... đáy kếtcấu ở hệ thống dọc+ Dàn boong kếtcấu ở hệ thống hỗn hợp, vùng từ hai thanh quây dọc ra mạn kếtcấu hệ thống dọc, vùng trong hai thanh quây dọc kếtcấu hệ thống ngang.+ Dàn mạn kếtcấu ... (mm).3.4. Kếtcấu dàn boongTrang - 25 -Thiết kế môn học kếtcấu tàu Phần 2. Khoảng sờn, Phân khoang2.1. Lựa chọn hệ thống kếtcấu cho các vùng, các dàn- Tàu có một boong và đáy đôi - Khoang hàng: + ... )(280,85,2)5,2(6,831202mmktdt =+=Trong đó: Trang - 22 -Thiết kế môn học kếtcấu tàu 4.2. Kếtcấu dàn đáy4.2.1. Sơ đồ kết cấu - Dàn đáy khoang máy kếtcấu hệ thống ngang- Khoảng cách giữa các đà ngang đầy là...
... cấu thân tàu 282 Hệ thống kếtcấu ngang 343 Hệ thống kếtcấu dọc 374 Hệ thống kếtcấu hỗn hợp ngang-dọc 405 Kếtcấu các tàu vận tải thông dụng 435.1 Tàu vận tải hàng khô 435.2 Tàu chở dầu ... 3Chương 1 Giới thiệu tàu và kếtcấu thân tàu 51 Các kiểu tàu thông dụng 51.1 Tàu chở hàng khô 51.2 Tàu chở hàng lỏng 81.3 Tàu chở khách 91.4 Tàu chuyên ngành 111.5 Tàu phục vụ khai thác ... nghĩa 28 CHƯƠNG 2 HỆ THỐNG KẾTCẤU THÂN TÀU 1. Hệ thống kếtcấu thân tàu Vỏ tàu dạng chung nhất được xét như kếtcấu vỏ có nẹp cứng. Ba khung giàn kếtcấu từ các dầm ngang, dầm dọc,...
... i . 48Cơ kếtcấutàu thủy H.1.30 H.1.31 Ta hãy xét đến trường hợp khung có nút động.Trong thành phần kếtcấu thân tàu, loại khung này rất ít thấy, chủ yếu là trong các kết cấu gia cường ... Trong các kếtcấu thân tàu , rất hay gặp các dầm có tiết diện ngang biến đổi bậc thang. Xà ngang khoẻ mép ngang miệng hầm hàng và sống dọc mép miệng hầm hàng là những ví dụ về kếtcấu loại này. ... phân sau:12Cơ kếtcấutàu thủyđịnh. Hai ẩn số thừa đưa vào, có thể không chỉ là các phản lực liên kết, mà còn có thể là các nội lực của hệ. Muốn thế, ta chỉ việc đưa thêm vào kếtcấu khung các...
... KẾ KẾTCẤUTÀU 1.3.1. Các phương pháp thiết kế kếtcấu thân tàu Thiết kế kếtcấu thân tàu theo Quy phạm: Quy phạm kếtcấu thân tàu tập hợp được những kinh nghiệm trong thiết kế kết cấu, ... - Hệ thống kếtcấu hỗn hợp: Kết hợp cả hai hệ thống kếtcấu ngang và dọc, tận dụng ưu điểm của hai hệ thống kết cấu, dùng cho tàu dầu, tàu chở hàng cỡ trung và lớn. - Hệ thống kếtcấu liên hợp: ... Tàu mẫu Yêu cầu kỹ thuật của tàu thiết kế Mặt cắt ngang giữa tàu Độ bền thân tàu Mô hình tính kếtcấu Quy phạm Bố chí chung Các kếtcấu chính Bố trí kếtcấu Kích thước các kết cấu...
