0

quy trình tháo lắp hệ thống làm mát

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 23 pdf

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 23 pdf

Kĩ thuật Viễn thông

... thành các đoạn phim cònkém.- Các bộ phận, cơ cấu, hệ thống trình bày chưa được kỹ vàchính xáccao.- Chương trình không mô phỏng được nhiều hệ thống, thiết bị mà chỉmô phỏng được một số loại ... môn vàkiến thức về tin học, trình độ có hạn. Mặc khác,do điều kiện khách quan nên sinhviên không được tiếp xúcnhiều với các hệ thống, thiết bị nên chương trình vẫn cònnhiều hạnchế:- ... Tìm ra được phương pháp thống nhất được kích cỡ ảnhgiữa phần mềmvẽvà phần mềm làm chuyển động để hình ảnh được rõ nét và đẹphơn.- Tạo một bài giảng bằng công nghệ thông tin để phục vụcho...
  • 4
  • 1,207
  • 13
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 1 docx

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 1 docx

Kĩ thuật Viễn thông

... các hệ thống- Hệ thống trao đổikhí- Hệ thống bôitrơn- Hệ thống làm mátỞ các khía cạnh: mô phỏng đặc điểm cấu tạo, nguyênlý làm việc, quy trình tháo lắp các bộ phận của 3 hệ thống nóitrên.Bảng1.1TiêuchíPhânloạiLoại ... các hệ thống phục vụ khôngđược thấp hơn độ tin cậy của chính động cơ. Các hệ thống phụcvụ động cơ baogồm:- Hệ thống nhiênliệu- Hệ thống trao đổikhí- Hệ thống bôitrơn- Hệ thống làm mát- ... người ta trang bị các hệ thống phụcvụ.1.3.2. Phân loại hệ thống phục vụ độngcơRõ ràng sự làm việc tin cậy của động cơ diesel phụthuộc trực tiếp vàosự hoạt động của các hệ thống phục vụ.Do...
  • 9
  • 1,103
  • 4
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 4 pps

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 4 pps

Kĩ thuật Viễn thông

... xupap. Hệ thống này có nhược điểm là kếtcấu phức tạp, ứng suấtnhiệt của piston đóng mở cửa xả cao, làm xấu quá trình thayđổi khí đối với động cơ tự đảo chiều khi làm việc ởhành trình lùi.Để ... khí tốt,cácđộng cơ tàuthủy2 kỳ quét thẳng có hệ số khí sót thấp ( r= 0,05 0,09 ). Dựavào kết cấu củacơ cấu điều khiển xả, sơ đồ hệ thống thay đổikhí quét thẳng được phân ra: quétthẳngqua ... Chương 4: Hệ thống trao đổi khí quétthẳngDòng không khí chuyển động dọc theo tâm xylanh vàđẩy sản vật cháyrangoài,...
  • 6
  • 524
  • 1
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 5 pot

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 5 pot

Kĩ thuật Viễn thông

... để nén không khí được lấy từ khí thải.Nhóm này lạiđượcchia làm 2loại:Ở động cơ tăng áp cao, người ta thường trang bị làm mát trung giannhằmgiảm nhiệt độ, qua đó nâng cao mật độ không ... nén; 2. bộ truyền động; 3.ống khuếchtánƯu điểm: có kết cấu tương đối đơn giản, chi phí cho lắp đặt, bảo dưỡng,vận hành không cao mà hoạt động rất an toàn.Đảm bảo tính lai dắt động cơ là ... nhờ năng lượng khíthải, khôngphảitiêu thụ công suất động cơ như tăng áp cơ khí, nên có thể làm tăng tính kinh tếcủa động cơ, nói chung có thể giảm suất tiêuhao nhiên liệu khoảng (3 10).Chương...
  • 5
  • 597
  • 1
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 6 ppsx

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 6 ppsx

Kĩ thuật Viễn thông

... vì kết cấu nấm như vậy nên khi lắp ráp vào lỗcon đội trên thânmáy phải lắp từ dưới lên trước khi lắp trụccam. Khi tháo thay thế hoặc sửa chữa conđội phải tháo trụccam.Trong cơ cấu xupap ... và lò xo giảm va đập có ưuđiểm làm giảmva đập trong quá trình máy làm việc với tốc độcao, hơn nữa trục con lăn bi kim íthư hỏng hơn trục con lănthường khi làm việc với tốc độ cao. Vì vậy ... thế phụtùng khi sửachữa.Trục cam của động cơ tự đổi chiều quay có 2 hệ thống cam: “cam tiến”và“cam lùi”, các hệ thống cam này được bố trí lệch nhau mộtgócđổi chiều(hình2.12b).Hình2.12aHình2.12b1....
  • 11
  • 493
  • 2
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 7 ppt

