... 3.2.2.1. Các dạng phương án sửachữa Dựa vào mức độ hư hỏng của con tàu và khả năng sửachữa của nhà máy mà người ta có các dạng phương án sửachữa sau: + Sửachữa rời rạc: tức là các chi ... Thiết kế quy trình công nghệ trong việc tháolắpvàsửachữa bánh lái. 2. Phạm vi nghiên cứu: Thiết kế quy trình công nghệ trong việc tháolắpvàsửachữa bánh lái tàu hàng tại công ty đóng ... lái khi tháo lắp. 3.2. Phương án thiết kế quy trình công nghệ tháolắpvàsửachữa bánh lái 3.2.1. Các dạng hư hỏng của bánh lái tàu. Bánh lái tàu thủy hư hỏng do rất nhiều nguyên nhân và biểu...
... thận lắp đúng các cực của ắc quy vào máy nạp, thông thường dây màu đỏ của máy nạp sẽ đấu vào cọc có dấu cộng(+) của ắc quy và dây màu đen của máy nạp đấu vào cọc có dấu trừ(-). Các kĩ thuật ... khuỷu, tháo bộ ly hợp để xem xét sửachữa hoặc thay mới.5. Khi bấm nút start có tiếng va lớn trong máy đềĐây là trường hợp thường gặp ở xe Trung Quốc, do chất lượng kim loại làm lõi và bi đề ... gian quí như vàng(à ko phải hơn vàng chứ lị,cỡ bạch kim mới đúng ). Nhiều khi sự cố đó rất là nhỏ thôi và chúng ta cũng có thể tự sửa được thay vì phải mang ra cho thằng sửaxe nó phá xe mình xong...
... Khi lắp lại bugi vào quy lát, giỏ vài giọt dầu vào gien rồi dùng tay xoáy nhẹ cho đến khi vào hết, dùng tuýp siết thêm 1/4 vòng.9. Nếu điện cao áp bị mất qua dây và chụp bugi, xe thường chết máy ... chế hòa khí hỏng, bướm gió kẹt.Bugi đen và ướtĐây là dấu hiệu cho biết dầu đã lọt vào xi-lanh, bị đốt và sinh ra muội bám trên bugi. Sự rỉ dầu bôi trơn vào buống đốt có thể do hở van, hở séc-măng ... thường chết máy khi đi mưa hoặc sau khi rửa. Kiểm tra kỹ, nếu thấy lỗi thì phải thay mới, thao tác cuối cùng là lắp lại nguồn điện này và nổ thử máy. ...
... ghi trên vành xe, tránh lắp sai chỉ số. Không nên lắp loại lốp đặc biệt này vào vành thông thường, bánh xe sẽ xuống hơi rất nhanh hoặc văng ra khi xe chạy, gây nguy hiểm.Hầu hết các xe mô tô ... làm đen và bẩn bugi dẫn đến khó nổ hay chết máy. Để bảo quản tốt xe, đi được chừng 1500 - 2000km nên thay dầu nhờn cho máy. Thay lốp xe loại không sămVành đúc lắp lốp không săm trên các xe đời ... hiểm.Hầu hết các xe mô tô loại 500-700 cc và các xegắnmáy đời mới đều dùng loại lốp xe không chứa săm, lắp trên loại vành được thiết kế riêng. Loại vành này ở trong được phủ thép nhưng phần...
... hàng sẽ lấy bảng sổ và giấy lưu hành xe tại cửa hàng hay điểm đăng ký xe. Sửachữaxemáy Trung Quốc (phần một)Điều chỉnh bộ chế hoà khí.Cứ chạy một quãng, chiếc xe chết máy, nhưng nghỉ chừng ... một vài trường hợp trao đổi nông sản lấy xemáy Trung Quốc ở dạng CKD. Kiểm tra nguồn gốc Đối với các loại xemáy Nhật trước kia, tại blốc máy sẽ đóng dấu nhà sản xuất và nơi lắp ráp. Còn xe ... làm khi mua xe là nhờ cửa hàng bán xe phôtô lại bộ hồ sơ xe. Nghe tiếng máy như thế nào? Theo nghiệm của thợ sửa xe, khi nổ máy thử xe, cần giữ tay ga ở nhiều tốc độ. Có thể nổ máy ở tốc độ...
