0

phat trien co so ha tang nong thon moi

Đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng nông thôn

Đầu tư phát triển sở hạ tầng nông thôn

Kinh tế - Thương mại

... t phải đạt từ 15 - 25 % so với GDP tuỳ thuộc vào ICOR của mỗi nớc: ICOR = Từ đó suy ra: Mức tăng GDP = Chỉ tiêu ICOR của mỗi nớc phụ thuộc vào nhiều nhân tố, thay đổi theo trình độ ... triển công nghệ nhanh và bền vững.Chúng ta đều biết rằng hai con đờng bản để công nghệ là tự nghiên cứu phát minh ra công nghệ và nhập từ nớc ngoài. Dù tự nghiên cứu hay nhập từ nớc ... đà mở đờng tới 12 xà cha đờng, nâng tổng số đờng đạt 91,2%, còn lại 606 xà cha đ-ờng ô tô.Năm 1999 tỷ lệ xà đờng ô tô cũng những bớc tiến đáng kể so với năm 1998, đạt 92,9%....
  • 103
  • 1,535
  • 11
Huy động và sử dụng vốn cho phát triển cơ sở hạ tầng nông thôn Việt Nam trong những năm đầu của thế kỷ XXI

Huy động và sử dụng vốn cho phát triển sở hạ tầng nông thôn Việt Nam trong những năm đầu của thế kỷ XXI

Kinh tế - Quản lý

... vào mùa khô, cha cóđiện hoặc điện dới 30% số hộ. Công trình thuỷ lợi ít ỏi hoặc cha có. Nớc sinhhoạt cha đÃm bảo vệ sinh, số phòng học nhà tranh trên 50%. Trạm y tế đơn hoặccha có, nhà ... trên toàn quốc, trên 473 xà cha đ-ờng ôtô đến trung tâm xÃ, 591 xà thiếu trờng học( trong đó 29 xà cha trờngcấp I), 455 xà cha trạm y tế, 941 xà cha điện thắp sáng, 546 xà ... thức, công cụ song cha đa dạng nh huy động vốn cholĩnh vực sản xuất kinh doanh. chế huy động vốn cha đảm bảo hợp lý giữa các nhà đầu t về thời hạn, lÃisuất, phơng thức thanh toán trao...
  • 32
  • 733
  • 1
Vai trò hoạt động đầu tư phát triển  cơ sở hạ tầng nông nghiệp nông thôn nước ta

Vai trò hoạt động đầu tư phát triển sở hạ tầng nông nghiệp nông thôn nước ta

Kinh tế - Quản lý

... trình. Kết quả đà tăng diện tích tới94 nghìn ha, diện tích tiêu 146 ngàn ha, ngăn mặn 226 ngàn ha, tạo nguồn 206ngàn ha, tăng chất lợng tới 1.038 ngàn ha. 9và một số khu sản xuất muối miền Trung. ... sản lợng lúa lên cao, sản lợng l-ơng thực tăng rất nhanh gần gấp đôi trong khu vực các nớc đang phát triển4,756 tấn /ha so với 2,595 tấn /ha (năm 2002), đảm bảo tự cung cấp đủ cho nhucầu của ... BộNông nghiệp và PTNT trực tiếp quản lý hai chơng trình là trồng rừng 5 triệu ha vàNớc sạch và Vệ sinh môi trờng nông thôn. Trong đó chơng trình trồng 5 triệu ha sẽđợc trình bày ở phần sở hạ...
  • 22
  • 1,131
  • 7
phát triển cơ sở hạ tầng giao thông nông thôn Việt Nam từ nay đến năm 2010

phát triển sở hạ tầng giao thông nông thôn Việt Nam từ nay đến năm 2010

Đầu tư Bất động sản

... đà mở đờng tới 12 xà cha đờng, nâng tổng số đờng đạt 91,2%, còn lại 606 xà cha đ-ờng ô tô.Năm 1999 tỷ lệ xà đờng ô tô cũng những bớc tiến đáng kể so với năm 1998, đạt 92,9%. ... thấp khác nhau tới sự phát triển kinh tế - xà hội của toàn bộ nông thôn, của vùng và của làng, xÃ. Tuy vậy, các bộ phận này mối liên hệ gắn kết với nhau trong quá trình hoạt động, khai thác ... hoạt động, các sở này hao mòn, h hỏng. Để duy trì đợc sự hoạt động bình thờng cần định kỳ tiến hành sửa chữa lớn hoặc thay mới các sở vật chất kỹ thuật đà h hỏng, hao mòn hoặc đổi mới để...
  • 103
  • 2,323
  • 3
Một số giải pháp thúc đẩy đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giao thông nông thôn Việt Nam từ nay đến năm 2010

