quy trình tháo lắp hệ thống bôi trơn
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 23 pdf
Ngày tải lên :
08/07/2014, 02:20
... thành các đoạn phim còn
kém.
- Các bộ phận, cơ cấu, hệ thống trình bày chưa được kỹ và
chính xác
cao.
- Chương trình không mô phỏng được nhiều hệ thống,
thiết bị mà chỉ
mô
phỏng được một số loại ... môn và
k
i
ến
thức về tin học, trình độ có hạn. Mặc khác,
do điều kiện khách quan nên sinh
v
i
ên
không được tiếp xúc
nhi
ều với các hệ thống, thiết bị nên chương trình vẫn còn
nh
i
ều
hạn
chế
:
- ... Tìm ra được phương pháp thống nhất được kích cỡ ảnh
gi
ữa phần mềm
vẽ
và phần mềm làm chuyển động để hình ảnh được rõ nét và đẹp
hơn.
- Tạo một bài giảng bằng công nghệ thông tin để phục vụ
cho...
- 4
- 1.2K
- 13
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 1 docx
Ngày tải lên :
08/07/2014, 02:20
... các hệ
t
hống
- Hệ thống trao đổi
kh
í
- Hệ thống bôi
t
rơn
- Hệ thống làm
má
t
Ở các khía cạnh: mô phỏng đặc điểm cấu tạo, nguyên
lý làm vi
ệc, quy
t
r
ì
nh
tháo lắp các bộ phận của 3 hệ thống
nói
t
rên.
Bảng
1.1
Tiêu
ch
í
Phân
l
o
ạ
i
Loại ... các hệ
t
hống
phục vụ không
được thấp hơn độ tin cậy của chính động cơ. Các hệ thống
phục
vụ
động cơ bao
gồm
:
- Hệ thống nhiên
li
ệu
- Hệ thống trao đổi
kh
í
- Hệ thống bôi
t
rơn
- Hệ thống ... người ta trang bị các hệ thống phục
vụ.
1.3.2. Phân loại hệ thống phục vụ động
cơ
Rõ ràng sự làm việc tin cậy của động cơ diesel phụ
thuộc trực tiếp vào
sự
hoạt động của các hệ thống phục vụ.
Do...
- 9
- 1.1K
- 4
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 4 pps
Ngày tải lên :
08/07/2014, 02:20
... xupap. Hệ
thống này có nhược điểm là kết
cấu
phức tạp, ứng suất
nhiệt của piston đóng mở cửa xả cao, làm xấu quá trình
thay
đổ
i
khí đối với động cơ tự đảo chiều khi làm việc ở
hành trình
l
ù
i
.
Để ... khí tốt,
các
động cơ tàu
t
hủy
2 kỳ quét thẳng có hệ số khí sót thấp (
r
= 0,05
0,09 ). Dựa
vào k
ết cấu của
cơ cấu
điều khiển xả, sơ đồ hệ thống thay đổi
khí quét th
ẳng được phân ra: quét
t
hẳng
qua ...
Chương 4:
Hệ thống trao đổi khí quét
thẳng
Dòng không khí chuyển động dọc theo tâm xylanh và
đẩy sản vật cháy
ra
ngoài,...
- 6
- 524
- 1
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 5 pot
Ngày tải lên :
08/07/2014, 02:20
... nén; 2. bộ truyền động; 3.
ống khuếch
t
án
Ưu điểm: có kết cấu tương đối đơn giản, chi phí cho lắp
đặt, bảo dưỡng,
vận
hành không cao mà hoạt động rất an toàn.
Đảm bảo tính lai dắt động cơ là...
- 5
- 597
- 1
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 6 ppsx
Ngày tải lên :
08/07/2014, 02:20
... vì kết cấu nấm như vậy nên khi lắp ráp vào lỗ
con đội trên thân
máy
phải lắp từ dưới lên trước khi lắp trục
cam. Khi tháo thay thế hoặc sửa chữa con
độ
i
phải tháo trục
cam.
Trong cơ cấu xupap ... thế phụ
t
ùng
khi sửa
chữa.
Trục cam của động cơ tự đổi chiều quay có 2 hệ thống
cam: “cam ti
ến”
và
“cam lùi”, các hệ thống cam này được bố trí lệch nhau một
góc
đổi chiều
(h
ì
nh
2.12b).
Hình
2.12a
Hình
2.12b
1. ... trục cam
b
ị
xoắn
vặn.
- Các cổ trục cam, vấu cam mòn thành gờ
rãnh.
