0

bản vẽ đồ án thiết kế đường cấp 3 đồng bằng

ĐỒ ÁN : Thiết kế hệ thống dẫn động băng tải

ĐỒ ÁN : Thiết kế hệ thống dẫn động băng tải

Cơ khí - Vật liệu

... cos74,89o = 35 1, 13 (mm) - Bảng thông số truyền bánh côn Thông số Số bánh côn nhỏ Số bánh côn lớn Tỷ số truyền Đường kính trung bình bánh Đường kính chia bánh Đường kính đỉnh bánh Góc côn chia bánh Trị ... + + = 1 43, 665 (mm) 2 2 2 l31 = l32 + lm32 + k1 + k2 + 0,5(bo3 – b 23 cosδ1) = 1 43, 665 + 70 + 15 + 15 + 0,5(29 – 45 cos 15,11o) = 232 ,44 (mm) l 33 = 0,5(lm 33 + bo3) + k3 + hn = 0,5(75 + 29) + 15 ... Lh α 2250 1 ,3 320 20000 45o Nhẹ N m/s Mm Ca độ Trường ĐHSPKT Hưng Yên Khoa : Cơ Khí Đồ án sở thiết kế máy Khối lượng thiết kế Bản vẽ lắp hộp giảm tốc(A3): - 01 tổng thể hình chiếu - 03 , thể 01...
  • 43
  • 4,641
  • 19
Đồ án thiết kế hệ thống dẫn động băng tải

Đồ án thiết kế hệ thống dẫn động băng tải

Kỹ thuật

... tự đường kính nên sử dụng thay đường kính sản xuất loại thực phẩm chứa đường kẹo, bánh bột dinh dưỡng trẻ em.v.v… Sản phẩm sau cải tiến có giá trị cao mặt dinh dưỡng chức phòng ngừa bệnh tật đồng ... tính đồng đẳng cao với Trehalase tế bào chất I .3. 3Trehalase thực vật Trong giới thực vật, Trehalose tìm thấy từ nhiều loài không hoa bao gồm Selaginella lepidophylla Botrychium lunaria; đường ... có mẫu Dựa vào đồ thị đường chuẩn BSA-Bradford có: Y = 1. 036 1x + 0.0524 R2 = 0.9944 Phương pháp tính toán hàm lượng protein – enzyme viết sau: X (mg/ml) = (∆abs - 0.0524): 1. 036 1 *D*RF Trong...
  • 25
  • 1,643
  • 0
đồ án thiết kế đường đô thị cấp 60.doc

đồ án thiết kế đường đô thị cấp 60.doc

Kinh tế - Thương mại

... ch 870 100 165 20 20 c1 150 165 100 670 220 30 0 30 0 30 0 400 200 30 0 30 0 00 30 0 ỉ6 600 30 0 500 100 220 h >30 0 thép góc 65 đan đ 220 30 0 100 600 1840 30 0 220 100 Cu to ng cp nc: ta dung ng cú 500 ... TH Xe ti trung 0 .3 6960 9540 81 0,21 19 ,35 Xe ti nng 0 .3 20000 24820 116 ,3 0,195 17,85 Xe buýt 0 .3 4520 7160 108 0,17 15 ,35 m bo cho tt c cỏc xe u cú th i c thỡ idmax = 13. 35%(1) - Ly tc giú ... 1 ,3. 602 + + 10 = 63, 52(m) Ly trũn S1 =65 m 3, 6 254(0,5 0,00) Bng 2 .3. 4a : Tm nhỡn mt chiu ca cỏc xe Loi xe H s s dng phanh Chiu di hóm xe Tm nhỡn hóm xe k S1 (m) Xe 1,2 Sh (m) 34 Xe ti nh 1 ,3 36,85...
  • 61
  • 3,820
  • 39
đồ án tốt nghiệp thiết kế và tỏ chức thi công đường cấp 3 đồng bằng