Một số giải pháp thúc đẩy đầu tư phát triển sở hạ tầng giao thông nông thôn Việt Nam từ nay đến năm 2010

Kinh tế - Thương mại

... 1948-1959, đà làm cho mùa màng bội thu cha từng có, cùng với sự thay đổi tập quán canh tác trên diện rộng, thu nhập của các hộ nông dân đà tăng lên từ 100 đến 200% so với trớc. Sự mở mang các tuyến ... vốn đầu t của Nhà nớclà 862 tỷ đồng. Tuy tăng song tỷ trọng vốn đầu t của Nhà nớc cho GTNT so với vốn Ngân sách Nhà nớc sự tăng giảm không đều song điều đó thể hiện, Nhà nớc không chỉ tập ... không lớn.- chế chính sách của các địa phơng, Nhà nớc cha thông thoáng, chậm thay đổi, tính hấp dấn thấp nên ít đầu t hăng hái tham gia đầu t xây dựng CSHT GTNT.III- Thực trạng huy động...
  • 92
  • 910
  • 1
Một số Giải pháp thúc đẩy đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giao thông nông thôn VN từ nay đến năm 2010

Một số Giải pháp thúc đẩy đầu tư phát triển sở hạ tầng giao thông nông thôn VN từ nay đến năm 2010

Kinh tế - Thương mại

... t phải đạt từ 15 - 25 % so với GDP tuỳ thuộc vào ICOR của mỗi nớc: ICOR = Từ đó suy ra: Mức tăng GDP = Chỉ tiêu ICOR của mỗi nớc phụ thuộc vào nhiều nhân tố, thay đổi theo trình độ ... triển công nghệ nhanh và bền vững.Chúng ta đều biết rằng hai con đờng bản để công nghệ là tự nghiên cứu phát minh ra công nghệ và nhập từ nớc ngoài. Dù tự nghiên cứu hay nhập từ nớc ... ngời trực tiếp quản lý quá trình đầu t hay chủ đầu t do đóng ghóp số vốn đủ lớn cho phép họ trực tiếp tham gia quản lý, điều hành quá trình đầu t và quản lý khai thác, sử dụng công trình đầu t.Sinh...
  • 103
  • 490
  • 0
Một số giải pháp thúc đẩy đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giao thông nông thôn Việt Nam từ nay đến năm 2010

Một số giải pháp thúc đẩy đầu tư phát triển sở hạ tầng giao thông nông thôn Việt Nam từ nay đến năm 2010

Quản trị kinh doanh

... triển công nghệ nhanh và bền vững.Chúng ta đều biết rằng hai con đường bản để công nghệ là tự nghiên cứu phát minh ra công nghệ và nhập từ nước ngoài. Dù tự nghiên cứu hay nhập từ nước ... không lớn.- chế chính sách của các địa phơng, Nhà nớc cha thông thoáng, chậm thay đổi, tính hấp dấn thấp nên ít đầu t hăng hái tham gia đầu t xây dựng CSHT GTNT.III- Thực trạng huy động ... đề thực tập tốt nghiệpChỉ tiêu ICOR của mỗi nước phụ thuộc vào nhiều nhân tố, thay đổi theo trình độ phát triển kinh tế và chế chính sách trong nước. Nếu ICOR không đổi, mức tăng GDP hoàn...
  • 104
  • 459
  • 0
Thúc đẩy đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giao thông nông thôn Việt Nam từ nay đến 2010

