0

cau tao he thong treo khi nen dien tu

Thiết kế tính toán hệ thống treo khí nén có diều khiển EMS

Thiết kế tính toán hệ thống treo khí nén có diều khiển EMS

Tự động hóa

... điều khi n chuyển động của ô tô, ở tốc độcao ô tô điều khi n nhẹ nhàng.1.2.2 PHAN TCH CAC HE THONG TREO THONG DỤNGMô hình các hệ thống treo trên ôtô.1. Hệ thống treo phụ thuộc. 2. Hệ thống treo ... Khốilượng được treo M, khối lượng không được treo m, hệ thống treo. . Khối lượng được treo M.Khối lượng được treo M gồm những cụm chi tiết mà trọng lượng củachúng tác dụng lên hệ thống treo. Đó là ... trong mặt phẳng XOZ.MX :gây nen trục đứng AB các phản lực47 Loại Mac Pherson.Sơ đồ hệ thống treo phía trước loại Mac Pherson.Hệ thống treo phía trước loại Mac Pherson của oâtoâ BUICK – LACROSSE.30...
  • 90
  • 4,196
  • 52
Hệ thống treo khí nén doc

Hệ thống treo khí nén doc

Kĩ thuật Viễn thông

... đó hệ thống treo đóng vai trò quyết định. Hệ thống treo của xe con ngày nay thường sử dụng hai kiểu chính: hệ thống treo phụ thuộc và hệ thống treo độc lập. Hai hệ thống treo này tuy khác nhau ... tốc độ xe đến ECU hệ thống treo. ECU hệ thống treo: Có nhiệm vụ nhận tín hiệu từ tất cả các cảm biến để điều khi n lực của giảm chấn và độ cứng của lò xo, độ cao xe theo điều kiện hoạt động của ... điều khi n độ cao trước được gắn vào thân xe còn đầu thanh điều khi n được nối với giá đỡ dưới của giảm chấn. Với hệ thống treo sau, các cảm biến được gắn vào thân xe và đầu thanh điều khi n...
  • 4
  • 2,008
  • 51
Báo cáo cấu tạo hệ thống treo trên ôtô pps

Báo cáo cấu tạo hệ thống treo trên ôtô pps

Kĩ thuật Viễn thông

... nhau. Gồm cơ cấu hướng ở hệ thống treo độc lập và cơ cấu hướng ở hệ thống treo phụ thuộc.Hệ thống treo độc lập sử dụng 2 đòn ngang Hình ảnh sửa chữa hệ thống treo thực tế. Ống nhúng loại 2 ... HÀ VĂN THẨM3. THẠCH ĐỢI4. THẠCH MINH DÀNGBÁO CÁOCẤU TẠO HỆ THỐNG TREO TRÊN ÔTÔ  Theo bộ phận dẫn hướng Hệ thống treo độc lập: các bánh xe được gắn với thân xe một cách độc lập nên ... giảm chấn khác:ống nhúng loại 1 ống NỘI DUNG1. CÔNG DỤNG CỦA HỆ THỐNG TREO 2. PHÂN LOẠI VÀ CẤU TẠO CỦA HỆ THỐNG TREO  Theo bộ phận giảm chấn Loại giảm chấn thủy lực (gồm loại tác dụng một...
  • 16
  • 2,397
  • 50
Hệ thống treo điều khiển điện tử của Toyota potx

Hệ thống treo điều khiển điện tử của Toyota potx

Kĩ thuật Viễn thông

... độ trung bình, cải thiện khả năng điều khi n. 6. Chống chúi đuôi khi chuyển số Nó hạn chế sự chúi đuôi của những xe có hộp số tự động khi khởi hành. Khi tay số được chuyển đến các vị trí ... từ số N hay P, lực giảm chấn được đặt ở chế độ cứng. Hệ thống treo điều khi n điện tử của Toyota Hệ thống treo điều khi n điện tử của Toyota còn gọi là hệ thống Tems (viết tắt của cụm ... Chống chúi mũi Nó hạn chế chúi xuống khi phanh. Lúc đó lực giảm chấn được đặt ở chế độ cứng , làm ổn định chuyển động của xe. 5. Điều khi n tốc độ cao Khi xe chuyển động ở tốc độ cao lực...
  • 4
  • 2,660
  • 86
Tài liệu Cấu tạo các bộ phận trong hệ thống treo khí điện tử pdf