... tứclàgiảmgiáthành cho con tàu được đóng.zKhoa học, cung cấpchongườikỹ sưđóng tàu các phương pháp tính toán kếtcấuvỏ tàu vềđộbềnvàđộ cứng, gọilàcơ kếtcấu tàu thủy23/10/2007Cơ kếtcấu tàu 43. 3. ĐiĐiềềuu ... phứctạp.zXác định hệ số ngàm của liên kết ngàmđàn hồi.23/10/2007Cơ kếtcấu tàu 2MMởở đđầầuuzCơ kếtcấutàugiải quyếtcácbàitoánvềđộ bềnvàđộ cứng củakếtcấutàu.zĐảmbảo độ bền đồng nghĩavớiviệcgiảmchi ... trong kếtcấuthântàu. zVấn đề ngoạilực: Ngoạilựcnàocóthể tácdụnglênthântàu.zVấn đề đánh giá độ bền: Ứng suấtvàchuyểnvị nàocóthể chophépxuấthiệntrên kếtcấuthântàu.23/10/2007Cơ kếtcấu tàu 2CHƯƠNG...
... khoang hàngtàuhàng khô có B/D > 2. - (c) áp dng khi B/D 2, cho vách khoang máy, cho vách khoang hàngtàu ch du. - ng s dng cho vách khoang hàngtàu ch hàng ... ng s dng cho vách khoang hàngtàu ch hàng lng, vách tàuhàng khô khi /2BD, cho vách mút. c. Các dạng kếtcấu của vách sóng: - Vách ... - Tàu thủy: Kết cấu thân tàu ...
... trong đó []T3,32,33,22,2ψψψψ=ψ Kết quả tính theo sơ đồ đang nêu trùng với kết quả thu được từ ví dụ trên. Ví dụ 2.7: Xác định chuyển vị các nút kếtcấu 2D trình bày tại hình 2. 12. Chiều ... tử thông dụng trong cơ học kếtcấu 70 8. Trạng thái ứng suất phẳng. Trạng thái biến dạng phẳng 82 9. Tấm chịuu uốn 88 10. Vật thể 3D 93 11. Nén ma trận. Khối kếtcấu 95 12. Sử dụng phần mềm ... 93 11. Nén ma trận. Khối kếtcấu 95 12. Sử dụng phần mềm SAP và ANSYS tính toán kếtcấu 103 13. Phân tích kếtcấu bằng ngôn ngữ MATLAB 112 14. Dao động kỹ thuật 142 Chương 4 Tính toán độ tin...
... 37Trờng ĐHHH Môn Thiết kế đội tàu Trang số: Sờn giữa tàu có dạng chữ U, nhằm tăng dung tích chở hàng cho tàu. Do đặc điểm tàu chởdầu nên để giảm chòng chành trọng tâm tàu phải thấp. Do vậy, để ... VTT-43-ĐH2 6Trờng ĐHHH Môn Thiết kế đội tàu Trang số: 45 50 55 60khoang hàng 2130khoang hàng 5957065 75khoang hàng 380 85 90khoang hàng 4khoang hàng 6100 105 110k hoang cách ly120115 ... dỡ hàng kim khí,bách hoá, thiết bị. Bến 6, 7 xếp dỡ hàng nặng. Bến 8, 9 xếp dỡ hàng tổng hợp. Bến 11 xếp dỡ hàng lạnh.b. Cảng Chùa VẽCó 5 bến với tổng chiều dài 810 m và sản lợng thông qua hàng...
... : Đặc điểm kếtcấu của tàu chở hàng lỏng tàu chở hàng rời Câu 1 ; Nêu ảnh hưởng của hàng lỏng tới kếtcấu của tàu ? Do hàng lỏng có tính linh động cao và có mặt thoáng nên khi tàu chòng chành ... : là dàn kết hợp của hệ thống kếtcấu dọc và hệ thống kếtcấu ngang. Nghĩa là trên một dàn , vùng này kếtcấu theo hệ thống dọc, vùng kia kếtcấu theo hệ thống ngang. Dàn này kếtcấu hệ thống ... khoang hàngtàuhàng khô B/D > 2 - Sơ đồ c áp dụng khi /2BD, cho vách khoang máy, vách khoang hàngtàu dầu - Sơ đồ d thường sử dụng cho vách khoang hàngtàu chở hàng lỏng, vách tàu hàng...
