một số giải pháp tài chính nâng cao hiệu quả xuất khẩu
Tính toán thiết kế bộ ly hợp cho xe tải 20 tấn
... ly hp lm vic iu kin ma sỏt khụ ,chn vt liu cú h s ma sỏt cao a b ng gm cỏc tm ma sỏt v xng a Xng a c ch to bng thộp cỏc bon trung bỡnh v cao (thộp 50 v 85) Vt liu ca tm ma sỏt l loi phờrado phờrado ... 5-Piston lm vic ; 6-Cn y ; 7-Vũng cao su nhn bi Trờn xilanh lm vic luụn cú mt vớt xó khớ xó khụng khớ dn ng ,m bo ỏp sut dn ng l n nh khụng i lm vic Vớt xó c b trớ cao nht trờn xilanh SVTH: Lấ C ... lũ xo gim chn: Lũ xo gim chn c t theo hng tip tuyn cỏc l c khoột a b ng trỏnh s cng hng tn s cao ca dao ng xon s thay i mụmen ca ng c v ca h thng truyn lc ,m bo truyn mụmen mt cỏch ờm du t...
- 27
- 1,054
- 4
Tính toán thiết kế cụm ly hợp cho xe du lịch 7 chỗ
... bánh trục số I trục số III + Bước 2: Xác định phản lực lên trục cá gối đỡ trục I trục số III + Bước 3: Kiểm tra bền trục số I (Trục ly hợp) a Bước 1: Tính toán lực bánh trục số I trục số III Công ... cỏc trục hốp số Theo công thức sau: A = a M e max Ka: hệ số kinh nghiệm Đối với hộp số xe du lịch: a =14,5 - 16 Đối với hộp số ô tô tải sử dụng động xăng: a = 17 - 19,5 Đối với hộp số ô tô tải ... thiết kế cụm ly hợp cho xe du lịch chỗ - Khối lượng oto đầy tải - Thông số lốp - Tỷ số truyền truyền lực - Tỷ số truyền hộp số - Hiệu suất hệ thống truyền lực : 2380 kg : 265/65R17 : i0 = 4,53 : ih1...
- 51
- 1,217
- 12
Đồ án môn học thiết kế ôtô ly hợp
... thiết Trong trình gài số ôtô theo đổi số từ thấp lên cao từ cao xuống thấp mà trình gài tiến hành khác Khi đổi số từ thấp lên cao (thí dụ từ số I lên số II , số II lên số III …) tốc độ góc trục ... ih : tỷ số truyền tương ứng hộp số Ở ôtô chế độ khởi động tỷ số truyền ứng với tỷ số truyền hộp số tay số ih = ih1 = 9.97 (xe tham khảo TATRA 148S1) ip :tỷ số truyền hộp số phụ.Xe hộp số phụ ... trượt tăng đáng kể tăng hiệu số (ωm - ωa ) Để giảm công trượt nghóa giảm hao mòn đôi bề mặt ma sát ly hợp người lái phải làm để giảm hiệu số (ωm - ωa ) Giá trò lớn hiệu số xảy khởi động ôtô chỗ...
- 35
- 417
- 0
Tài liệu ĐỒ ÁN MÔN HỌC ÔTÔ II: TÍNH TOÁN THIẾT KẾ BỘ LY HỢP CHO XE TẢI 20 TẤN pdf
... ly hp lm vic iu kin ma sỏt khụ ,chn vt liu cú h s ma sỏt cao a b ng gm cỏc tm ma sỏt v xng a Xng a c ch to bng thộp cỏc bon trung bỡnh v cao (thộp 50 v 85) Vt liu ca tm ma sỏt l loi phờrado phờrado ... 5-Piston lm vic ; 6-Cn y ; 7-Vũng cao su nhn bi Trờn xilanh lm vic luụn cú mt vớt xó khớ xó khụng khớ dn ng ,m bo ỏp sut dn ng l n nh khụng i lm vic Vớt xó c b trớ cao nht trờn xilanh SVTH: Lấ C ... lũ xo gim chn: Lũ xo gim chn c t theo hng tip tuyn cỏc l c khoột a b ng trỏnh s cng hng tn s cao ca dao ng xon s thay i mụmen ca ng c v ca h thng truyn lc ,m bo truyn mụmen mt cỏch ờm du t...
