hộp giảm tốc 1 cấp
Thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp bánh trụ răng thẳng
... )mmdlm756050.5 ,12 ,1) .5 ,12 ,1( 11 ÷=÷=÷=Chọn mmlmmlmm75;60 12 11 ==− Chiều dài may ơ nửa khớp nối :( )mmdlm5 ,15 72,8863.5,24 ,1) .5,24 ,1( 22÷=÷=÷=Chọn ;15 5;882423mmlmmlmm==( ) 13 112 1 013 1 312 122;5,0; ... bảng 6 .15 _TTTKHTDĐCKHệ số kể đến ảnh hưởng của các sai lệch các bước bánh răng 1 và 20g theo bảng 6 .16 _TTTKHTDĐCK⇒ 11 ,1 37 ,1. ,069 51. 62,37 318 4.2 16 8 .11 ,66.84 ,10 1 =+=FvK→ 63 ,11 1 ,1. 37 ,1. 0695 ,1 ... 1 và 20g theo bảng 6 .16 _TTTKHTDĐCK⇒495 ,1 13 ,1. ,0297 51. 62,37 318 4.2 16 8.63.64,40 1 =+=HvK→ 74 ,14 95 ,1. 13 ,1. 02975 ,1 ==HKVậy MPadubuKTzzzwwHHMH6,355 16 8.4.63 )14 .(74 ,1. 62,37 318 4.2.77,0.764 ,1. 274...
- 14
- 17,371
- 86
ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY : Thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng nối với một bộ truyền ngoài hộp ( Bánh răng côn trụ 2 cấp )
... w2 14 0. . . 0,002.73 .1, 33. 1, 42,7HHoavgvuδ== = Suy ra: w32 1, 4.42.75,68 11 1, 019 2 2 .10 0453,3 718 .1, 03 .1, 13HwHVHHvbdKTK Kβα=+ =+ = Từ đó . . 1, 03 .1, 13 .1, 019 1, 19HHHHVKKKKβα⇒= ... 11 1 ( ) 63 65 10 7 0 10 7 .10 19 63 .16 0 15 2265xr tMo F X FXN=+− =−⇒= =∑ Từ đó suy ra: X0 = X 1 – Ft1 – Fr = 15 22 – 10 19 – 16 0 = 343 (N) - Theo phương thẳng đứng ta có: 11 1 1 () ... vòng: 1 1 1 2 2.24977,9577 10 1949tmTFd== = (N) 21 1 019 ttFF≈= (N) Lực hướng tâm: 11 1 os 10 19,5. 20 os13,349 3 61 oortFFtgc tgcαδ== = (N) 22 2os 972, 91. 20 os76,6 51 82oortFFtgc...
- 70
- 19,069
- 69
Thiết kế hộp giảm tốc hai cấp khai triển bánh răng trụ răng nghiêng
... 60 .1. 5.320 .16 .( 715 ,4/2,9). [1 6.0,5 + (0,6)6.0,5]= 19 ,83 .10 6⇒ Nt 1 = 2,9 .19 ,83 .10 6= 57, 51. 106.C Nt 1 v Ntâ2> No do âọ k’’N = 1. [σ]u=σ−σk.nk.5 ,1 ''N1 do ... 226 11 2n161umm/N4,435 ,1. 68.252.38.5,2.476,009,5.3 ,1. 10 .1, 19''.b.n.Z.m.yN.k .10 .1, 19==θ=σ< [σ]u1 = 14 3 N/mm2Âäúi våïi bạnh ràng låïn:σu2 = σu1.y 1 /y2 = 40 < [σ]u2 = 11 9,4 N/mm2.2 .10 .Kiãøm ... 1, 8.Bạnh nh: [σ]u1= 8 ,1. 5 ,1 344.5 ,1 = 19 1 ,1 N/mm2.Bạnh låïn: [σ]u2= 8 ,1. 5 ,1 215 .5 ,1 = 11 9,4 N/mm2. 1. 3.Så bäü chn hãû säú ti trng k:Cọ thãø chn så bäü k = 1, 3. 1. 4.Chn hãû säú chiãưu räüng...
