Đang tải... (xem toàn văn)
Vị trí của mô đun: được bố trí ở học kì I của khoá học. Tính chất của mô đun: chuyên môn nghề bắt buộc. Học xong mô đun này học viên sẽ có khả năng: trình bày được vai trò và lịch sử phát t
Bài 5: NHẬN DẠNG CÁC CHỦNG LOẠI ĐỘNG CƠ I Khái niệm động đốt Động đốt loại máy có nhiệm vụ chuyển nhiệt năng, nhiên liệu bốc cháy bên xi lanh tạo ra, thành làm quay máy công tác: Bánh xe ô tô, bánh xe đầu máy xe lửa, chân vịt tàu thuỷ máy phát điện Nhiên liệu dùng động thường xăng, dầu điêzen nhiên liệu thể khí ĐỘNG CƠ NHIỆTMáy nướcTua bin khíĐộng đốt trongĐộng phản lựcĐộng xăngĐộng gas ( dùng khí đốt)Động điêzenCác động nhiệt khác Động đốt máy biển đổi nhiệt thành công Động đốt loại động nhiệt q trình giãn nở sinh cơng môi chất công tác ( sản vật cháy) thực buồng cháy động cơ, phân loại động đốt thuộc hệ thống động nhiệt theo sơ đồ ĐỘNG CƠ NHIỆT Máy nước Động xăng Tua bin khí Động đốt Động điêzen Động phản lực Các động nhiệt khác Động gas ( dùng khí đốt) II Phân loại động đốt Tất loại động đốt có, phân loại theo đặc trưng đây: Dựa vào cách thực chu trình cơng tác + Động bốn kỳ - động chu trình cơng tác hồn thành thời gian bốn hành trình pistơng hai vịng quay trục khuỷu + Động hai kỳ - động chu trình cơng tác hồn thành thời gian hai hành trình pistơng vịng quay trục khuỷu Dựa vào loại nhiên liệu dùng cho động + Động chạy nhiên liệu lỏng loại nhẹ ( xăng, benzen, dầu hoả, cồn v.v ) chạy nhiên liệu nặng ( dầu ma zút, nhiên liệu điêzen v.v ) + Động chạy nhiên liệu khí ( khí thiên nhiên, khí nén, khí thể lỏng khí lị ga) + Động chạy nhiên liệu khí + lỏng (Trong nhiên liệu khí, cịn nhiên liệu mồi nhiên liệu lỏng) động gazôdiêzen + Động chạy nhiều nhiên liệu, tức động chạy nhiều loại nhiên liệu lỏng khác từ nhẹ đến nặng Dựa vào phương pháp hình thành khí hỗn hợp + Động hình thành khí hỗn hợp bên ngoài, tức loại động mà hỗn hợp cháy nó( gồm nhiên liệu lỏng nhẹ với khơng khí, khí ga với khơng khí) hình thành bên xy lanh động ( động xăng động ga đốt cháy tia lửa điện động phun xăng thời kỳ nạp) + Động hình thành khí hỗn hợp bên động khơng khí nhiên liệu đưa riêng vào xilanh, cịn khí hỗn hợp cơng tác ( hỗn hợp khơng khí nhiên liệu sản vật cháy chu trình trước cịn sót lại) hình thành bên xilanh động phun sương mù, hoá nhiên liệu vào xi lanh áp suất cao ( động điêzen) động phun nhiên liệu trực tiếp vào xi lanh, động cần giữ nhiệt: Động điêzen lại chia loại sau đây: - Động buồng cháy hay cịn gọi động có buồng cháy thống nhất, tức loại động thể tích buồng cháy thể thống nhất, q trình tạo thành khí hỗn hợp trình cháy nhiên liệu tiến hành - Động có buồng chay dự bị loại động mà thể tích buồng cháy chia làm hai phần: buồng cháy buồng cháy dự bị Q trình hình thành khí hỗn hợp buồng cháy nhờ có chênh lệch áp suất buồng cháy buồng cháy dự bị phận nhiên liệu cháy trước buồng cháy dự bị - Động có buồng cháy xốy lốc loại động mà thể tích buồng cháy chia làm hai phần: buồng cháy buồng cháy xốy lốc q trình hình thành khí hỗn hợp động tạo dịng khơng khí xốy buồng xốy lốc nơi phun