0

bài 5 phân tích cầu dầm giản đơn btct mặt cắt chữ i theo bài toán phẳng

LUẬN ÁN THẠC SĨ NGÀNH XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG PHÂN TÍCH MỘT SỐ CHỈ TIÊU KINH TẾ  KỸ THUẬT  DẠNG CẦU DẦM GIẢN ĐƠN BTCT DƯL KHẨU ĐỘ 20  40M áp dụng cho các cầu trên tuyến đường Hồ Chí Minh

LUẬN ÁN THẠC SĨ NGÀNH XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG PHÂN TÍCH MỘT SỐ CHỈ TIÊU KINH TẾ KỸ THUẬT DẠNG CẦU DẦM GIẢN ĐƠN BTCT DƯL KHẨU ĐỘ 20 40M áp dụng cho các cầu trên tuyến đường Hồ Chí Minh

Kỹ thuật

... tiêu chi phí bê tông cao lo i dầm thấp hai lo i dầm mặt cắt chữ I kéo sau (0,45m3/m2) - Dầm mặt cắt chữ I cao 1,65m, cáp 12,7mm kéo sau có tiêu chi phí bê tông lớn hai lo i dầm (0.61 0 ,55 m3/m2) ... Hồ Chí Minh 2 -5. 1 Phân tích đánh giá chung ưu nhược i m lo i dầm 60 BTCTDưL theo dạng mặt cắt ngang 2 -5. 2 Phân tích đánh giá lo i dầm BTCTDưL áp dụng 65 tuyến đường Hồ Chí Minh theo tiêu kỹ thuật ... 2 -5 Ph©n tÝch tiêu kinh kế-kỹ thuật lo i dầm giản đơn BTCTDƯL có chiều d i L = 20-40m áp dụng tuyến đường Hồ chí minh 2 -5. 1 Phân tích đánh giá chung ưu nhược i m lo i dầm BTCTDƯL theo dạng mặt...
  • 101
  • 1,382
  • 6
Cầu dầm giản đơn BTCT thường và bê tông cốt thép ứng xuất trước

Cầu dầm giản đơn BTCT thường và bê tông cốt thép ứng xuất trước

Cao đẳng - Đại học

... 19 ZPE – 460/31 ZPE– 50 0 ZPE – 750 ZPE – 1000 ZPE – 1 250 I III III II III II II III II 5- 1 5- 1 5- 2 5- 3 III 5- 2 ®Õn 5- 4 5- 6 5- 7 5- 12 5- 12 5- 18 5- 19 5- 22 5- 31 5- 22 5- 31 5- 31 5- 37 6-1 6-1 6-2 6-6 ... 5- 12 A II 470 490 1 150 1330 6-37 810 260 155 0 1700 57 0 51 0 155 0 1700 II 1 050 370 1 850 2000 II 690 51 0 1 850 2000 II 870 350 153 0 1680 II 1 050 370 1 850 2000 5- 55 6-42 II II 470 55 0 153 0 1680 II ... II 57 0 55 0 153 0 1680 II 810 51 0 1 850 2000 II 1170 350 1830 1980 II 690 650 1 850 2000 II 870 430 1830 1980 II 57 0 670 1830 1980 6 -55 II 1410 370 2 150 2300 II 1 050 51 0 2 150 2300 II 690 790 2 150 ...
  • 64
  • 13,248
  • 102
chương 2 cầu bản cầu dầm giản đơn BTCT thường lắp ghép

chương 2 cầu bản cầu dầm giản đơn BTCT thường lắp ghép

Thạc sĩ - Cao học

... CHNG II: cầu cầu dầm giản đơn BTCT thường lắp ghép Cầu lắp ghép Cầu dầm có sườn đường sắt Cầu dầm có sườn đường ôtô M i n i Nguyên tắc bè trÝ cèt thÐp VÝ dơ cÊu t¹o Cầu bờ tụng ct thộp Chng II ... = 6ữ15m Chiều cao dầm H = (1/6ữ1/9).L Mặt cắt chữ T - Dùng phổ biến nhất, chiều d i nhịp 5 20m - M i dầm có nửa dầm ngang, m i n i thi công công trường - Bản dầm thường không n i v i mà dùng ... để n i mặt cầu công trường - Độ cứng ngang hơn, cầu rung Cầu dầm có sườn đường ôtô S7 Cầu dầm có sườn lắp ghép đường ôtô Mặt cắt chữ , hình hộp - Ưu nhược i m giống cầu ĐS Mặt cắt chữ I, BT...
  • 16
  • 1,546
  • 3
NGHIÊN CỨU XÂY DỰNG CHƯƠNG TRÌNH TỰ ĐỘNG HÓA THIẾT KẾ CẦU DẦM GIẢN ĐƠN BTCT DƯL

