... PHƢƠNG ÁN TRANGBỊĐỘNGLỰC TRÊN TÀU ĐIÊDEN VÀ VIỆC CHỌN DẪN ĐỘNG PHỤ 1.5.1- CÁC PHƢƠNG ÁN TRANGBỊĐỘNGLỰC TRÊN TÀU ĐIÊDEN Khi thiết kế TBNL tàu, cần chọn phƣơng án trangbịđộnglực tùy theo ... thủylực Dẫn độngthủylực có dạng thủyđộngthủy tĩnh Dẫn độngthủylực có hình thức độc lập, tập trung cụm nhóm 4) Dẫn động khí nén (thƣờng đƣợc áp dụng hệ thống điều khiển) Hình thức dẫn động ... độngthủylực Trong hình thức dẫn độngthủylực diễn trình biến đổi động thành lƣợng dòng môi chất công tác (dầu thủy lực) bơm thủy lực, sau lƣợng dòng môi chất công tác lại đƣợc biến thành động...
... sung tác động theo hướng ngược với chuyển độngtàu làm tăng sức cản vỏ tàuLực cản bổ sung gọi lực hút Trong hệ thống vỏ tàu- chân vòt, lực mang tính chất nội lực Do để đảm bảo cân lực tác động lên ... cản tàu tổng hợp tất ngoại lực tác dụng lên tàu làm giảm khả chuyển độngtàu Ngoại lực tác dụng lên tàu nhiều thành phần: sức cản sóng, sức cản ma sát, sức cản áp suất để tàu chuyển độnglực ... MỞ ĐẦU Nội dung tài liệu bao gồm vấn đề trình thiết kế hệ độnglựctàuthủy Tài liệu dùng cho môn học “Thiết kế trang bò độnglựctàuthủy đồ án thiết kế môn học tên Trường Đại Học Bách Khoa...
... MỞ ĐẦU Nội dung tài liệu bao gồm vấn đề trình thiết kế hệ độnglựctàuthủy Tài liệu dùng cho môn học “Thiết kế trang bò độnglựctàuthủy đồ án thiết kế môn học tên Trường Đại Học Bách Khoa ... kế thực tế Tài liệu hướng dẫn thiết kế trang bò độnglựctàu bao gồm phần tóm tắt số liệu tra cứu dùng cho tính toán trang bò thiết kế bố trí buồng máy tàu thủy, cụ thể: - Tính sức cản chọn công ... VẤN ĐỀ CƠ BẢN TRONG THIẾT KẾ TRANG TRÍ HỆ ĐỘNGLỰCTÀUTHỦY 1.2 2.1 PHƯƠNG PHÁP THIẾT KẾ VÀ BỐ TRÍ BUỒNG MÁY Các nhiệm vụ giải thiết kế bố trí thiết bò lượng tàu Trình tự...
... gây lực bổ sung tác động theo hướng ngược với chuyển độngtàu làm tăng sức cản vỏ tàuLực cản bổ sung gọi lực hút Trong hệ thống vỏ tàu- chân vòt, lực mang tính chất nội lực Do để đảm bảo cân lực ... nước tàu (m3) L: Chiều dài mặt ướt tàu (m) δ: Hệ số béo thể tích tàu v: Vận tốc tàu Fr: Hệ số Froude tàu tính theo công thức sau: Fr = v gL v: Vận tốc tàu (m/s) L: Chiều dài tàu (m) ξ: Hệ số lực ... lực tác động lên vỏ tàu, chân vòt phải tạo thêm lực đẩy cân với lực cản bổ sung Do lực đẩy cần thiết phải là: 23 T = Te + dT Trong : Te: lực đẩy dT: lực hút Nếu ký hiệu t = dT/T hệ số lực hút...
... PHƢƠNG ÁN TRANGBỊĐỘNGLỰC TRÊN TÀU ĐIÊDEN VÀ VIỆC CHỌN DẪN ĐỘNG PHỤ 1.5.1- CÁC PHƢƠNG ÁN TRANGBỊĐỘNGLỰC TRÊN TÀU ĐIÊDEN Khi thiết kế TBNL tàu, cần chọn phƣơng án trangbịđộnglực tùy theo ... tốc đảo chiều (thiết bị công suất nhỏ); c/ Thiết bị điêden với truyền thủy lực: 1) với khớp nối thủylực biến tốc thủy lực; 2) với bơm thủy lực, động điêden lai độngthủylực truyền công suất ... thủylực Dẫn độngthủylực có dạng thủyđộngthủy tĩnh Dẫn độngthủylực có hình thức độc lập, tập trung cụm nhóm 4) Dẫn động khí nén (thƣờng đƣợc áp dụng hệ thống điều khiển) Hình thức dẫn động...