nhiên liệu vào, đồng thời q trình hình thành khí hỗn hợp trình cháy nhiên liệu xảy buồng xốy lốc Dựa vào phương pháp đốt cháy khí hỗn hợp cơng tác +Động đốt cháy cưỡng - động hỗn hợp công tác đốt cháy nguồn lửa bên ( tia lửa điện) thời điểm định ( động xăng động ga) + Động có cầu giữ nhiệt ( động sơ mi điêzen) loại động hỗn hợp cơng tác đốt cháy nhờ sức nóng vách buồng cháy vật mồi lửa đặc biệt (quả cầu giữ nhiệt ) + Động tự cháy, loại động đốt có nhiên liệu đưa vào xi lanh cuối trình nén, tự bốc cháy khơng khí nóng ( Động điêzen) + Động đốt cháy hỗn hợp * Ví dụ: Động gazơdiêzen, nhiên liệu lỏng tự cháy làm mồi để đốt cháy cưỡng hỗn hợp khí (khí ga + khơng khí) Dựa vào dạng chu trình cơng tác + Động làm việc theo chu trình đẳng tích – q trình cháy nhiên liệu tiến hành thể tích khơng đổi Các động có tỷ số nén thấp (ε ≈ 6÷ 12) dùng phương pháp ) dùng phương pháp đốt cháy cưỡng ( đông xăng động ga) + Động làm việc theo chu trình đẳng áp – nhiên liệu cháy áp suất khơng đổi loại động có tỉ số nén cao (ε≈ 12) dùng phương pháp ÷ 14) ) dùng phương pháp phun nhiên liệu khơng khí nén vào xilanh động tự bốc cháy ( động điêzen phun nhiên liệu khơng khí nén, loại không chế tạo nữa) + Động làm việc theo chu trình hỗn hợp – nhiên liệu có phận cháy đẳng tích, phận cháy đẳng áp loại động có tỷ số nén cao (ε≈ 12) dùng phương pháp ÷ 2) dùng phương pháp 0) dùng phương ) dùng phương pháp phun nhiên liệu (lỏng) trực tiếp vào xilanh động tự bốc cháy ( động điêzen) Dựa vào phương pháp nạp + Động tăng áp - động việc nạp khơng khí hỗn hợp cháy vào xilanh nhờ tạo độ chân không (chênh lệch áp suất ) xilanh đối vói áp suất khí trời bên ngồi hành trình hút khí piston + Động tăng áp - động việc nạp khơng khí hỗn hợp cháy vào xilanh tiến hành áp suất cao hơnkhí trời nén trước máy nén với mục đích tăng lượng khí nạp vào xi lanh nâng cao công suất động Dựa vào cấu tạo động + Theo số xilanh - Động xilanh - Động nhiều xi lanh + Theo cách phân bố xilanh: - Động cơ, xi lanh bố trí thẳng đứng chiếm đại đa số đơng - Động xilanh phân bố nằm ngang ( gặp) - Động phân bố xi lanh theo hàng dọc ( dãy) tức loại động mà trung tâm xi lanh song song với năm mặt phẳng + Động phân bố xi lanh theo hai hàng dọc song song theo góc ( Động hình chữ V, ) + Động phân bố xi lanh theo nhiều hàng với góc độ khác nhau: động hình chữ X, W, H, hình + Động piston đối đỉnh: động dãy với hai trục khuỷu ( dưới) nối với hệ thống truyền lực bánh động hai dãy, động hình chữ V động với xilanh phân bố theo hình tam giác có ba trục khuỷu, theo tứ giác có bốn trục khuỷu ,theo lục giác có sáu trục khuỷu ( TRANG 11) Dựa vào phương thức tác dụng pis tông + Động tác dụng đơn- động chu trình cơng tác thực phía đỉnh pis tơng, tức khơng gian phía pis tơng + Động tác dụng kép - động chu trình cơng tác thực hai phía, tức hai không gian pis tông, không gian bên pis tơng ( phía pis tơng ) khơng gian bên ( phía pis tông) Loại động tác dụng kép chế tao Dựa vào tính cao tốc động + Động tốc độ thấp với tốc độ trung bình pis tơng nhỏ 6,5m/s + Động cao tốc