NGHIÊN CỨU XÂY DỰNG CHƯƠNG TRÌNH TỰ ĐỘNG HÓA THIẾT KẾ CẦU DẦM GIẢN ĐƠN BTCT DƯL

Kỹ thuật

... thƣ viện COM theo bƣớc sau:  Tham chiếu t i thƣ viện COM đăng ký  Viết mã lệnh kết n i v i thƣ viện tham chiếu Có hình thức kết n i: Kết n i sớm (early – binding): chƣơng trình biết kiểu đ i tƣợng ... 1/(6*F)*  (xi-xi+1) * (yi2+yi.yi+1+yi+12) o Mômen quán tính mặt cắt trục x : Sx = 1/12 *  (xi-xi+1) * (yi3+yi2.yi+1+yi.yi+12+yi+13) o Mômen qn tính trục trung hòa : Nguyễn Ngọc Sơn -Cầu đƣờng A ... H i Anh -Cầu đƣờng anh K47 11 Nghiên cứu khoa học sinh viên 2010 Jth = Jx - yc2 * F 2) Quy đ i mặt cắt chữ T - Để tiện tính tốn tính tốn thiên an tồn ta tiến hành quy đ i mặt cẳt hộp mặt cắt chữ...
  • 22
  • 538
  • 0
THIẾT kế cầu dầm GIẢN đơn BTCT THƯỜNG

THIẾT kế cầu dầm GIẢN đơn BTCT THƯỜNG

Cơ khí - Vật liệu

... thờng, tiết diện chữ T MCN Dầm MCN dầm Hình 19: Mặt cắt ngang tiết diện dầm chủ - Mặt cắt ngang cầu có hàng dầm - Khổ cầu K = m mặt cắt ngang cầu B = 9m - Chiều d i nhịp dầm tính toán 17,4m ; chiều ... theo ®Êt nỊn Líp ®Êt i m li (m) Zi(m) 10 11 12 13 1 ,5 2 2 2 2 1, 35 2 ,5 4, 25 10 12 14 16 18 20 21 ,5 23 24,6 75 Is 0 ,52 0, 65 0 ,54 fi fi.li 17,4 21, 25 14,8 15, 4 15, 4 15, 64 15, 88 16,16 16,48 16,8 ... MSV:41331 Thiết kế cầu dầm giản đơnbtct thờng gVHD: THS:ON PHM TUYN Hình20:Sơ đồ tính dầm cầu Hình21:T i trọng DW SVTH: mai hữu phớc lớp: XDD51-Đc1 Trang:11 MSV:41331 Thiết kế cầu dầm giản đơnbtct thờng...
  • 85
  • 2,351
  • 5
Thiết kế cầu BTCT mặt cắt chữ I kéo trước L=21 m

Thiết kế cầu BTCT mặt cắt chữ I kéo trước L=21 m

Giao thông - Vận tải

... Hoạt t i i m cách g i 1 .5 m Tĩnh t i mặt cắt thu 696 441 hẹp 1 25 79 Tĩnh t i mặt cắt liên hợp 622 327 Hoạt t i i m cách g i X =50 00 Tĩnh t i mặt cắt thu 2 057 336 hẹp 370 60 Tĩnh t i mặt cắt liên ... kế theo tiêu chuẩn Là t i trọng r i toàn chiều d i cầu bề rộng t i trọng 3000mm 4.4.Xác định n i lực hoạt t i gây mặt cắt Ta xác định n i lực mặt cắt : mặt cắt đầu g i , mặt cắt cách g i 1m, mặt ... 40 = =1. 15 f cs 30 Thai van dung TKMH cầu bê tông cốt thép 2.2 Mặt cắt ngang dầm I 2.2.1 Mặt cắt nguyên 2.2.2 Mặt cắt liên hợp -Chiều rộng cánh có hiệu: V i dầm (bi) chiều rộng lấy giá trị nhỏ...
  • 31
  • 286
  • 3
Thiết kế cầu BTCT mặt cắt chữ I L = 22 m DUL kéo trước

