... Nhật Duật (Quay đầu trước phố Hàng Khoai ) - Ngọc Lâm - Nguyễn Văn Cừ Nguyễn Văn Linh - Ngô Xu n Quảng - Đai Học Nông Nghiệp I Đai Học Nông Nghiệp I - Ngô Xu n Quảng - Nguyễn Văn Linh - Nguyễn ... Cầu Ðuống - Ngô Gia Tự - Nguyễn Văn Cừ - Trần Nhật Duật - Yên Phụ - Long Biên (Khoang 3) Các điểm dừng http://www.doisongphapluat.com.vn/scheduleSevice.aspx?ServiceType=4 10/10/2008 11:24:53 AM ... Trần Nhân Tông - Trần Xu n Soạn - Ngô Thi Nhậm - Nguyễn Công Trứ - Lò Đúc Kim Ngưu - Tam Trinh - Cầu Voi - Nguyễn Tam Trinh Mai Động(Bãi đỗ xe Kim Ngưu) Bách Khoa (SVĐ Bách Khoa) - Lê Thanh Nghị...
... Nhật Duật (Quay đầu trước phố Hàng Khoai ) - Ngọc Lâm - Nguyễn Văn Cừ Nguyễn Văn Linh - Ngô Xu n Quảng - Đai Học Nông Nghiệp I Đai Học Nông Nghiệp I - Ngô Xu n Quảng - Nguyễn Văn Linh - Nguyễn ... Cầu Ðuống - Ngô Gia Tự - Nguyễn Văn Cừ - Trần Nhật Duật - Yên Phụ - Long Biên (Khoang 3) Các điểm dừng http://www.doisongphapluat.com.vn/scheduleSevice.aspx?ServiceType=4 10/10/2008 11:24:53 AM ... Trần Nhân Tông - Trần Xu n Soạn - Ngô Thi Nhậm - Nguyễn Công Trứ - Lò Đúc Kim Ngưu - Tam Trinh - Cầu Voi - Nguyễn Tam Trinh Mai Động(Bãi đỗ xe Kim Ngưu) Bách Khoa (SVĐ Bách Khoa) - Lê Thanh Nghị...
... thu sau thời gian khảo sát trực tiếp tuyến 13 Mặc dù cố gắng song hạn chế thời gian kiến thức nên tập không tránh khỏi sai sót Rất mong thầy cô xem xét sửa chữa cho tập em hoàn thiện SVTH: Nguyễn ... thấy xe buýt quan trọng giao thông vận tải đô thị Hình thức vận tải công cộng phát huy hiệu to lớn mong muốn nhà quản lý người dân Để đánh giá hiệu hoạt động xe buýt cần nhiều sở liệu, thời gian ... Lớp: VTKT ĐB&TP- Thiết kế môn học Tổ chức Vận tải hành khách công cộng Trong mạng lưới có tuyến xuyên tâm : Long Biên–Hà Đông, Long Biên–Ngũ Hiệp, Gia Lâm–Viện 103, Bác Cổ–Ba la, Giáp Bát– Hà...
... lên xu ng Viện 198 : lên xu ng ĐHThương Mại : lên xu ng Huyện Ủy Từ Liêm : lên xu ng Cầu Diễn : lên xu ng Trung Đoàn Thông Tin: lên xu ng CĐ Công Nghiệp in : lên 12 xu ng Điện Hà Nội : lên xu ng ... : lên xu ng Huyện Ủy Từ Liêm : lên xu ng ĐH Thương Mại : lên 10 xu ng Viện 198 : lên xu ng ĐH Quốc Gia : lên 11 xu ng Chợ Xanh : lên xu ng Nhà thi đấu Cầu Giấy : lên xu ng Chùa Hà : lên xu ng ... 11 xu ng Nhổn : 30 xu ng Từ Nhổn Trung Chuyển Cầu Giấy( 4h254h52) Nhổn : 50 lên Làng Xà : lên Nhổn : lên Điện Hà Nội : lên xu ng CĐ Công Nghiệp In : lên xu ng Trung đoàn thông tin : 21 lên xu ng...
