do an cau day vang
Giàn chắn cho cầu dây văng
... dụng rộng rÃi do gặp phải những vớng mắc về giá thành, không gian và cảnh quan của công trình. Một phơng pháp phổ biến nhất là bố trí các thiết bị để làm giảm tác dụng bất lợi do lực kích thích ... sau:2.21.211.++=dmmkPU(13)UUdd..21=(14)+=dm.21.2tan1(15)2tan2=(16)Phản ứng của TMD lệch pha một góc 900 với phản ứng của kết cấu cơ bản. Sự lệch pha này tạo nên sự triệt tiêu năng lợng do lực quán tính của ... giảm chấn. Bản thân TMD là một hệ cộng hởng một bậc tự do. Vì thế, hệ gồm kết cấu cơ bản và TMD đợc mô hình hoá bằng một hệ hai bậc tự do nh hình vẽ sau:mamkcKHệ giảm chấnKết cấu cơ...
- 7
- 956
- 17
BÀI TOÁN PHÂN TÍCH ỔN ĐỊNH KHÍ ĐỘNG CHO CẦU DÂY VĂNG
... gần mặt đất là rất phức tạp và mang tính chất ngẫu nhiên. Hiện nay các cầu dây văng khẩu độ lớn đà và đang đợc xây dựng mạnh mẽ ở nớc ta, đặc biệt chúng ta đang thực hiện dự án cầu Rach-Miễu, ... sau:+Dao động tiến triển nhanh (Galloping) +Dao động tròng trành (Flutter) :là một loại dao động lan truyền nguy hiểm.Khi dao động này đạt tới một tốc độ gió tới hạn, do lực phản tác dụng của ... cố sập cầu Tacoma Narows ở Mỹ năm 1940 do mất ổn định Flutter. Nh vậy đối với cầu dây văng , dạng mất ổn định chủ yếu và quan trọng nhất là mất ổn định do Flutter. Thờng đợc phân thành Flutter...
- 4
- 1,535
- 35
Thiết bị giảm chấn cho cầu dây văng
... the friction damper for cable-stayed bridges. It is a kind of damper with many advantages, surmouts some of major disadvantages comes from others. It has been installed for cables in Kien bridge ... thiết bị tơng đối mới và có nhiều u điểm đáng quan tâm. Ngoài những đặc tính vốn có của hệ thống, dạng thiết bị này có đợc một số cải tiến quan trọng là không phụ thuộc vào nhiệt độ môi trờng ... điêm nổi bật và hiện nay đang đợc phát triển rộng rÃi trên thế giới. ở Việt Nam, sau sự thành công của cây cầu dây văng lớn đầu tiên - cầu Mỹ Thuận, dạng kết cấu này đang đợc áp dụng ở nhiều...
- 5
- 1,601
- 46
Thiết kế cầu dây văng 1
... của lan can + tay vịn +gờ chắn bánh + lề Ngời đi bộTên gọi các đại lợng Kí hiệu Giá trị Đơn vị1- Tính trọng lợng chân lan canChiều rộng chân lan can ngoài Blcn 20 cmChiều cao chân lan can ngoài ... PA Cầu dây văng - - Nội lực do tĩnh tải giai đoạn II SttII = qttII . - Nội lực do hoạt tải+) Do tải trọng làn : SLantt = lan. qlan . + +) Do tải trọng Ngời : SNGtt ... chân lan can ngoài Hlcn 25 cmChiều rộng chân lan can trong Blct 20 cmChiều cao chân lan can trong Hlct 25 cmTrọng lợng dải đều phần chân lan can DWlc4.25KN/m- hồ xuân nam - - Lớp Cầu Đờng...