- 45
- 3,559
- 5
Thiết kế hộp giảm tốc hai cấp nón trụ
... coù:=> n = 71, 1378,0.9 ,1 65, 21. 51, 1260. 1 ==+makn = 71, 139 ,1. 67,0 11 .18 ,1 150. 1 ==+mak= 6,4=> n = [ ]35 ,19 ,8 71, 1379 ,11 71, 13.79 ,11 .2222ữ=>=+=+nnnnnThoaớ ... )222326.85,0 .1 5,0 10 .05 ,1 nbNKiibLtx+=(S 1 CT3 -15 T45)( )( )5,225584.37.85,0 15 ,7 .11 ,11 5.25,237.5, 012 1 10 .05 ,1 2326 1 =+=txt N/mm2( )( )35 ,14 6 14 60.37.85,0525,7 .11 ,11 5.25,237.5, 012 1 10 .05 ,1 23262=+=txt ... ]2 1 26 1 /1, 111 9 ,12 37.584.37,203.54,2. 517 .0.85,0 15 .7 .11 ,11 0 .1, 19mmNuu=<== 10 .Kióứm nghióỷm sổùc bóửn tióỳp xuùc Ta coù [ ]txtx ( )( )222326.85,0 .1 5,0 10 .05 ,1 nbNKiibLtx+=(S 1 CT3 -15 T45)(...
- 68
- 1,234
- 2
THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC MỘT CẤP
... ] 18 , 518 1, 1 1. 570. 11 lim 1 ===HHLoHHSKσσ (Mpa) [ ]lim12. 530 .1 418 ,18 1, 1oH HLHHKSσσ= = = (Mpa)Do bánh răng nghiêng nên theo 6 .12 ta có:[ ][ ] [ ] 1 2 518 ,18 4 81, 18499,682 ... Zε = 1/ 1/ 1, 71 0,76αε= =.Trong dó theo (6.38b) εα = [1, 88 – 3,2 (1/ Z 1 +1/ Z2 )].cosβ = [1, 88 – 3,2 (1/ 22 +1/ 107)].cos17, 617 10 = 1, 71 Đường kính vòng lăn bánh nhỏ là: dw1 = 2aw ... 4,5.200 (1 – 0,02) = 918 ,36 mm GV HD: Vũ Đức QuangLớp : LTĐH CK3 A1 - 12 -Đồ án chi tiết máy Hộp giảm tốc 1 cấp Tt = k.Tđc = 1, 5. 9 811 6,43 = 14 717 4,64 (Nmm) ≈ 14 7 ,17 (Nm)Mặt khác tra bảng P1.7...
- 25
- 1,535
- 15
thiết kế hộp giảm tốc hai cấp tốc độ
... ]0 1 1. (1, 4 1, 6) . ' 1, 5.249,4 .1 138,5. . .uKN KNn K n K n Kσσδ−δ δ δ÷= = = = N/2mm ứng suất uốn cho phép của bánh răng lớn :[ ] 1 2 (1, 4 1, 6) . " 1, 5.206,4 .1 115 . ... răng nhỏ[σ]uqt1 = 0,8.σch = 0,8.290 = 323 (N/mm2)σuqt1 = bnZmyK 10 .1, 1926Ν = 62 19 ,1. 10 .1, 45 .12 .860.476.2 .38 .14 45.45 = 75,7 (N/mm2)σuqt1< [σ]uqt1 ⇒ thoả mãn+ ... có : W = 10 650 (mm3), wo = 22900 (mm3); b × h = 16 × 10 Mu = 511 262 N.mm, Mx = 510 3 51, 36 N.mmσa = 10 650 511 262=WMu = 48 (N/mm)τa = oxWM = 2290036, 510 3 51 = 22,286...
