1 2 3 >