- 35
- 4,456
- 20
Thiết kế cầu dây văng 2
... phần chân lan can Plc3.75KN /mb - Trọng lợng cột lan can và tay vịnTrọng lợng 1 cột lan can Pclc 2.76 KNKhoảng cách bố trí cột lan can aclc 2 mTrọng lợng dải đều của cột lan can pclc 1.38 ... lợng của lan can + tay vịn +gờ chắn bánh + lề Ngời đi bộTên gọi các đại lợng Kí hiệu Giá trị Đơn vịa - Trọng lợng chân lan can Chiều rộng chân lan can bclc 50 cmChiều cao chân lan can hclc ... hiệuGiá trịTC TTĐơn vịáp lực do tải trọng làn Plan 19.0 33.2 KNáp lực do tải trọng Ngời PNg 9.0 15.8 KNáp lực thẳng đứng do xe tải PXT 123.3 269.6 KNáp lực thẳng đứng do xe 2 trục P2T 159.0 347.7...
- 33
- 1,227
- 6
Thiết kế cầu dây văng 3
... vịNội lực do tĩnh tải giai đoạn I Mtt1-1593.KN.mNội lực do tĩnh tải giai đoạn II Mtt2-369.2KN.mNội lực do tải trọng làn Mlan 4771.1 KN.mNội lực do đoàn Ngời Mng 4424.46 KN.mNội lực do 1 xe ... vịNội lực do tĩnh tải giai đoạn I Mtt122873.3KN.mNội lực do tĩnh tải giai đoạn II Mtt25299.7KN.mNội lực do tải trọng làn Mlan 8339.7 KN.mNội lực do đoàn Ngời Mng 3958.7 KN.mNội lực do xe ... vịNội lực do tĩnh tải giai đoạn I Vtt1-1439.9KNNội lực do tĩnh tải giai đoạn II Vtt2-333.7KNNội lực do tải trọng làn Vlan -432. KNNội lực do đoàn Ngời Vng -200.8 KNNội lực do 1 xe tải...
- 38
- 976
- 6
Thiết kế cầu dây văng 4
... lớn , ngoài các chỉ tiêu nói trên thì vẻ đẹp mĩ quan của công trình có một ý nghĩa quan trọng .ảnh hỏng tới việc lựa chọn phơng án có thể còn do tình hình thiết bị , vật t hiện có nh : những ... trình.Đối với nhịp cầu lớn L = 90 m thì chiều cao dầm chủ cẩn thiết là 3 m do đó dẫn đến chiều cao kiến trúc của cầu lớn do đó tăng thêm chi phí cho các công trình phụ trợ cho cầu . Đồng thời ... công .- Các bộ phận của kết cấu cầu có thể đợc chế tạo sẵn theo các môđun trong các xí nghiệp do đó đảm bảo đợc chất lợng cao đồng thời đáp ứng đợc nhu cầu tiêu chuẩn hoá và định hình hoá trong...
- 4
- 1,215
- 23
Thiết kế cầu dây văng 5
... Sio : Lực dọc trong thanh thứ i ở trạng thái ban đầu (A).+) Sic : Lực dọc uốn chuẩn tại thanh thứ i cần đạt ( hàm mục tiêu )+) Six : Lực dọc trong thanh thứ i do lực điều chỉnh Xi ... toán ban đầuII.5.2 Tĩnh tải- Tĩnh tải giai đoạn I : ( Trọng lợng dầm dọc, dầm ngang, bản mặt cầu ) gITT = 154,57 KN/m- Tĩnh tải giai đoạn II : (Trọng lợng lớp phủ mặt cầu, lan can, gờ ... thái A).+) Xác định nội lực và biến dạng do tĩnh tải I, tĩnh tải II, do các ảnh hởng thứ cấp (từ biến , co ngót và biến dạng d của dây theo thời gian) . Xác định biểu đồ bao mômen uốn của...
- 25
- 886
- 3
Thiết kế cầu dây văng 6
... ngang của hoạt tải 1 - Hệ số phân bố ngang của Xe tải : gXT = 1,5692 - Hệ số phân bố ngang của Xe 2 trục : g2T = 1,5693 - Hệ số phân bố ngang của Làn : gL = 2,3524 - Hệ số phân bố ngang ... nhau nhng nội lực trong từng khoang khác nhau do đó lợng cốt thép bố trí trong từng khoang khác nhau. Do đó ta phải lần lợt bố trí cốt thép và tính duyệt từng khoang dầm. - Ta bố trí cốt thép ... thép chủ chịu kéo và đợc bảo bởi các mặt ngang và đờng thẳng song song với trục TTH mặt cắt.Và =>thanhbtnAA =Với : nthanh : là số thanh thép thờng chịu kéo trong phạm vi Abt.+)...
