... Thuật Ơ TơGiáo Trình Cấutạo Khung- Gầm Ôtô Trang 1GIÁO TRÌNHCẤU TẠO KHUNG- GẦM ÔTÔTrường CĐ GTVT Tp.HCM Khoa Kỹ Thuật Ơ TơLỜI GIỚI THIỆUVỀ GIÁO TRÌNH CẤUTẠO KHUNG- GẦM ÔTÔ Nhằm trang bị ... CHUYỂN ĐỘNG Bài 1: KHUNGXE VÀ THÂN XE I. Công dụng, phân loại II. Thân -Khung xe liền khối III. Loại khungxe thường dùng Bài 2: HỆ THỐNG TREO.Giáo Trình Cấutạo Khung- Gầm Ôtô Trang 4Trường ... công dụng của các hệ thống cấu thành ôtô, đặc biệt là hệ thống khung – gầm ôtô.Giáo Trình Cấutạo Khung- Gầm Ôtô Trang 6CHƯƠNG ICÔNG DỤNG - CẤUTẠO CỦA HỆ THỐNG GẦM ÔTÔTrường CĐ GTVT Tp.HCM...
... Diezel xe ôtô cao áp động cơ Diezel xe ôtô 12 Hình 13 Thân vỏ và khungxe ôtô Thân vỏ và khungxe ôtô 4x4 ( 04 banh xe chủ động ) Khung ... sai các bánh xe sẽ bị kéo trợt trên mặt đờng. Lúc xe qua khúc quoanh , bánh xe ở phía ngoài vạch một vòng cung tròn dài hơn bánh xe ở phía trong, nghĩa là quay nhanh hơn bánh xe trong, lúc ... bánh xe. Hệ thống treo độc lập trên xe ôtô con ( concept car xe mẫu ) 17Hình 18 Máy khởi động điện và máy phát điện trên xe ôtô Khởi động điện lắp trên xe...
... mũi xe khi phanh và giữ độ nghiêng của xe ở mức tối thiểu. D. Nó ngăn việc bốc đầu xe khi tăng tốc và giữ độ nghiêng của xe ở mức tối thiểu. Q-6 Từ các yếu tố góc đặt bánh xe sau ... www.oto-hui.com 3 B. EMS ngăn việc xe bị bốc đuôi khi bắt đầu chạy và khi tăng tốc nhanh để ổn định tư thế của xe. C. Nó ngăn các lốp xe bị bó cứng khi phanh gấp. D. Nó thay ... nhẹ do vậy có thể giảm phần trọng lượng không được treo. C. Xe chạy không thật êm. D. Sự điều chỉnh góc đặt bánh xe thường là không cần thiết. Q-2 Các hình minh hoạ sau...
... và hàng hóa, làm cho xe chạy ổn định hơn. à Truyền lực dẫn động và lực phanh do ma sát giữa lốp xe và mặt đường tạo ra đến khung xe và thân xe à Đỡ thân xe trên các cầuxe và duy trì quan ... treo trước của các xe tải và xe buýt v.v và cho hệ thống treo sau của các xe thương mại. Đặc tính: à Cấutạo đơn giản nhưng khá vững chắc à Khó sử dụng các lò xo rất mềm nên xe chạy không thật ... treo Thân xe được đỡ bằng các lò-xo. Khối lượng của thân xe đặt trên lò-xo được gọi là khối lượng được treo . Bánh xe, các cầuxe và các bộ phận khác của xe không được lò xo đỡ thì tạo thành...
... viên chẩn đoán Hộp số thường Lốp xe và vành xe -1- Khái quát Khái quát chung 1. Khái quát chung Các loại lốp được lắp vào xe cùng với các vành xe. Các xe chạy bằng lốp hơi được bơm không ... phanh của xe. Tuy nhiên, nếu chỉ trang bị cho xe các lốp có mấu vẫn chưa đảm bảo chạy xe hoàn toàn an toàn trên đường có tuyết phủ và đóng băng. Người lái xe còn phải điều khiển xe hết sức ... của cả cụm bánh xe, tức là vành xe có lắp lốp. VIệc cân bằng bánh xe được chia thành cân bằng tĩnh (cân bằng khi cụm bánh xe đứng yên) và cân bằng động (cân bằng khi bánh xe quay) Gợi ý:...
