0

đánh giá kết quả hạn chế và nguyên nhân trong quá trình xây dựng chính sách và triển khai chính sách

Khảo sát hệ thống nhiên liệu common rail động cơ Duratorq 2.4l

Khảo sát hệ thống nhiên liệu common rail động cơ Duratorq 2.4l

Cơ khí - Vật liệu

... q trình oxi hóa diễn tốt cần có O2 để q trình khử NOx diễn tốt khơng có O2, q trình oxi hóa khử khơng thể diễn hồn tồn lúc, nên phải chấp nhận giá trị mà q trình oxi hóa q trình khử diễn tốt Giá ... chương trình lưu trữ nhớ điều khiển GEM Chương trình cho phép điều khiển kiểm tra tín hiệu vào khỏi hệ thống Trong trường hợp tín hiệu có giá trị nằm ngồi giới hạn cho phép, điều khiển ghi vào nhớ ... để xảy q trình giãn nở hay kỳ thải khoảng 200o sau ĐCT Ngược lại so với q trình phun sơ khởi phun chính, nhiên liệu phun vào khơng đốt cháy mà để bốc nhờ vào sức nóng khí thải ống thải Trong suốt...
  • 79
  • 1,653
  • 10
KHẢO SÁT HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU COMMON RAIL ĐỘNG CƠ DURATORQ 2.4L

KHẢO SÁT HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU COMMON RAIL ĐỘNG CƠ DURATORQ 2.4L

Cơ khí - Vật liệu

... Momen xoắn cực đại Góc phun sớm 285[Nm]/1600[v/ph] 210/ĐCT 1.3 CHI TIẾT CƠ CẤU CHÍNH CỦA ĐỘNG CƠ DURATORQ 2.4L  Piston   Chế tạo hợp kim nhơm Đỉnh piston có dạng hình ơmêga Buồng cháy Rãnh ... liệu gây tắc lọc, hạn chế chức thay lõi lọc lọc Hư hỏng hệ thống điện tử cảm biến Các van điện từ ngưng làm Đối với hư hỏng phải việc, rờ le khơng làm việc, dùng pan mà nhà chế tạo đường truyền ... khơng xác ổn áp chứng khơng làm việc 5 KẾT LUẬN   Qua việc làm đồ àn này, giúp em cố thêm kiến thức Tuy nhiên, kiến thức thân tài liệu tham khảo hạn chế nên giải vấn đề đề tài mà chưa sâu giải...
  • 27
  • 1,264
  • 2
tính toán thiết kế hệ thống nhiên liệu common rail động cơ duratorq 2.4l tdci lắp trên xe ford transit

tính toán thiết kế hệ thống nhiên liệu common rail động cơ duratorq 2.4l tdci lắp trên xe ford transit

Cơ khí - Vật liệu

... liu kộo di 20ữ45 gúc quay trc khuu (tc l khong 0,0033ữ0,0075 [s]) Trong khong thi gian ú ỏp sut nhiờn liu t 0,15ữ0,2 [MN/m2] Trong ng dn nhiờn liu ti vũi phun, vũi phun ỏp sut tng lờn ti my chc ... sy núng, bay hi ca nhiờn liu trờn ng np nh mỏy xng Cú th dựng ng np cú kớch thc ln ớt gõy cn v khụng cn sy núng vi cu to n gin - Cú th dựng ho khớ rt nht bung chỏy (do tớnh ho trn khụng u ca ho ... Tớnh toỏn thit k h thng nhiờn liu Common Rail ng c Duratorq 2.4l TDCi lp trờn xe Ford Transit - Trong quỏ trỡnh nộn, bờn xylanh ch l khụng khớ, ú cú th tng t s nộn , qua ú lm tng hiu sut ng c,...
  • 82
  • 1,315
  • 2
nghiên cứu ứng dụng hệ thống nhiên liệu kiểu common-rail điều khiển điện tử cho động cơ diesel dsc-80

nghiên cứu ứng dụng hệ thống nhiên liệu kiểu common-rail điều khiển điện tử cho động cơ diesel dsc-80

