chương 6: Hệ thống làm mát trên xe máy SHI 125/150

... LÔNG6-16. HỆ THỐNG LÀM MÁTSƠ ĐỒ HỆ THỐNG 6-2THÔNG TIN BẢO DƯỢNG 6-3TÌM KIẾM HƯ HỎNG 6-4KIỂM TRA HỆ THỐNG LÀM MÁT 6-5THAY THẾ DUNG DỊCH LÀM MÁT 6-6BỘ ỔN NHIỆT 6-8BƠM DUNG DỊCH LÀM MÁT 6-9MÔ ... QUẠT LÀM MÁT 6-12BÌNH DỰ TRỮ KÉT TẢN NHIỆT 6-15KÉT TẢN NHIỆT 6-156HỆ THỐNG LÀM MÁT6-2SƠ ĐỒ HỆ THỐNGBỘ ỔN NHIỆTBÌNH DỰ TRỮBƠM DUNG DỊCH LÀM MÁTỐNG SI PHÔNGKÉT TẢN NHIỆTHỆ THỐNG LÀM MÁT6-3THÔNG ... GLYCOL)DUNG DỊCH LÀM MÁTHỆ THỐNG LÀM MÁT6-7THAY THẾ/XẢ KHÍĐộng cơ phải nguội trước khi bảo dưỡng hệ thống làm mát. Dựng xe trên chống đứng ở nơi bằng phẳng.Tháo ốp trước phía trên ra (trang...

chương 19: Hệ thống khởi động điện xe máy SHI 125/150

... khởi động và mát khi công tắc máy ở vò trí ON.NỐI: Vàng/đỏ (+) – Mát (–)Phải có điện áp bình điện chỉ khi bóp phanh sau và nhấn công tắc đề.Vàng/Đỏ (+)ĐẦU NỐI 4P Mát (–)DÂY MÁT:Tháo nắp ... công tắc máy sang vò trí OFF.Tháo ốp đầu nối và đầu nối 4P rơ le khởi động.Kiểm tra thông mạch giữa cực đầu nối bên bó dây và mát. NỐI: Lục – Mát Phải thông mạch tại mọi thời điểm.Lục Mát (–)ĐẦU ... LE KHỞI ĐỘNGG/YG/YG/YRRBlBlGGBlCẦU CHÌ CHÍNH (30 A)CẦU CHÌ (15 A)VỊ TRÍ HỆ THỐNGSƠ ĐỒ HỆ THỐNGKHỞI ĐỘNG ĐIỆN19-3THÔNG TIN BẢO DƯỢNGCHUNGLuôn xoay khóa điện về vò trí OFF trước...

16
1,134
5

Tài liệu Chương 7: Hệ thống làm mát docx

... doỹc theo hổồùng di chuyóứn cuớa xe, caùc phióỳn laỡm maùt ồớ thỏn thổồỡng bọỳ trờ thúng goùc vồùi õổồỡng tỏm xilanh. Tuyóỷt õaỷi õa sọỳ õọỹng cồ mọ tọ vaỡ xe maùy bọỳ trờ hóỷ thọỳng laỡm maùt ... thọỳng laỡm maùt kióứu tổỷ nhión lồỹi duỷng nhióỷt cuớa xe chaỷy trón õổồỡng õóứ lỏỳy laỡm maùt caùc phióỳn taớn nhióỷt. Vỗ vỏỷy, khi xe chồớ nỷng, leo dọỳc, chaỷy chỏỷm thổồỡng õọỹng cồ bở ... õaớm baớo cổồỡng õọỹ laỡm maùt cuớa õọỹng cồ, khọng phuỷ thuọỹc vaỡo tọỳc õọỹ di chuyóứn cuớa xe duỡ xe õổùng mọỹt chọự, vỏựn õaớm baớo laỡm maùt tọỳt. Nhổồỹc õióứm cuớa hóỷ thọỳng laỡm maùt kióứu...

Tài liệu Chương 7: Hệ thống làm mát doc

Khác thác hệ thống làm mát và bôi trơn động cơ DE12TIS trên xe buýt BC212MA

... bánh xe. - Mômen phanh cần thiết của cầu sau là:Mp=G2. L(a-K.hg).φ.rbTrong đó: G=18800 (N) trọng lượng xe L=3050 (mm) = 3,05(m) chiều dài cơ sở xe A a=2L=12.3,05=¿ 1,525 K hệ ... thử còn được trang bị: bảng hiển thị 8, máy in 9, Máy tính10.Nguyên lý làm việc. Bộ điều khiển điện tử là một tổ hợp các linh kiện điện tử được hàn trên một board mạch. Nó có chức năng chính ... dùng dây dẫn phải đủ lớn đểkhông cần dây quá dài làm tăng kích thước cảm biến, song cũng không giảm tiếtdiện quá nhỏ vì sẽ làm giảm dòng đo và làm giảm độ nhạy.SV :Dương Quang Thế 42 GVHD: TS...