- 59
- 1,687
- 15
Thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm có hộp giảm tốc hai cấp bánh răng trụ và bộ truyền đai thang
... Khí 2-k2 10 1 11 12 1 13 11 11 0 00 . . . 0x xd x t xA xd t xF F F F Fm F l F l F l= ⇒ − + + == ⇒ − + =∑∑ ( )( ) 1 13 12 11 11 10 1 11 . . 2337 .11 5 312 ,7.50 11 00,5230 15 49,2t xdxx ... = 1 + 1, 03.67,5. 91, 28/(2. 18 6877. 1, 234. 1, 37) =1, 01 ; KF = 1, 234 .1, 37 .1, 01 = 1, 71; = =F12 .18 6877 .1, 71. 0,565.0,88.3,7 11 4.5(MPa) 45.2,5. 91, 28<[F1] ; F2 = F1 .YF2/YF1 = ... 0 1 / 0,004.73 .1, 12 19 0 / 7 1, 7H H w mg v a uυ δ= = =Theo công thức (6. 41) [1] ta có 1 1 1 1,7.57.47,5 1 1 1, 032 2.55504 .1, 064 .1, 13H w wHVH Hb dKT K Kβ αυ= + = + = 1, 964 .1, 13 .1, 03...
- 52
- 5,215
- 14
Hop giam toc hai cap dong truc
- 46
- 1,692
- 18
THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC HAI CẤP
... ''θ = 1, 5.Kiểm nghiệm ứng suất uốn (công thức 3-34) đối với bánh răng nhỏ: 1 6 62 '' 2 1 1 1 19 ,1. 10 . . 19 ,1. 10 .1, 5.643. . . . 0,4 51. 2 . 31. 960.50 .1, 5unK Ny m ... (3 + 1) 623 1. 05 .10 1, 5.6[ ]468.3 0,4 .1, 25.320= 12 6 mm.Chọn A = 12 6mm.6. Tính vận tốc vòng và chọn cấp chính xác chế tạo bánh răng.- Tính vận tốc vòng ( công thức 3 -17 ) v = 1 260 .10 00( ... Ktt = 1, 22 1 2+ = 1, 11. Theo bảng 3 -14 T48 STKCTM ta tìm được hệ số tải trọng động Kđ = 1, 4. Hệ số tải trọng: K = Ktt.Kđ = 1, 11. 1,4 = 1, 554. ít khác so với trị số dự đoán ( K = 1, 5)...
- 11
- 1,394
- 18
do an hop giam toc 2 cap phan doi pptx
... a.h(mm)bảng 5 -11 17 .10 ,5 22 .13 ,5Diện tích tiết diện F 13 8 2302.Xác định đường kính bánh nhỏ Theo bảng 5 -14 lấy d 1 ,mm 16 0 240 Kiểm nghiệm vận tốc đai 10 00.60 1 dcNdvπ=m/s 12 ,22 18 ,33ax30 ... = 6,59 (kw) 1. 1.2 Mômen xoắn trên các trục :Tdc=9,55 .10 6.dcdcnN=9,55. 10 6. 14 605,7= 49058, 21 (Nmm)Trục I: T 1 =9,55 .10 6.IInN=9,55. 10 6.73008,7= 926 21, 91 (Nmm)Trục ... min0, 015 . ( )A A L mm= − 319 ,49 6 31, 58 Khoảng cách trục lớn nhất để mắc đai max0,03. ( )A A L mm= + 463,49 744,08 7.góc ôm 1 α 0 02 1 1 18 0 57 .d dAα−= − 0 15 8 0 15 7 1 α...