Cơ khí - Vật liệu

... tớnh vi phn mm chuyờn dựng sau ú np vo cho IC Atmega 8535L Phn mm lp trỡnh (vit code) cho IC l CodeVisionAVR ca hóng ATmet Sau ú, dựng phn mn AVR Studio v mch np chuyờn dựng np chng trỡnh cho ... U(v) Trựng gúc phun sm ca ng c Tng ng lng nhiờn liu cn cung cp tx Hình 3.9 : Nguyên lý xuất xung ECU [2] t(s) 37 Trong ú vi t x = t p + tm + t s l rng xung (ms); t p thi gian phun chớnh t l ... [2] 1,2.Chiết áp ; 3.Chíp điện tử ; 4.Màn hình LCD ; 5.IC MAX232 ; Cổng COM kết nối với máy tính ; Nguồn nuôi (12V) Trong mch s dng mt s linh kin in t Thnh phn chớnh l Chớp in t AT mờga 8515L...
  • 49
  • 791
  • 1
Nghiên cứu cải tạo hệ thống phun nhiên liệu cổ điển của động cơ D12 thành hệ thống phun common rail

Nghiên cứu cải tạo hệ thống phun nhiên liệu cổ điển của động cơ D12 thành hệ thống phun common rail

Cơ khí - Vật liệu

... liệu chế tạo thành công phòng thí nghiệm nhờ kết hợp với hãng Robert Bosch vào tháng năm 1997 hệ thống nhiên liệu cho động diesel gọi CR sản xuất hàng loạt ứng dụng cho xe khách Quá trình phát triển ... lập trình cho trình phun thời điểm phun yêu cầu, thêm số cảm biến theo yêu cầu lập trình đặt  Ưu – Nhược điểm việc lựa chọn: - Chi phi giá thành thiết bị thấp, tìm kiếm thị trường dễ dàng - Hạn ... Ốc lục giác P – 04 12 Đệm làm kín (trên – dưới) P – 03 13 Ốc dầu hồi P – 01 10 1.3 Giới thiệu hệ thống nhiên liệu Common Rail 1.3.1 Sơ lược lịch sử hệ thống Common Rail Trong trình phát triển...
  • 75
  • 590
  • 1
nghiên cứu hệ thống common rail  denso trên động cơ 2kd ftv, toyota hiace

nghiên cứu hệ thống common rail denso trên động cơ 2kd ftv, toyota hiace

Thạc sĩ - Cao học

... phương, đề tài nghiên cứu hoàn thành yêu cầu hạn với kết thu định: - Hiểu khái quát chung nguyên lý làm việc hệ thống Common Rail - Nắm rõ cấu tạo nguyên lý phận, chi tiết hệ thống - Nắm cách ... phần khí thải đưa vào ống nạp chế độ tải nhỏ động Điều không làm giảm lượng Oxy mà làm giảm hiệu trình cháy nhiệt độ cực đại Kết làm giảm lượng NOx Nếu có nhiều khí thải nạp lại (quá 40% thể tích ... trung vào tính toán, thiết kế chi tiết hệ thống mà giới hạn tập trung khảo sát, phân tích cấu tạo, nguyên lý hoạt động chi tiết hệ thống lưu ý bảo dưỡng, chẩn đoán hư hỏng sửa chữa hệ thống Kết...
  • 100
  • 1,373
  • 8
NGHIÊN cứu ĐÁNH GIÁ QUÁ TRÌNH CHÁY của ĐỘNG cơ DIESEL DÙNG hệ THỐNG PHUN KIỂU COMMON RAIL KHI sử DỤNG DIESEL và BIODIESEL b20

NGHIÊN cứu ĐÁNH GIÁ QUÁ TRÌNH CHÁY của ĐỘNG cơ DIESEL DÙNG hệ THỐNG PHUN KIỂU COMMON RAIL KHI sử DỤNG DIESEL BIODIESEL b20