đồ án tốt nghiệp thiết kế và tỏ chức thi công đường cấp 3 đồng bằng

Kiến trúc - Xây dựng

... 31 27 .35 32 00 33 00 34 00 34 00.95 34 70.95 35 00 36 00 36 07. 53 3700 37 44.12 38 00 38 14.12 39 00 39 12.56 4000 4100 4200 4208.64 29.21 30 .55 30 .00 22.97 21.55 23. 37 23. 44 27.67 29.11 29 .31 26.77 23. 56 19.21 ... 3+ 100 Km: 3+ 200 Km: 3+ 300 Km: 3+ 400 Km: 3+ 439 . 53 Km: 3+ 500 Km: 3+ 5 23. 68 Km: 3+ 568 .35 Km: 3+ 600 Km: 3+ 6 13. 02 Km: 3+ 698.02 Km: 3+ 700 Km: 3+ 800 Km: 3+ 804 .37 Km: 3+ 874 .37 Km: 3+ 900 Km: 4+00 Km: 4+100 ... 61.48 38 .52 100 100 48.59 51.41 18.59 81.41 65.19 34 .81 page 47 KC cộng dồn Cao độ TN (m) (m) 2800 2800.71 2900 30 00 30 11.26 31 00 32 00 33 00 34 00 34 39. 53 3500 35 23. 68 35 68 .35 36 00 36 13. 02 36 98.02 37 00...
  • 310
  • 1,445
  • 2
Đồ án Thiết kế đường sắt F1

Đồ án Thiết kế đường sắt F1

Báo cáo khoa học

... 555 33 .74 33 74 53. 08 530 8 61.67 6167 64.21 6421 58.92 5892 32 .51 32 51 6. 43 3.27 6 43 327 17.7 3. 27 1770 32 7 45.27 4527 62.49 6249 70.81 7081 66.7 6670 67.08 6708 51.79 5179 34 . 03 34 03 36.48 36 48 ... Km :3+ 300 61.426 100 Km :3+ 400 72.7 43 100 Km :3+ 500 30 . 838 100 Km :3+ 600 37 .226 100 Km :3+ 700 35 .7 43 100 Km :3+ 800 14 .30 6 100 Km :3+ 900 Trần văn quyền 43. 17 lớp : cầu đường sắt _ k47 _tc Page 34 THIếT ... Kế ĐƯờng sắt f1 bm : đường sắt 2011 100 Km:4+00 63. 37 633 7 41.51 4151 33 .67 33 67 12.01 14.27 1201 1427 12.01 3. 45 1201 34 5 16.69 1669 0.85 16.25 85 1625 0.85 31 .6 85 31 60 62.62 6262 65 .31 6 531 ...
  • 32
  • 4,982
  • 33
Tổng hợp câu hỏi và gợi ý trả lời bảo vệ đồ án thiết kế máy - P1

Tổng hợp câu hỏi và gợi ý trả lời bảo vệ đồ án thiết kế máy - P1

Cơ khí - Chế tạo máy

... ng c sang n c cu hot ng 32 .Cụng dng ca vũng vung du? 33 .Trỡnh by cỏch iu chnh n khp ca b truyn bỏnh rng nún? 34 .Trỡnh by cỏch iu chnh n khp ca b truyn trc vớt bỏnh vớt? 35 .Trỡnh by cỏch kim tra ... truyn bỏnh rng? 36 .Trỡnh by cỏch kim tra vt tip xỳc ca b truyn trc vớt bỏnh vớt? 37 .Vỡ phi bụi sn hoc thy tinh lng lờn b mt ghộp np v thõn hp? 38 .Trỡnh by cỏch iu chnh ln? 39 .Cụng dng v cỏch ... Trong ú: + Kđ - Hệ số tải (Bảng 7-tr 55-[1]) ta chọn Kđ + [P0] - Công suất cho phép, tra bảng 4.19 -tr 62 -[1], ta chn [Po] + C - Hệ số kể đến ảnh hưởng góc ôm , tra bảng 15 -tr 61-[1], ta có:...
  • 7
  • 23,803
  • 964
Tổng hợp câu hỏi và gợi ý trả lời bảo vệ đồ án thiết kế máy - P2

Tổng hợp câu hỏi và gợi ý trả lời bảo vệ đồ án thiết kế máy - P2

Cơ khí - Chế tạo máy

... ? 38 – Chiều dày nhỏ vách HGT chọn nào, ? 39 – Tại người ta chọn bánh nhỏ bánh chủ động ? 40 – Yêu cầu chọn vật liệu bánh ?Tại người ta chọn vật liệu bánh nhỏ tốt bánh lớn , vật liệu bánh cấp ... nhóm 2, bánh lớn nhóm thuộc nhóm 2, nhiệt luyện bánh đạt độ rắn * Người ta chọn vật liệu bánh nhỏ tốt bánh lớn :số chu kỳ làm việc bánh nhỏ nhiều bánh lớn * Vật liệu bánh cấp chậm lớn cấp nhanh ... dẫn động với tỷ số truyền lớn, kết kích thước giá thành truyền tăng lên Vì thiết kế nên phối hợp hai yếu tố vừa nêu , đồng thời vào sơ đồ hệ thống dẫn động cần thiết kế để chọn số vòng quay thích...
  • 13
  • 5,346
  • 97
Tổng hợp câu hỏi và gợi ý trả lời bảo vệ đồ án thiết kế máy - P3