- 28
- 1,326
- 8
Tính toán và thiết kế cụm ly hợp xe tải 3 tấn
... cộng hưởng nguy hiểm tần số cao, sinh tần số riêng hệ thống truyền lực trùng với tần số mô men kích thích (mô men thay đổi động cơ) - Dập tắt dao động cộng hưởng tần số thấp Bộ phận giảm chấn ... số dao động riêng loại trừ khả xuất cộng hưởng tần số cao Do độ cứng tối thiểu chi tiết đàn hồi bị giới hạn điều kiện kết cấu ly hợp, nên hệ thống truyền lực không tránh khỏi cộng hượng tần số ... - μ hệ số ma sát ly hợp - P lực ép tổng cộng gây lò xo ép - Rtb bán kính trung bình đĩa ma sát (bán kính đặt lực ép tổng cộng) - Zms số cặp đĩa ma sát Zms=m+n-1 Với: m số đĩa chủ động n số đĩa...
- 70
- 937
- 2
Tính toán thiết kế cụm ly hợp cho ôtô du lịch 5 chỗ
... khụng Van iu khin Van chõn khụng 3, Lũ xo hi v Van khớ Mng cao su Khi m ly hp: Khi ngi lỏi p bn p lm y van khớ m ng thi van iu khin (bng cao su) úng van chõn khụng li Lỳc ny khoang B c ni vi khoang ... *u nhc im: - u im: + Kt cu gn, d iu chnh v sa cha + M dt khoỏt + Thoỏt nhit tt nờn m bo tui th cao cho b ly hp - Nhc im: + úng khụng ờm du + Ch truyn c mụ men khụng ln lm Nu truyn mụmen trờn ... phm vi s dng ca nú trờn cỏc hp s thy c ụtụ + Hiu sut thp vựng lm vic cú t s truyn nh + nhy quỏ cao lm nh hng xu n c tớnh lm vic kt hp vi ng c t 1.5 Ly hp in t Truyn mụmen thụng qua lc in t Hỡnh...
- 79
- 1,922
- 4
Tính toán thiết kế cụm ly hợp cho ôtô tải trung bình KAMAZ
... ηlh.ηh.ηf.ηcđ.η0 ηlh : Hiệu suất ly hợp, ηlh = 33 ηh : Hiệu suất hộp số tay số 1, ηh = 0,98 ηf : Hiệu suất hộp số phụ, ηf = ηcđ : Hiệu suất đăng, ηcđ = 0,99 η0 : Hiệu suất truyền lực chính, η0 = 0,98 ... 475 (mm) = 0,475 m + i h1 : Tỉ số truyền hộp số tay số i i h1 = 7,82 i + f0 : Tỉ số truyền hộp số phụ, f0 = + i0 : Tỉ số truyền truyền lực chính, i0 = 5,43 + ηtl : Hiệu suất hệ thống truyền lực ... bánh xe io - tỉ số truyền truyền lực ih1 - tỉ số truyền hộp số số truyền ϕ = 0,8 rb = 0,518 m io = 5,43 ih1 = 7,82 42 if - tỉ số truyền hộp số phụ số truyền thấp if = G b ⋅ ϕ ⋅ rb 18370 × × 0,8...
- 74
- 2,082
- 9
Nghiên cứu, thiết kế bộ ly hợp dùng bộ truyền động lưu chất từ biến (Mr Fluid)
... (2.12) Trong Y viết tắt thông số lưu biến MRF ứng suất chảy, độ nhớt, thông số độ đặc, hệ số chất lỏng Giá trị tham số Y có xu hướng từ zero đến giá trị bão hòa, SY hệ số momen bão hòa Y, B mật ... cách tương sai số lên đến 7%, Sai số xác định sai lệch lớn nhất/giá trị trung bình (giá trị mong muốn) Err% = 100*(VmaxVtb)/Vtb (%) Sai số cao trường hợp kết từ bất ổn định thông số hệ thống vận ... cần phải có nguyên tắc phương pháp cụ thể, mà dựa theo vấn đề giải Nghiên cứu chế tạo ly hợp dùng lưu chất từ biến nhằm tạo loại ly hợp có độ xác ồn định cao, hệ số ma sát gây mài mòn hệ thống...
- 33
- 514
- 1
ĐỒ ÁN THIẾT KẾ CỤM LY HỢP TRÊN XE ÔTÔ
... khụng Van iu khin Van chõn khụng 3, Lũ xo hi v Van khớ Mng cao su Khi m ly hp: Khi ngi lỏi p bn p lm y van khớ m ng thi van iu khin (bng cao su) úng van chõn khụng li Lỳc ny khoang B c ni vi khoang ... im, nhc im - u im: + Kt cu gn, d iu chnh v sa cha + M dt khoỏt + Thoỏt nhit tt nờn m bo tui th cao cho b ly hp - Nhc im: + úng khụng ờm du -6 Sv: ... phm vi s dng ca nú trờn cỏc hp s thy c ụtụ + Hiu sut thp vựng lm vic cú t s truyn nh + nhy quỏ cao lm nh hng xu n c tớnh lm vic kt hp vi ng c t 1.5 LY HP IN T Truyn mụmen thụng qua lc in t Hỡnh...
