tài liệu về phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí hệ thống bôi trơn hệ thống làm mát động cơ diesel

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 23 pdf

Ngày tải lên : 08/07/2014, 02:20

... đào tạo ngành cơ khí động lực của trường ta nói riêng và ngành cơ khí nói chung, giúp cho sinh viên có điều kiện học tập tốt, khơi dậy tính tìm t ò i , học hỏi nhằm nâng cao quy mô và ch ất lượng ... chương trình vẫn còn nh i ều hạn chế : - Chất lượng xuất thành các đoạn phim còn kém. - Các bộ phận, cơ cấu, hệ thống trình bày chưa được kỹ và chính xác cao. - Chương trình không mô phỏng được ... lượng đề tài đạt chất lượng cao hơn. chuyên môn và k i ến thức về tin học, trình độ có hạn. Mặc khác, do điều kiện khách quan nên sinh v i ên không được tiếp xúc nhi ều với các hệ thống, thiết...

4
1.2K
13

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 1 docx

Ngày tải lên : 08/07/2014, 02:20

... của chính động cơ. Các hệ thống phục vụ động cơ bao gồm : - Hệ thống nhiên li ệu - Hệ thống trao đổi kh í - Hệ thống bôi t rơn - Hệ thống làm má t - Hệ thống khởi động động cơ - Hệ thống điều kh i ển 1.4. ... cơ … … Thủy l ực Động cơ Đốt trong Động cơ Đốt ngoà i + Phạm vi nghiên cứu: gồm các hệ t hống - Hệ thống trao đổi kh í - Hệ thống bôi t rơn - Hệ thống làm má t Ở các khía cạnh: mô phỏng đặc điểm ... cơ là loại máy có chức năng biến đổi một dạng n ăng lượng nào đó thành cơ năng. Ta có thể phân loại tổng quát động cơ như hình 1.1 Động cơ Động cơ Đ i ệ n Động cơ G i ó Động cơ Nh i ệt Động cơ … …...

9
1.1K
4

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 4 pps

Ngày tải lên : 08/07/2014, 02:20

... Chương 4: Hệ thống trao đổi khí quét thẳng Dòng không khí chuyển động dọc theo tâm xylanh và đẩy sản vật cháy ra ngoài, không khí ít hòa trộn với khí cháy. Nhờ trao đổi khí tốt, các động cơ tàu t hủy 2 ... quét thẳng có hệ số khí sót thấp (  r = 0,05  0,09 ). Dựa vào k ết cấu của cơ cấu điều khiển xả, sơ đồ hệ thống thay đổi khí quét th ẳng được phân ra: quét t hẳng qua xupap và quét th ẳng ... phân bố đều không khí theo tiết diện ngang của xy l anh. Tất cả các cửa sổ được chế tạo đều nhau về hình dáng và chiều cao. xupap xả. + Sơ đồ trao đổi khí quét thẳng qua cửa thả i Sơ đồ hệ thống...

6
524
1

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 5 pot

Ngày tải lên : 08/07/2014, 02:20

... …Việc t ruyền động bằng cơ khí giữa động cơ và máy nén có thể với tỷ số truyền không đổi hoặc thay đổ i . Máy nén khí 1 được truyền động từ động cơ qua bộ truyền động 2. Không khí sạch ở bên ngoài môi ... tuabin khí: Máy nén khí được dẫn động từ tuabin khí, ho ạt động nhờ năng lượng khí thải động cơ. Không khí từ ngoài trời qua máy nén được nén tới áp suất p k > p o rồi vào xylanh động cơ. Do ... khoảng (3  10)  . Chương 5: Động cơ diesel tăng áp 1.Tăng áp dẫn động cơ kh í Truyền động từ trục khuỷu động cơ, qua bánh răng, xích ho ặc dây đai dẫn động máy nén khí kiểu li tâm, kiểu rôto, phiến...