với tốc độ trung bình pis tơng lớn 6,5 m/s tính cao tốc động xác định theo tốc độ trung bình pis tông Cm = Sn m/s 30) dùng phương Trong đó: S- hành trình pis tơng (m) n- số vòng quay trục khuỷu (vg/ph) III CẤU TẠO CHUNG CỦA ĐỘNG CƠ * Các cấu - Cơ cấu trục khuỷu truyền - Cơ cấu phân phối khí * Các hệ thống - Hệ thống nhiên liệu - Hệ thống bôi trơn - Hệ thống làm mát - Hệ thống cung cấp điện - Hệ thống chiếu sáng tín hiệu - Hệ thống đánh lửa - Hệ thống khởi động - Hệ thống sử lý khí thải IV CÁC THUẬT NGỮ CƠ BẢN TRONG ĐỘNG CƠ * Điểm chết - Điểm chết ( ĐCT) vị trí ứng với đỉnh piston xi lanh piston xa tâm trục khuỷu - Điểm chết (ĐCD) điểm ứng với vị trí đỉnh pis tông xi lanh piston gần tâm trục khuỷu Khi piston vị trí điểm chết điểm chết dù có tác dụng lên piston lực lớn khơng thể tạo mơ men quay trục khuỷu lúc piston truyền - trục khuỷu nằm đường thẳng * Hành trình piston (S) - Hành trình pis tơng khoảng cách điểm chết điểm chết (ĐCT- ĐCD) S= 2) dùng phương pháp R Trong R bán kính tay quay trục khuỷu * Thể tích buồng cháy ( Vc) - Là phần thể tích xi lanh tạo thành đỉnh pis tông nắp máy pis tông điểm chết ĐCT Trong chu trình cơng tác thể tích buồng cháy thể tích nhỏ xi lanh * Thể tích làm việc xi lanh (Vs) - Là thể tích xi lanh giới hạn ĐCT- ĐCD Nó xác định công thức D 2) dùng phương pháp Vs= (л )s 4) Trong đó: D đường kính xi lanh S: hành trình pis tơng л= 3,14) Vs= Vh – Vc * Kỳ Là phần chu trình cơng tác xảy piston chuyển động từ điểm chết đến điểm chết * Chu kỳ làm việc động Là tập hợp trình (hút, nén, nổ, xả) lặp lại có chu kỳ xilanh động V Các thông số kỹ thuật động a Tỷ số nén Vh ε= Vc Vs Vc = Vc Vs = 1 Vc b Công suất thị n Động 4) kỳ: Ni = Pi Vs i (W) 12) dùng phương pháp 0) dùng phương n Động 2) dùng phương pháp kỳ: Ni = Pi Vs i 60) dùng phương Trong đó: (W) Vs – thể tích cơng tác xilanh (m3) i – số xilanh động n – số vòng quay động (v/p) Pi – áp suất thị trung bình chu trình thực tế (N/m2) dùng phương pháp ) c Công suất tiêu hao Phần công suất tiêu hao bao gồm: • Nms = cơng tiêu hao cho chi tiết động (vd: piston, xecmang, xilanh, bạc lót.v.v…) • Ndđ = công suất tiêu hao cho việc dẫn động cấu phụ động cơ: bơm nước, bơm dầu, máy phát điện, bơm nhiên liệu… • Nb = cơng suất tiêu hao cho việc qt khí thải nạp khí nạp • Ntq = cơng suất tiêu hao cho việc dẫn động thiết bị tăng áp động d Cơng suất có ích Ne = Trong đó: Pe n.Vs i 30) dùng phương (W) τ – số kỳ động Pe – áp suất có ích trung bình ... liệu - Hệ thống bôi trơn - Hệ thống làm mát - Hệ thống cung cấp điện - Hệ thống chiếu sáng tín hiệu - Hệ thống đánh lửa - Hệ thống khởi động - Hệ thống sử lý khí thải IV CÁC THUẬT NGỮ CƠ BẢN... S- hành trình pis tơng (m) n- số vịng quay trục khuỷu (vg/ph) III CẤU TẠO CHUNG CỦA ĐỘNG CƠ * Các cấu - Cơ cấu trục khuỷu truyền - Cơ cấu phân phối khí * Các hệ thống - Hệ thống nhiên liệu -. .. pis tông + Động tác dụng đơn- động chu trình cơng tác thực phía đỉnh pis tơng, tức khơng gian phía pis tơng + Động tác dụng kép - động chu trình cơng tác thực hai phía, tức hai không gian pis tông,