... ý, khi đặt xéc măng phải lọt sâu vào trong rãnh của nó, không được nhô lên khỏi mặt rãnh. Lắp ráp và rà máy Bôi dầu nhờn vào trục và lỗ pít tông Đặt pít tông vào đầu tay biên đúng vị trí chữ ... của máy. Điều gió từ bên ngoài miệng hở các vòng xéc măng cách nhau và tránh 2 bên vùng lỗ trục. Tiếp đó, lắp xéc măng dầu vào trước, rồi đến vòng hơi và cuối cùng là vòng lửa. Sau khi lắp ... lát, việc rà máy rất quan trọng. Cho động cơ nổ cầm chừng làm máy chạy trơn tru. Thông thường rà máy 4 tiếng đồng hồ là đủ, sau đó cho tải nhẹ tránh bó máy. Khắc phục nhanh khi xemáy bị sặc...
... MF (micrô fara), gắn tụ vào một nơi càng gần bộ vít lửa càng tốt, vỏ của tụ điện phải tiếp mát thật tốt Kiểm tra và chỉnh sửa bugiBugi nhận nguồn điện cao thế của mô bin sườn và biến thành tia ... trong máy có mầu trắng xoá là xe đã bị thiếu xăng, mầu đen và ướt có nghĩa là thừa xăng. Cả hai trường hợp đều phải chỉnh lại chế hoà khí, chấu bugi để xe "ăn" đủ xăng. Bugi đẹp (xe ... chuẩn.Để tháo tụ điện ra khỏi mâm lửa, cần nhả mối dây hàn ở tụ điện, tháo vít bắt tụ ra khỏi mâm lửa. Kiểm tra tụ điện Kiểm tra bằng cách đấu một cực đèn 110V vào cực dương của tụ và một cực...
... 3.2.2.1. Các dạng phương án sửachữa Dựa vào mức độ hư hỏng của con tàu và khả năng sửachữa của nhà máy mà người ta có các dạng phương án sửachữa sau: + Sửachữa rời rạc: tức là các chi ... sửachữa phần hư hỏng bánh lái của con tàu, cần có một quy trình công nghệ sửachữa hợp lý, vừa đảm bảo các yêu cầu kỹthuật của con tàu, đồng thời thỏa mãn nhu cầu của chủ tàu. Việc sửachữa ... thành công việc sửachửa đảm bảo yêu cầu chất lượng, cũng như tiến độ thi công, ta đưa tàu vào ụ để sửachữa là hợp lý. Quy trình sửachữa được trình bày như sau: 3.3. Quy trình sửachữa bánh lái...
... XEYÊN XE YÊN XE Yên xe được thiết kế mới với hìnhdạng thon gọn, đảm bảo tư thế ngồithoải mái và chân tiếp đất dễ dàng. Yên xe được bọc da cao cấp.Thông số kỹ thuật Mục1FCĐộ cứng yên xe ... mmPhanh trướcPhanh sauKhung sườn / BodyĐĩa phanhBánh trướcLỐP XEVÀ BÁNH XE BÁNH XE Lốp có săm.Loại vành xe: Vành đúcThông số kỹ thuật Mục 1FC 5C6Loại Có săm Có sămLốp trước70/90-17M/C 38P ... đánh lửa : Kỹthuật sốTCIẮc quy : YTZ4V (MF 3AH)Bu gi :NGK - CR6HSATHÔNG SỐ KỸ THUẬTTHÔNG SỐ KỸ THUẬTThông số kỹthuật / Maintenance PointCỤM ĐÈN HẬUCỤM ĐÈN HẬUĐÈN HẬUSử dụng mica 2 lớp.Đèn...
... minh- Đại diện nhóm vận hành và thuyết minh sản phẩm. - 02 giảng viên chuyên môn chất vấn và chấm điểm từng sinh viên trong nhóm. Thời gian tối đa (dành cho hỏi và trả lời): 10 phút/1 sinh viên.Ngày ... kế. + Phần 2: Nội dung: Trình bày trình tự và nội dung thiết kế. + Phần 3: Kết luận: Đánh giá các ưu, nhược điểm, tính thực tế của sản phẩm đã thiết kế và hướng cải tiến, phát triển.TT Tên văn...