đồ án cầu btct dầm t căng sau
TKMH CẦU BÊ TÔNG CỐT THÉP - DẦM T CĂNG SAU L=20M
... Ho t tải xe t thi t kế quy t c xếp t i (Điều 3.6.1.3) Ho t tải xe HL93 - Ho t tải xe t m t cầu hay k t cấu phụ trợ (HL- 93) gồm t hợp : + Xe t i thi t kế hai trục thi t kế + T i trọng thi t ... lực t nh t i T trọng cấu kiện lấy theo Bảng (A.3.5.1.1) AASSHTO T nh t i t c dụng lên m t cầu gồm t nh t i rải TTBT m t cầu, TTBT lớp phủ, lực t p trung lan can t c dụng lên phần hẫng Đối với t nh ... T nh c t đai kiểm toán c t theo trạng thái giới hạn CĐ1 10.4 Kiểm toán dầm theo trạng thái giới hạn sử dụng 11 T nh toán dầm ngang 11.1 Nội lực t i trọng cục (ho t tải) gây 11.2 Nội lực t i trọng...
- 85
- 3,349
- 5
TKMH CẦU BÊ TÔNG CỐT THÉP - DẦM T CĂNG SAU L=24M 01
... bê t ng (t c xu t v t n t dọc theo c t thép t ng giãn nở ngang bê t ng bị nén dọc) ứng su t nén thớ dới ti t diện DƯL Nd t nh với m t ứng su t tối thiểu TC mô men t i trọng thân M bt gây Công thức ... Đ t yêu cầu Vũ T t Thành Lớp Cầu Đờng Bộ B-K42 Thi t Kế Câu Bê T ng C t Thép Dự ứng lực XIII/ t nh m t cầu Trên su t chiều dài cánh dầm đ t c t thép chờ , lắp ghép nối cứng m t cầu Vì m t cầu ... XIII.2.1/ T nh số lợng c t thép cần thi t( Fct) -Công thức t nh toán: Fct = M 0,8.h R t Trong đó: Rt-cờng độ c t thép thờng với c t thép CT5 lấy Rt=2400(kG/cm2) M-mô men t nh toán lớn nh t: M=520900...
- 42
- 1,362
- 1
TKMH CẦU BÊ TÔNG CỐT THÉP - DẦM T CĂNG SAU L=24M 02
... m t cầu, đồ án coi t i trọng bánh xe nh t i trọng t p trung Xác định nội lực t nh t i T trọng cấu kiện lấy theo Bảng (A.3.5.1.1) AASSHTO T nh t i t c dụng lên m t cầu gồm t nh t i rải TTBT m t ... t i rải TTBT m t cầu, TTBT lớp phủ, lực t p trung lan can t c dụng lên phần hẫng Đối với t nh t i, ta t nh cho m t dài m t cầu Thi t kế m t cầu dày 200mm, t nh t i rải TTBT m t cầu: gDC(bmc)=200.1800.24.10-6= ... 3.6.1.3) Ho t tải xe HL93 - Ho t tải xe t m t cầu hay k t cấu phụ trợ (HL- 93) gồm t hợp : + Xe t i thi t kế hai trục thi t kế + T i trọng thi t kế - Hiệu ứng lực t i trọng thi t kế không x t lực...
- 69
- 3,795
- 10
TKMH CẦU BÊ TÔNG CỐT THÉP - DẦM T CĂNG SAU L=27M
... lực t nh t i: T trọng cấu kiện lấy theo Bảng 3.5.1.1 Tiêu chuẩn T nh t i t c dụng lên m t cầu gồm t nh t i rải TTBT m t cầu, TTBT lớp phủ, lực t p trung lan can t c dụng lên phần hẫng SV: Trần ... Trần Phúc Trung -7- Lớp: Cầu Hầm - K43 Bộ môn cầu hầm Thi t kế môn học cầu bê t ng c t thép Đối với t nh t i, ta t nh cho m t dài m t cầu Bản m t cầu dày 200mm, t nh t i rải đêu TTBT m t cầu: gDC(bmc) ... xe t thi t kế quy t c xếp t i (Điều 3.6.1.3) * Ho t tải xe HL93: - Ho t tải xe t m t cầu hay k t cấu phụ trợ (HL- 93) gồm t hợp của: + Xe t i thi t kế hai trục thi t kế + T i trọng thi t kế...