- 74
- 1,184
- 1
Đồ án kết cấu, tính toán và thiết kế bộ ly hợp ô tô và bản vẽ
... ,Gm=0 i0,i1,if lần lợt tỷ số truyền truyền lực chính, hộp số hộp số phụ i0=5,125 ih=5,124 ( tỷ số truyền hộp số vị trí số ) if=1,94 :Hệ số cản tổng cộng đờng =f tg f :hệ số cản lăn đờng ,f=0,03 ... 16 tl :hiệu suất hệ thống truyền lực tl=lh.h.f.cđ.0 Trong : lh: hiệu suất ly hợp ,lh=1 h :hiệu suất hộp số số ,h=0,98 f : hiệu suất hộp số phụ , f =0,98 cđ: hiệu suất đăng ,cđ=0,99 : hiệu suất ... định trọng lợng bám ô tô G2 với hệ số bám =0,8 nghĩa : G2 .rbx Mmax= i0 i1 : rbx: Bán kính lăn bánh xe i0 : Tỷ số truyền truyền lực i1 : Tỷ số truyền hộp số số truyền II.4 Vòng ma sát Trong...
- 75
- 1,317
- 13
Đồ án tính toán thiết kế cụm ly hợp
... ma sỏt khụ chn vt liu cú h s ma sỏt cao, a ng gm cỏc tm ma sỏt v xng a Tm ma sỏt c gn vi xng a b ng bng inh tỏn Xng a thng ch to bng thộp cỏcbon trung bỡnh v cao (thộp 50 v 85), chiu dy xng a chn ... Văn Uyển ) ta có: Z x d x D= 10 x 23 x 29, b = (mm) Ta đợc : L = D = 29 Vậy ta có thông số cụ thể sau : Z2 : số then hoa moay Z2 = 10 L : chiều dài moay L = 29 (mm) hay L = 0,029 (m) D : đờng kính ... phn ch ng, b ng v b phn c nh cú th quay trn vi thụng qua cỏc khe h A, B, C, D hiu sut truyn ng cao cỏc khe h ny phi nh Ngoi tng kh nng truyn mụ men t phn ch ng sang phn b ng ngi ta b bt st vo...
- 45
- 579
- 2
TÍNH TOÁN THIẾT kế cụm LY hợp
... xe chủ động, rbx = 0,35 [m] : Tỷ số truyền hộp số Tính công trượt cho số một, : Tỷ số truyền số phụ Không có hộp số phụ, ip = : Tỷ số truyền truyền lực δt : Hệ số tính đến khối lượng chuyển động ... toán lấy δt = 1,05 ÷ 1,06 Chọn δ = 1,05 • Xác định tỷ số truyền lực io : Giá trị tỷ số truyền lực i o với tỷ số truyền cao hộp số truyền cao hộp số ihn xác định theo tốc độ chuyển động lớn động ωemax ... đàn hồi : Có thể lò xo, xoắn hay cao su, dùng để giảm độ cứng xoắn hệ thống truyền lực Nhờ giảm tần số dao động riêng hệ thống truyền lực tránh cộng hưởng tần số cao Do độ cứng tối thiểu bị giới...
- 25
- 984
- 2
TÍNH TOÁN THIẾT kế cụm LY hợp
... = 0,4826 m ih : Tỷ số truyền hộp số Tính công trượt cho số một, ih =7,44 ip : Tỷ số truyền số phụ Không có hộp số phụ, ip = io : Tỷ số truyền truyền lực io = 6,45 δt : Hệ số tính đến khối lượng ... mở lỗ thông bù dầu xylanh chính, [mm] Chọn δ02 ≈ 1,5 [mm] (thường δ02 ≈ 1,5 ÷2 [mm]) a b : Tỷ số truyền bàn đạp, ký hiệu ibd c d : Tỷ số truyền dẫn động trung gian, ký hiệu itg Chọn itg = (thường ... đàn hồi : Có thể lò xo, xoắn hay cao su, dùng để giảm độ cứng xoắn hệ thống truyền lực Nhờ giảm tần số dao động riêng hệ thống truyền lực tránh cộng hưởng tần số cao Do độ cứng tối thiểu bị giới...