... ỏnh giỏ cht lng h thng GTCC ca AASHTO 2.2 Vai trũ Xỏc nh din ph phc v l mt nhng nghiờn cu c bn ca GTCC thụng qua vic xỏc nh khong cỏch t cỏc trm dng n ni xut phỏt v ni n ca hnh khỏch Khong cỏch ... v R=400m R=400m Tuyn n Tuyóỳ Khoaớng caùch Khonggiổợa gia cỏc im dng cỏch ù õió Hỡnh Minh khong cỏch gia cỏc im dng v bỏn kớnh vựng phc v 70 Số 12/5-2012 Tạp chí khoa học công nghệ xây dựng KếT ... = 3,14x0,42 = 0,5024km2 Nu s trm dng trờn cựng mt tuyn quỏ gn thỡ din phc v s giao thoa vi nhau, phn giao thoa ny ch tớnh mt ln din ph + Xỏc nh t l phn trm din tớch c phc v so vi din tớch thc...
... phẩm sản xu n khu vực vận tải co chi phí rẻ người sản xu t thuận lợi việc vận chuyển sản phẩm để tiêu thụ vận chuyển nguyên vật liệu sản xu t Ngược lại vận tải khó khăn dẫn đến sản xu t gặp khó ... khoáng, nông nghiệp công nghiệp chế biến có ngành sản xu t vật chất thứ tư nữa, ngành ngành sản xu t khác, trãi qua giai đoạn nhiệm vụ sản xu t khác nhau: Thủ công nghiệp; Công trường thủ công ... phận trung gian thiếu cầu nối khu vực với khu vực khác, nơi sản xu t với nơi tiêu thụ đóng vai trò to lớn vận chuyển hàng hóaxu t nhập khẩu, hợp tác kinh tế trị xã hội với nước khu vực quốc...
... cầu vận chuyển xã hội thành phố - Giao thông vận tải đô thị: cầu nối sản xu t với sản xu t, sản xu t với giao thông, sản xu t với tiêu dùng, mở rộng mối quan hệ giao lưu khu vực đô thị cấu thành ... cho việc lại phương tiện Cấu tạo cửa số cửa, bậc lên xu ng số bậc lên xu ng thiết bị phụ trợ khác đảm bảo cho hành khách lên xu ng thường xuyên, nhanh chóng, an toàn giảm thời gian phương tiện ... tuyến xu t phát từ ngoại vi trung tâm thành phố (nội ngoại thành) vào trung tâm thành phố kết thúc (điểm cuối) trung tâm thành phố (tuyến h hình 1.2) + Tuyến xuyên tâm: Tuyến VTHKCC đô thị xuyên...
... giao lưu đô thị với vùng xung quanh đô thị trí đóng vai trò quan trọng việc giao lưu kinh tế quốc tế Hệ thống giao thông cầu lối việc chu chuyển hàng hoá đô thị với khu vực xung quanh đô thị quốc ... động, việc hưởng trợ cấp, trực tiếp sản xu t nông, lâm nghiệp; hộ gia đình, cá nhân nhận khoán trực tiếp sản xu t nông nghiệp có nguồn sống chủ yếu từ sản xu t nông nghiệp; Chuyên Đề Tốt Nghiệp ... sản xu t Hỗ trợ hộ gia đình, cá nhân trực tiếp sản xu t nông nghiệp hỗ trợ ổn định đờisống 35.000 đồng/m2 - Hỗ trợ chuyển đổi nghề nghiệp tạo việc làm hộ gia đình, cá nhân trực tiếp sản xu t...
... nghĩa quan trọng Nó cầu nối sản xu t tiêu dùng, sản 40 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel (: 0918.775.368 xu t với sản xu t, sản xu t tiêu dùng, sản xu t với lu thông, mở rộng ... quan đô thị VTHKCC đô thị Đô thị xu t lâu lịch sử, với pháttriển kinh tế xã hội đờisongsong với công nghiệp hoá phờng hội hoá, trải qua trình lịch sử đến nay, xuhuớng đô thị hoá diễn nhanh ... hiệu.Vẫn số nút điều khiển tay bán tự động Những nút giao thông đèn tín hiệu điều khiển, tình hình giao thông phức tạp, xung đột giao thông luồng phơng tiện khác thờng xuyên xảy Nhìn chung nút...