Khai thác kĩ thuật động cơ IDse 210 31 trên xe KING LONG XMQ 6900g (phần hệ thống làm mát và hệ thống bôi trơn)

... 210 31 trên xe KING LONG XMQ 6900G (Phần Hệ thống làm mát và Hệ thống bôi trơn) KẾT LUẬN Đồ án tập khai thác kết cấu của hệ thống làm mát trên động cơ Cummins ISDe210 31 sử dụng trên xe Bus ... 210 31 trên xe KING LONG XMQ 6900G (Phần Hệ thống làm mát và Hệ thống bôi trơn) Hình 1.7: Bên phải động cơ1-Đầu ra nước làm mát; 2 -Máy phát điện; 3-Van điều áp; 4-Đầu vào nước làm mát; 5-Lọc ... 31 trên xe KING LONG XMQ 6900G (Phần Hệ thống làm mát và Hệ thống bôi trơn) OKKiểm tra các nguyên nhân khác.c. Nhiệt độ nước làm mát dưới mức bình thường:Thiết bị đo nhiệt độ nước làm mát...

Nghiên cứu hệ thống làm mát và hệ thống bôi trơn động cơIDse 210 31 trên xe KING LONG XMQ 6900g

...    CHƯƠNG II : ẮC QUY DÙNG TRONG Ô TÔ LAI2.1 ẮC QUY VÀ PHÂN LOẠI ẮC QUY•(l(ljC¤n•jO' ...    jO'v•(•(l ẮC QUY CHO XE LAI`'H-F>1^ "= 7 !9#A3#!(X8E ... !>K,'E>%-F>1YO' •-‚3<(Cơ sở lựa chọn ắc quy lithium-ion cho xe hybrid :C]:= 7!-:8v•]-2:ZH:=...

Tài liệu Chương 8 LÀM MÁT ĐCĐT TÀU QUÂN SỰ, ĐẶC ĐIỂM KHAI THÁC HỆ THỐNG LÀM MÁT ppt

... giảm áp suất trong hệ thống làm mát hoặc thất thoát không khí. Áp suất trong hệ thống làm mát được lựachọn sao cho từ trong khoang làm mát của ĐCĐT hạn chế sự sôi của nước làm mát (khoảng 0, 4 ... nước làm mát theo tỷ lệ 1-1,5% trọng lượng.8.7. Các qui tắc cơ bản bảo dưỡng các hệ thống làm mát Để đảm bảo sự làm việc lâu dài và bình thường của ĐCĐT hệ thống làm mát cần phải tin cậy, nước làm ... Chương 8LÀM MÁT ĐCĐT TÀU QUÂN SỰ, ĐẶC ĐIỂM KHAI THÁC HỆ THỐNGLÀM MÁT8.1. Các đặc điểm làm mát của động cơ đốt trong- Làm mát ĐCĐT dùng để duy trì nhiệt độ...

22
1,193
7

Tăng cường hiệu quả làm việc cho hệ thống đánh lử trên xe gắn máy

... nhiên, việc lắp một hệ thống đánh lửa điều khiển bằng máy tính tối ưu như vậy sẽ làm tăng giá thành của xe gắn máy. Cấu tạo của hệ thống CDI-AC ở xe gắn máy cho thấy rõ hệ thống chỉ có duy nhất ... Trang 31 3. CÁC GIẢI PHÁP TĂNG CƯỜNG TÍNH NĂNG LÀM VIỆC CHO HỆ THỐNG CDI-AC Để tăng cường tính năng làm việc cho các hệ thống CDI-AC trên xe gắn máy ở Việt Nam, ta có thế sử dụng những giải ... lại hệ thống đánh lửa để có năng lượng tia lửa điện phù hợp. [3] Hệ thống CDI-AC trên xe gắn máy hiện nay ln đánh lửa dư 1 lần vào cuối kì thải. Nghĩa là 50% năng lượng cung cấp cho hệ thống...

HỆ THỐNG LÀM MÁT ĐỘNG CƠ TRÊN NISSAN VERSA SEDAN ĐỜI 2012

... system as necessary.12. Install engine undercover. Refer to EXT-15, "Exploded View".Flushing Cooling System INFOID:00000000075760251. Install radiator drain plug and reservoir tank, ... MAINTENANCE 8ENGINE COOLANT 8Inspection 8Draining Engine Coolant 8Refilling Engine Coolant 9Flushing Cooling System 10RADIATOR 12RADIATOR CAP 12RADIATOR CAP : Inspection 12RADIATOR 12RADIATOR...

26
1,038
0

Xem thêm