... vận tốc Phần Iii: thiết kế các chitiếtđỡ nối 1. Thiết kế trục 1. 1.Tính trục theo độ bền mỏi 1.1 .1. Tính sơ bộ 1 V Ngc Pi, Nguyn Vn D Hng dn ỏn chi tit mỏy 1. 1.2. Tính gần đúng 1. 1.3. ... Tr = 10 5 ữ 10 6 Nmm thì: 12 3,022, 01, 1 1 ++ppTTu (1. 29) +) Khi mô men xoắn trên trục ra Tr = 10 6 ữ 8 .10 6 Nmm thì: 18 1,0032,089 ,19 7,0 1 ++ppTTu (1. 30) Trong đó: 5 10 rpTT ... 1, 00; 1, 12; 1, 25; 1, 4; 1, 6; 1, 8; 2,00; 2,24; 2,50; 2,80; 3 ,15 ; 3,55; 4,00; 4,50; 5,00. +) Với hệ dẫn động gồm HGT 2 cấp bánh răng nói với 1 bộ truyền ngoi hộp thì: ung = ( 0 ,15 ữ 0,1...
... tải+ Đổi chi u lực từ khớp nối:Ta có:FkFx0Ft1Fr1Fx1Fy1FyoMaTa sẽ tính được: Ta có phương trình cân bằng: ( )( )( )y0 y1 r1y0 y1 r10 r1 13 a1 y1 11 r1 13 a1y1 11 Y=F F ... – K5220 Đồ ánchitiếtmáy Đề số 5: Thiết kế hệ dẫn động băng tảiVới ổ 1 ta có : X =1 ;Y =0 Q0= (0,4 .1. 16 87,34 +2,03.4852 ,14 ) .1. 1= 10 524,78 (N)Q 1 = (1. 1 .16 87,34 +0.420 ,15 ) .1. 1= 16 87,34 ... 16 31, 11 N (1) m F F .l M F .l 0F .l MF 2l∑ + − =⇔ + = =∑ = − − =−⇔ =r Với: 1 a1 a1dM F .2= Với d 1 là đường kính vòng chia trục vít. Từ (2) ta có: r1 13 a1y1 11 80 16 31, 11. 140...
... YÊN THẾ flll 12 13 11 y12ffy13ly10x10lfflx 11 fly 11 fx13o 1 911 31, 915 14 9637, 016 212 010 ,766 13 1000h7 SINH VIÊN THỰC HIỆN : Lê việt Hùng 45 ĐỒÁNCHITIẾTMÁY GVHD : ĐOÀN ... bánh răng nên chọn ưu tiên ở nhóm I. SINH VIÊN THỰC HIỆN : Lê việt Hùng 11 ĐỒÁNCHITIẾTMÁY GVHD : ĐOÀN YÊN THẾflll 12 13 11 y12ffy13ly10x10lfflx 11 fly 11 fx13o 1 911 31, 915 14 9637, 016 212 010 ,766 13 1000h7Sơ ... trong hộpgiảmtốc phân ra :- Hộpgiảmtốc bánh răng trụ : khai triển, phân đôi, đồng trục.- Hộpgiảmtốc bánh răng côn hoặc côn - trụ.- Hộpgiảmtốc trục vít – bánh răng. - Hộpgiảm bánh răng...