Thiết kế cầu BTCT mặt cắt chữ I L = 22 m DUL kéo trước

Giao thông - Vận tải

... �yi SW   Pi   IM  �yi SW   Pi   IM  �yi �SW   0. 95 0. 95 0. 95 Sinh viên : Nguyễn Thị Thu H»ng 1. 75 �72 .5 �1. 25 yi 2.0 35 1. 75 �72 .5 �1. 25 yi 1.8 45 1. 75 �72 .5 �1. 25 yi �1.3006 10 ThiÕt ... träng trơc 110 110 1 45 1 45 35 9.3 57 .24 Phản Đơn vị lùc Ri 55 5 .5 kNm 55 5 .5 kNm 56 9.4 kNm 670.3 kNm 86 .56 kNm 53 2.3 kNm m2 Mặt cắt L/4: T i trọng Hai trục T i thiết kế TT Diện tích đờng ¶nh hëng ... d i mặt cầu: M truck   M truck  hang M truck Mặt cắt Giá trị M(kNm) Pi  IM  �yi SW   Pi   IM  �yi SW   Pi   IM  �yi �SW  a -5. 4  0. 95  0. 95  0. 95 �72 .5 �1. 25 yi 2.035...
  • 65
  • 258
  • 0
Thiết kế cầu BTCT mặt cắt chữ I L = 24 m DUL kéo sau

Thiết kế cầu BTCT mặt cắt chữ I L = 24 m DUL kéo sau

Giao thông - Vận tải

... 1208.30 12 05. 89 1203.89 1202.30 1200 1200 1200 1200 MC L/4 7984.23 7974.29 7966.04 7 959 .49 7 950 7 950 7 950 7 950 MC L/2 155 38.7 155 27.4 155 18.1 155 10.7 155 00 155 00 155 00 155 00 9.1.3 Tỉng chiỊu d i cđa ... cốt đai kiểm toán cắt theo trạng th i gi i hạn CĐ1 9.4 Kiểm toán dầm theo trạng th i gi i hạn sử dụng 10 Tính toán dầm ngang 10.1 N i lực t i trọng cục (hoạt t i) gây 10.2 N i lực t i trọng phân ... cắt dầm nh sau: Sinh viên: Giáp Văn Tấn 34 Lớp CTGTCC_K42 Thiết Kế môn học Cầu Bê tông cốt 25 thÐp D¦L 25 25 25 40 10 10 10 10 15 10 10 15 15 15 15 60 15 15 15 60 Mặt cắt g i Mặt cắt nhịp Từ xác...
  • 71
  • 648
  • 0
PHÂN TÍCH DAO ĐỘNG CỦA CẦU DẦM GIẢN ĐƠN DƯỚI TÁC DỤNG CỦA TẢI TRỌNG DI CHUYỂN BẰNG PHƯƠNG PHÁP NEWMARK

PHÂN TÍCH DAO ĐỘNG CỦA CẦU DẦM GIẢN ĐƠN DƯỚI TÁC DỤNG CỦA TẢI TRỌNG DI CHUYỂN BẰNG PHƯƠNG PHÁP NEWMARK

Kiến trúc - Xây dựng

... hai hướng: Phương pháp gi i gần đúng: thay kh i lượng phân bố dầm kh i lượng tập trung B i tốn S.A.lliaxevic gi i tìm hệ số động lực cực đ i Phương pháp xác: dựa mơ hình dầm có kh i lượng phân ... t i Mơ hình 4: T i trọng có kh i lượng, khơng có liên kết đàn h i cản nhớt v i dầm, chuyển động dầm có kh i lượng thay kh i lượng phân bố dầm kh i lượng tập trung dầm Mơ hình 5: T i trọng kh i ... động cầu nhịp giản đơn tác dụng phương tiện di chuyển, Luận án ThS Kỹ thuật, Hà N i [5] Tiêu chuẩn Thiết kế Cầu 22TCN 272- 05 [6] Tiêu chuẩn Thiết kế Cầu AASHTO-LRFD-1998 Mỹ [7] Raid Karoumi (1998),...
  • 6
  • 640
  • 3
Thiết kế cầu dầm giản đơn bê tông cốt thép dự ứng lực căng trước, tiết diện supper t với tổng chiều dài cầu 179,6m gồm 5 nhịp 35m, tải thiết kế HL93