... TP.HCM Chương1 Đại học Bách Khoa TP.HCM 1.4 Ý nghĩa khoa học khả áp dụng thực tiễn Đề tài có ý nghĩa nhiều mặt có tính thực tiễn cao: Đối với pháttriển lĩnh vực khoa học có liên quan: Từng bước ... mô hình khoa học hợp lý giao thông nói chung giao thông công cộng nói riêng cho thành phố Hồ Chí Minh ứng dụng mô hình khoa học cho thành phố tương tự nước Đối với công tác đào tạo cán khoa học ... Chương1 Đại học Bách Khoa TP.HCM Lối lên /xu ng Metro Vị trí đậu xe buýt Hình 1.4 Nối kết ga metro xe buýt Lyon, Pháp Một ga metro/tramway cần có hạng mục như: Lối lên xu ng tàu điện ngầm ...
... độ tập trung công nghiệp thành phố cao: Có gần 28600 sở sản xu t công nghiệp, 80% nằm đan xen nội thành; 13 khu công nghiệp – khu chế xu t Các khu công nghiệp hình thành nhanh thời gian ngắn thu ... ngày 1/8/2008 xu t ngày nhiều làm cho thành phố ngập nặng, ảnh hưởng đến giao thông lại Nghiên cứu hoàn thiện pháttriển mạng lưới tuyến xe buýt TP.HCM 28 Chương Đại học Bách Khoa TP.HCM Ngoài ... khoảng 2,65 triệu người Hình 2.7 Đề xu t cấu trúc thành phố tương lai Nghiên cứu hoàn thiện pháttriển mạng lưới tuyến xe buýt TP.HCM 31 Chương Đại học Bách Khoa TP.HCM Trung tâm thành phố mở rộng...
... loại: Hướng tâm, xuyên tâm, kết nối vành đai Hướng tâm: Những tuyến từ bên hướng vào trung tâm thành phố, có điểm đầu/cuối trạm xe buýt Bến Thành hay BX Chợ Lớn Xuyên tâm: Những tuyến xuyên suốt từ ... tài xế phóng nhanh, vượt ẩu để kịp giờ, xe không dừng hẳn đón/trả khách thường xuyên bỏ trạm ĐIỂM XUNG ĐỘT Hình 4.17 Xung đột xe buýt xe gắn máy vào trạm 4.4.3 Vậntốc lữ hành Là vậntốc trung bình ... (33;151), cần gia tăng để tránh việc phải xuyên tâm, giảm ùn tắc Nghiên cứu hoàn thiện pháttriển mạng lưới tuyến xe buýt TP.HCM 47 Chương Đại học Bách Khoa TP.HCM Hình 4.5 Phân loại tuyến theo...
... thước cửa lên xu ng nhỏ so với nhu cầu thực tế, bề rộng thông qua cửa lên xu ng khoảng 800 – 850 mm, với bề rộng lúc hai người lên hay xu ng xe khó khăn dẫn đến tốn nhiều thời gian lên xu ng, xe ... trung tâm TP Sử dụng xe B80 gây ùn Chương Đại học Bách Khoa TP.HCM Nội ngoại thành Xuyên tâm B80 56 80 1,06 31,5/80 10 Nội ngoại thành Xuyên tâm Trans Merc 20 55 80 0,96 0,66 30,9/80 11 Nội thành ... buýt Tp.Hồ Chí Minh Các bậc lên xu ng cao (có thể lên đến 400 mm) nhiều bậc (có thể có đến – bậc) sàn xe cao, cửa lên xu ng nhỏ không thích hợp cho điều kiện lên xu ng xe nhanh chóng, an toàn cho...
... triển mạng lưới tuyến xe bt TP.HCM 86 Chương Đại học Bách Khoa TP.HCM dụng làm nơi để chứa đồ đạc người bán hàng rong dẫn đến chất lượng bị xu ng cấp, vệ sinh Thơng tin nhà chờ đủ, thiếu: tên, địa ... xe đi/đến chưa tốt nên việc xu ng xe chuyển tuyến HK bến chưa thuận lợi an tồn Nghiên cứu hồn thiện pháttriển mạng lưới tuyến xe bt TP.HCM 89 Chương Đại học Bách Khoa TP.HCM Hình 6.9 Luồng xe ... Việc bố trí dòng xe vào bến nguy hiểm cho HK Khi muốn chuyển tuyến HK xu ng xe sau phía đối diện để đón xe, điểu dẫn đến xung đột dòng HK xe vào bến Nếu khơng cải thiện tai nạn xảy cho HK sớm...
