... 20-25 mm 11 5b 5a 9a 10 a 10 b 12 15 -20 mm 30 -35 mm 7a 9b 13 7c 7b 14 20-25 mm Ghi chú: Ô số : Thành phần thể thức văn : Quốc hiệu : Tên ... N¬i nhËn 10 a : DÊu chØ møc ®é mËt 10 b : DÊu mức độ khẩn 11 : Dấu thu hồi dẫn phạm vi lu hành 12 : Chỉ dẫn dự thảo văn 13 : Ký hiệu ngời đánh máy số lợng phát hành 14 : Địa quan, tổ chức; địa E-Mail; ... Tên loại trích yếu nội dung văn 5b : Trích yếu nội dung công văn hành : Nội dung văn 7a, 7b, 7c : Chức vụ, họ tên ch÷ ký cđa ngêi cã thÈm qun : DÊu cđa c¬ quan, tỉ chøc 9a, 9b : N¬i nhËn 10 a : DÊu...
... Nơi nhận 10 a : Dấu mức độ mật 10 b : Dấu mức độ khẩn 11 : Dấu thu hồi dẫn phạm vi lưu hành 12 : Chỉ dẫn dự thảo văn 13 : Ký hiệu người đánh máy số lượng phát hành 14 : 15 : Địa quan, tổ chức; địa ... Tên loại trích yếu nội dung văn 5b : Trích yếu nội dung công văn : Nội dung văn 7a, 7b, 7c : Quyền hạn, chức vụ, họ tên chữ ký người có thẩm quyền : Dấu quan, tổ chức 9a, 9b : Nơi nhận 10 a : Dấu...
... thực chức tăng áp, giữ áp, giảm áp (tương tự môđun điều khiển loại van vị trí) Sơđồbốtrí mạch điều khiển thủy lực sở trạng thái làm việc trình bày hình 2.9 Hai van vị tríbốtrí với nhiệm vụ ... hướng) Các cấu trúc theo sơđồ kênh, kênh ngày khơng bốtrí ơtơ nữa, kể cho dạng bốtrí dẫn động phanh kiểu K kiểu T Sơđồ tổng quát ABS: Trên hình 2.5 trình bày sơđồ cấu trúc chung hệ thống ... Sơđồ trạng thái hình 2.6a Sơđồ tổng quát hệ thống ABS sử dụng van vị trí (kiểu T): Sơđồ hệ thống phanh ABS (hình 2.7) có điều hòa áp suất (đặt sau xilanh chính) cho hai dòng dẫn động Cảm biến...
... gạt dây đai tõ puli t¶i vỊ puli Gc h·m 15 tỳ vo bánh đ 13 nhờ đối trọng 14 Guốc hãm 15 tách khỏi bánh đ 13 ấn bn đạp 12 - Công dụng : chuyên dùng rèn tù 29 4 .1. 4 M¸y bóa thủ lùc Thùc chÊt l dạng ... Piston + KL c¸n Piston 15 4 .1. 1.2 Mét sè kÕt cấu máy búa không khí nén Kết cấu Máy búa nớc - không khí nén dạng cung 16 Kết cấu máy búa nớc - không khí nén dạng chữ 17 4 .1. 1 .3 ứng dụng dập thể ... hình cung Ký hiệu máy : C66 -35 (1T) Trọng lợng phần rơi : 13 0 0 Kg Hnh trình piston : 10 00 mm Số nhát đập phút : 55 ữ 60 Trọng lợng: 15 000 Kg Động : 55 Kw KÝch th−íc : 36 00x1500x6000 C«ng dơng : Dïng...
... sau : δ 1 X + ∆ P + ∆ 1t + ∆ Z = (3. 2) -11 - y P f t1 t2 A B t3 x l P t1 t2 A B t3 x1 x1 Hình 3. 1: Hệ Trong : 11 : chuyển vị theo phương X1 lực đơn vị X1 =1 gây ∆1P: chuyển vị theo phương X1 tải ... tông 10 3.1 Giới thiệu chung 10 3. 2 Nội dung chương 10 3. 2 .1 Tính tốn nội lực cầu vòm theo học kết cấu 10 3. 2 .1. 1 Tính tốn nội lực cầu vòm có kéo 10 3. 2 .1. 2 Độ ... ∆1t: chuyển vị theo phương X1 nhiệt độ gây ∆1Z: chuyển vị theo phương X1 chuyển vị gối tựa gây v Xác định 11 [5]: 1 ds ds ds 11 = ∑ ∫ M + ∑ ∫ N1 + ∑ ∫ vQ1 EI EA GA 0 (3. 3) y P f t1 t2 A t3...
... hạn chế góc quay ngang thân xe Với sơđồbốtrí có nhược điểm sau: Ưu điểm: Sơđồbốtrí cảm biến, cầu trúc đơn giản Lực phanh điều chỉnh cho hai phía bánh xe, áp ứng điều kiện ổn định cần thiết ... tranh thị trường B) Với mơ đun ABS có van R12 Sơđồ tổng qt hệ thống khơng có thay đổi lớn, ngoại trừ việc sử dụng mơ đun điều chỉnh có van R12 Sơđồbốtrí cụm đường dẫn khí trình bày hình Từ bình ... án 6S/4K Sơđồ phương án cảm biến kênh điều khiển trình bày hình Sơđồ phát triển sởsơđồ miêu tả hình Trên cầu trước, sử dụng hai mô đun ABS điều khiển độc lập cho bánh xe với cảm biếnđo vận...
... BI 37 1 Sepam2000 400 /1 37 3 Sepam2000 400 /1 4 71 Sepam1000 600 /1 4 73 Sepam1000 30 0 /1 475 Sepam1000 30 0 /1 479 Sepam1000 30 0 /1 480 Sepam1000 30 0 /1 Giá tr đ t Th i gian đ t I>>=5,7In t>>=0,05s I> =1, 7In ... T1 STT Lo i rơle Ch c b o v Dòng đ t Th i gian c t P1 23 B o v q dòng pha phía 11 5kV I>>=2,4In 1, 0s I>=0,9In 2,5s P1 23 B o v dòng ch m đ t phía 11 5 kV Ie>=0,9In 3, 5s Máy c t 13 1 , 33 1, 4 31 13 1 , ... máy c t 13 1 , 33 1, 4 31 B i s dòng: m1= 0 ,3; m2 = 0,7 * Rơle so l ch Micom P 634 b o v cho máy bi n áp T2 - Thông s máy bi n áp: Công su t đ nh m c: 63/ 31, 5/ 63 MVA Đi n áp đ nh m c: 11 5 /38 ,5/ 23 kV...