... vào động cơ. Hệthống nhiên liệu sử dụng hệthống phun xăng điện tử (EFI) hoặc Cacbuaratơ hồi tiếp điện tử. Vì vậy hệthống làm mát cũng đợc tự động điều chỉnh theo chế độ nhiệt của động cơ. ... trong độngcơ sinh ra trong xi lanh một phần đáng kể truyền ra nớc làm mát. Vì vậy động cơ phải tiêu tốn một phần công suất có ích để truyền động bơm nớc, quạt gió để làm mát động cơ. Việc ... động cơcó thể làm việc ở tình trạng lạnh. ECU cũng có thể thay đổi thời điểm đánh lửa để thích hợp với nhiệt độ động cơ. Hầu hết các độngcơ đặt ngang dùng một quạt điện để làm mátđộng cơ. ...
... khởi động bơm thuỷ lực chính+ GLC: đèn báo độngcơlàmmát dầu hoạt động + 3C12: nút khởi độngcơlàmmát dầu+ 3C11: nút dừng độngcơlàmmát dầu+ CSC: công tắc chọn chế độ hoạt động cho động ... dừng động cơ. 2.2: Đánh giá ưu nhược điểm của hệthốnglàm hàng sử dụng độngcơ xoay chiều nhiều cấp tốc độ:* Ưu điểm: Hệthốnglàm hàng với độngcơ dị bộ 3 cấp tốc độ hãng SIEMEN hay độngcơ ... thứ nhất ). Như vậy, độngcơ đang làm việc với tốc độ 1, do điện áp đặt vào động cơ tăng làmđộngcơ chuyển sang làm việc ở đặc tính 2N. Trên đặc tính cơ, độngcơ đang làm việc tại điểm K sẽ...
... liệu, hệthống bôi trơn, hệ thốnglàmmát Trong đó, mỗi hệthống đều có tầm quan trọng nhất định. Hệ thống bôi trơn là một trong những hệthống chính của động cơ. Việc khảo sát một hệthống bất ... khuỷu của động cơ. Tại bình chứa phía dưới của két làm mát, nước có nhiệt thấp lại được bơm hút vào độngcơ thực hiện một chu trình làmmát tuần hoàn.Trong quá trình làm việc của động cơ, nhiệt ... khảo sát một hệthống bất kỳ trên ô tô giúp cho sinh viên biết cách tìm hiểu một trong các hệthống đó, trêncơ sở khảo sát tương tự sẽ nắm bắt sâu hơn các hệthống khác của độngcơ đốt trong...
... Cần bảo trì hệthống bôi trơn động cơ Dầu nhớt đóng vai trò quan trọng chính yếu trong việc bôi trơn hệthống máy móc, động cơ. Vì vậyviệc bảo trì hệthống bôi trơn để xe hoạt động tốt, giảm ... dầu Hệthống bôi trơn trênđộngcơ xăng Bơm dầu Bơm dầu hút dầu từ các-te và cung cấp dầu đến từng bộ phận của động cơ. Rôto bị động quay cùng với rôto chủ động, nhưng vì rôto bị động ... bình thường trong Hệthống bôi trơn. Hơn thế nữa, khi đèn tắt thì điều này cũng không bảo đảm rằng động cơcó áp suất dầu phù hợp khi chạy ở tốc độ cao.Vì thế, một số động cơcó sử dụng áp...
... toán nhiệt độngcơ Duratorq TDCi 2.5l4. Khảo sát hệthống tăng áp độngcơ Duratorq TDCi 2.5l5. Tính toán kiểm nghiệm hệthống tăng áp6. Những hư hỏng thường gặp và quy trình lắp ráp hệthống tăng ... KHOAKHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNG6. NHỮNG HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP VÀ QUY TRÌNH LẮP RÁP HỆ THỐNG TĂNG ÁP Xác định các nguyên nhân gây và biểu hiện khi hư hỏng hệthống tăng áp.Các chú ý khi sử dụng hệthống ... SÁT HỆTHỐNG TĂNG ÁP ĐỘNGCƠ DURATORQ TDCi 2.5L ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNGTRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNGĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KHẢO SÁT HỆTHỐNG TĂNG ÁP ĐỘNG CƠ DURATORQ TDCi 2.5LĐề tài:Sinh...