Tài liệu Cấu tạo các bộ phận trong hệ thống treo khí điện tử pdf

Điện - Điện tử

... Công tắc ON/OFF điều khi n độ caoCông tắc này được gắn trong khoang chứa hành lý. Nó ngăn không cho điều khi n độ cao gầm xe trong khi đang nâng xe, khi đang kéo rơmoóc hay khi đang đỗ trên đường ... giảm chấn và độ cứng hệ thống treo ( NORMAL và SPORT ). Đèn này bật khi chọn chế độ SPORT và tắt khi chọn NORMAL2. Điều khi n độ cao xe :Độ cao xe được điều khi n bằng cách thay đổi thể tích ... điều khi n độ caoGiắc này được đặt gần ECU hệ thống treo bên trong khoang hành lý. Nó cho phép kiểm tra dễ dàng hệ thống điều khi n độ cao xe bằng cách nối các cực Độ cao xe phân biệt theo...
  • 20
  • 1,515
  • 35
Cấu tạo các bộ phận trong hệ thống treo khí điện tử doc

Cấu tạo các bộ phận trong hệ thống treo khí điện tử doc

Kĩ thuật Viễn thông

... chấp hành điều khi n hệ thống treo qua cần điều khi n van khí để mở hay đóng đường khí thông giữa buồng khí chính và buồng khí phụ. Vì vậy độ cứng hệ thống treo được điều khi n theo hai chế độ. ... bao kín tốt. b) Công tắt điều khi n độ cao Công tắc điều khi n độ cao được lắp ở vỏ che dầm đỡ giữa và được điều khi n bởi người lái để lựa chọn dộ cao gầm xe theo mong muốn. Ở vị trí NORM, ... Công tắc ON/OFF điều khi n độ cao Công tắc này được gắn trong khoang chứa hành lý. Nó ngăn không cho điều khi n độ cao gầm xe trong khi đang nâng xe, khi đang kéo rơmoóc hay khi đang đỗ trên...
  • 22
  • 984
  • 14
Phân tích cơ sở lý thuyết, đặc điểm cấu tạo và mô phỏng hoạt động của hệ thống phanh khí nén có bộ phận tự hãm khi hệ thống không còn khí nén

Phân tích cơ sở lý thuyết, đặc điểm cấu tạo và mô phỏng hoạt động của hệ thống phanh khí nén có bộ phận tự hãm khi hệ thống không còn khí nén

Kỹ thuật

... định hoặc cho đến khi ôtô dừng hẳn. - Duy trì vận tốc chuyển động của ôtô ở một tốc độ nhất định trong trường hợp xe chuyển động xuống dốc. - Hãm xe khi xe dừng trên dốc hoặc khi đỗ xe. Chất ... tính ổn định hướng của ôtô khi phanh. - Lực tác dụng cần thiết lên cơ cấu điều khi n phanh (pedal phanh) nhỏ. Đảm bảo tỷ lệ thuận giữa lực tác dụng lên cơ cấu điều khi n phanh và lực phanh sinh ... lệch tâm, dùng để chỉnh khe hở giữa trống phanh với má phanh) và đầu kia của guốc phanh luôn luôn tựa vào piston của xylanh con. Ưu điểm của cơ cấu: Khi ôtô di chuyển theo hướng tiến: + Cơ cấu...
  • 103
  • 1,856
  • 0
Thiết kế cơ cấu phanh của hệ thống phanh khí nén cho xe tải

Thiết kế cơ cấu phanh của hệ thống phanh khí nén cho xe tải

Cơ khí - Vật liệu

... truyền lực (từ ngời điều khi n) hoặc sinh lực và điều khi n dòng truyền lực đến cơ cấu phanh theo yêu cầu ngời điều khi n. Cơ cấu phanh có vai trò tiếp nhận lực điều khi n này để thực hiện quá ... suất hớng tâm và ứng suất tiếp tuyếnứng suất hớng tâm tính theo công thức sau:+=22222nr'b1'a'b'qaứng suất tiếp tuyến tính theo công thức sau:=22222tr'b1'a'b'qaVới:a ... lớnĐiều chỉnh khe hở giữa má phanh và tang trống: Kích nâng bánh xe. Xoay chốt lệch tâm đến khi quay thử bánh xe mà không đợc, nới dần chốt ra đồng thời quay thử bánh xe đến khi thấy bánh xe...
  • 29
  • 2,283
  • 26
hệ thống treo khí và điều khiển điện tử

hệ thống treo khí và điều khiển điện tử

Cơ khí - Vật liệu

... thống treoHệ thống lái Hệ thống treo khí và điều khi n điện tử -1- EMS và Hệ thống treo khí là gì Mô tả Hệ thống treo nhằm cải thiện độ êm và tính năng vận hành xe. EMS (Hệ thống treo ... chuyển từ Điều khi n treo sang Điều khi n H-phi tuyến tính để việc điều chỉnh có hiệu quả và tinh tế hơn. Kết quả là đạt được độ êm tuyệt hảo. (3/4) 3. Điều khi n chiều cao ... Hệ thống treoHệ thống lái Hệ thống treo khí và điều khi n điện tử -8- 3. ECU/Bộ chấp hành (1) ECU của EMS và HƯ thèng treo khÝ ECU...
  • 13
  • 1,690
  • 9
Hệ thống treo khí và  điều khiển điện tử