5
597
1

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 6 ppsx

Ngày tải lên : 08/07/2014, 02:20

... thay t hế. Chương 6: Cấu tạo và sửa chữa các bộ phận c ủa hệ thống trao đổi kh í 2.2.2.1. Động cơ diesel 4 kỳ 1. Trục cam và cam a. Nhiệm vụ Trục cam mang các cam dẫn động cơ cấu phân phối khí. Trong một ... đề về đặc điểm kết cấu sau : Cam nạp và cam thải trong động cơ cỡ nhỏ và trung bình cam thường l àm liền với trục (hình 2.10). Một vài động cơ cỡ lớn có cam rời được lắp trên trục bằng then và được kẹp chặt ... phụ t ùng khi sửa chữa. Trục cam của động cơ tự đổi chiều quay có 2 hệ thống cam: “cam ti ến” và “cam lùi”, các hệ thống cam này được bố trí lệch nhau một góc đổi chiều (h ì nh 2.12b). Hình 2.12a Hình 2.12b 1....

11
493
2

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 7 ppt

Ngày tải lên : 08/07/2014, 02:20

... xupap, dùng mắt kiểm t ra. - Kiểm tra khe hở lắp ghép giữa thân xupap và ống dẫn hướng. Lắp xupap vào, đặt đồng hồ so lên mặt động cơ hoặc nắp động cơ, nâng t án xupap lên bằng độ mở qui định, ... những động cơ diesel cao t ốc người ta dùng xupap có kết cấu loại hàn. Cán và nấm xupap được chế tạo riêng rẽ bằng những vậ t liệu khác nhau, sau đó được hàn lại với nhau. Ở những động cơ diesel ... những động cơ tăng áp, cán xupap cần có bộ làm kín đặc biệt để tránh rò lọt khí cháy. Ở động cơ chạy chậm thường dùng xupap có mặt nấm phẳng để dễ chế t ạo (hình 2.21a). Xupap hút của động cơ...

26
538
0

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 8 pptx

Ngày tải lên : 08/07/2014, 02:20

... - 40 - Chương 8: Động cơ diesel 2 kỳ và tăng áp 1. Máy nén kh í a. Máy nén khí kiểu rôto Đối với động cơ diesel tăng áp thấp, tốc độ trung bình, ng ười ta thường dùng máy nén rôto để quét khí ra khỏi ... đến vỏ máy và cánh rô t o. - 41 - vỏ máy nén. Để khe hở giữa rôto và vỏ l à nhỏ nhất và ổn định trong quá trình làm việc, vỏ máy thường được chế tạo bằng vậ t liệu như vật liệu làm rô t o. Máy ... đồng đều cả trục chủ động và tr ục bị động. 4 - 43 - Nếu thấy trên cánh rôto có vết xước, mòn chứng tỏ ổ đỡ, bạc lót bị mòn t a phải thay thế ngay, không nên để máy nén làm vi ệc khi ổ đỡ quá...

7
432
1

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 9 doc

Ngày tải lên : 08/07/2014, 02:20

... toàn hoặc dầu bôi trơn lọt vào buồng đốt nhiều mà khí xả bẩn, nh i ều muội than, thì ở cửa xả của tuabin và ống góp khí xả - 1 - Chương 9: Bình làm mát khí tăng áp - Cấu tạo Ở động cơ diesel tàu ... nhiệt từ khí nạp truyền cho nước làm mát lớn và sức cản khí động học của bình làm mát nhỏ. T ốt nhất ta nên dùng bình làm mát cánh t ản nhiệt có biên dạng khác nhau. - Hư hỏng, kiểm tra và sửa ... nước ngoài tàu để làm má t khí nạp. Chất lỏng làm mát đi trong ống, không khí được làm mát đi ngoài ống và vuông góc với hướng đi của nước làm má t . Hình 2.41. Bình làm mát có ruột là các...

13
506
2

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 11 pptx

Ngày tải lên : 08/07/2014, 02:20

... đến các vị trí bôi tr ơn, sau khi bôi trơn dầu tự động rơi xuống cacte, một phần do đầu to thanh truyền khuấy vào dầu tóe lên bôi trơn cho piston, s ơ m i . Hình 3.2. Hệ thống bôi trơn cacte ướ t 1. ... dầu ch í nh ; 9. đường dầu bôi trơn trục khuỷu; 10. đường dầu bôi trơn trục cam; 11. b ầu lọc ti nh ; 12. bình làm mát dầu; 13. van khống chế lưu lượng dầu qua két làm má t; Trong quá trình bôi trơn dầu chảy ... 11: Hình thức bôi trơn cưỡng bức áp su ất thấp 1. Hệ thống bôi trơn cacte ướt - Đặc điểm của hệ thống này là dầu được chứa trong cacte động cơ không có két dầu riêng để tập trung dầu từ cacte...