... nghiệp, hành khách; songsong với công tác quản lý, công tác đầu tƣ phƣơng tiện đƣợc trọng qua việc ban hành Quyết định số 330/2003/QĐ-UBND ngày 31/12/2003 Quy chế hỗ trợ phần lãi vay cho tổ chức ... mạng lưới tuyến xe buýt TP.HCM 119 Chương Đại học Bách Khoa TP.HCM - Kiểm tra xe buýt: thƣờng kiểm tra có tính đột xu t (không thƣờng xuyên) Việc kiểm tra tuyến quan trọng, nhằm giúp cho quan ... yêu cầu kiểm tra thƣờng xuyên nhằm nâng cao chất lƣợng dịch vụ nhƣ đột Nghiên cứu hoàn thiện pháttriển mạng lưới tuyến xe buýt TP.HCM 125 Chương Đại học Bách Khoa TP.HCM xu t theo chuyên đề (những...
... mng li tuyn xe buýt TP.HCM 147 Chng i hc Bỏch Khoa TP.HCM H thng giao thụng cụng cng c xõy dng cú t chc v khoa hc Cú cỏc tuyn vnh cỏc tuyn trc xuyờn tõm, cỏc tuyn hng tõm ni khu vc ngoi ụ vi ... dng mụ hỡnh mt cỏch khoa hc Thnh ph hin ang trung vo xõy dng thờm nhng tuyn metro, skytrain, subway nhng giao thụng hin s c gii quyt tng lai Ngoi cũn cú nhng ng vnh v xuyờn tõm mi, nhng tuyn ... Seoul úng vai trũ qun lý hnh chớnh, Vin t phỏt trin Seoul cú trỏch nhim t vn, phõn tớch v ph bin thụng tin Nghiờn cu hon thin v phỏt trin mng li tuyn xe buýt TP.HCM 148 Chng i hc Bỏch Khoa TP.HCM...
... viê n khô ng lich 30% Buỏ i tố i xe nghỉ sớ m 28% Xe chạ y chậ m 21% Xe chạ y khô ng thườ ng xuyê n mong muố n 17% Giá vé đắ t 15% Xe khô ng sach 7% Buổ i sá ng xe bắ t đầ u trễ 6% Khô ng an ninh ... lưới tuyến xe bt TP.HCM 163 Chương Đại học Bách Khoa TP.HCM Nghiên cứu hồn thiện pháttriển mạng lưới tuyến xe bt TP.HCM 164 Chương Đại học Bách Khoa TP.HCM Hình 9.8 Cơ cấu số lượng loại phương ... Chương Đại học Bách Khoa TP.HCM Hình 9.9 Lưu lượng loại phương tiện đường Võ Thị Sáu Nghiên cứu hồn thiện pháttriển mạng lưới tuyến xe bt TP.HCM 166 Chương Đại học Bách Khoa TP.HCM Hình 9.10...
... nhiễm môi trường Kích thước cửa lên xu ng nhỏ so với nhu cầu thực tế, bề rộng thông qua cửa lên xu ng khoảng 800 – 850 mm, với bề rộng lúc hai người lên hay xu ng xe khó khăn Một số xe có máy ... Chương 10 - PGS.TS Phạm Xu n Mai Nghiên cứu phát thông tin VTHKCC tivi (LCD) xe buýt kể việc bổ sung cập nhật thường xuyên thông tin luồng tuyến, vị trí trạm dừng, địa danh nơi đón khách theo ... 172 Chương 10 PGS.TS Phạm Xu n Mai 10.3 Hiện trạng mạng lƣới tuyến xe buýt Hiện nay, hầu hết lượng xe buýt cũ thay mới, số tuyến tăng cường đáng kể GTCC TP.HCM chưa thể vai trò quan trọng thành...