... người ta chọn bánh răng nhỏ chủ động (quay nhanh)
thường có vật liệu tốt hơn bánh răng bị động (quay chậm)?
67.Các thông số cơ bản để tính toán, thiếtkế bộ truyền bánh
răng (răng trụ thẳng, nghiêng, ... trên trục của trục vít?
Triệt tiêu lực dọc trục, do lực dọc trục do bộ truyền bánh vít trục vít quá lớn
50.Công dụng của các tấm đệm ở chỗ lắp nắp ổ lăn?
51.Tại sao kích thước khoảng cách trục ...
với hgt khai triển,đồng trục,cấp nhanh phân đôi:Ngập chiều cao chân răng của bánh răng
nhỏ nhất trong 2 bánh bị dẫn của cấp nhanh và cấp chậm
với HGT trục vít bánh răng có trục vít đặt dưới:Ngập...
... phương pháp tính trục . Các yêu cầu đối với trục.So
sánh ưu nhược điểm của bánh răng liền trục với trục thường.Các
phương pháp cố định chi tiết lên trục.
Nếu đướng kính bánh răng không lớn( ... sao người ta chọn bánh nhỏ là bánh chủ động ?
40 – Yêu cầu khi chọn vật liệu bánh răng ?Tại sao người ta chọn vật
liệu bánh răng nhỏ tốt hơn bánh răng lớn , vật liệu của bánh răng cấp
chậm ... của trục
đó.Trục quay càng chậm thì momen xoắn càng lớn. Do đây là hộp giảm tốc
nên trục sau có tốc độ thấp hơn n lần so với trục trước (với n là tỷ số
truyền của 2 trục) , do vậy các trục...
... mỏi.
25. Cơ sở để xác định kết cấu trục hợp lý? Vận dụng vào việc xác định
các kết cấu trục trong đồánthiết kế.
26. Nêu các nhân tố ảnh hưởng đến sức bền mỏi của trục? Từ đó nêu ra
các biện ... trong hộp giảm tốc (bánh răng, trục ) có được kiểm
tra quá tải không? Hệ số quá tải bằng bao nhiêu?
15. Nêu cơ sở chọn kết cấu bánh răng? Các bánh răng đã thiếtkế được
chọn kết cấu như thế nào? ... toán thiếtkế theo chỉ tiêu nào? Tại sao?
10. Nêu cơ sở xác định hệ số chiều rộng bánh răng khi thiếtkế bộ
truyền bánh răng.
11. Nêu biện pháp xử lý khi kiểm tra sức bền tiếp xúc của bánh...
... truyền trục vít
– bánh vít?
78.Khi thiếtkế cặp bánh răng cấp nhanh của HGT phân đôi
cấp nhanh cần chú ý điều gì?
79.Giải thích vì sao phải chọn ổ đũa đỡtrụ ngắn tự lựa theo
chiều dọc trục ... người ta chọn bánh răng nhỏ chủ động (quay nhanh)
thường có vật liệu tốt hơn bánh răng bị động (quay chậm)?
67.Các thông số cơ bản để tính toán, thiếtkế bộ truyền bánh
răng (răng trụ thẳng, nghiêng, ... chọn bề rộng răng bánh răng nhỏ lớn hơn bề
rộng bánh răng lớn?
41.Tại sao phải tách đôi bánh răng trong HGT tách đôi?
42.Tại sao phải chọn ổ đũa trụ ngắn đỡ tự lựa theo chiều trục
trong HGT...
...
Phân loại cầu
Theo chướng
ngại vật phải
vượt qua:
- qua sông;
- qua đường;
v.v
Theo mục
đích sử
dụng:
- cầu đường
bộ;
- cầu đường
sắt; v.v
Theo vị trí
đường xe
chạy
Theo vật
liệu làm
kết cấu
nhịp
Theo ... thѭӟc theo phѭѫng dӑc cҫu 29
4.5.5
Tƭnh không 30
4.5.6
Các mӭc nѭӟc: 32
4.6
So sánh các phѭѫng án kӃt cҩu 33
5
TҦI TRӐNG & Hӊ SӔ TҦI TRӐNG 37
5.1
Các ÿӏnh nghƭa 37
5.2
... ch
ѭѫng 8.5).
1.6.5 V͙ lý thuy͗t tính toán thi͗t k͗
Vүn tiӃp tөc ÿѭӧc nghiên cӭu và hoàn chӍnh. Vӟi phѭѫng tiӋn máy tính
ÿiӋn tӱ, quá trình tính toán ngày càng ÿҥt ÿѭӧc ÿӝ chính xác cao bҵng...
... cӫa các cҩu kiӋn ÿӥ
có ҧnh hѭӣng ÿáng kӇ ÿӃn sӵ làm viӋc cӫa mһt cҫu.