... từ độngcơ .Vấn đề đó được giải quyết theo 2 hướng sau : hoàn thiện chu trình làm việc của độngcơ và lắp thiết bị trung hoà trênhệthống thải.Để hoàn thiện chu trình làm việc của độngcơ ... Khảo sát hệthống nạp - thải trênđộngcơ 4G692.2.2. Đặc điểm kết cấu và nguyên lý làm việc các cảm biến trong hệ thống nạp - thải độngcơ 4G69 262.2.3. Đặc điểm kết cấu và nguyên lý làm việc ... chính trong hệthống nạp - thải độngcơ 4G69 312.2.4. Đặc điểm kết cấu và nguyên lý làm việc của hệthống kiểm soát khí thải 362.2.4.1. Hệthốngthông hơi cạc te 372.2.4.2. Hệthống kiểm soát...
... ETYLEN GLYCOL)DUNG DỊCH LÀM MÁT HỆTHỐNGLÀM MÁT6-8Đổ dung dịch làmmát vào bình dự trữ tới dấu mức trên và ráp nắp bình vào.Xả khí hệthống như sau:1. Khởi độngđộngcơ và để nổ cầm chừng ... 6-16. HỆTHỐNGLÀM MÁTSƠ ĐỒ HỆTHỐNG 6-2THÔNG TIN BẢO DƯỢNG 6-3TÌM KIẾM HƯ HỎNG 6-4KIỂM TRA HỆTHỐNGLÀMMÁT 6-5THAY THẾ DUNG DỊCH LÀMMÁT 6-6BỘ ỔN NHIỆT 6-8BƠM DUNG DỊCH LÀMMÁT 6-9MÔ ... CHặ THề HỆTHỐNGLÀM MÁT6-5KIỂM TRA HỆTHỐNGLÀM MÁTDUNG DỊCH LÀMMÁT (KIỂM TRA BẰNG DỤNG CỤ ĐO TỶ TRỌNG) Động cơ phải nguội trước khi tháo nắp két tản nhiệt.Tháo ốp trước phía trên ra...
... NẴNGTRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOAKHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNG3. KHẢO SÁT HỆTHỐNG TĂNG ÁP TRÊNĐỘNGCƠ 490ZL Sơ đồ hệthống tăng áp trênđộngcơ 490ZL Sơ đồ nguyên lý làm việc của tuabin tăng áp. ... NẴNGTRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOAKHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNGNỘI DUNG CỦA ĐỒ ÁN1. Giới thiệu về độngcơ 490ZL.2. Tổng quan về hệthống tăng áp.3. Khảo sát hệthống tăng áp trênđộngcơ 490ZL4. Tính toán kiểm ... CÓ MÁY NÉN DẪN ĐỘNG CƠ GIỚIDẪN ĐỘNG TUABINKHÍDẪN ĐỘNG HỖN HỢPCÓ LIÊN HỆ CƠ KHÍCHỈ LIÊN HỆ KHÍ THỂCÓ LIÊN HỆ THUỶ LỰCMẮCSONG SONGMẮCNỐI TIẾPDAOĐỘNGVÀ CỘNG HƯỞNGSÓNGÁP...
... hoạt động đều phải trang bị hệthốnglàm mát. Tùy theo nhà chế tạo, công suất và công dụng động cơ, hệthốnglàmmátcó thể chia ra làm hai loại là làmmát bằng gió và làmmát bằng nước. 1. Làm ... lại được hút vào làm nguội xylanh, quylát. Quá trình làmmát cứ như thế tiếp tục. Hệthốnglàmmáttrên xe gắn máy Làm mátđộngcơ là rút bớt một phần nhiệt lượng do khí cháy truyền ... qua diện tích làmmát phải lớn. Vì vậy các động cơ được để trống, lợi dụng tốc độ của xe chạy trên đường để lấy tốc độ gió làm mát các cánh tản nhiệt. Đối với một số xe độngcơ bọc kính như:...
... hệthống bôi trơn, hệthốnglàm mát, hệthống nhiên liệu mỗi hệthống đều có tầm quan trọng nhất định. Trong đó, hệthống bôi trơn là một trong những hệthống chính của độngcơ đốt trong.Trong ... sát hệthống bôi trơn trênđộngcơ Mazda WL Turbo Bảng 2.1. Các thông số kỹ thuật chính của độngcơ MAZDA WL TURBO3.TỔNG QUAN VỀ HỆTHỐNG BÔI TRƠN ĐỘNGCƠ ĐỐT TRONG.3.1. NHIỆM VỤ CỦA HỆTHỐNG ... để chỉ độngcơ đốt trong loại pittông, ngoài ý chỉ tổng quát về độngcơ đốt trong.Để thuận tiện cho việc nghiên cứu, người ta phân ra trong độngcơ đốt trong làm nhiều hệthống như: hệ thống...