1. Trang chủ
  2. Luận Văn - Báo Cáo

Thiết kế cầu dầm giản đơn bê tông cốt thép dự ứng lực căng trước, tiết diện supper t với tổng chiều dài cầu 179,6m gồm 5 nhịp 35m, tải thiết kế HL93

387 2.7K 0
Thiết kế cầu dầm giản đơn bê tông cốt thép dự ứng lực căng trước, tiết diện supper t với tổng chiều dài cầu 179,6m gồm 5 nhịp 35m, tải thiết kế HL93

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

. HL93. + Tổng chiều dài cầu: 240 m bao gồm 5 nhịp 35 m và hai đường đầu cầu. + Loại kết cấu nhịp: dầm giản đơn tiết diện Supper-T, dự ứng lực căng trước. + Khổ cầu: 0, 25 x 1 ,5 x 3 ,5 x 3 ,5 x 1 ,5 x. LIỆU THIẾT KẾ I.1 - SỐ LIỆU TỔNG QUÁT Tiêu chuẩn thiết kế: 22TCN 272- 05 : “Tiêu chuẩn thiết kế cầu . - Chiều dài nhịp : 35 (m). - Tải trọng thiết kế : HL93. - Kích thước mặt cắt ngang: 10 ,5 (m). 0, 25. –Mỹ quan 95 IV –Duy tu bảo dưỡng 95 V – Kết luận 95 PHẦN II: THIẾT KẾ KỸ THUẬT PHƯƠNG ÁN CẦU SUPER-T 98 Chương I: Thiết kế kết cấu nhịp 98 I - Số liệu thiết kế kết cấu nhịp 98 II - Thiết kế lan

Ngày đăng: 21/03/2015, 12:12

Xem thêm: Thiết kế cầu dầm giản đơn bê tông cốt thép dự ứng lực căng trước, tiết diện supper t với tổng chiều dài cầu 179,6m gồm 5 nhịp 35m, tải thiết kế HL93, Thiết kế cầu dầm giản đơn bê tông cốt thép dự ứng lực căng trước, tiết diện supper t với tổng chiều dài cầu 179,6m gồm 5 nhịp 35m, tải thiết kế HL93, II.2 - THIẾT KẾ LAN CAN, IV.2 - TÍNH TOÁN NỘI LỰC, IV.5 - THIẾT KẾ CỐT ĐAI, VI.2 - TĨNH TẢI-NỘI LỰC DO TĨNH TẢI, VI.3 - TỔ HỢP NỘI LỰC TẠI CÁC MẶT CẮT, VII.1 - ĐẶC TRƯNG HÌNH HỌC CỦA TIẾT DIỆN, VII.2 - MẤT MÁT ỨNG SUẤT, VII.5 - KIỂM TRA TTGH CƯỜNG ĐỘ, VII.7 - THIẾT KẾ CỐT ĐAI CHO DẦM CHỦ, IX.2 - THIẾT KẾ LAN CAN, IX.3 - THIẾT KẾ LỀ BỘ HÀNH, XII.4 - XÁC ĐỊNH HOẠT TẢI – TÍNH NỘI LỰC DO HOẠT TẢI TÁC DỤNG, XII.6 - XÁC ĐỊNH ĐẶC TRƯNG HÌNH HỌC CỦA DẦM GIAI ĐOẠN 2, XII.10 - KIỂM TOÁN TRẠNG THÁI GIỚI HẠN CƯỜNG ĐỘ, XII.12 - KIỂM TRA SƯỜN TĂNG CƯỜNG, XIV.2 - THIẾT KẾ LAN CAN, XIV.3 - THIẾT KẾ LỀ BỘ HÀNH, XV.4 - THIẾT KẾ CỐT THÉP CHO BẢN MẶT CẦU, XVI.2 - TÍNH TOÁN NỘI LỰC, XVI.4 - THIẾT KẾ CỐT THÉP, XVI.6 - THIẾT KẾ CỐT ĐAI, XVIII.3 - HOẠT TẢI – NỘI LỰC DO HOẠT TẢI, XVIII.4 - TỔ HỢP NỘI LỰC TẠI CÁC MẶT CẮT, XIX.1 - ĐẶC TRƯNG HÌNH HỌC CỦA TIẾT DIỆN, XIX.2 - MẤT MÁT ỨNG SUẤT, XIX.3 - KiỂM TOÁN DẦM Ở GIAI ĐOẠN TRUYỀN LỰC, XIX.4 - KIỂM TOÁN DẦM Ở TTGH SỬ DỤNG, XIX.5 - KIỂM TRA TTGH CƯỜNG ĐỘ, XIX.6 - KIỂM TRA HÀM LƯỢNG CỐT THÉP TỐI THIỂU, XIX.7 - THIẾT KẾ CỐT ĐAI CHO DẦM CHỦ, XIX.8 - THIÉT KẾ ĐOẠN KHẤC DẦM, XXI.2 - HOẠT TẢI xẾP THEO PHƯƠNG DỌC CẦU, XXI.3 - HOẠT TẢI XẾP THEO PHƯƠNG NGANG CẦU, XXII.2 - TỔ HỢP TẢI TRỌNG, XXIII.1 - TỔ HỢP NỘI LỰC, XXIII.2 - KIỂM TOÁN TRẠNG THÁI GIỚI HẠN CƯỜNG ĐỘ, XXV.1 - TÍNH SỨC CHỊU TẢI CỦA CỌC, XXV.2 - TÍNH và bỐ TRÍ SƠ BỘ CỌC, ĐÀI CỌC, XXVI.1 - TÍNH NỘI LỰC VỚI TỔ HỢP TẢI TRỌNG THEO PHƯƠNG DỌC CẦU, XXVI.2 - TÍNH NỘI LỰC VỚI TỔ HỢP TẢI TRỌNG THEO PHƯƠNG NGANG CẦU, XXVI.3 - kIỂM TOÁN TTGH CƯỜNG ĐỘ, XXVII.3 - TÍNH LÚN HỆ MÓNG CỌC, XXIX.2 - HOẠT TẢI xẾP THEO PHƯƠNG DỌC CẦU, XXIX.3 - HOẠT TẢI XẾP THEO PHƯƠNG NGANG CẦU, XXX.1 - TỔ HỢP NỘI LỰC THIẾT KẾ, XXX.2 - KIỂM TOÁN TRẠNG THÁI GIỚI HẠN CƯỜNG ĐỘ, XXXII.1 - TÍNH SỨC CHỊU TẢI CỦA CỌC, XXXIII.1 - tính nỘI LỰC KHI TỔ HỢP TẢI TRỌNG THEO PHƯƠNG DỌC CẦU, XXXIII.2 - tÍNH NỘI LỰC KHI TỔ HỢP TẢI TRỌNG THEO PHƯƠNG NGANG CẦU, XXXIII.3 - KIỂM TOÁN TTGH CƯỜNG ĐỘ, XXXIV.3 - TÍNH LÚN HỆ MÓNG CỌC