Cơ khí - Chế tạo máy

... đánh giá chất lượng trình cháy Bài báo nghiên cứu đánh giá chất lượng trình cháy xy lanh động diesel 2.5 TCI-A dùng hệ thống phun kiểu CR lắp xe HYUNDAI STAREX sử dụng B0 B20, thông số đánh giá ... thời điểm kết thúc trình cháy (CA90 – 90% lượng nhiên liệu cháy) [11]: xb   Qhr d (5) Thời gian cháy trễ (tính theo độ GQTK) thời gian cháy sử dụng để đánh giá tổng thể đặc điểm trình cháy ... Hình Diễn biến áp suất xy lanh đo thực nghiệm (a), kết tính tốc độ tỏa nhiệt; (b) nhiệt lượng tỏa xy lanh; (c) 1500 vg/ph KẾT QUẢ THẢO LUẬN Kết đo áp suất xy lanh động diesel 2.5 TCI-A sử dụng...
  • 8
  • 564
  • 4
Đồ án Tính toán thiết kế hệ thống nhiên liệu Common Rail động cơ Duratorq 2.41 TDCi lắp trên xe Ford Transit

Đồ án Tính toán thiết kế hệ thống nhiên liệu Common Rail động cơ Duratorq 2.41 TDCi lắp trên xe Ford Transit

Khoa học tự nhiên

... nhiên hạn chế trình sử dụng như: Thải khói đen lớn tăng tốc, tiêu hao nhiên liệu cao tiếng ồn lớn, vận hành không êm dịu Động Diesel phát triển vào năm 1897 nhờ Rudolf Diesel hoạt động theo nguyên ... nhiên liệu cần thiết cho chu trình ứng với chế độ làm việc quy định động Cung cấp nhiên liệu đồng vào xy lanh theo trình tự làm việc quy định động Cung cấp nhiên liệu vào xy lanh động đứng thời ... (main injection phase), khởi phun phun kết thúc 96 Dựa vào ý tưởng bơm phân phối sử dụng kim phun điện, cải tiến thực theo hướng đưa vào giai đoạn phun kết thúc Trong hệ thống cũ, việc tạo áp suất...
  • 83
  • 1,352
  • 2
Sự hình thành chất độc hại trong khí xả động cơ diessel  trang bị hệ thống nhiên liệu Common rail và giải pháp giảm thiểu

Sự hình thành chất độc hại trong khí xả động cơ diessel trang bị hệ thống nhiên liệu Common rail giải pháp giảm thiểu

Giao thông - Vận tải

... đưa vào ống phân phối Phần nhiên liệu sau bơm nạp giới hạn áp suất định nhờ vào van giới hạn áp suất thông với cửa chảy tràng đường hồi nhiên liệu thùng CÁC LOẠI CẢM BIẾN CHÍNH Các cảm biến chính: ... thay đổi áp suất thành tín hiệu điện áp đưa vào ECU Khi bị hư hỏng, van điều khiển áp suất mặc định chế độ dự phòng 44 Trong đó: Đầu kết nối; 2.Mạch đánh giá; 3.Màng cảm biến; 4.Đường dẫn cao áp ... liệu bắt đầu phun vào buồng đốt; ci -Thời điểm nhiên liệu phát hỏa; z’ -Thời điểmáp suất cháy bắt đầu giảm; ef -Thời điểm kết thúc trình phun nhiên liệu; ec -Thời điểm kết thúc trình cháy; φi -Góc...
  • 53
  • 1,080
  • 0
Điều khiển định hướng trường động cơ không đồng bộ ba pha cấp nguồn bằng bộ biến tần đa bậc với kỹ thuật một trạng thái và kỹ thuật sóng mang cổ điển triệt tiêu điện áp common mode của biến tần

Điều khiển định hướng trường động cơ không đồng bộ ba pha cấp nguồn bằng bộ biến tần đa bậc với kỹ thuật một trạng thái kỹ thuật sóng mang cổ điển triệt tiêu điện áp common mode của biến tần