- 17
- 952
- 0
Đánh giá điều kiện địa chất công trình tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình đến đê sông Hồng đoạn Km 21+000 đến Km 21+900. Thiết kế xử lý nền đoạn đường trên bằng cọc cát
... tng i bng phng, dc dc v ngang nh Mt t thiờn nhiờn cú cao thay i t +1,17m n +1,99m, so vi cao thit k l 4,0m thỡ on tuyn phi p cao vi chiu cao p trung bỡnh l 3,0m õy l d ỏn xõy dng tuyn ng mi, ... l khoan cha khoan ht b dy lp ny Chiu cao t p tớnh toỏn l: Htt = H + htd = 3,59 + 0,84 = 4,43 (m) Vi b rng mt ng l 24m, chiu cao t p l 4,43m ( tớnh c chiu cao t p tng ng gõy hot ng xe c ), h s ... ti Km 21 + 900 õy l mt ct ngang in hỡnh cho mt ct cú b dy t yu ln nht Cao thit k : +4,5m Cao t nhiờn nn ng : +1,2m Chiu cao p : 3,3m a tng t trờn xung gm cỏc lp t Hỡnh 4.2 a tng cỏc lp t trờn...
- 83
- 4,301
- 24
335 đánh giá điều kiện địa chất công trình phân đoạn km 294 km 295 đoan dốc xây thành phố thanh hoá thuộc dự án mở rộng quốc lộ 1a bước thiết kế bản vẽ thi công, thiết kế sử lý nền đất yếu cho đoạn tuyến trên
... i =1 hi a0i z i 2hs N Trị số ứng với sơ đồ phân bố ứng suất, phụ thuộc vào trị số hàm Ut = f(t) a0i - Hệ số nén lún tơng đối lớp đất thứ i a 0i = + e0 i 37 km Hệ số thấm trung bình lớp đất ... đỏ đất macma axit Độ cao tuyệt đối 110m, độ dốc trung bình khoảng 40 - 450 + Dạng sờn núi, đỉnh số đồi thấp đất vàng nhạt đá cát diện tích vàng nâu phong hóa Đồi C4 có độ cao tuyệt đối 52m, độ ... Bắc xuống Nam từ Đông sang Tây, phía Đông Nam địa hình phẳng Cốt cao tuyệt đối trung bình 3,5m, cao 5,5m nhỏ 1,7m vùng đồng ruộng, cao độ thờng vào khoảng 1,6 ữ 2,0m Đoạn tuyến qua khu vực đồng...
- 65
- 1,037
- 2
Thiết kế cửa chính hợp lý cho ngôi nhà pot
... thống cửa “nơi nạp khí” cho nhà có ảnh hưởng lớn đến thành viên sinh sống bên Một lối vào chật hẹp tối tăm chặn lại vận may người sống nhà Nếu lối vào hẹp gây vấn đề sức khỏe Về mặt tâm lý, lối hẹp ... cho hưng thịnh gia đình Vì thế, vấn đề thiết kế cửa vào nhà quan trọng Một lối vào chật hẹp tối tăm chặn lại vận may người sống nhà Nếu lối vào hẹp gây vấn đề sức khỏe Về mặt tâm lý, lối hẹp thiếu ... cửa xây dựng bố trí không hợp lý ảnh hưởng xấu đến sức khỏe, tiền tài, vận may chủ nhà Thông thường người ta quan niệm “nhà cao, cửa rộng” mang lại nhiều điều tốt lành, điều chưa đủ, thiết kế...
- 7
- 346
- 2
Tìm thêm: hệ việt nam nhật bản và sức hấp dẫn của tiếng nhật tại việt nam xác định các mục tiêu của chương trình khảo sát các chuẩn giảng dạy tiếng nhật từ góc độ lí thuyết và thực tiễn tiến hành xây dựng chương trình đào tạo dành cho đối tượng không chuyên ngữ tại việt nam khảo sát thực tế giảng dạy tiếng nhật không chuyên ngữ tại việt nam khảo sát các chương trình đào tạo theo những bộ giáo trình tiêu biểu nội dung cụ thể cho từng kĩ năng ở từng cấp độ xác định mức độ đáp ứng về văn hoá và chuyên môn trong ct phát huy những thành tựu công nghệ mới nhất được áp dụng vào công tác dạy và học ngoại ngữ mở máy động cơ lồng sóc mở máy động cơ rôto dây quấn các đặc tính của động cơ điện không đồng bộ hệ số công suất cosp fi p2 đặc tuyến hiệu suất h fi p2 đặc tuyến mômen quay m fi p2 đặc tuyến tốc độ rôto n fi p2 thông tin liên lạc và các dịch vụ phần 3 giới thiệu nguyên liệu từ bảng 3 1 ta thấy ngoài hai thành phần chủ yếu và chiếm tỷ lệ cao nhất là tinh bột và cacbonhydrat trong hạt gạo tẻ còn chứa đường cellulose hemicellulose chỉ tiêu chất lượng 9 tr 25