M̿t c̯u - Cҩu kiӋn, có hoһc không có lӟp áo ÿѭӡng, trӵc ti
Ӄp chӏu tҧi
trӑng cӫa bánh xe
Ĉàn h͛i - Sӵ làm viӋc cӫa vұt ...
cho gây ra ӭng lӵc lӟn nhҩt. Xe tҧi thiӃt kӃ hoһc xe hai bánh thiӃt kӃ phҧi bӕ trí
trên chiӅu ngang sao cho tim cӫa bҩt kǤ tҧi trӑng bánh xe nào cNJng không gҫn
hѫn khi thiӃt kӃ :
x bҧn hүng: ... phҧn lӵc gӕi giӳa thì lҩy 90% hiӋu ӭng c
ӫa hai
xe tҧi thiӃt kӃ có khoҧng cách trөc bánh trѭӟc xe này cách bánh sau xe kia là
15000mm tә hӧp vӟi 90% hiӋu ӭng cӫa tҧi trӑng làn thiӃt kӃ; khoҧng...
... Giới thiệu về cầu trục:
1.2.1. Phân loại cầu trục:
a. Theo công dụng:
- Cầu trục có công dụng dùng chung
- Cầu trục chuyên dụng
b. Theo kết cấu dầm cầu:
- Cầu trục một dầm
- Cầu trục hai dầm
... việc:
- Cầu trục
- Cổng trục
- Cần trục tháp
- Cần trục quay di động (cần trục ô tô, bánh lốp, bánh xích)
- Cần trục cột buồm và cần trục cột quay
- Cần trục chân đế và cần trục nối
- Cần trục cáp
1.1.2. ... hai dầm
c. Theo cách tựa của dầm:
- Cầu trục tựa
- Cầu trục treo
d. Theo cách bố trí cơ cấu cơ cấu di chuyển cầu trục:
- Cầu trục dẫn động chung
- Cầu trục dẫn động riêng
1.2.2. Tải trọng:
...
... MSSV: 1070926
Thuyết minh đồáncầu bê tông GVHD: Msc. Nguyễn Văn Sơn
mm
A
yA
y
i
ii
b
534.04
566500
10*54.302
6
===
∑
∑
Mô men quán tính của dầm chưa liên hợp đối với trục x tại đáy dầm:
441010
0
2
0
59.0 ... giai đoạn dầm và bản đã được liên kết và trọng lượng của kết cấu phần
trên được dầm chịu tải trọng.
SVTH: Phạm Văn Tý 83 MSSV: 1070926
Thuyết minh đồáncầu bê tông GVHD: Msc. Nguyễn Văn ... 0.628
g
I
,
c
I
- moment quán tính của các mặt cắt dầm trong các giai đoạn 2,3 (m
4
)
Bảng giá trị
g
I
,
c
I
tại các mặt cắt dầm
SVTH: Phạm Văn Tý 90 MSSV: 1070926
Thuyết minh đồáncầu bê tông GVHD:...
... sau:
tiết
diệ
n
đờng
kính
d(mm
T
max
(Nmm)
M
max
(Nmm)
pa
pa
tđ
p
a
[]
p
a
kết
luậ
n
- 48 -
Đồán môn học Chi Tiết Máy
Phần III thiếtkế trục, then, ổ trục, khớp nối.
I. Thiếtkế trục.
1. chọn vật liệu chế tạo trục .
Các trục thiếtkế đều nằm trong ... 22(bánh răng), 23(bánh răng)
Trên trục III có các tiết diện : 30(ổ lăn) ,32 (khớp nối) , 33(bánh răng)
- 45 -
Đồán môn học Chi Tiết Máy
I. Thiếtkế trục 34
1. Vật liệu chế tạo trục 34
2. Thiết ... -
Đồán môn học Chi Tiết Máy
II. Thiếtkế then.
ã Then là một tiết máy tiêu chuẩn vì thế khi thiếtkế then ta có thể chọn từ tiêu chuẩn và
kiểm tra thoả mÃn các các đIều kiện bền.
ã Vì các trục...
... bộ
ĐỀ TÀI : THIẾTKẾCẦU BÀ LỚN GVHD : ThS.NGÔ CHÂU PHƯƠNG
II./ THIẾTKẾMỐ CẦU
KÍCH THƯỚC MỐCẦU :
168.5
125
25
193.5
150
40
180
80
30
40
390
30
III./ THIẾTKẾTRỤ CẦU
KÍCH THƯỚC TRỤ :
SVTH : NGUYỄN ... 99XC1 Thiếtkế sơ bộ
ĐỀ TÀI : THIẾTKẾCẦU BÀ LỚN GVHD : ThS.NGÔ CHÂU PHƯƠNG
II./THIẾT KẾ KẾT CẤU NHỊP
1/ SỐ LIỆU BAN ĐẦU :
- Toàn cầu có 5 nhịp, chiều dài mỗi nhịp 30m.
- Chiều dài tính toán ... NGUYỄN VĂN NHẪN. LỚP 99XC1 Thiếtkế sơ bộ
ĐỀ TÀI : THIẾTKẾCẦU BÀ LỚN GVHD : ThS.NGÔ CHÂU PHƯƠNG
SVTH : NGUYỄN VĂN NHẪN. LỚP 99XC1 11
Thiếtkế sơ bộ
ĐỀ TÀI : THIẾTKẾCẦU BÀ LỚN GVHD : ThS.NGÔ...