Kỹ thuật

... Luận văn tốt nghiệp 4.2.1 Xây dựng véc-t không gian 67 4.2.2 H tr c tọa đ quay 69 4.2.3 Các ph ng trình c a đ ng c không đ ng b ba pha 71 4.2.4 Xây dựng mô hình đ ng c không ... v rc ) Nh v y, Max t c l y giá tr cực đ i tín hi u c a pha Min l y giá tr nhỏ nh t tín hi u pha Mid l y giá tr l i sau chọn Max Min Riêng hàm interger hàm l y giá tr nguyên c a m t s thực Ví d ... SVPWM  Vd giá tr đ n áp đ t giá tr l n nh t c chọn làm chuẩn xác đ nh ch s u ch m lu n vĕn  Ph ng pháp u ch sóng mang sóng u n sin v i biên đ n áp đ t giá tr l n nh t U (1) sin  Vd Trong đó,...
  • 118
  • 433
  • 0
Điều khiển tốc độ động cơ không đồng bộ dùng biến tần đa bậc với common mode cực tiểu

Điều khiển tốc độ động cơ không đồng bộ dùng biến tần đa bậc với common mode cực tiểu

Kỹ thuật

... CHƯƠNG 5: XÂY DỰNG PHƯƠNG THỨC TRIỆT GIẢM COMMON MODE TỐI ƯU, MÔ PHỎNG HỆ TRUYỀN ĐỘNG, ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ MÔ PHỎNG 5.1 GIỚI THIỆU PHƯƠNG ÁN Trong nghiên cứu gần đây, nhiều công thức tổng quát offset ... out[2]=a; } Mặc dù đầu vào in[2] không sử dụng phải khai báo sau nối vào giá trò Ở đây, đầu vào nối đất Khi cần thay đổi số bậc biến tần, cần lập trình lại khối với số bậc n thay vào giá trò “3” biểu ... Khối Giới Hạn giá trò offset Khối giới hạn có công dụng lấy giới hạn tạo Vr0max Vr0min Hai ngõ vào Max Min.Hai ngõ Vr0max Vr0min Chương trình cho khối để sử dụng cho biến tần ba bậc Chương trình...
  • 110
  • 646
  • 0
Điều khiển tốc độ động cơ không đồng bộ dùng biến tần đa bậc với common mode cực tiểu

Điều khiển tốc độ động cơ không đồng bộ dùng biến tần đa bậc với common mode cực tiểu

Cơ khí - Chế tạo máy

... giảm điện áp C.M 4.3.3 Thực Nghiệm 4.4 Kết luận 31 Chương 5: XÂY DỰNG PHƯƠNG THỨC TRIỆT GIẢM COMMON MODE TỐI ƯU, MÔ PHỎNG HỆ TRUYỀN ĐỘNG, ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ MÔ PHỎNG 5.1 Giới thiệu phương án 5.2 ... điều khiển 6.4.2.3 Các khối chuyển đổi 6.4.2.4 Mạch thay đổi chế độ tải 6.4.2 Mô hệ truyền động 6.5 Đánh giá kết mô - kết luận - Kết luận đề nghò + Summary - Tài liệu tham khảo - Phụ lục - Thuật ... đỉnh trung điểm hình lục giác lớn bao ngoài, vector nằm đỉnh hình lục giác bên vector không nằm tâm hình lục giác (Hình 2.9) Đối với vector nằm đỉnh hình lục giác bên trong, tồn hai trạng thái...
  • 22
  • 319
  • 1
Điều khiển định hướng trường động cơ không đồng bộ ba pha cấp nguồn bằng bộ biến tần đa bậc với kỹ thuật một trạng thái và kỹ thuật sóng mang cổ điển triệt tiêu điện áp common mode của biến tần

Điều khiển định hướng trường động cơ không đồng bộ ba pha cấp nguồn bằng bộ biến tần đa bậc với kỹ thuật một trạng thái kỹ thuật sóng mang cổ điển triệt tiêu điện áp common mode của biến tần