- 20
- 1,059
- 8
Thiết kế cầu dây văng 7
... 1 - Hệ số phân bố ngang của Xe tải : gXT = 1,5692 - Hệ số phân bố ngang của Xe 2 trục : g2T = 1,5693 - Hệ số phân bố ngang của Làn : gL = 2,3524 - Hệ số phân bố ngang của Ngời : gNG ... Kg/m2).+) Nội lực do hoạt tải thiết kế đợc lấy giá trị lớn nhất trong 2 tổ hợp :1 Tổ hợp 1 : Xe tải + Làn + Ngời2 Tổ hợp 1 : Xe 2 trục + Làn + NgờiII.2.2 Tính nội lực dây văng do hoạt tải - ... dây văng do hoạt tải - Nội lực trong dây văng do hoạt tải đợc xác định bằng cách xếp xe trực tiếp trên phần mềm SAP2000. - Công thức tính nội lực do hoạt tải :+) Nội lực tiêu chuẩn=iiitcyPmgN...
- 8
- 813
- 4
Thiết kế cầu dây văng 8
... lực do tĩnh tải Do trọng lợng tai đeo 16 -1.43 -22.88 -28.6 -1.1 -16.11 -20.14 Do bản mặt cầu 50 -3.38 -169 -211.3 -2.6 -80 -100 Do lan can ngoài 3 -2.5 -7.5 -11.25 -1 -3 -4.5 Do lan can trong ... tải Do tĩnh tải dải đều của bản DCtc 6.25 5.92 36.98 46.233.241.74 Do phần chân lan can ngoài Plcn 3 3.34 10.02 15.033.341.64 Do phần chân lan can trong Plct 1.25 1.64 2.05 3.08 Do gờ chắn ... Plcn 3 1.00 3 4.5 Do lan can tay vịn Ptv 0.265 1.00 0.53 0.795 Do phần chân lan can trong Plct 1.25 1.00 1.25 1.875 Do gờ chắn bánh Pg 1.406 0 0.00 0.00Tổng lực cắt Qtrai do tĩnh tải Qtr tt...
- 28
- 1,358
- 2
Thiết kế cầu dây văng 9
... kiện chắn gió ngang .+) Cd : Hệ số cản gió phụ thuộc vào tỷ số b/d .+) b : Chiều rộng toàn bộ của cầu giữa các bề mặt lan can : b = 16 m+) d : Chiều cao KCPT bao gồm cả lan can đặc nếu có ... của dầm ngang .- Tải trọng tác dụng lên dầm ngang trên chỉ có trọng lợng bản thân của dầm.IV.1.2 Tính toán nội lực do trọng l ợng bản thân dầm.- Các đặc trng hình học của mặt cắt xà ngang trên ... cắt chân tháp- Mặt cắt III-III : mặt cắt tại vị trí thanh ngang dới (tại vị trí gối cầu)- Mặt cắt IV-IV : mặt cắt tại vị trí thanh ngang trên (điểm neo dây dới cùng trên tháp)II.2 Xác định...
- 47
- 739
- 8
Thiết kế cầu dây văng 10
... gió ngang . At = 33,96 m2+) Cd : Hệ số cản gió phụ thuộc vào tỷ số b/d .+) b : Chiều rộng toàn bộ của cầu giữa các bề mặt lan can : b = 16 m+) d : Chiều cao KCPT bao gồm cả lan can : d ... 776.6 427.1 0.00 Do hoạt tải trên KCN LLkcn 1435.4 789.5 0.00 Do hoạt tải trên bản quá độ LLbqd 560.7 -336.4 0.00áp lực ngang do hoạt tải =35 LS 308.3 1172.6 0.00áp lực đứng do hoạt tải =35 ... toán áp lực từ KCN truyền xuống mốGiá trịTC TTáp lực do tải trọng làn Plan 153.6 268.8 KNáp lực do tải trọng Ngời PNg 72.9 127.6 KNáp lực do xe tải PXT 252.0 551.2 KN+) : Góc ma sát giữa đất...