Thiết kế cầu dầm giản đơn bê tông cốt thép dự ứng lực căng trước, tiết diện supper t với tổng chiều dài cầu 179,6m gồm 5 nhịp 35m, tải thiết kế HL93

Kiến trúc - Xây dựng

... VII.4 – Kiểm toán dầm TTGH Sử dụng 52 VII .5 – Kiểm toán TTGH Cường độ 53 VII.6 – Kiểm tra hàm lượng thép t i thiểu 56 VII.7 – Thiết kế thép đai dầm chủ 58 Chương II: ... 186 III.1 – Sơ đồ tính 186 III.2 – Tổ hợp t i trọng .186 III.3 – Thiết kế thép dọc .188 III.4 – Thiết kế thép đai 189 III .5 – Kiểm toán nứt 190 III.6 ... .218 III – Trạng th i gi i hạn cường độ 220 III.1 – Tính n i lực v i tổ hợp t i trọng theo phương dọc cầu 220 III.2 - Tính n i lực v i tổ hợp t i trọng theo phương ngang cầu .226 III.3...
  • 387
  • 2,661
  • 0
Tính toán phản ứng động của kết cấu dầm giản đơn chịu tác dụng của tải trọng tập trung di động part1

Tính toán phản ứng động của kết cấu dầm giản đơn chịu tác dụng của tải trọng tập trung di động part1

Thạc sĩ - Cao học

... 1.2 Gi i hạn tần số riêng uốn Bảng 1.1 Giá trị gi i hạn (v/n 0)lim dầm giản đơn phụ thuộc theo chiều d i nhịp tỷ lệ cản v i gia tốc gi i hạn amax < 3 ,5 m/s2 [14] 14 15 Bảng 1.2 Giá trị gi i hạn ... phương chiều i m tác dụng thay đ i theo th i gian Nếu thay đ i theo th i gian t i trọng biểu hàm số đó, ngư i ta g i t i trọng xác định Ngược l i, thay đ i không biểu diễn hàm cụ thể mà biểu diễn ... Transportation Officials) JRAS: Tiêu chuẩn thiết kế Nhật Bản (Japan Road Association’s Specifications) KBDS: Tiêu chuẩn thiết kế cầu Hàn Quốc (Korea Bridge Design Specifications) OHBDC: Tiêu chuẩn thiết...
  • 106
  • 299
  • 0
chương 3 cầu bản cầu dầm giản đơn bê tông dự ứng lực

chương 3 cầu bản cầu dầm giản đơn bê tông dự ứng lực

Thạc sĩ - Cao học

... CHNG III: cầu cầu dầm giản đơn Bê tông dự ứng lực Kh i niệm chung Hệ thống vật t, thiết bị tạo DƯL Các sơ đồ bố trí CTDƯL dầm giản đơn Cầu BTDƯL Ví dụ cấu tạo dầm BTDƯL kéo trớc Ví dụ cấu tạo dầm ... Kh i niệm DƯL S 17 Kh i niệm dự ứng lực Phạm vi áp dụng - Khi không bố trí đợc đủ CTDƯL mặt cắt bê tông - Khi sửa chữa, tăng cờng cầu cũ - Khi cần bố trí CTDƯL tạm th i phục vụ thi c«ng Kh i niệm ... h i nhiều thiết bị thi công - Chỉ căng kéo đợc theo sơ đồ thẳng gấp khúc Phạm vi áp dụng - Thích hợp v i i u kiện SX nhà máy đảm bảo chất lợng cao - Phù hợp v i kết cấu dầm giản đơn Kh i niệm...
  • 18
  • 2,036
  • 5
đố án tốt nghiệp cầu dầm giản đơn