Nguyên nhân: Dầu bôi trơn kém; khe hở lắp ghép với ổ
đỡ quá lớn gây
va
đập; chất lượng bạc lót
kém.
- Trục cam bị cong có...
- 11
- 493
- 2
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 7 ppt
Ngày tải lên :
08/07/2014, 02:20
... xupap
có th
ể được lắp trên một thân riêng, còn gọi là hộp xupap.
Kế
t
cấu dạng xupap hộp mặt dù phức tạp hơn, nhưng làm cho việc
tháo, lắp và rà
xupap
thuận lợi hơn mà không phải tháo nắp
xy
l
anh.
Cấu ... kim
đồng
chì, ghép găng với đòn gánh. Việc bôi trơn cho bạc - trục đòn
gánh b
ằng dầu, qua
l
ỗ
khoan từ giá đỡ trục đòn gánh tới. Vì vậy cần lưu ý lắp đúng vị
trí bạc khi tháo
ráp.
Hình 2.20. Đòn gánh
con
l
ăn
1. ... và con đội;
ma sát v
ới ống
dẫn
hướng; điều kiện bôi trơn khó khăn; làm việc trong điều kiện
nhi
ệt độ
cao.
- Đuôi xupap bị mòn vẹt, mòn lõm lỗ lắp chốt hoặc rãnh
l
ắp móng hãm
b
ị
mòn rộng....
- 26
- 538
- 0
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 8 pptx
Ngày tải lên :
08/07/2014, 02:20
... xylanh vì nó có các ưu điểm
sau
:
+ Cấu tạo gọn
nhẹ.
+ Hiệu suất tương đối
cao.
+ Không cần bôi trơn cho các rôto vì chúng không trực
ti
ếp tiếp xúc
vớ
i
nha
u.
- Cấu
tạo
Ở máy nén rôto ta có ... dạng
Epycyc
l
o
it
.
-
46
-
- Hư hỏng, kiểm tra và sửa chữa máy nén trục
v
í
t
Khi tháo nắp máy ta phải cẩn thận không làm hư hỏng
các b
ề mặt lắp
ghép
của vỏ hay nắp
máy.
Kiểm tra xem nắp máy có bị cong vênh ... và cánh
rô
t
o.
-
41
-
vỏ máy nén. Để khe hở giữa rôto và vỏ
l
à
nhỏ nhất và ổn định
trong quá trình làm việc, vỏ máy thường được chế tạo bằng
vậ
t
liệu như vật liệu làm
rô
t
o.
Máy nén này...
- 7
- 432
- 1
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 9 doc
Ngày tải lên :
08/07/2014, 02:20
... thì sửa chữa xupap
như
đã trình bày ở
t
rên.
Các bạc lót của trục phân phối khí thường được thay vào
lúc
đại tu động
cơ.
Chú ý độ đồng tâm giữa các ổ và sự bôi trơn khi lắp ráp
chúng.
... khí
l
ớn
(đến
150m
/
s).
Hệ miệng
phun
Hướng luồng khí xả vào rôto với một góc có lợi nhất (16
23). Hệ
m
i
ệng
phun có nhiệt độ cao hơn đường dẫn
kh
í
.
Hình 2.45. Hệ miệng phun của tuabin ... tốc độ quay cao, do nhiệt độ khí xả khá cao nên dầu
bôi tr
ơn và làm
má
t
bị nóng ( dù đã dùng dầu đặc biệt ) nên
chóng già, mất khả năng bôi trơn. Các
đệm
kín nước, kín dầu
cũng mau
hỏng.
Ở...
- 13
- 506
- 2
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 11 pptx
Ngày tải lên :
08/07/2014, 02:20
... đến các vị trí bôi
tr
ơn, sau khi bôi trơn dầu tự động rơi xuống cacte, một
phần
do
đầu to thanh truyền khuấy vào dầu tóe lên bôi trơn cho piston,
s
ơ
m
i
.
Hình 3.2. Hệ thống bôi trơn cacte
ướ
t
1. ... tốc độ quay làm việc
c
ủa động
cơ.
Chương 11:
Hình thức bôi trơn cưỡng bức áp
su
ất
thấp
1. Hệ thống bôi trơn cacte
ướt
- Đặc điểm của hệ thống này là dầu được chứa trong cacte
động cơ không
có ... sung thêm
dầu.
- Ưu nhược điểm: Ưu điểm của hệ thống này là gọn,
chiếm chỗ ít, thiết bị
ít
,
nhưng do toàn bộ dầu bôi trơn chứa
Hình 3.3. Hệ thống bôi trơn cacte
khô
1. cacte dầu; 2. bơm chuyển;...
