... của máy khởi ô ng:1. Bật công tắc, máy khởi ô ng không quay: do không có dòng điện chạy vào máy, dẫn điện không tô t hoặc bị đứt mạch.2. Máy khởi ô ng không quay hoặc ... điện:a. Chổi than tiếp xúc không tô t:Do bị oxy hóa hoặc bị dính dầu vào vòng tiếop xúc, cổ góp mòn không đều, kênh chổi than hoặc giảm sức căng lò xo chổi than…v.v. ... tra ô bắt chặt và ô căng đai.c. Bảo dưỡng theo mùa:Kiểm tra tình trạng cổ góp, chổi than và các vòng bi.Kiểm tra ô bắt chặt và ô căng đai.II. MÁY KHỞI Ô NG:1....
... và hệthống truyền lực tô con - Bộ môn tô -Đại học bách khoa Hà nội 29 Đáp án các câu hỏi và bài kiểm traĐáp án bài 1 Câu 1. Nhiệm vụ : - Hệthống điều khiển bằng khí nén trên tô dùng ... sáng, hệthống thông gió đúng tiêu chuẩn - 4 bảng quy trình tháo lắp, bảo dỡng cơ cấu nâng hạ ghế ngồi trên tô. - 4 tô dùng tháo lắp học tập. - 4 bộ dụng cụ tay nghề sửa chữa tô. - 4 ... của cơ cấu treo bằng khí nén trên tô - Tháo cơ cấu treo bằng khí nén trên tô ra ngoài - Tháo rời cơ cấu treo - Bảo dỡng tra mỡ bôi trơn các chi tiết (bạc chốt ) - Lắp cơ cấu treo bằng...
... có ánh sáng, hệthống thông gió đúng tiêu chuẩn - 4 bảng quy trình tháo lắp, bảo dỡng cơ cấu lái trên tô. - 4 tô dùng tháo lắp học tập. - 4 bộ dụng cụ tay nghề sửa chữa tô. - 4 bàn tháo ... dạyBài 1 Hệ thống lái tô - M bài: HAR.01 32 01ÃI. Công việc chuẩn bị vật t và các trang thiết bị1. Vật t và các trang thiết bị - Phòng học lý thuyết - Mô hinh cắt : hệthống láI tô - Các ... tô- NXB Công nhân kỹ thuật Hà nội-1987. 6. Thái nguyễn bạch Liên - Kết cấu và tính toán tô - NXB Giao thông vận tải 1984 7. Nguyễn Khắc Trai - Cấu tạo gầm xe con và hệthống truyền lực ôtô...
... của hệ thống. 2. Cấu tạo và hoạt động của hệthống không tải. 3. Tháo lắp, kiểm tra, bảo dỡng, sửa chữa, điều chỉnh hệthống không tải. học trên lớpI- Nhiệm vụ, yêu cầu của hệthống không ... chế hòa khí và hệthống không tải theo đúng quy trình. 3. Làm sạch các chi tiết của hệthống không tải. 4. Kiểm tra h hỏng các chi tiết của hệthống không tải. b. Lắp hệthống không tải (Ngợc ... tô. 7 Bài 1 HệTHốNG NHIÊN LIệU ĐộNG CƠ XĂNG - M bài: HAR. 01 24 01Ã (DùNG Bộ CHế HòA KHí) Giới thiệu : Hệthống nhiên liêu của động cơ xăng là một hệthống quan trọng trên động cơ ôtô...
... của môtơ khi thấy lỏng. Công việc này tiến hành kiểm tra hàng tuần. 421 Chương XII Bảo dưỡng, sửa chữa và khắc phục sự cố hệthống lạnh 12.1 bảodưỡnghệthống lạnh 12.1.1. Bảodưỡng ... rửa. - Cân chỉnh cánh quạt và bảodưỡng mô tơ quạt - Tiến hành xả dầu trong dàn ngưng 12.1.3. Bảodưỡng thiết bị bay hơi 12.1.3.1. Bảodưỡng dàn bay hơi không khí - Xả băng dàn lạnh : Khi ... ngưng. Nếu hệthống có bình xả khí không ngưng thì nối thông bình ngưng với bình xả khí không ngưng, sau đó tiến hành làm mát và xả khí không ngưng. Nếu không có thiết bị xả khí không ngưng...