Tổng hợp câu hỏi và gợi ý trả lời bảo vệ đồ án thiết kế máy - P3

Cơ khí - Chế tạo máy

... sở chọn kết cấu bánh răng? Các bánh thiết kế chọn kết cấu nào? Kết cấu bánh phụ thuộc vào kích thước bánh răng, qui mô sản xuất phương pháp lắp với trục Nếu đường kính bánh nhỏ 150mm, bánh chế ... làm cho kết cấu ổ phức tạp .đồng thời chế tạo bánh nghiêng với góc nghiêng lớn phức tạp 13 Tại bánh trụ thường lấy bề rộng bánh nhỏ lớn bề rộng bánh lớn? Còn bánh côn lấy bề rộng hai bánh nhau? ... động(Cđ >Cb) 31 Nêu sở chọn sơ đồ bố trí ổ? Phân tích ưu, nhược điểm sơ đồ bố trí ổ chọn 32 Trình bày cách kiểm tra điều chỉnh vị trí ăn khớp cặp bánh côn truyền trục vít bánh vít? 33 Trình bày...
  • 9
  • 11,192
  • 482
Tổng hợp câu hỏi và gợi ý trả lời bảo vệ đồ án thiết kế máy - P4

Tổng hợp câu hỏi và gợi ý trả lời bảo vệ đồ án thiết kế máy - P4

Cơ khí - Chế tạo máy

... 30 .Công dụng vòng phớt? 31 .Công dụng vòng chắn dầu? 32 .Công dụng vòng vung dầu? 33 .Trình bày cách điều chỉnh ăn khớp truyền bánh nón? 34 .Trình bày cách điều chỉnh ăn khớp truyền trục vít – bánh ... liệu tốt bánh bị động (quay chậm)? 67.Các thông số để tính toán, thiết kế truyền bánh (răng trụ thẳng, nghiêng, chữ V, nón) 68.Tại phải sử dụng truyền bánh nón? 69.Tại người ta chọn bánh nhỏ chủ ... bày cách điều chỉnh ăn khớp truyền bánh nón? 77.Trình bày cách điều chỉnh ăn khớp truyền trục vít – bánh vít? 78.Khi thiết kế cặp bánh cấp nhanh HGT phân đôi cấp nhanh cần ý điều gì? 79.Giải thích...
  • 4
  • 3,320
  • 183
Đồ án Thiết kế đường Ô-tô 1 Chương 1

Đồ án Thiết kế đường Ô-tô 1 Chương 1

Kiến trúc - Xây dựng

... bảo vệ đường Nền đường đắp đất yếu chưa xử lí xử lí chưa thỏa đáng dẫn đến đường bi lùn Nền đường đắp sườn dốc lớn đánh bậc cấp lớn, dễ sinh trượt Nếu đường chứa tỉ lệ chất hữu nhiều quá, đường ... độ độ ổn định áo đường Cường độ, tuổi thọ, chất lượng sử dụng áo đường phụ thuộc lớn vào cường độ độ ổn định đường Nền đường yếu, áo đường biến dạng, rạn nứt hư hỏng mau Nền đường phải có đủ ... nguyên tảng Cuội sỏi giao kết Xà choòng búa đất sét - Đá ong mềm kết thành vỉa, đá sít già 1 .3 Các phương pháp thi công phương án thi công 1 .3. 1 Các phương pháp thi công đường Thi công thủ công:...
  • 6
  • 5,101
  • 56
Đồ án Thiết kế đường Ô-tô 1 Chương 2

Đồ án Thiết kế đường Ô-tô 1 Chương 2

Kiến trúc - Xây dựng

... đất đến độ sâu thiết kế cần phải xác định xác cao độ đào, cách đào hố dọc theo tim đường mép đường cao độ thiết kế, dùng để làm chuẩn Đối với rãnh biên, rãnh đỉnh cọc lên khuôn đường đặt tim mép ... Chương Công tác chuẩn bị thi công đường đóng vị trí 100m cọc phụ, đắp cao đóng cách 20-:-40m đường cong cách 5-10m Đối với đào cọc lên khuôn đường phải dời khỏi phạm vi thi công, nên...
  • 2
  • 2,590
  • 31

Xem thêm