... thiết kế kếtcấu thân tàu theo các yêu cầu của Quy phạm. Phương pháp này cho phép người thiết kế tính chọn toàn bộ kếtcấutàu đang xét mà không cần phải thực hiện mô hình hoá kếtcấu hoặc ... toán cơ học kếtcấu phức tạp. Việc lựa chọn được thuật toán để ứng dụng lập trình chương trình tính toán kếtcấutàu nhằm đơn giản quá trình tính toán, đạt được kích thước kếtcấu tối ưu mong ... thống chính là động cơ, vỏ tàu và chân vịt, trong đó phần vỏ tàu với kếtcấu bên trong có nhiệm vụ quan trọng đảm bảo độ cứng vững cho con tàu.Thiết kế kếtcấu thân tàu là một trong những bài...
... KẾ KẾTCẤUTÀU 1.3.1. Các phương pháp thiết kế kếtcấu thân tàu Thiết kế kếtcấu thân tàu theo Quy phạm: Quy phạm kếtcấu thân tàu tập hợp được những kinh nghiệm trong thiết kế kết cấu, ... giữa tàu Độ bền thân tàu Mô hình tính kết cấu Quy phạm Bố chí chungCác kếtcấu chínhBố trí kết cấu Kích thước các kếtcấu tàu Chương 2: Phân loại thuật toánTheo cấu trúc có thể phân loại ... tàu, tỷ lệ kích thước, các đặc trưng kỹ thuật, loại tàu nằm trong phạm vi mà Quy phạm đóng tàu chấp nhận. Hình 1.2: Quy trình thiết kế kếtcấutàu theo Quy phạm. Thiết kế kếtcấu thân tàu...
... thân tàu và lực đẩy của nước, kết quả thân tàu bị cong lên hoặc võng xuống, xuất hiện ứng suất, biến dạng làm phá hủy kếtcấu tàu. - Để đảm bảo độ bền chung và độ bền cục bộ nói trên, kếtcấu ... trên, kếtcấu thân tàu được chia thành hai hệ thống chính. 2.2.2.1. Hệ thống các kếtcấu dọcHệ thống các kếtcấu dọc để đảm bảo độ bền chung gồm các kết cấu chạy dọc tàu từ mũi đến đuôi ... áp lực nước hoặc hàng hóa tác dụng vuông góc tấm. - Sống dọc mạn chủ yếu chỉ chịu tác dụng của uốn cục bộ.2.2. ĐẶC ĐIỂM KẾTCẤU THÂN TÀU2.2.1. Đặc điểm chung Kết cấu thân tàu có dạng vỏ mỏng...
... 2.2.3.2. Phân loại hệ thống kếtcấu thân tàu - Hệ thống kếtcấu ngang: Các kếtcấu bố trí theo chiều dài tàu dày hơn theo chiều ngang, chịu sức bền ngang tốt, dùng trên tàu cỡ vừa và nhỏ, bộ phận ... đối với tàu cỡ lớn là không đáng kể nên hệ thống kếtcấu dọc thường được sử dụng trên các tàu cỡ lớn hoặc các tàu có tỷ số L/B lớn.Chương 4: Hệ thống các kếtcấu ngangHệ thống các kếtcấu ngang ... khung sườn khỏe.2.2.3. Các hệ thống kếtcấu thân tàu 2.2.3.1. Đặc điểm kếtcấu khung dànCó thể hình dung kếtcấu thân tàu được hình thành từ các khung giàn liên kết nhau: Khung giàn đáy, khung...