- 7
- 668
- 2
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 12 pptx
Ngày tải lên :
08/07/2014, 02:20
... 12: Hệ thống bôi trơn áp
su
ất
cao
Ở động cơ diesel có công suất lớn, hành trình piston dài,
người ta thường
bố
trí hệ thống bôi trơn cưỡng bức áp suất cao
để bôi trơn cho sơ mi xylanh. Hệ
t
hống ... dầu; b. Đường cấp dầu; c. Valve
m
ột
ch
i
ều
3.2.2. Cấu tạo, quy trình tháo lắp, kiểm tra, sửa chữa các bộ
phận của hệ
thống
bôi
trơn
3.2.2.1. Bơm
dầu
1. Nhiệm vụ, yêu
cầu
-
61
-
- Cấu tạo của ... vậy, người ta thường bố trí
nhi
ều điểm bôi trơn( từ 4 đến 12 điểm).
Số
lượng điểm bôi trơn
phụ thuộc vào đường kính bôi
t
rơn.
Để phân bố đều dầu bôi trơn trên toàn bộ bề mặt ma sát
c
ủa sơ...
- 12
- 485
- 2
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 13 doc
Ngày tải lên :
08/07/2014, 02:21
... Crôm hoặc hàn
đắp.
-
6
-
động, tháo van giảm áp và rửa sạch các bộ phận trong nhiên
li
ệu hoặc dung
mô
i
sạch.
- Quy trình lắp bơm bôi trơn ngược lại với quy trình tháo.
Tuy nhiên, c
ần
chú
ý các ... răng này sẽ ăn khớp khít khi lắp đặt. Tháo bánh
răng
truyền động cùng với trục truyền động và trục trung gian
hoặc trục được
t
ruyền
-
2
-
I- Nén dầu đến điểm bôi trơn; II-Hút dầu; III-
Nén d
ầu ... -
5
-
- Trước khi tháo bơm dầu bôi trơn, cần làm sạch toàn bộ
cụm bơm, lần
l
ượ
t
tháo lưới lọc dầu, bánh răng truyền động
và nắp bơm. Dùng bút nỉ...
- 9
- 526
- 4
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 14 pps
Ngày tải lên :
08/07/2014, 02:21
... mở khi lọc tắc, đưa
dầu
bôi trơn đi bôi trơn
(không qua lọc
).
-
1
-
Chương 14:
Bình lọc
dầu
1. Nhiệm vụ, yêu
cầu
Bình lọc dầu dùng để lọc sạch dầu trong hệ thống bôi
trơn. Trong quá
t
r
ì
nh ... việc nhất định
(do
nhà chế tạo quy định ) bầu lọc được bảo
d
ưỡng để làm sạch cặn bẩn đọng bám
t
rên
vách
rô
t
o.
Tùy theo cách lắp bầu lọc ly tâm trong hệ thống bôi
tr
ơn, người ta
phân
biệt ... nên
tinh khiết trước
kh
i
đưa vào bôi trơn. Trong bầu lọc có lắp
ống trung tâm. Thân ống có lỗ nhỏ.
M
i
ệng
dưới của ống bắt
với lỗ dầu ra và lỗ dầu vào, vỏ bầu lọc lắp với ống dầu vào.
Nắp
bầu...
- 17
- 538
- 4
Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng quy trình tháo lắp hệ thống trao đổi khí, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát động cơ diesel, chương 15 pptx
Ngày tải lên :
08/07/2014, 02:21
... 3.19. Bộ làm nguội dầu kiểu
ống
Để tháo các bộ phận (ví dụ tháo bộ làm nguội kiểu ống,
hình 3.19), tr
ước
hế
t
ta phải tháo nắp, vòng chặn làm kín, và
vòng –O, lắp hai bulông vào dụng cụ
t
háo ... ngoài. Nếu cấn
n
ước có đọng trong các thành ống, ta có thể làm sạch dễ
dàng.
3. Tháo lắp bình làm
mát
Trước khi tháo bộ làm nguội dầu cần đổ dầu khoáng vào
hộp bộ làm
nguộ
i
để có thể tẩy rửa ... phải được thay mới,
do không thể kiểm tra hiệu quả của quá
t
r
ì
nh
làm
sạch.
Quá trình lắp ngược lại với quá trình
t
háo.
4. Hao mòn và hư hỏng bình làm
mát
Các ống làm mát, các tấm làm mát bị...
- 7
- 454
- 4