... thường, người lái xe có thể chọn chế độ chạy xe tiến hoặc lùi, số trung gian hoặc đỗ xe bằng cách vận hành cần chuyển số này. Có các kiểu cần chuyển số sau đây, tuỳ theo từng loại xe. 1. Kiểu ... ý: Nếu ắc quy chết vẫn có thể khởi động động cơ của các xe có hộp số thường bằng cách đẩy-khởi động cho xe nổ máy. Nhưng với các xe có hộp số tự động thì điều này là không thể thực hiện ... một van điều tốc được sử dụng để phát hiện tốc độ xe. Van điều tốc tạo ra áp suất điều tốc phù hợp với tốc độ quay của trục thứ cấp. Tốc độ xe cần có cho việc chuyển số được xác định thông...
... giữa tốc độ xe và số của hộp số thay đổi theo góc mở của bàn đạp ga thậm chí trong cùng một số tốc độ của xe. Khi lái, trong khi vẫn giữ độ mở của bàn đạp ga không đổi, tốc độ xe tăng lên ... độ chuyển bánh (xe bắt đầu chạy). à Chế độ tiết kiệm: Chế độ này làm sớm thời điểm chuyển số để giảm tiêu hao nhiên liệu khi lái xe. à Chế độ điều khiển tay: Chế độ này tạo khả năng giữ tốc ... chấn động chuyển số và hiện tượng chúi xe. Chức năng điều khiển chống chúi xe chỉ hoạt động khi tất cả các điều kiện sau đây đồng thời tồn tại. à Xe được dừng lại à Công tắc đèn phanh ở...
... Để giảm tốc độ của một xe đang chạy và dừng xe, cần thiết phải tạo ra một lực làm cho các bánh xe quay chậm lại. Khi người lái đạp bàn đạp phanh, cơ cấu phanh tạo ra một lực (phản lực của ... làm cho các bánh xe dừng lại và khắc phục lực (quán tính) đang muốn giữ cho xe tiếp tục chạy, do đó làm cho xe dừng lại. Nói khác đi, năng lượng (động năng) của các bánh xe quay được chuyển ... bánh xe ngừng quay. Người lái không những phải biết dừng xe mà còn phải biết cách cho xe dừng lại theo ý định của mình. Chẳng hạn như, các phanh phải giảm tốc độ theo mức thích hợp và dừng xe...
... Phanh đỗ xe Các loại cần phanh đỗ 1. Loại cần Chủ yếu sử dụng ở xe du lịch và xe thương mại. 2. Loại thanh kéo Dùng ở một số xe thương mại 3. Loại bàn đạp Dùng ở một số xe du lịch và xe cao ... phanh ở các xe FR khác ở các xe FF. ở các xe FR các đường ống dầu phanh được chia thành hệ thống bánh trước và hệ thống bánh sau, nhưng ở xe FF sử dụng đường ống chéo Vì ở các xe FF, tải ... Bộ trợ lực phanh Khái quát và cấutạo 1. Khái quát Bộ trợ lực phanh là một cơ cấu sử dụng độ chênh lệch giữa chân không của động cơ và áp suất khí quyển để tạo ra một lực mạnh (tăng lực)...
... tốc độ quay của các bánh xe cũng như tốc độ của xe. Trong khi phanh, mặc dù tốc độ quay của các bánh xe giảm xuống, mức giảm tốc sẽ thay đổi tuỳ theo cả tốc độ của xe trong khi phanh và các ... của bánh xe từ 4 cảm biến tốc độ, và ước tính tốc độ của xe bằng cách tính toán tốc độ và sự giảm tốc của mỗi bánh xe. Khi đạp bàn đạp phanh, áp suất thuỷ lực trong mỗi xilanh ở bánh xe bắt ... tốc độ của bánh xe bắt đầu giảm xuống. Nếu bất kỳ bánh xe nào dường như sắp bị bó cứng, ECU sẽ giảm áp suất thuỷ lực trong xilanh của bánh xe đó. (1) Điều chỉnh tốc độ của bánh xe <1>...