- 45
- 694
- 4
Thiết kế cầu dây văng 11
... cách thả mũi khoan tự do (không để trong mâm) xuống đáy lỗ khoan. Đo độ xiên của cần khoan chính là độ xiên của lỗ khoan.- Kiểm tra cao độ lỗ khoan: bằng chính cần khoan, mũi khoan đảm bảo chính ... côngã San ủi mặt bằngI.3.2.1. Thi công cọc khoan nhồi :a . Định vị máy khoan:ã Công việc định vị máy khoan quyết định đến vị trí và chất lợng lỗ khoan.ã Căn cứ vào sàn đạo, thứ tự lỗ khoan, ... khoan tuần hoàn thuận.- Khi khoan phải chú ý đến tốc độ khoan lỗ vì tốc độ khoan có thể gây sập vách hố móng. Do vậy đối với mỗi loại địa tầng khác nhau thì ta phải điều chỉnh tốc độ khoan...
- 47
- 1,396
- 5
Nghiên cứu phản ứng động lực cầu dây văng dưới tác dụng của tải trọng di động
... trong kết quả bài toán này chọn Tolerance = 5.10-6: 16max5.10maxjjjyyTolerancey (3.15) Với yj – Vectơ chuyển vị của cầu tại đoạn đang xét. 2.3.3. Phân tích tĩnh Véc ... tạo cáp. 0 - Ứng suất kéo ban đầu trong cáp. Lực trong cáp gây ra bởi hoạt tải xe nhỏ so với lực do tĩnh tải nên 0 được thay bằng g ứng suất trong cáp do tĩnh tải gây ra. ()ggagqqqq ... hàm, hàm tọa độ không gian z(x) và hàm tọa độ thời gian (t). Khi đó dao động của cầu ứng với mode dao động thứ i và chuyển vị cầu tại các vị trí khác nhau ứng với thời gian t được diễn đạt như...
- 6
- 831
- 7
Đồ án cấu trúc máy in
- 51
- 1,056
- 9
Tìm thêm: hệ việt nam nhật bản và sức hấp dẫn của tiếng nhật tại việt nam xác định các nguyên tắc biên soạn khảo sát các chuẩn giảng dạy tiếng nhật từ góc độ lí thuyết và thực tiễn khảo sát chương trình đào tạo của các đơn vị đào tạo tại nhật bản khảo sát chương trình đào tạo gắn với các giáo trình cụ thể xác định thời lượng học về mặt lí thuyết và thực tế tiến hành xây dựng chương trình đào tạo dành cho đối tượng không chuyên ngữ tại việt nam điều tra với đối tượng sinh viên học tiếng nhật không chuyên ngữ1 khảo sát các chương trình đào tạo theo những bộ giáo trình tiêu biểu nội dung cụ thể cho từng kĩ năng ở từng cấp độ xác định mức độ đáp ứng về văn hoá và chuyên môn trong ct phát huy những thành tựu công nghệ mới nhất được áp dụng vào công tác dạy và học ngoại ngữ các đặc tính của động cơ điện không đồng bộ đặc tuyến hiệu suất h fi p2 đặc tuyến mômen quay m fi p2 đặc tuyến tốc độ rôto n fi p2 thông tin liên lạc và các dịch vụ phần 3 giới thiệu nguyên liệu từ bảng 3 1 ta thấy ngoài hai thành phần chủ yếu và chiếm tỷ lệ cao nhất là tinh bột và cacbonhydrat trong hạt gạo tẻ còn chứa đường cellulose hemicellulose chỉ tiêu chất lượng theo chất lượng phẩm chất sản phẩm khô từ gạo của bộ y tế năm 2008