... CHUYÊN ĐỀ TRANGBỊĐỘNGLỰC CÁC PHƯƠNG ÁN TRANGBỊĐỘNGLỰC TRÊN TÀU ĐIÊDEN VÀ VIỆC CHỌN DẪN ĐỘNG PHỤ I CÁC PHƯƠNG ÁN TRANGBỊĐỘNGLỰC TRÊN TÀU ĐIÊDEN 1- Năng lượng dùng để đẩy tàu lượng cung ... dẫn độngthủylực diễn trình biến đổi động thahf lượng dòng môi chất công tác(dầu thủy lực) bơm thủy lực, sau lượng dòng môi chất công tác lại biến thánh độngthủy lực. Dẫn độngthủylực có hình ... tiếp với trục động qua ly hợp SVTH: NGUYỄN ANH DUY CHUYÊN ĐỀ TRANGBỊĐỘNGLỰC Tài liệu tham khão: Giáo trình TRANGBỊĐỘNGLỰCTÀUTHỦY Th S : NGUYỄN ĐÌNH LONG SVTH: NGUYỄN ANH DUY ...
... nghiên cứu: phần trangbịđộnglựctàu nghề câu vỏ gỗ đóng theo kinh nghiệm dân gian khu vực Khánh Hoà -8- - Mục tiêu: lựa chọn tổ hợp thiết bịđộnglựctrang thiết bị phụ cho tàu nghề câu -9- ... để lai thiết bị phụ, ML k Tàu thiết kế tàu câu, bơm thủy phục vụ độngthuỷ lực, hoạt động ta thả câu thu câu, lúctàu chạy chậm nên phần công suất dư động thường đủ lai bơm thủylực nên không ... thuật động ta phân tích để chọn động cơ: + Khối lượng động cơ: số độngđộng có khối lượng nhỏ động M8DC9TI Sau động 6KH-STE cuối động UM12PB1TC Do ta sử dụng động M8DC9TI tăng sức chở tàu, thuận...
... tàubị ảnh hưởng dẫn đến độ bền vỏ bị giảm, hàng hóa tàubị xê dịch, thủy thủ tàubị say sóng tốc độ tàubị giảm Phải đảm bảo tính tính khả cân tàu vị trí định tàu mặt nước, định sống tàuTàu ... thiết bị lượng 2.3.1 u cầu thiết bịđộnglựctàu lưới rê Tuỳ theo cơng dụng, kiểu loại tàu mà u cầu thiết bịđộnglực có phần khác Do đó, thực tế có trường hợp u cầu đặt cho thiết bịđộnglực loại ... tài Mục tiêu: Thiết kế trangbịđộnglựctàu cá nhằm đảm bảo phù hợp tổ hợp Máy - Vỏ - Chân vịt Đối tượng: Tàu đánh cá lưới rê Phạm vi nghiên cứu: Phần trangbịđộnglựctàu lưới rê khu vực Khánh...
... vùng biển Phú n - Phạm vi nghiên cứu: Thiết kế phần trangbịđộnglực cho tàu hoạt động xa bờ - Mục tiêu: Thiết kế phần trangbịđộnglực cho tàu đánh cá ,đóng theo kinh nghiệm dân gian nhằm đảm ... thiết bị lượng buồng máy 4.1 Lựa chọn phương pháp thiết kế bố trí thiết bị lượng tàu 4.2 Thiết kế bố trí trang thiết bị lượng buồng máy 4.3 Hạch tốn tổng chi phí cho phần trangbịđộnglựctrang ... www.pdffactory.com Trang 10 · Trangbị phương tiện tín hiệu · Âm hiệu: Tàu cá phải trangbị âm hiệu sau: Còi, chng kẻng - Tình hình đóngtrangbị máy móc tàu + Tàuđóng khơng qua thiết kế, đóng...
... HI PHAN MINH TM LP MTT48H2 N MễN HC THIT K TRANG TR NG LC - 28 42011 KHOA C KH ểNG TU TRNG I HC HNG HI PHAN MINH TM LP MTT48H2 N MễN HC THIT K TRANG TR NG LC - 29 42011 Bng 3.2 : No Hng mc ... MINH TM LP MTT48H2 N MễN HC THIT K TRANG TR NG LC - 38 42011 Vy gi trc lm vic an ton KHOA C KH ểNG TU TRNG I HC HNG HI PHAN MINH TM LP MTT48H2 N MễN HC THIT K TRANG TR NG LC - 39 42011 PHN DAO ... HI PHAN MINH TM LP MTT48H2 N MễN HC THIT K TRANG TR NG LC - 44 42011 KHOA C KH ểNG TU TRNG I HC HNG HI PHAN MINH TM LP MTT48H2 N MễN HC THIT K TRANG TR NG LC - 45 42011 KHOA C KH ểNG TU TRNG...