... quát và cấutạo Trong khi bộ trợ lực phanh loại thông dụng dùng độ chân không của động cơ để tạo ra một áp suất thuỷ lực lớn, thì bộ trợ lực phanh thuỷ lực dùng một bơm có môtơ để tạo ra ... -3- 8. Cảm biến độ lệch của xe Cảm biến độ lệch của xe được lắp ở mặt cắt ngang bên phải của dầm ngang trong khoang hành lý. Cảm biến độ lệch của xe sử dụng một con quay kiểu rung ... do tác động của lực coriolis được tạo ra quanh cái cộng hưởng. 9. Bộ trợ lực phanh có chức năng nạp trước (chỉ có ở một số kiểu xe) . Bộ trợ lực này tạo ra áp suất thuỷ lực làm việc của...
... đây liên quan đến cấutạo của phanh. Hãy chọn câu trả lời đúng. A. Phanh đĩa đẩy má phanh đĩa vào rô to của phanh đĩa để tạo ra lực phanh. B. Bình thường, phanh đỗ xe hãm cố định cả ... hiện tượng các bọt khí phát sinh bên trong các đường ống dẫn dầu phanh. D. Bộ trợ lực phanh tạo ra sự cường hoá lực bằng độ chân không của động cơ. Q-7 Hãy chọn một nguyên nhân thích ... định cả các bánh trước và sau. C. Phanh kiểu tang trống đẩy má phanh đĩa vào trống phanh để tạo ra lực phanh. D. Phanh đĩa có cái chỉ báo mòn để phát hiện độ mòn của rôto phanh đĩa. ...
... gian.3.2.2 Cấutạo những bộ phận cơ bản của hộp số xe Lan CruiserHộp số của xe Lan Cruiser là hộp số cơ khí dọc 5 cấp tốc độ bố trí theo kiểu FR. Hình 3.11 Cấutạo hộp số của xe Lan CruiserĐối ... loại xe chỉ dùng để chở người, trên 10 người. Xe ôtô tải là loại xe chỉ dùng để chở hàng hoá, sức chở vài trăm kg trở lên. Và xe có rơmooc cũng được xếp vào loại xe này. Xe chuyên dùng là xe có ... Hình 3.4 Cấutạo đĩa ma sátc) Cơ cấu dẫn động ly hợpCơ cấu dẫn động của xe Lan Cruiser gồm một phần là dẫn động cơ khí, một phần là dẫn động thuỷ lực để truyền công suất, một số xe có thể...
... hoa.−Cho hs quan sát líp xe thật và hình vẽ về cấutạo của líp xe: −Hãy cho biết cấutạo và liên hệ các chi tiết để nêu nguyên lí làm việc củalíp xe −Ghi nhận cấutạo của líp xe sau khi hs phát ... xe đạp−Líp xe − Hình vẽ về cấu tạo líp xe trong sgk và sgv.2KẾ HOẠCH BÀI DẠY MÔN CÔNG NGHỆ 9 – MÔ ĐUN SỬA CHỮA XE ĐẠP GV: MAI XUÂN KHƯƠNGTuần: 2 (01 – 6/9/2008)Tiết: 2Bài 2.1: CẤUTẠO ... quen tìm hiểu cấutạo của chi tiết máy.II. CHUẨN BỊ:1. Giáo viên:− Nghiên cứu bài 2 trong SGK và SGV.− Các tranh ảnh về cấutạo líp xe, ổ bi, các hình 4, 5, 6 sgk.− Vật thật: xe đạp, ổ bi,...