đố án tốt nghiệp cầu dầm giản đơn

Kiến trúc - Xây dựng

... 15 173 15 1370 15 15 15 15 52 120 380 54 8 120 52 15 173 15 12 .5 15 12 .5 12 .5 150 15 12 .5 Bố trí cáp DƯL chịu mơmen âm trụ 150 Bố trí cáp DƯL tiết diện nhịp 5 5 5 5 5 5 5 5 5 Bố trí cáp DƯL tiết ... PHƯƠNG ÁN I * PHƯƠNG ÁN II * PHƯƠNG ÁN IIII ĐƠN : CẦU LIÊN TỤC BTCT : CẦU BTCT DƯL NHỊP GIẢN ĐƠN : CẦU BTCT THƯỜNG NHỊP GIẢN 30% Chương I: ĐÁNH GIÁ CÁC I U KIỆN ĐỊA PHƯƠNG VÀ ĐỀ RA CÁC GI I PHÁP ... lớn giai đoạn : M3 = 19837,190 15 KNm IV.4.4 Giai đoạn hoàn thiện: Cầu làm việc theo sơ đồ cầu liên tục nhịp, t i trọng tác dụng giai đoạn tĩnh t i giai đoạn : DC2= 5, 58KN/m, v i hệ số t i trọng...
  • 172
  • 2,549
  • 2
đồ án tốt nghiệp tính toán kết cấu liên tục nhiệt từ kết cấu dầm giản đơn

đồ án tốt nghiệp tính toán kết cấu liên tục nhiệt từ kết cấu dầm giản đơn

Kiến trúc - Xây dựng

... ( 15) Q=0 (16) + Đ i v i mặt cắt : Trong : g : T i trọng phân bố tónh t i giai đoạn II (T/m) N i lực dọc trục liên kết chốt tác dụng biến đ i nhiệt độ phụ thuộc vào lo i trụ g i, chiều d i chu i, ... v i sơ đồ mà mặt cắt ngàm n i nằm mặt cắt g i kết cấu nhòp (hình 7-1a) đầu phía ứng v i sơ đồ mặt cắt ngàm n i nằm mặt cắt g i dầm đầu dầm (hình 7-1b) Trò số n i lực n i nhòp tónh t i phần II ... nhiệt độ, kết cấu nhòp làm việc dầm liên tục; tác dụng t i trọng thẳng đứng kết cấu nhòp làm việc dầm giản đơn II CƠ SỞ TÍNH TOÁN Thiết kế kết cấu liên tục nhiệt việc tạo chu i Chiều d i chuỗi...
  • 28
  • 689
  • 2
Thiết kế Cầu dầm giản đơn liên hợp thép   BTCT

Thiết kế Cầu dầm giản đơn liên hợp thép BTCT

Giao thông - Vận tải

... v i trục II-II Z1 I II NC 53 .04 Z II ' 46 756 15 I NC MMQT v i trục II-II Is MMQT phần vút v i trục II-II Ih Đặc trưng hình học dầm biên MMQT cốt thép Ir MMQT mặt cắt liên hợp v i trục II-II IST ... 23: CÁC MẶT CẮT TÍNH TỐN N I LỰC - Bảng tọa độ mặt cắt tính tốn n i lực Stt Tên mặt cắt Mặt cắt g i Mặt cắt L/8 Mặt cắt L/4 Mặt cắt m i n i Mặt cắt L/2 Kí hiệu 0-0 I- I II-II III-III IV-IV 6.2 ... nhịp: L/2 + Mặt cắt có lực cắt lớn nhất: mặt cắt g i + Mặt cắt có mơmen lực cắt lớn: L/4 L/8 + Mặt cắt bố trí m i n i dầm: để kiểm toán m i n i dầm L1 L3 L2 I II III IV I II III IV X1 X2 X3 X4...
  • 104
  • 825
  • 3
THIẾT KẾ CẦU DẦM GIẢN ĐƠN LIÊN HỢP THÉP  Lê Thị Hồng Hạnh

THIẾT KẾ CẦU DẦM GIẢN ĐƠN LIÊN HỢP THÉP Lê Thị Hồng Hạnh

Giao thông - Vận tải

... - Cầu Đờng B A k 45 Thiết kế môn học Cầu thép F1 Stt Tên mặt cắt Mặt cắt g i Mặt cắt L/8 Mặt cắt L/4 Mặt cắt m i n i Mặt cắt L/2 Bộ môn Cầu Hầm Kí hiệu 0-0 I- I II-II III-III IV-IV x 3,4 25 6, 85 ... trục II-II MMQT BTCT vi trc II-II MMQT phần vót b¶n v i trục II-II MMQT cđa cèt thÐp b¶n MMQT mặc cắt liên hợp v i trục II-II MM tĩnh v i trục II-II Không xét từ biến có xét từ biến Kí Kí hiệu Giá ... bêtông Diện tích mặt cắt tính đ i Mômen tĩnh Mc v i trục I- I Khoảng cách từ TTH I- I tớitrc II-II MMQT ca dầm thép vi trc II-II MMQT BTCT vi trc II-II MMQT phần vút vi trc II-II MMQT cđa cèt thÐp...
  • 139
  • 564
  • 3
THIẾT KẾ CẦU DẦM GIẢN ĐƠN LIÊN HỢP THÉP  BTCT