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • I. SỐ LIỆU THIẾT KẾ

    • I.1 - SỐ LIỆU TỔNG QUÁT

    • I.2 - VẬT LIỆU THIẾT KẾ

      • I.2.1 - Vật liệu lan can, lề bộ hành, bản mặt cầu, dầm ngang

      • I.2.2 - Vật liệu thiết kế dầm chủ

      • II. THIẾT KẾ LAN CAN, LỀ BỘ HÀNH

        • II.1 - BỐ TRÍ CHUNG

        • II.2 - THIẾT KẾ LAN CAN

          • II.2.1 - Thiết kế thanh lan can

            • II.2.1.1 - Sơ đồ tính – tải trọng

            • II.2.1.2 - Nội lực trong thanh lan can

            • II.2.1.3 - Khả năng chịu lực của lan can

            • II.2.1.4 - Kiểm toán

            • II.2.2 - Thiết kế cột lan can ở THGH cường độ

              • II.2.2.1 - Sơ đồ tính – tải trọng

              • II.2.2.2 - Nội lực trong cột lan can

              • II.2.2.3 - Khả năng chịu lực của cột lan can

              • II.2.2.4 - Kiểm toán cột lan can

              • II.3 - THIẾT KẾ LỀ BỘ HÀNH

                • II.3.1 - Thiết kế bản bê tông lề bộ hành

                  • II.3.1.1 - Sơ đồ tính và tải trọng

                  • II.3.1.2 - Tính toán nội lực

                  • II.3.1.3 - Tính toán và bố trí cốt thép

                  • III. THIẾT KẾ BẢN MẶT CẦU

                    • III.1 - SỐ LIỆU TÍNH TOÁN

                    • III.2 - TÍNH BẢN CONGXOL

                      • III.2.1 - Sơ đồ tính

                      • III.2.2 - Xác định tải trọng

                      • III.2.3 - Tính toán nội lực

                      • III.3 - TÍNH BẢN DẦM GIỮA

                        • III.3.1 - Sơ đồ tính

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan