Chương 12: Hệ thống bôi trơn áp suất cao Ở động diesel có cơng suất lớn, hành trình piston dài, người ta thường bố trí hệ thống bơi trơn cưỡng áp suất cao để bôi trơn cho sơ mi xylanh Hệ thống có nhiệm vụ cung cấp định lượng thời điểm dầu bôi trơn cho mặt gương sơ mi xylanh nhờ bơm dầu kiểu piston, điểm bơi trơn có bơm piston riêng Dầu bơi trơn xong, phần bị hóa cháy xylanh, phần bị khí xả mang ngồi, phần cịn lại chảy xuống phận chứa dầu bố trí ngăn xylanh hộp trục khuỷu Nhờ ngăn này, dùng loại dầu bơi trơn riêng để bơi trơn cho nhóm sơ mi xylanhpiston, nhóm sơmi xylanh-piston động sử dụng nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh cao, nhằm làm giảm hao mòn sơ mi xylanh vòng găng Dầu cung cấp cho bề mặt sơ mi xylanh phải phân bố toàn chu vi Do vậy, người ta thường bố trí nhiều điểm bôi trơn( từ đến 12 điểm) Số lượng điểm bơi trơn phụ thuộc vào đường kính bơi trơn Để phân bố dầu bơi trơn tồn bề mặt ma sát sơ mi xylanh, người ta dùng rãnh nối điểm bơi trơn hình lượng sóng Dầu đưa qua van chiều ngăn không cho dầu quay ngược lại đường ống áp suất xylanh cao Vị trí điểm cung cấp dầu bơi trơn phụ thuộc kích thước số kỳ động Ở động hai kỳ loại lớn, người ta thường bố trí điểm bơi trơn phần xylanh để đảm bảo bôi trơn chỗ có hao mịn lớn nhất, tránh cho dầu bơi trơn xylanh khỏi bị khí qt mang ngồi Để cung cấp dầu lúc xéc măng đè lên lỗ cấp dầu bôi trơn kết thúc xéc măng cuối vượt qua lỗ cấp dầu bôi trơn, người ta thường làm đồng thời điểm cung cấp dầu chuyển động piston Hình 3.4 Đường cung cấp áp suất cao vào xylanh động đốt a Bố trí điểm cấp dầu; b Đường cấp dầu; c Valve chiều 3.2.2 Cấu tạo, quy trình tháo lắp, kiểm tra, sửa chữa phận hệ thống bôi trơn 3.2.2.1 Bơm dầu Nhiệm vụ, yêu cầu - Bơm dầu có nhiệm vụ hút dầu cacte thùng chứa dầu để cung cấp cho bề mặt, chi tiết cần bôi trơn với áp lực lượng dầu định theo yêu cầu - Yêu cầu loại bơm dầu phải tạo áp suất cao để đưa dầu đến bề mặt, chi tiết cần bôi trơn Phân loại a Bơm bánh  Bơm bánh ăn khớp - Cấu tạo bơm bánh ăn khớp ngồi thể hình 3.5 - Nguyên lý làm việc: Khi bơm làm việc, bánh chủ động quay kéo bánh bị động quay theo, chất lỏng chứa đầy rãnh a vùng ăn khớp chuyển từ khoang hút vịng theo vỏ bơm khoang đẩy Hình 3.5 Cấu tạo bơm bánh ăn khớp a sơ đồ nguyên lý bơm bánh ăn khớp vỏ; bánh bị động; bánh chủ động; ống hút; ống đẩy;6 van an toàn b kết cấu bơm bánh Vì thể tích chứa chất lỏng khoang đẩy giảm hai bánh vào khớp nên chất lỏng bị chèn ép dồn vào ống đẩy với áp suất cao Quá trình gọi trình đẩy bơm Đồng thời với trình đẩy, khoang hút thể tích chứa chất lỏng tăng lên khớp, nên áp suất chất lỏng giảm xuống thấp áp suất mặt thoáng bể hút khiến cho chất lỏng hút vào bơm Như vậy, trình hút đẩy xảy đồng thời liên tục bơm làm việc Van an toàn đường ống đẩy tự mở để bảo vệ tránh tải cho bơm  Bơm bánh ăn khớp - Loại bơm thường dùng cho động có công suất nhỏ yêu cầu kết cấu gọn nhẹ - Cấu tạo bơm dầu kiểu bánh ăn khớp thể hình 3.6 Hình 3.6 Bơm bánh ăn khớp thân bơm; bánh bị động; đường dầu vào; rãnh dẫn dầu; trục dẫn động; bánh chủ động; đường dầu - Nguyên lý hoạt động: Loại bơm làm việc tương tự bơm bánh ăn khớp theo nguyên lý guồng dầu Khi động làm việc, bánh chủ động quay nhờ truyền động từ trục khuỷu trục cam, lúc bánh chủ động bánh bị động quay chiều tạo giảm áp suất khoang hút bơm, lượng dầu hút vào bơm theo đường dầu vào Nhờ chuyển động quay bánh mà lượng dầu theo rãnh dẫn dầu thoát theo đường dầu 8, nhiên lượng dầu mà loại bơm guồng vào bơm với thể tích guồng thay đổi - 60 - - Ưu nhược điểm + Kết cấu đơn giản, nhỏ gọn, dễ chế tạo, chắn + Làm việc tin cậy, độ bền cao + Có khả làm việc với tốc độ quay lớn loại bơm khác + Khơng có khả hút khô + Không thể thực điều chỉnh lưu lượng áp suất bơm làm việc với tốc độ quay không đổi không dùng van xả b Bơm rôto - Sơ đồ kết cấu bơm rơto thể hình 3.7 Hình 3.7 Bơm rơto - Ngun lý hoạt động: Bơm rôto đưa dầu đến động rôto vành rôto quay dầu chuyển vào khoảng rôto vành rôto Khi rôto tiếp tục quay, khoảng trống phía cửa bơm trở nên nhỏ hơn, đẩy dầu đến cửa vào bầu lọc - Ưu điểm bơm vành rôto quay với tốc độ thấp so với rôto trong, giảm mài mịn c Bơm phiến trượt - 61 - - Cấu tạo bơm phiến trượt thể hình 3.8 - 62 - H ình 3.8 Bơm phiến trượt thân bơm; đường dầu vào; cánh gạt; đường dầu ra; then; rôto; trục dẫn động; lò xo - Nguyên lý hoạt động: Bơm dầu thường dẫn động trực tiếp từ trục khuỷu từ trục cam động có dẫn động động điện độc lập Ở bơm dầu kiểu phiến trượt có rơto lắp lệch tâm với thân bơm 1, có rãnh lắp phiến trượt Khi động làm việc trục khuỷu quay truyền chuyển động cho rôto quay, lực ly tâm lực ép lò xo 7, phiến trượt luôn tỳ sát vào bề mặt vỏ bơm tạo thành khơng gian kín guồng dầu từ đường dầu áp suất thấp sang đường dầu có áp suất cao Sau khỏi bơm, dầu đẩy qua số thành phần khác như: lọc thô, lọc tinh, bầu làm mát dầu Vì thế, dầu sau khỏi bơm cần có áp - 63 - suất đủ lớn đến bề mặt, chi tiết cần bơi trơn làm nhiệm vụ bôi trơn làm mát chi tiết động - Bơm phiến trượt có ưu điểm đơn giản, nhỏ gọn, đồng thời có nhược điểm mài mịn bề mặt tiếp xúc phiến trượt thân bơm nhanh Vì trình sử dụng cần thường xuyên kiểm tra khe hở phiến trượt thân bơm để khắc phục kịp thời tránh cố nghiêm trọng xảy - 64 - ... bánh bị động; đường dầu vào; rãnh dẫn dầu; trục dẫn động; bánh chủ động; đường dầu - Nguyên lý hoạt động: Loại bơm làm việc tương tự bơm bánh ăn khớp theo nguyên lý guồng dầu Khi động làm việc,... tạo, quy trình tháo lắp, kiểm tra, sửa chữa phận hệ thống bôi trơn 3.2.2.1 Bơm dầu Nhiệm vụ, yêu cầu - Bơm dầu có nhiệm vụ hút dầu cacte thùng chứa dầu để cung cấp cho bề mặt, chi tiết cần bôi. .. bơm; đường dầu vào; cánh gạt; đường dầu ra; then; rơto; trục dẫn động; lị xo - Ngun lý hoạt động: Bơm dầu thường dẫn động trực tiếp từ trục khuỷu từ trục cam động có dẫn động động điện độc lập