... răng quả dứa và bánh răng vành chậu ở cầu chủ động đẫ xét ở chương 4.6.63. Bảodưỡnghệthống lái * Xả khí trong hệthống dầu trợ lực:− Kiểm tra mức dầu trong bình, thiếu thì bổ xung dầu ATF ... HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP VÀ KIỂM TRA, ĐIỀU CHỈNH, BẢO DƯỠNGHỆTHỐNG LÁI6.6.1 Những hư hỏng thường gặp1. Tay lái nặng* Nguyên nhân:− Áp suất lốp không đúng quy định − Góc nghiêng dọc của trụ ... răng - thanh răng phải bôi trơn vào thanh răng, bánh răng. Khi lắp bánh răng phải kiểm tra xem đuôi bánh răng đã lọt đúng vào vòng bi chưa.− Đối với bánh răng côn cần bôi một lớp keo làm kín...
... hoạt đông các bộ phận của hệthống Truyền lực tô. Đồng thời có đủ kỹ năng phân định để tiến hành bảo dỡng và kiểm tra, sửa chữa các h hỏng của các bộ phận của hệthống truyền lực ô tô. Với ... nghề của ngời thợ sửa chữa tô. Vì vậy công việc Sửa chữa và bảo dỡng hệthống truyền lực đà trở thành một nghiệp vụ suốt đời của ngời thợ sửa chữa tô. Mục tiêu của mô đun: Nhằm đào tạo cho ... mômen và số vòng quay của động cơ phù hợp với lực kéo của tô. Sửa chữa và bảo dỡng hệthống truyền lực là một công việc có tính thờng xuyên, nặng nhọc và quan trọng đối với nghề sửa chữa tô, ...
... đàn hồi, khô mỡ bôi trơn - Chốt, bạc chôt nhíp mòn, khô mỡ bôi trơn - Giá lắp nhíp, quang nhíp nứt, gÃy - Giảm chấn khô dầu2. tô vận hành không ổn định a) Hiện tợng . Khi tô vận hành, ... bạc mòn, khô mỡ bôi trơn - Thanh ổn định cong gÃy hoặc lỏng các mối lắp nối - Giảm chấn khô dầu2. tô vận hành không ổn định a) Hiện tợng . Khi tô vận hành, khung vỏ xe rung không ổn định ... dầu2. tô vận hành không êm a) Hiện tợng . Khi tô vận hành, khung vỏ xe rung không ổn định tốc độ càng lớn sự rung không ổn định càng tăng b) Nguyên nhân - Bộ giảm chấn mòn van, pittông...
... hoạt đông của các bộ phận của các loại hệthống phanh tô. Đồng thời có đủ kỹ năng phân định để tiến hành bảo dỡng và kiểm tra, sửa chữa các h hỏng của các bộ phận của hệthống phanh ô tô. Với ... xo Pittông và cúp penXi lanh Lò xoPittông chínhPittông thứ cấpLỗ xả không khí Dầu Ty ®Èy15 4. Tháo rời xi lanh chính (hình. 1-5) - Dùng kìm tháo phanh hÃm pittông - Tháo pittông, lò ... loại hệthống phanh tô. Bao gồm cơ cấu phanh và dẫn động phanh hoạt động nhờ áp lực của chất lỏng (dầu phanh chuyên dùng) để điều khiển hệthống phanh tô theo yêu cầu của ngời lái và đảm bảo...
