... kế đờng 1Bộ môn Đờng ôtô đờng đô thị Phụ lục Bng 10:Bảng tổng hợp các chỉ tiêu kĩ thuật của tuyến đờngSTTCác chỉ tiêu kĩ thuật Đơn vị Theo tính toán Theo TC TCVN Kiến nghị chọn1 ... 60Cấp quản lý IV IV2 Lu lợng xe năm thø 20 pcu/ngd 2030 500-3000 20303 VËn tèc thiÕt kÕ V tk Km/h 60 60 604 Bề rộng một làn xe B1làn m 3.9 3.5 3.55 Bề rộng phần xe chạy Bpxc m 7.8 ... thng I=4%Các chỉ tiêuXe con Xe tải nhẹ Xe tải trung Xe tải nặngvongal GaZ-51 ZIL-500 MAZ-800 tk imax0.04 0.04 0.04 0.04f 0.022 0.022 0.022 0.022D= f+i 0.062 0.062 0.062 0.062Vcb 100 45...
... thông. Qua những phân tích trên của tuyếnđường A - B, nhận thấy việc đầu tư xây dựng tuyến đường A - B là rất cần thiết. PHẦN 1LẬP BÁO CÁO NGHIÊN CỨU KHẢ THI ĐẦU TƯ XÂY DỰNG TUYẾNĐƯỜNGQUA ... kế tuyếnđường cần chú ý thể hiện đều đặn, hài hòa với khung cảnh thiên nhiên, làm cho phối cảnh ở đây phong phú hơn, mỹ quan hơn.I.2. Tổng quan về tuyếnđường A-B I.2.1. Giới thiệu về tuyến ... 0.55II. Thiết kế đường đỏ.Sau khi có các điểm khống chế (cao độ điểm đầu tuyến, cuối tuyến, điểm khống chế qua cầu cống ,đường giao khác mức ) và điểm mong muốn(hkt), trên đường cao độ tự...
... cần thiết phải đầu tư xây dựng tuyếnđường : Dự án thiết kế mới tuyếnđường C-D, đây là tuyếnđường thuộc địa phận huyện Phước Hòa tỉnh Bình Phước có ý nghĩa rất quan trọng trong việc phát triển ... độ mép đường ở đó đã được xác định. Đó là điểm đầu, điểm cuối và một số điểm ở giữa như chổ giao nhau với đường sắt hoặc đường ôtô cấp hạng cao hơn tuyến đường bắt buộc tuyến phải đi qua, những ... cần phải làm một đường cong chuyển tiếp giửa đường thẳng và đường cong tròn.Khi vận tốc thiết kế V tk ≥ 60 Km/h phải bố trí đường cong chuyển tiếp để nối từ đường thẳng vào đường cong tròn...
... vực tuyến đi qua. - Chức năng của tuyến đường: Đối với đường cấp III (chức năng chủ yếu là nối các trung tâm kinh tế, chính trị, văn hóa của đất nước, của địa phương; nối vào đường cao tốc, đường ... THUẬT CỦA TUYẾNI. Cấp hạng kỹ thuật của tuyến đường: Cấp hạng kỹ thuật của tuyếnđường được chọn phải dựa vào các yếu tố sau:- Khả năng vận tải của xe thiết kế.- Lưu lượng xe chạy trên tuyến. - ... LưuinilgcilkgcbBlBlbBm=3.5mBm=3.5mTrong đó:Bn: chiều rộng nền đường; Bm: chiều rộng mặt đường. Bl: chiều rộng lề đường; im: độ dốc mặt đường. ilgc: độ dốc lề đường gia cố; ilkgc: độ dốc lề đường không gia cố.a) Số làn...
... cây cối trên đường. Tầm nhìn trong đường cong được kiểm tra đối với xe chạy trong làn phía bụng đường cong với giả thiết mắt người lái xe cách mép đường 1,5m và ở độ cao cách mặt đường 1,2m.Gọi: ... bố trí hai nữa đường cong chuyển tiếp. Hoặc hai nữa đoạn nối siêu cao. m ≥ 221LL+L1, L2: Chiều dài đường cong chuyển tiếp hoặc đoạn nối siêu cao của đường cong 1 và đường cong 2.Nếu ... NGÀNH: XÂY DỰNG CẦU ĐƯỜNGSinh viên : Dư thanh PhươngLớp : XDCĐ – CĐ04CM095A. Tên và tóm tắt yêu cầu, nội dung đề tài1/ Thiết kế lập báo cáo nghiên cứu khả thi tuyếnđườngqua hai điểm: T -...
... vẫn tiếp tục quay phần xe chạy ở phía lưng đường cong quanh tim đường để phần xe chạy có độ dốc in sau đó vẫn tiếp tục quay quanh tim đường tới lúc đạt độ dốc siêu cao. Khi có đường cong ... CHUNG 1.1. VỊ TRÍ TUYẾN ĐƯỜNG, MỤC ĐÍCH, Ý NGHĨA CỦA TUYẾN VÀ NHIỆM VỤ THIẾT KẾ: 1.1.1. Ví trí tuyến: Tuyến đường nằm trong khu vực huyện Thăng Bình, tỉnh Quảng Nam, trên trục đường nối liền ... i 77 Vì đường thiết kế là đường cấpIV có hai làn xe không có dải phân cách 78 Vì đường thiết kế là đường cấpIV có hai làn xe không có dải phân cách 79 Đối với tuyến thiết kế là đường cấp...
... lên tuyến trên khi cần thiết. 5. SỰ CẦN THIẾT PHẢI ĐẦU TƯ XÂY DỰNG TUYẾNĐƯỜNG : Việc đầu tư xây dựng tuyếnđườngqua trung tâm hai huyện Cam Lộ và Hướng Hóa là rất cần thiết vì: Tuyến đường ... đường đồng mức 80 về điểm B cao độ 74,95m. Tuyến có 6 đường cong nằm, có điểm vượt sông. Chiều dài toàn tuyến là: L= 4910,52m. -Phương án II: Tuyến đi tương tự phương án IV. Tuyến có 5 đường ... khoảng 332,7m đi qua suôí sau đó tuyếntuyến bám theo đường đồng mức có cao độ 70 di chuyển lên dốc dần cắt đương đồng mức 80m rồi bám theo đường đồng mức 80 xuống dốc dần và bám theo đường đồng...
... 1.1.Dựa Vào Ý nghĩa & Tầm Quan Trọng Của Tuyến ng Tuyến đ-ờng thiết kế từ điểm A2 đến B2 thuộc vùng quy hoạch của tỉnh Lo Cai, tuyến đ-ờng này có ý nghĩa rất quan trọng đối với sự phát ... có ý nghĩa đặc biệt quan trọng cần sớm đƣợc đầu tƣ nâng cấp. Nghiên cứu chuyển đổi đoạn tuyến này thành Quốc lộ 4E kéo dài qua 2 tỉnh Lào Cai và Lai Châu và nâng cấp tuyến này để việc đầu ... còn lại là các dân tộc đặc biệt ít ngƣời Phù Lá, Sán Chay, Hà Nhì, La Chí, 6.3.Địa Hỡnh Tuyến đi qua khu vực địa hình t-ơng đối phức tạp có độ dốc trung bỡnh 5.5% và có địa hình chia cắt...
... hiện tại thì thực trạng tuyến đƣờng là quá tải không đáp ứng đƣợc yêu cầu giao thông.Nên muốn đẩy mạnh kinh tế thì ta không thể không đầu tƣ một tuyến đƣờng với vai trò quan trọng một cấp đƣờng ... lƣợng để đáp ứng yêu cầu chung. Tuyến đƣờng A6-B6 mở ra sẽ rút ngắn khoảng cách đi lại giữa các khu vực kinh tế trọng điểm trong vùng.và tuyến đƣờng sẽ đi qua các khu du lịch các mỏ khai thác ... đƣờng sắt Hà Nội - Lào Cai là một trong những tuyến đƣờng chiến lƣợc quan trọng nối liền nƣớc ta với các nƣớc láng giềng. Huyện Văn Yên nằm trên tuyến đƣờng sắt đó với chiều dài 60 km, chạy...