Hệ thống treo khí và điều khiển điện tử

Cơ khí - Vật liệu

... chẩn đoán Hệ thống treoHệ thống lái Hệ thống treo khí và điều khi n điện tử -16- (2) Van điều khi n lưu lượng và ống điều khi n Lưu lượng của bơm trợ lực lái tăng theo tỷ lệ với tốc ... van điều khi n và trục vít.Van điều khi n vận hành theo mức độ xoắn của thanh xoắn. (1/5) Kỹ thuật viên chẩn đoán Hệ thống treoHệ thống lái Hệ thống treo khí và điều khi n điện ... chấn động khi xe chạy trên đường gồ ghề. (1/1) Kỹ thuật viên chẩn đoán Hệ thống treoHệ thống lái Hệ thống treo khí và điều khi n điện tử -23- (2) Cảm biến mô men Khi người...
  • 26
  • 1,354
  • 3
Hệ thống treo khí và treo điện tử ppt

Hệ thống treo khítreo điện tử ppt

Kĩ thuật Viễn thông

... năng điều khi n tốt khi xe chạy tốc độ cao (5) Điều khi n chống bốc đầu xe khi chuyển số (chỉ đối với xe có hộp số tự động) Điều khi n này nhằm hạn chế hiên t[ợng bốc đuôi xe khi xe có hộp ... chuyển từ Điều khi n treo sang Điều khi n H-phi tuyến tính để việc điều chỉnh có hiệu quả và tinh tế hơn. Kết quả là đạt đ[ợc độ êm tuyệt hảo. (3/4) 3. Điều khi n chiều cao ... thống treoHệ thống lái Hệ thống treo khí và điều khi n điện tử -1- EMS và Hệ thống treo khí là gì Mô tả Hệ thống treo nhằm cải thiện độ êm và tính năng vận hành xe. EMS (Hệ thống treo...
  • 13
  • 786
  • 15
Hệ thống treo khí điện tử EMAS pdf

Hệ thống treo khí điện tử EMAS pdf

Kĩ thuật Viễn thông

... tắc điều khi n độ cao Công tắc điều khi n độ cao cho phép lựa chọn giữa 2 vị trí NORM ( bình thường) và HIGH ( cao ). Chọn vị trí NORM khi lái xe trên những đoạn bình thường và HIGH khi lái ... tính êm dịu chuyển động và khả năng điều khi n . 3. Điều khi n độ cao gầm xe: Độ cao của gầm xe được điều khi n bằng điện tử ổn định trạng thái thân xe khi chạy ở tốc độ cao và bù lại sự thay ... cao và bù lại sự thay đổi trong việc phân bố tải trọng. Hệ thống treo khí điện tử EMAS Hệ thống treo khí cho phép điều khi n lực giảm chấn cũng như độ cứng của lò xo và độ cao xe, ngoài...
  • 3
  • 2,303
  • 40
nghiên cứu, đề xuất giải pháp kết cấu nâng cao hiệu quả phanh hệ thống phanh khí nén trên ôtô

nghiên cứu, đề xuất giải pháp kết cấu nâng cao hiệu quả phanh hệ thống phanh khí nén trên ôtô

Cơ khí - Vật liệu

... lợng quay của ôtô khi phanh. Gia tốc chậm dần cực đại khi phanh xác định theo công thức sau: Pmaxg.J= (2.5)Để tăng gia tốc chậm dần khi phanh cần giảm hệ số . Vì vậy khi phanh đột ngột ... phanh thứ nhất (khi pmax = 7.105 N/m2). Trong quá trình44 Pj = Pp (2.2)Lực phanh lớn nhất đợc xác định theo điều kiện bám khi các bánh xebị phanh hoàn toàn và đồng thời theo biểu thức:Ppmax ... cùngmột vỏ, có cơ cấu tu động kiểu màng và các van phanh hình côn làm bằngcao su - thép. Cơ cấu tu động có tác dụng thuận (ở tầng dới) dùng để điều khi n phanh ôtô kéo. Cơ cấu tu động tác dụng...
  • 78
  • 1,128
  • 9

Xem thêm