... Trangbịđộnglựctrang PHẦN: TRANGBỊ HỆ ĐỘNGLỰCĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG MỞ ĐẦU Giới thiệu chung trangbịđộng lực: Trangbịđộnglực hay hệ độnglực tập hợp thiết bị gồm: động chính, cấu thiết bị ... nhau, Hệ độnglực thường có kiểu bố trí sau: Trần Văn Luận Trangbịđộnglựctrang Hình 1.5 a Hệ độnglực với động truyền động thẳng; b Hệ độnglực với động truyền thẳng; c Hệ độnglực với động truyền ... trục bịđộng Cơ cấu thường dùng kiểu truyền động khí, truyền động điện, thủylực hay truyền động khí thủylực Nghiên cứu trangbịđộnglực khảo sát đặc điểm kết cấu, tính thiết bịđộnglực để...
... Hệ thống độnglựctàuthủy hệ thống thiết bị có nhiệm vụ trì tốc độ, phương hướng cho hoạt độngtàu thiết bịđộnglực phụ, bảo đảm hoạt động tàu, thuyền viên, hành khách Hệ độnglựctàuthuỷ ... thiết bịđộnglựctàuthuỷ dùng để quay chân vịt phụ thuộc vào nhu cầu tàu số lượng động lớn Ngồi động hệ độnglựctrangbịđộng nhỏ để lai máy phát điện, máy bơm, máy nén khí khởi động Các động ... thống độnglực 1.1.3 Phân loại thiết bị hệ độnglựctàuthuỷ theo chức Thiết bị đẩy tàu Thiết biđộnglực phụ Thiết bị đảm bảo an tồn Thiết bị phục vụ cho sinh hoạt Thiết bị boong 1.1.3.1 Thiết bị...
... 1.2.1 Phân loại hệ độnglựctàuthủy Căn theo kiểu loại động phương thức truyền động chia hệ độnglựctàuthủy thành loại sau: Hệ độnglực nước Hệ độnglực nước hệ độnglực trình hoàn thành công ... hữu tàu gọi hệ độnglựctàuthuỷ Đại học GTVT TP.HCM -2009 Trang trí hệ độnglựctàuthủy PhD, CE Trương Thanh Dũng 1.2 PHÂN LOẠI VÀ XU HƯỚNG PHÁT TRIỂN HỆ ĐỘNGLỰCTÀUTHỦY 1.2.1 Phân loại hệ động ... -2009 Trang trí hệ độnglựctàuthủy PhD, CE Trương Thanh Dũng Ngoài động hệ độnglựctrang bò động nhỏ để lai máy phát điện, máy bơm, máy nén khí khởi động Các động g động phụ Cơ cấu truyền động...
... prôphin xuất lực nâng dY lực cản prôphin dX (Xem H22.2) Tổng lựcthuỷđộng dR prôphin tổng dY dX; tải trọng lớn hướng theo chiều chuyển động cho thành phần lực đẩy dTD, lực hướng phía chuyển động phần ... nD JD = (22.2.3) Trong đó: v tốc độ tàu; WD hệ số dòng theo tính toán xác định thực nghiệm Đặc tính độnglực hệ gồm lực đẩy hệ TT, lực đẩy chong chóng T lực đẩy đạo lưu TD TT = T + TD = T(1+tD) ... đạo lưu Khi hệ làm việc sau thân tàulực cản tàu tăng thêm lượng lực hút DR, TT = TE + DR (22.2.5) Trong đó: TE lực kéo có ích Khi có tương tác hệ với thân tàu, hệ số hút tính sau: tT = TE DR...
... Hình 21.2 Sơ đồ vòm đuôi tàu chóng thay đổi hình dáng phần đuôi lực cản tàu đặc tính tương tác thân tàu với hệ thiết bị đẩy bánh lái thay đổi Chong chóng thiết kế theo lực đẩy biết, trình bày, ... thiết bị đẩy bánh lái thân tàu, mà trước tiên chọn khe hở chong chóng với thân tàu, với bánh lái Trong năm gần người ta áp dụng thiết bị hướng dòng đặc biệt kiểu cánh phẳng lắp thân tàu phía ... chong chóng việc lựa chọn vòng quay hợp lý chong chóng đặc biệt tàu lắp động đốt trong, thường gặp mối quan hệ phức tạp công suất động vòng quay nó, cho phép truyền trực tiếp công suất vào chong...