... 2.1.1 Dựa vào ý nghĩa và tầm quan trọng của tuyến đ-ờng Tuyến đ-ờng thiết kế từ điểm A1 đến B1 thuộc vùng quy hoạch của tỉnh H Giang, tuyến đ-ờng này có ý nghĩa rất quan trọng đối với sự phát ... tạo 0,75m. 4.1.2 Tính toán thủy văn Khu vực mà tuyến đi qua Huyện Bc Quang, tỉnh H Giang, thuộc vùng V , Căn cứ vào tiêu chuẩn kỹ thuật của tuyến đ-ờng với Vtt = 60 km/h ta đà xác định đ-ợc ... Giang, bắt nguồn từ Lƣu Lung (Vân , Trung Quốc), chảy qua biên giới Việt - Trung (khu vực Thanh Thuỷ), qua thị xã Hà Giang, Bắc Quang về Tuyên Quang. Đây là nguồn cung cấp nƣớc chính cho vùng trung...
... vực mà tuyến đi qua tỉnh Cao Bằng, thuộc vùng IV (Vùng l-u vực sông Kì Cùng,sông Bằng Giang,th-ợng nguồn sông Hồng Phụ lục 12a TK Đ-ờng ô tô tập 3). Căn cứ vào tiêu chuẩn kỹ thuật của tuyến ... định đ-ợc vị trí đặt, l-u l-ợng n-ớc chảy qua công trình, từ đó chọn khẩu độ, chiều dài cho thích hợp. L-u l-ợng này phụ thuộc vào địa hình nơi tuyến đi qua. Từ điều kiên tính toán thủy văn ... Trang: 4 Ch-ơng 1: Giới thiệu chung I. tên công trình: Lập dự án đầu t xây dựng tuyến đờng qua 2 điểm T2 T18 thuộc tỉnh Cao Bằng. II. địa điểm xây dựng: Tỉnh Cao Bằng. IIi. Chủ...
... vẫn tiếp tục quay phần xe chạy ở phía lưng đường cong quanh tim đường để phần xe chạy có độ dốc in sau đó vẫn tiếp tục quay quanh tim đường tới lúc đạt độ dốc siêu cao. Khi có đường cong ... yếu của đường. Dựa vào điều kiện đị a hình của tuyếnđường thuộc miền núi và đường cấp III, theo Bả ng 4- TCVN4054-05, vậy tốc độ thiết kế của tuyếnđường V = 60 (km/h)( thiết kế cho đường miền ... tính toán. Trên bình đồ, tuyến đường gồm các đoạn thẳng và các đoạn đường cong tròn. Đư ờng có Vtt=60 km/h nên giữa đường thẳng và đường cong tròn được chuyển tiếp bằng đường cong chuyển tiếp...
... 2, Đi tuyến: Dựa vào dạng địa hình của tuyến A-B ta nhận thấy sẽ phải sử dụng 2 kiểu dịnh tuyến cơ bản là kiểu gò bó và kiểu chân chim để tiến hành vạch tuyến. Đối với đoạn dốc, ta đi tuyến ... ảnh h-ởng xấu của con ng-ời, trong vùng tuyến có khả năng đi qua có 1 phần là đất tròng trọt. Do đó khi xây dựng tuyến đ-ờng phải chú ý không phá vỡ cảnh quan thiên nhiên, chiếm nhiều diện tích ... qua s-ờn núi bên trái hồ ,sử dung các đ-ờng cong nằm với bán kính vừa phải ,nh-ng chiều dài tuyến lớn hơn ph-ơng án I. So sánh sơ bộ các ph-ơng án tuyến. Bảng so sánh sơ bộ các ph-ơng án tuyến. ...