Thúc đẩy đầu tư phát triển sở hạ tầng giao thông nông thôn Việt Nam từ nay đến 2010

Quản trị kinh doanh

... thấp khác nhau tới sự phát triển kinh tế - xà hội của toàn bộ nông thôn, của vùng và của làng, xÃ. Tuy vậy, các bộ phận này mối liên hệ gắn kết với nhau trong quá trình hoạt động, khai thác ... không lớn.- chế chính sách của các địa phơng, Nhà nớc cha thông thoáng, chậm thay đổi, tính hấp dấn thấp nên ít đầu t hăng hái tham gia đầu t xây dựng CSHT GTNT.III- Thực trạng huy động ... 1948-1959, đà làm cho mùa màng bội thu cha từng có, cùng với sự thay đổi tập quán canh tác trên diện rộng, thu nhập của các hộ nông dân đà tăng lên từ 100 đến 200% so với trớc. Sự mở mang các tuyến...
  • 103
  • 532
  • 0
Giải pháp huy động và sử dụng vốn đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ vùng nông thôn trung du và miền núi phía Bắc giai đoạn 2010 – 2020

Giải pháp huy động và sử dụng vốn đầu tư phát triển sở hạ tầng giao thông đường bộ vùng nông thôn trung du và miền núi phía Bắc giai đoạn 2010 – 2020

Kinh tế - Thương mại

... ra, đối với các tỉnh vùng khai thác gỗ rừng, nguyên liệu giấy (Phú Thọ, Điện Biên…) thì phương tiện vận tải trọng tải lớn hơn 30 tấn. Vùng khai thác mỏ như than, quặng sắt…(Quảng Ninh, ... Châu Âu (EU), các nhà tài trợ song phương, các tổ chức cơ quan của Liên Hiệp Quốc. Vốn đầu tư của các nhà tài trợ được chuyển qua các Bộ và các chế dự án khác nhau như dự án GTNT1, GTNT2, ... Á. Trong đó xuất khẩu gạo và cao su tự nhiên là hai lĩnh vực đem lại nguồn lợi nhuận lớn cho quốc gia – đứng hàng đầu thế giới về xuất khẩu hai mặt hàng này. Chính sách kinh tế của Thái Lan...
  • 107
  • 1,237
  • 2
thúc đẩy đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giao thông nông thôn Viêt Nam

thúc đẩy đầu tư phát triển sở hạ tầng giao thông nông thôn Viêt Nam

Kinh tế - Quản lý

... triển công nghệ nhanh và bền vững.Chúng ta đều biết rằng hai con đờng bản để công nghệ là tự nghiên cứu phát minh ra công nghệ và nhập từ nớc ngoài. Dù tự nghiên cứu hay nhập từ nớc ... không lớn.- chế chính sách của các địa phơng, Nhà nớc cha thông thoáng, chậm thay đổi, tính hấp dấn thấp nên ít đầu t hăng hái tham gia đầu t xây dựng CSHT GTNT.III- Thực trạng huy động ... 1948-1959, đà làm cho mùa màng bội thu cha từng có, cùng với sự thay đổi tập quán canh tác trên diện rộng, thu nhập của các hộ nông dân đà tăng lên từ 100 đến 200% so với trớc. Sự mở mang các tuyến...
  • 102
  • 602
  • 1
giải pháp thúc đẩy đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giao thông nông thôn Việt Nam từ nay đến năm 2010

giải pháp thúc đẩy đầu tư phát triển sở hạ tầng giao thông nông thôn Việt Nam từ nay đến năm 2010

Kinh tế - Thương mại

... triển công nghệ nhanh và bền vững.Chúng ta đều biết rằng hai con đường bản để công nghệ là tự nghiên cứu phát minh ra công nghệ và nhập từ nước ngoài. Dù tự nghiên cứu hay nhập từ nước ... giới hạn nào đó nên không được quyền tham gia trực tiếp điều hành quá trình đầu tư và khai thác, sử dụng công trình đầu tư. Đó là các trường hợp viện trợ hay cho vay với lãi xuất ưu đãi của Chính ... sức khai phá bao đời của bao thế hệ cha ông. Đồng bằng Bắc bộ với diện tích 12,5 nghìn km2, chiếm 3,7% diện tích cả nước.Đồng bằng cao dần về phía Tây, cao độ bình quân 12 – 16 m (so mặt...
  • 95
  • 458
  • 1
Giải pháp thúc đẩy đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giao thông nông thôn Việt nam đến 2010