- 64
- 1,665
- 4
TKMH CẦU BÊ TÔNG CỐT THÉP - DẦM T CĂNG SAU L=28M
... su t kéo bê t ng fb= F Fe M + yt TTBT yb 0.5 f c ' A I I Trong đó: F : t ng lực kéo bó thép dự ứng lực trừ m t tức thời MTTBT:mômen trọng lợng thân dầm A:diện t ch m t c t dầm I:mômen quán t nh ... 47 Vậy thoả mãn Đờng t & Sân bay K43 Thi t Kế Môn Học Cầu Bê t ng C t Thép +T nh toán bố trí c t thép chịu mômen âm : Mômen t nh toán :M=137,372 KNm T nh toán bố trí t ng t với c t thép chịu ... có dầm ngang , t a dầm chủ , sơ đồ dầm liên t c nhiều nhịp kê dầm chủ ,ta t nh toán dầm giản đơn sau x t đến t nh liên t c 12.1 Nội lực t i trọng cục (ho t tải) gây Chiều dài nhịp t nh toán dầm...
- 48
- 1,813
- 2
TKMH CẦU BÊ TÔNG CỐT THÉP - DẦM T CĂNG SAU L=30M
... Thi t kế dầm T bê t ng c t thép dự ứng lực theo 22TCN272-05 Thi t kế Dầm cầu Bê t ng c t thép dự ứng lực m t c t chữ t lắp ghép (Tiêu chuẩn 22 TCN 272-05) A-Số liệu thi t kế Thi t kế Cầu bê t ng ... M t m t từ biến Trong đó: - T ng ứng su t b t ng trọng t m bó thép ứng su t trớc lực ứng su t trớc sau kích t trọng cấu kiện m t c t có mômen max (MPa) - Thay đổi ứng su t b t ng trọng t m thép ... t i thi t kế trục nặng 145KNvà t i trọng Làn 10.2.5.1 .T c dụng bánh xe t i thi t kế: Theo mô hình t nh toán theo sơ đồ phẳng ,t c dụng t i trọng bánh xe qui ớc băng t i dài (b+hf) *Diện t ch tiếp...
- 66
- 3,251
- 14
TKMH CẦU BÊ TÔNG CỐT THÉP - DẦM T CĂNG SAU L=33M
... Học Cầu B t ng C t Thép DƯL Thi t Kế Môn Học Cầu BTCT học Phần A.Đề Bài I.Số Liệu Thi t Kế *Thi t kế k t cấu nhịp dầm giãn đơnBTCT dự ứng lực theo TC thi t kế 22TCN272.05 *T I trọng thi t kế HL93,Ngời ... trọng t p trung 2.2.Xác định nội lực t nh t i a .T i trọng T nh t i t c dụng lên m t cầu gồm t nh t i rãi TTBT m t cầu ,TTBT lớp phủ,lực t p trung lan can t c dụng lên phần hẫng Đối với t nh t i, ta ... chủ *T i trọng hệ số *T nh Ml/2,Ml/4,Qgối,Ql/4 *Bố trí c t thép DƯL *T nh toán theo trạng thái giới hạn sử dụng * T nh toán theo trạng thái giới cờng độ uốn c t * T nh toán theo trạng thái giới...
- 67
- 3,843
- 18
thiết kế môn học cầu BTCT dầm i kéo sau
... có t i trọng rải t ng đơng cho t i thi t kế : 5,76 T/ m *T i trọng t nh toán đoàn t u tiêu chuẩn T1 6 : 1 6T 1 6T 1 6T 1 6T 1 6T 5.76 T/ m 5@1.5m * Đoàn ngời hành trải cầu :300kg/m2 = 0,3 T/ m2 a T nh ... VII .T nh toán cờng độ theo ứng su t tiếp ứng su t nén ch T nh toán chống n t nghiêng theo ứng su t kéo chủ VII.1 T nh duy t m t c t cách gối L/4=7.5 m theo ứng su t tiếp -Thớ kiểm tra thớ trục trung ... Ch t tải lên đ.a.h theo t hợp nội lực khác ta t nh đợc nội lực dầm ngang làm việc đông thời k t cấu nhịp gây Trớc h t ta t nh t nh t i phân bố ho t tải t p trung t nh đ.a.h T nh t nh t i mét...