- 7
- 529
- 10
Thiết kế các chi tiết máy cho hộp giảm tốc phân đôi cấp chậm
... ==δ=ν=+=ν+=ωαβωω76,5742,3270.58,0*73* 016 ,0ua.v.g.06 ,1 1 *14 96 ,1* 3,505 010 *2 11 4 *10 8*76,5 1 K.K.T.2d.b.1KoFFFF1 1 FvBảng 6 .15 (Trang 10 7-Tập 1: Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí) ⇒ δF = 0, 016 .Bảng 6 .16 (Trang 10 7-Tập ... KFβ.KFα KFv = 1, 1496 *1, 06 *1 = 1, 22Vậy ta có: 45 ,14 73 *11 4 *10 882,3*22 ,1* 3,505 010 *2m.d.bY.K.T.2 1 1FF11F===σωω(MPa).⇒ σF2 = σF1 . YF2 / YF1 = 14 7,45*3,6/3,82= 13 8,95 (MPa).Do ... = ( 1, 4 2.5)d = (1. 4…2,5).85 = ( 11 9… 212 ,5 ) mm chọn lm33 = 15 0 mm;Do đó lc22 = 0,5. (15 0 + 41) + 15 + 16 = 12 6,5 mm Vậy l33 =18 7 + 12 6,5 = 313 ,5 mmDo đó l23 = 10 9 +93,5 +10 +29= 2 41, 5...
- 52
- 5,724
- 17
Thiết kế hộp giảm tốc bánh răng côn trụ 2 cấp
... j#?@AH*3)4.9Bl m= (1, 2→ 1, 4)d = (1, 2→ 1, 4).40 (mm)l mj0#@AH*3)4.^lm13= (1, 2→ 1, 4)d 1 = (1, 2→ 1, 4).35 (mm)9j#?Giáo ... thức [ ] 12 19 5 19 .10 :[ ]ssssss+=22.trong đó: s, s _ Hệ số an toàn chỉ xét riêng ứng suất pháp và ứng suất tiếp, đợc xác định theo công thức [ ] 12 19 5 21. 1020 .10 :maks ... rÃnh then, dao phay ngón ta có: k = 1, 46; k = 1, 54.va _ hệ số ảnh hởng của kích thớc trục, tra bảng [ ] 12 19 8 10 .10 ta đợc: 95 ,1; 7 ,1; 79,0;86,0===>==kkGiỏo viờn hng dn:...
- 71
- 4,763
- 14
- hộp giảm tốc 1 cấp
- đồ án chi tiết máy hộp giảm tốc 1 cap
- thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp
- thiết kế trục hộp giảm tốc 1 cấp
- đồ án thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp
- thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp bánh răng côn răng thẳng
- thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp bánh trụ răng thẳng
- thuyết minh hộp giảm tốc 1 cấp bánh rang trụ rang nghiêng
- hop giam toc 1 cap
Tìm thêm: khảo sát các chuẩn giảng dạy tiếng nhật từ góc độ lí thuyết và thực tiễn khảo sát chương trình đào tạo của các đơn vị đào tạo tại nhật bản khảo sát chương trình đào tạo gắn với các giáo trình cụ thể điều tra với đối tượng sinh viên học tiếng nhật không chuyên ngữ1 khảo sát thực tế giảng dạy tiếng nhật không chuyên ngữ tại việt nam khảo sát các chương trình đào tạo theo những bộ giáo trình tiêu biểu nội dung cụ thể cho từng kĩ năng ở từng cấp độ xác định mức độ đáp ứng về văn hoá và chuyên môn trong ct phát huy những thành tựu công nghệ mới nhất được áp dụng vào công tác dạy và học ngoại ngữ mở máy động cơ lồng sóc mở máy động cơ rôto dây quấn các đặc tính của động cơ điện không đồng bộ hệ số công suất cosp fi p2 đặc tuyến mômen quay m fi p2 đặc tuyến dòng điện stato i1 fi p2 động cơ điện không đồng bộ một pha sự cần thiết phải đầu tư xây dựng nhà máy thông tin liên lạc và các dịch vụ phần 3 giới thiệu nguyên liệu từ bảng 3 1 ta thấy ngoài hai thành phần chủ yếu và chiếm tỷ lệ cao nhất là tinh bột và cacbonhydrat trong hạt gạo tẻ còn chứa đường cellulose hemicellulose