Giải pháp thúc đẩy đầu tư phát triển sở hạ tầng giao thông nông thôn Việt nam đến 2010

Kinh tế - Thương mại

... triển cơng nghệ nhanh và bền vững. Chúng ta đều biết rằng hai con đường bản để cơng nghệ là tự nghiên cứu phát minh ra cơng nghệ và nhập từ nước ngồi. Dù tự nghiên cứu hay nhập từ nước ... động, các sở này hao mịn, hư hỏng. Để duy trì được sự hoạt động bình thường cần định kỳ tiến hành sửa chữa lớn hoặc thay mới các sở vật chất kỹ thuật đã hư hỏng, hao mịn hoặc đổi mới ... của các nước trên thế giới cho thấy, con đường tất yếu thể tăng nhanh với tốc độ mong muốn (từ 9- 10 %) là tăng cường đầu tư nhằm tạo ra sự phát triển nhanh ở khu vực cơng nghiệp và dịch vụ....
  • 93
  • 489
  • 1
Giải pháp huy động và sử dụng vốn đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ vùng nông thôn trung du và miền núi phía Bắc giai đoạn 2010 – 2020

Giải pháp huy động và sử dụng vốn đầu tư phát triển sở hạ tầng giao thông đường bộ vùng nông thôn trung du và miền núi phía Bắc giai đoạn 2010 – 2020

Kinh tế - Thương mại

... tiện tham gia dịch vụ vận tải quy mô nhỏ hoạt động trên cáctuyến đường nông thôn.• Người tham gia giao thông chủ yếu là những người nông dân. Bêncạnh đó, còn các chủ phương tiện tham gia ... Loại A, hoặc BĐường ra đồng Loại BNguồn: Bộ GTVT• Đa số là những tuyến đường chịu tải trọng khai thác không cao,dưới 10 tấn, chất lượng đường còn kém (cả về nền và hệ thống cống rãngthoát ... đóng góp “sức người, sức của” củanhân dân là vô cùng quan trọng. Bởi vậy, người dân quyền tham gia giámsát từ khâu xây dựng, quản lý, vận hành và bảo dưỡng các hệ thống đườngnông thôn.Để...
  • 8
  • 963
  • 6

Xem thêm

Tìm thêm: hệ việt nam nhật bản và sức hấp dẫn của tiếng nhật tại việt nam khảo sát chương trình đào tạo của các đơn vị đào tạo tại nhật bản xác định thời lượng học về mặt lí thuyết và thực tế tiến hành xây dựng chương trình đào tạo dành cho đối tượng không chuyên ngữ tại việt nam điều tra đối với đối tượng giảng viên và đối tượng quản lí điều tra với đối tượng sinh viên học tiếng nhật không chuyên ngữ1 khảo sát thực tế giảng dạy tiếng nhật không chuyên ngữ tại việt nam khảo sát các chương trình đào tạo theo những bộ giáo trình tiêu biểu nội dung cụ thể cho từng kĩ năng ở từng cấp độ các đặc tính của động cơ điện không đồng bộ hệ số công suất cosp fi p2 đặc tuyến hiệu suất h fi p2 đặc tuyến tốc độ rôto n fi p2 động cơ điện không đồng bộ một pha sự cần thiết phải đầu tư xây dựng nhà máy thông tin liên lạc và các dịch vụ phần 3 giới thiệu nguyên liệu từ bảng 3 1 ta thấy ngoài hai thành phần chủ yếu và chiếm tỷ lệ cao nhất là tinh bột và cacbonhydrat trong hạt gạo tẻ còn chứa đường cellulose hemicellulose chỉ tiêu chất lượng theo chất lượng phẩm chất sản phẩm khô từ gạo của bộ y tế năm 2008 chỉ tiêu chất lượng 9 tr 25