... 01 29SC-BD Hệthống truyền lựcHAR 01 30 SC-BD Cầu chủ độngHAR 01 31 SC-BD Hệthống di chuyểnHAR 01 32SC-BD Hệthống láiHAR 01 33SC-BD Hệthống phanhHAR 01 35SC Pan ô tô HAR 01 34K.tra ... trạng)TàI liệu này đợc thiết kế theo từng mô đun/ môn học thuộc hệthống mô đun/môn học của một chơng trình, để đào tạo hoàn chỉnh Nghề Sửa chữa tôở cấp trình độ IIvà đợc dùng làm Giáo trình ... 17Nhập môn nghề s/c ô tô HAR 01 14Thực hành nghề bổ trợHAR 01 20SC- BD phần C/động động cơHAR 01 21SC-BD Cơ cấu phân phối khíHAR 01 22SC-BD Hệthống bôi trơnHAR 01 23SC-BD Hệ thống...
... cầu của hệthống điều khiển bằng khí nén ? 2. Nêu nguyên tắc hoạt động của hệthống điều khiển bằng khí nén trên tô ? 2. (bài tập) Vẽ sơ đồ cấu tạo của hệ thống? THựC tập BảODƯỡNGHệTHốNG ... tô- NXB Công nhân kỹ thuật Hà nội-1987. 6. Thái nguyễn bạch Liên - Kết cấu và tính toán tô - NXB Giao thông vận tải 1984 7. Nguyễn Khắc Trai - Cấu tạo gầm xe con và hệthống truyền lực tô ... Sửa chữa cơ cấu đóng mở cửa xe tô 1. Trục pittông, pittông và các đầu nối a) H hỏng và kiểm tra- H hỏng trục pittông, các đầu nối : cong nứt trục, mòn pittông, đệm kín và các đầu nối. -...
... một hệthống lái ôtô (Phần 1) Cơ cấu láiCơ cấu lái có chức năng biến chuyển động quay của trục lái thành chuyển động thẳng dẫn đến các đòn kéo dẫn hướng.Cơ cấu lái sử dụng trên các xe ôtô ... dạng tuy nhiên để đảm bảo thực hiện tốt được chức năng trên thì chúng phải đảm bảo được các yêu cầu sau:+ Tỉ số truyền của cơ cấu lái phải đảm bảo phù hợp với từng loại ô tô. + Có kết cấu đơn ... dẫn động lái thông dụng.Các đòn dẫn động lái phải có độ cứng thích hợp, trị số độ cứng này phải được xác định trong trong quá trình thiết kế hệthống lái đảm bảo cho các đòn không bị cong hay...
... Các bước cơ bản kiểm tra hệthống điện tô Mặc dù có rất nhiều các phương pháp khác nhau để kiểm tra hệthống và các thiết bị điện, nhưng cần thực hiện việc kiểm ... có làm việc bình thường hay không. Các bước: 1. Kiểm tra xem có điện áp ở các cực không.2. Kiểm tra nguồn điện có tốt không.3. Kiểm tra xem tiếp mát có tốt không.4. Kiểm tra xem các thiết ... bình thường. Trên ô tô, nguồn điện ở đây được coi là bình điện (ắc quy). Khi phụ tải được giới hạn, thì cầu chì cần được kiểm tra như là nguồn điện.Nếu điện áp nguồn điện không bình thường,...
... dưỡng hệ thống bôi trơn Hệ thống bôi trơn đóng vai trò rất quan trọng trong hoạt động của máy,vì vậy việc bảodưỡnghệ thống bôi trơn là vấn đề hết sức quan trọng Những hư hỏng thông thường ... Những hư hỏng thông thường của hệthống bôi trơn1. Dầu không đủ, mức dầu xuống thấp:Nguyên nhân là do châm dầu không đủ, bị rò rĩ dầu hoặc ô ng cơ có hiện tượng lên nhớt.2. ... nước lọt qua hệ thống thông gió.5. Dầu bị rò:Nguyên nhân do các bu lông bị lỏng, ô ng dẫn dầu bị nứt, jiont bị rách, phốt dầu bị hỏng.6. Nhiệt ô dầu quá cao:Nguyên...