7
668
2

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 12 pptx

Ngày tải lên : 08/07/2014, 02:20

... điểm cung cấp dầu bôi trơn phụ thuộc kích thước và số kỳ của động cơ. Ở động cơ hai kỳ loại lớn, người ta thường bố trí các điểm bôi trơn ở phần trên xylanh để đảm bảo bôi trơn ở chỗ có hao ... trơn áp su ất cao Ở động cơ diesel có công suất lớn, hành trình piston dài, người ta thường bố trí hệ thống bôi trơn cưỡng bức áp suất cao để bôi trơn cho sơ mi xylanh. Hệ t hống này có nhiệm ... điểm). Số lượng điểm bôi trơn phụ thuộc vào đường kính bôi t rơn. Để phân bố đều dầu bôi trơn trên toàn bộ bề mặt ma sát c ủa sơ mi xy l anh, người ta dùng các rãnh nối các điểm bôi trơn hình lượng...

12
485
2

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 13 doc

Ngày tải lên : 08/07/2014, 02:21

... khi tháo bơm dầu bôi trơn, cần làm sạch toàn bộ cụm bơm, lần l ượ t tháo lưới lọc dầu, bánh răng truyền động và nắp bơm. Dùng bút nỉ đánh dấu các bánh răng của bơm để các răng này sẽ ăn khớp khít ... của động - 9 - Mòn ở các ổ đỡ. Nếu mòn ổ đỡ ta dùng phương pháp m ạ Crôm hoặc hàn đắp. - 6 - động, tháo van giảm áp và rửa sạch các bộ phận trong nhiên li ệu hoặc dung mô i sạch. - Quy trình lắp ... răng này sẽ ăn khớp khít khi lắp đặt. Tháo bánh răng truyền động cùng với trục truyền động và trục trung gian hoặc trục được t ruyền - 2 - I- Nén dầu đến điểm bôi trơn; II-Hút dầu; III- Nén d ầu...

9
526
4

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 14 pps

Ngày tải lên : 08/07/2014, 02:21

... mở khi lọc tắc, đưa dầu bôi trơn đi bôi trơn (không qua lọc ). - 1 - Chương 14: Bình lọc dầu 1. Nhiệm vụ, yêu cầu Bình lọc dầu dùng để lọc sạch dầu trong hệ thống bôi trơn. Trong quá t r ì nh ... nhựa và tạp chất khác làm b ẩn dầu, do đó dầu phải thường xuyên được lọc sạch t h ì mới bảo đảm cho động cơ làm việc được bình t hường. Tất cả các động cơ hiện đại đều được trang bị bộ phận làm sạch ... ứng dụng ở động cơ cao t ốc. - Rôto được truyền động độc lập bằng động cơ điện, có thể sử dụng để l ọc thô, lọc tinh, (tùy tỉ số truyền từ môtơ điện đến rôto lọc) trong các động cơ tàu t hủy,...

17
538
4

Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 15 pptx

Ngày tải lên : 08/07/2014, 02:21

... bị mòn. 5. Kiểm tra và sửa chữa bình làm mát Tháo ống mềm dẫn dầu qua bình làm mát, rồi mới tháo bộ làm mát dầu máy dùng dầu hỏa rót vào để rửa và dùng không khí nén thổi vào để làm sạch cặn bẩn. Nếu ... mềm và chùi sạch những vết dầu bên ngoà i . 2. Phân l oạ i Người ta làm giảm nhiệt độ của dầu bằng các bình làm mát. Ở đây, dầu truyền nhiệt cho môi chất làm mát như nước, không khí Động cơ ... không khí. Động cơ tàu thủy thường dùng nước để làm môi chất nhận nhiệt từ dầu. Trên hình 3.18 trình bày cấu tạo bình làm mát “dầu nước” c ủa động cơ t hủy. Kết cấu bao gồm các chi tiết cơ bản...