Thạc sĩ - Cao học

... Nhận xét 92 Chƣơng KẾT LUẬN HƢỚNG PHÁT TRIỂN 94 5.1 Đánh giá kết đạt đƣợc 94 5.2 Những vấn đề tồn đề tài 94 5.3 Hƣớng phát triển đề tài 94 TÀI LIỆU ... Luận văn tốt nghiệp 4.2.1 Xây dựng véc-tơ không gian 67 4.2.2 Hệ trục tọa độ quay 69 4.2.3 Các phƣơng trình động không đồng ba pha 71 4.2.4 Xây dựng mô hình động không đồng ... nghịch lƣu hai bậc có hạn chế nhƣ chất lƣợng điện áp không cao giới hạn phạm vi ứng dụng công suất nhỏ Chính vậy, nghịch lƣu đa bậc MI (Multilevel Inverter) đƣợc nghiên cứu phát triển Các nghịch lƣu...
  • 22
  • 332
  • 0
Sử dụng vi điều khiển atmel_avr điều khiển vận tốc động cơ dc theo phương pháp pwm.pdf

Sử dụng vi điều khiển atmel_avr điều khiển vận tốc động cơ dc theo phương pháp pwm.pdf

Điện - Điện tử

... sử dụng phần mềm AvrStudio để lập trình biên dịch chương trình Tôi giới thiệu bạn cách khác lập trình cho AVR, sử dụng phần mềm CodeVisionAVR Đây phần mềm lập trình theo ngôn ngữ C cho chip AVR, ... CodeVisionAVR, bạn lập trình nạp cho mạch ứng ụng Bước hướng dẫn cách kiểm tra mạch nạp nạp chương trình cho chip - Trước hết bạn kết nối cab mạch nạp với cổng LPT máy tính - Kết nối đường nạp mạch ... file có đuôi hex ( bạn nên chọn file type open dialog hex) Bạn thấy trình nạp chương trình vào chip diễn Nếu có lỗi chương trình nạp báo For more details and questions, contact me: thanhtam.h@gmail.com...
  • 7
  • 2,228
  • 67
Bài giảng hệ thống điều khiển số - Động cơ không đồng bộ 3 pha.pdf

Bài giảng hệ thống điều khiển số - Động cơ không đồng bộ 3 pha.pdf

Điện - Điện tử

... phương trình ĐCKĐB ba pha Các phương trình tốn học động cần phải thể rõ đặc tính thời gian đối tượng Việc xây dựng mơ hình khơng nhằm mục đích mơ xác mặc tốn học đối tượng động Việc xây dựng mơ ... quay II.4 Bài giảng Hệ Thống Điều Khiển Số (ĐCKĐB) T©B lượng chiều Trong chế độ xác lập, giá trị gần khơng đổi; q trình q độ, giá trị biến theo theo thuật tốn điều khiển định trước r Hơn nữa, ... điều chỉnh Đặc tính động động khơng đồng mơ tả với hệ phương trình vi phân Để xây dựng phương trình cho động cơ, giả định lý tưởng hóa kết cấu dây quấn mạch từ với giả thuyết sau: Các cuộn dây stator...
  • 19
  • 2,402
  • 11
Các bài tập quấn dây roto động cơ một chiều và động cơ vạn năng.pdf

Các bài tập quấn dây roto động cơ một chiều động cơ vạn năng.pdf

Điện - Điện tử

... rãnh tìm số , số âm hay số dương có giá trò lớn G ( rãnh nguyên tố ) ta quy đổi : Nếu số thứ tự có giá trò hay số âm : Số quy đổi = số có + G Nếu số thứ tự có giá trò dương lớn G : Số quy đổi = ... sơ đồ cho dòng điện vào, thấy trục phân chia nhóm dòng điện nằm rãnh rãnh 11, trùng với trung tính hình học mong muốn Sơ đồ khai triển dây quấn Rotor động vạn có đầu dây vào đá phải rãnh Z = ... với trung tính hình học , ta phải dời trục theo bước sau : B1 : Dựng sơ đồ trải có đầu dây vào lên thẳng phiến góp cho dòng đòên vào để xác đònh trục phân chia nhóm dòng điện Rotor B2 : Xác đònh...
  • 79
  • 30,673
  • 168

Xem thêm