THIẾT KẾ CẦU DẦM GIẢN ĐƠN LIÊN HỢP THÉP BTCT

Giao thông - Vận tải

... xI ' 253 26.2 cm3 Khoảng cách từ TTH I- I t i trục II-II Z1 55 .41 Z1' MMQT dầm thép v i trục II-II I MMQT BTCT v i trục II-II cm I II ' NC 2962640 171 354 9 Is 29.38 4 353 079 II NC I s' 12 252 39 cm4 ... HỌC CỦA MẶT CẮT GIAI ĐOẠN II 3.3.1 Mặt cắt tính toán giai đoạn II - Giai đoạn 2: Khi mặt cầu đạt cường độ tham gia làm việc tạo hiệu ứng liên hợp dầm thép BTCT - Mặt cắt tính tốn mặt cắt liên hợp ... cm4 11 358 9 cm4 ' h MMQT phần vút v i trục II-II Ih 1 255 90 I MMQT cốt thép MMQT mặc cắt liên hợp v i trục II-II Ir I ST 69718 6261936 I r' I LT 150 4 15 4 451 883 cm4 MM tĩnh v i trục II-II Ss 34908.9...
  • 132
  • 904
  • 7
THIẾT KẾ CẦU DẦM GIẢN ĐƠN LIÊN HỢP  GTVT

THIẾT KẾ CẦU DẦM GIẢN ĐƠN LIÊN HỢP GTVT

Giao thông - Vận tải

... trục I- I S xI 55 298. 75 S xI ' 201 05. 6 cm3 Khoảng cách từ TTH I- I t i trục II-II Z1 47. 95 Z1' 26.37 cm 1173114.1 cm4 cm4 II NC MMQT dầm thép v i trục II-II I MMQT BTCT v i trục II-II Is 2639242 .51 ... xI ' 12224.93 cm3 Khoảng cách từ TTH I- I t i trục II-II Z1 41. 15 Z1' 23.3 cm 14398 45. 8 cm4 cm4 II NC MMQT dầm thép v i trục II-II I MMQT BTCT v i trục II-II Is 2038070.7 7961 05. 4 I II ' NC I ... II-II I MMQT BTCT v i trục II-II Is II ' NC 2488074.23 I 937042.03 I s' ' h 673769.6 cm2 cm2 cm2 cm4 MMQT phần vút v i trục II-II Ih 51 438.82 I MMQT cốt thép 50 651 .1 MMQT mặc cắt liên hợp với...
  • 124
  • 913
  • 5
Thiết kế trụ cầu dầm giản đơn nhịp dài L= 27 m,chiều cao trụ H=6m,chiều cao dầm h= 1.5m

Thiết kế trụ cầu dầm giản đơn nhịp dài L= 27 m,chiều cao trụ H=6m,chiều cao dầm h= 1.5m

Giao thông - Vận tải

... 0,0 156 N - Mặt cắt đợc duyệt theo i u kiện nén tâm - Tính hệ số triết giảm sức chịu lực: KP = N dl + N K mdl N N = 0,7 = 0 ,50 55 5,39 1 85, 55 + 0,74. 657 ,04 657 ,04 - Kh¶ chịu lực mặt cắt : => => ... bảng t i trọng tơng đơng: V i 26,4 L = 53 , 45 1 26,4 0, 65 α = 0 ,5 ⇒ qtd = 1, 75 Phản lực g i hoạt t i tiêu chuẩn: H Rtc 30 = qtd Ω1 2.β = 1, 75 .1 .53 , 45. 2.0,9 = 84,18(T ) Phản lực g i hoạt t i H30 ... -Sinh viên : Chu Hoàng H i Lớp : cầu TC – K34 Trang 10 ThiÕt kÕ m«n häc mè trơ cÇu - y TÝnh toán mặt cắt II - II (mặt cắt đỉnh bệ)...
  • 12
  • 1,040
  • 5

Xem thêm