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 7 ppt

Kĩ thuật Viễn thông

... xupapcó thể được lắp trên một thân riêng, còn gọi là hộp xupap.Kết cấu dạng xupap hộp mặt dù phức tạp hơn, nhưng làm cho việc tháo, lắp và rà xupap thuận lợi hơn mà không phải tháo nắpxylanh.Cấu ... được(hình2.28).. • Lắp xupap vào rồi dùng dầu hỏa nhỏ vào tán xupap. Sau3 phút dầukhôngngấm qua bề mặt làm việc của tán xupap với bề mặt làm việccủa đế xupap làtiếpxúctốt.• Lắp xupap vào, ... Kiểmtra- Kiểm tra độ kín khít bề mặt làm việc của tán xupap với bề mặt làm việccủa đế xupap. Thường dùng 3 phươngpháp:• Gạch chì trên bề mặt làm việc của tán xupap cách đềunhau 2 mm...
  • 26
  • 538
  • 0
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 8 pptx

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 8 pptx

Kĩ thuật Viễn thông

... nên để máy nén làm việc khi ổ đỡ quá mòn gâyảnh hưởng hư hỏng đến vỏmáy và cánhrôto.-41-vỏ máy nén. Để khe hở giữa rôto và vỏlà nhỏ nhất và ổn địnhtrong quá trình làm việc, vỏ máy ... đặcbiệtvới số răng thường là2,3,4.Mỗi máy nén có 2 rôto liên hệ với nhau bằng các bánhrăng và nằmbên ngoài khoang làm việc của máynén.Hình 2.37. Rôto củamáynéna. cánh thẳng; b.cánhxoắnCác ... người ta chỉ làm phần bề mặt kín sát chiếm 20 tổngsố bề mặt của rôto.Đó là các dải lồi hẹp, có dạngEpycycloit.-46-- Hư hỏng, kiểm tra và sửa chữa máy nén trụcvítKhi tháo nắp máy...
  • 7
  • 432
  • 1
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 9 doc

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 9 doc

Kĩ thuật Viễn thông

... góc với hướngđi của nước làm mát.Hình 2.41. Bình làm mát có ruột là các ống tròn đannhauĐể tăng cường làm mát, người ta làm các gân trao đổinhiệt, bình làm mát có ruột là các ống có ... kínThỉnh thoảng nên làm sạch bình làm mát để nó làm việcđược hiệu quả,vì sau một thời gian làm việc thì các bề mặt làm việc phía khí và nước đều bị bẩn,kết quả làm tăng nhiệt trở củaống, ... xả-1-Chương 9: Bình làm mát khí tăngáp- CấutạoỞ động cơ diesel tàu thủy, người ta thường dùng nướcngoài tàuđể làm mát khí nạp. Chất lỏng làm mát đi trong ống,không khíđược làm mát đi ngoài...
  • 13
  • 506
  • 2
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 11 pptx

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 11 pptx

Kĩ thuật Viễn thông

... lọctinh;12. bình làm mát dầu; 13. van khống chế lưu lượng dầuqua két làm mát;Trong quá trình bôi trơn dầu chảy xuống cacte vàđược hai bơm 2 hútqua lọc, sau đó dầu được đưa đến bình làm mát 13, tại ... khôngđổitrong phạm vi tốc độ quay làm việccủa độngcơ.Chương 11: Hình thức bôi trơn cưỡng bức ápsuấtthấp1. Hệ thống bôi trơn cacteướt- Đặc điểm của hệ thống này là dầu được chứa trong ... ra,động cơcó thể làm việc lâu dài ở địa hình dốc mà không sợthiếu dầu do phao không hútđược dầu. Tuy nhiên, nhượcđiểm của hệ thống này phức tạp hơn vì có thêm bơmchuyển. Hệ thống bôi trơn...
  • 7
  • 668
  • 2
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 12 pptx

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 12 pptx

Kĩ thuật Viễn thông

... điểm cấp dầu; b. Đường cấp dầu; c. Valvemộtchiều3.2.2. Cấu tạo, quy trình tháo lắp, kiểm tra, sửa chữa các bộphận của hệ thống bôitrơn3.2.2.1. Bơmdầu1. Nhiệm vụ, yêucầu-61-- Cấu ... 12: Hệ thống bôi trơn ápsuấtcaoỞ động cơ diesel có công suất lớn, hành trình piston dài,người ta thườngbố trí hệ thống bôi trơn cưỡng bức áp suất caođể bôi trơn cho sơ mi xylanh. Hệ thống ... nên chất lỏng bị chèn ép vàdồn vào ống đẩy với áp suất cao.Quá trình này được gọi làquá trình đẩy của bơm. Đồng thời với quá trình đẩy, ởkhoang hút thể tích chứa chất lỏng tăng lên do các...
  • 12
  • 485
  • 2
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 13 doc