- 35
- 815
- 0
thiết kế môn học cầu BTCT chữ I căng sau L= 35
... truck Ng tt tt tt tt tt V tt = (VDC + VDW + Vtruck + Vlan + VNg ) + Trng hp 2: tt tt tt M tt = (M DC + M DW + M tt dem + M lan + M tt ) tan Ng tt tt tt tt tt V tt = (VDC + VDW + Vtan dem + Vlan ... theo TTGH s dng + T hp ti trng 2: Ni lc ti trng t nh toỏn t nh toỏn thit k theo TTGH cng I - i vi mi t hp ti trng ta ch cn thnh lp trng hp ti trng gia tnh ti v hot ti nhm t m trng hp ti trng bt ... t nh ni lc tnh ti thỡ ta t tnh ti trc tip lờn AH v t nh toỏn ni lc theo cỏc cụng thc: M tc = ( DC tc + DWtc ) M ;M ttt = ( 1.DC tc + DWtc ) M t Vttc = ( DC tc + DWtc ) V ;Vttt = ( 1.DC tc...
- 79
- 1,226
- 12
Đồ Án Cầu Thép Dầm I Liên Hợp (Thuyết minh + bản vẽ)
... đònh đặc trưng hình học ti t diện dầm giai đoạn (Ti t diện liên hợp): Trong ti t diện dầm liên hợp thép - BTCT có hai loại v t liệu - Thép: thép dầm chủ + c t thép dọc m t cầu - Bê t ng: bê t ng ... => Ta thấy nội lực trường hợp thi t kế ( trục bánh xe ) lớn trường hợp thi t kế nên ta chọn trường hợp để thi t kế 3.3.2.2 Mô men âm ho t tải gây phía trong: : ta thấy trường hợp có trục bánh ... 23 Thi t Kế Cầu Dầm Thép Liên Hợp GVHD: Nguyễn Văn Sơn 3.4.2 Mômen ho t tải gây ra: 3.4.2.1 T i m t c t A: - T i m t c t ho t tải xe t c dụng lên nên momen 3.4.2.1 T i m t c t B: - Mômen ho t tải...
- 173
- 4,630
- 40
- dầm t căng sau
- giáo trình thiết kế cầu bê tông cốt thép dam t cang sau l 29m
- câu hỏi đồ án cầu btct dul i căn trước
- đồ án cầu bê tông cốt thép dầm t căng sau
- do an cau btct dul
- đồ án cầu btct dầm i
- do an cau btct
- câu hỏi đồ án cầu btct
- đồ án tốt nghiệp dầm i căng trước
- dam ngang trong cau be tong dam t cang sau
- tkmh cầu bê tông cốt thép dầm t căng sau l 20m
- đồ án cầu bê tông dầm t căng sau đại học gtvt
- tkmh cầu bê tông cốt thép dầm t căng sau l 33m
- đồ án cầu btct chữ i
- đồ án cầu btct
Tìm thêm: hệ việt nam nhật bản và sức hấp dẫn của tiếng nhật tại việt nam xác định các mục tiêu của chương trình xác định các nguyên tắc biên soạn khảo sát các chuẩn giảng dạy tiếng nhật từ góc độ lí thuyết và thực tiễn khảo sát chương trình đào tạo gắn với các giáo trình cụ thể điều tra đối với đối tượng giảng viên và đối tượng quản lí điều tra với đối tượng sinh viên học tiếng nhật không chuyên ngữ1 khảo sát thực tế giảng dạy tiếng nhật không chuyên ngữ tại việt nam khảo sát các chương trình đào tạo theo những bộ giáo trình tiêu biểu nội dung cụ thể cho từng kĩ năng ở từng cấp độ phát huy những thành tựu công nghệ mới nhất được áp dụng vào công tác dạy và học ngoại ngữ các đặc tính của động cơ điện không đồng bộ hệ số công suất cosp fi p2 đặc tuyến mômen quay m fi p2 động cơ điện không đồng bộ một pha sự cần thiết phải đầu tư xây dựng nhà máy thông tin liên lạc và các dịch vụ phần 3 giới thiệu nguyên liệu từ bảng 3 1 ta thấy ngoài hai thành phần chủ yếu và chiếm tỷ lệ cao nhất là tinh bột và cacbonhydrat trong hạt gạo tẻ còn chứa đường cellulose hemicellulose chỉ tiêu chất lượng theo chất lượng phẩm chất sản phẩm khô từ gạo của bộ y tế năm 2008