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 13 doc

Kĩ thuật Viễn thông

... hànđắp.-6-động, tháo van giảm áp và rửa sạch các bộ phận trong nhiênliệu hoặc dungmôisạch.- Quy trình lắp bơm bôi trơn ngược lại với quy trình tháo. Tuy nhiên, cầnchúý các vấn đềsau:Phải làm ... -5-- Trước khi tháo bơm dầu bôi trơn, cần làm sạch toàn bộcụm bơm, lầnlượt tháo lưới lọc dầu, bánh răng truyền độngvà nắp bơm. Dùng bút nỉ ... đếnnhiệt độ theo hướng dẫn để lắp lêntrục.4. Hao mòn, hưhỏngBơm dầu bị mòn chủ yếu ở nắp bơm và bánh răng, làm -7-cho lượng dầu vàáp lực của bơm bị giảm. Bơm dầu làm việcyếu do các bánh...
  • 9
  • 526
  • 4
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 14 pps

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 14 pps

Kĩ thuật Viễn thông

... một thời gian làm việc nhất định(do nhà chế tạo quy định ) bầu lọc được bảodưỡng để làm sạch cặn bẩn đọng bámtrên váchrôto. Tùy theo cách lắp bầu lọc ly tâm trong hệ thống bôitrơn, ... mức độ làm sạch của các loại bầu lọc màmỗi loại bầu lọccó một yêu cầu về kết cấu và khả năng làm sạch của chúng cũng khác nhau bởivì chúng được lắp đặt ởnhững vị trí khác nhau và làm những ... dùng để lọc sạch dầu trong hệ thống bôitrơn. Trong quátrình sử dụng, do sự bào mòn của các chi tiếtnên sinh ra mùn kim loại, muội dầu,chất nhựa và tạp chấtkhác làm bẩn dầu, do đó dầu...
  • 17
  • 538
  • 4
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 15 pptx

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 15 pptx

Kĩ thuật Viễn thông

... thể làm sạch dễdàng.3. Tháo lắp bình làm mát Trước khi tháo bộ làm nguội dầu cần đổ dầu khoáng vàohộp bộ làm nguội để có thể tẩy rửa cặn và tạp chất bên trongbộ làm nguội. Ngâm bộ làm nguộidầu ... làm nguội, bộ này phải được thay mới,do không thể kiểm tra hiệu quả của quátrình làm sạch.Quá trình lắp ngược lại với quá trình tháo.4. Hao mòn và hư hỏng bình làm mát Các ống làm mát, ... Kiểm tra và sửa chữa bình làm mát Tháo ống mềm dẫn dầu qua bình làm mát, rồi mới tháo bộ làm mát dầumáydùng dầu hỏa rót vào để rửa và dùng không khí nén thổi vàođể làm sạch cặnbẩn.Nếu tấm...
  • 7
  • 454
  • 4

Xem thêm

Tìm thêm: khảo sát các chuẩn giảng dạy tiếng nhật từ góc độ lí thuyết và thực tiễn khảo sát chương trình đào tạo của các đơn vị đào tạo tại nhật bản khảo sát chương trình đào tạo gắn với các giáo trình cụ thể xác định thời lượng học về mặt lí thuyết và thực tế tiến hành xây dựng chương trình đào tạo dành cho đối tượng không chuyên ngữ tại việt nam điều tra với đối tượng sinh viên học tiếng nhật không chuyên ngữ1 khảo sát các chương trình đào tạo theo những bộ giáo trình tiêu biểu phát huy những thành tựu công nghệ mới nhất được áp dụng vào công tác dạy và học ngoại ngữ mở máy động cơ lồng sóc mở máy động cơ rôto dây quấn hệ số công suất cosp fi p2 đặc tuyến mômen quay m fi p2 đặc tuyến tốc độ rôto n fi p2 đặc tuyến dòng điện stato i1 fi p2 sự cần thiết phải đầu tư xây dựng nhà máy thông tin liên lạc và các dịch vụ phần 3 giới thiệu nguyên liệu từ bảng 3 1 ta thấy ngoài hai thành phần chủ yếu và chiếm tỷ lệ cao nhất là tinh bột và cacbonhydrat trong hạt gạo tẻ còn chứa đường cellulose hemicellulose chỉ tiêu chất lượng theo chất lượng phẩm chất sản phẩm khô từ gạo của bộ y tế năm 2008 chỉ tiêu chất lượng 9 tr 25