... = 4
chọn Z = 4
2.Kết cấu chi tiết:
a. Kết cấu bánh răng:
Bánh răng nhỏ có đờng kính chân răng là 32,31 mm,đờng kính ngõng trục là 20 mm,
mô đun m=1,25 mm .
Điều kiện làm bánh răng liền trục ... bánh răng trụ này ta chọn chi u rộng
bánh răng nhỏ tăng lên 10 % so với chi u rộng bánh răng lớn.
Các kích thớc của các phần tử cấu tạo nên hộp giảm tốc đúc:
Tên gọi Biểu thức tính toán
Chi u ... R
11
= 185,2 (N)
SV thc hin : Ngụ Tun Linh C khớ ụ tụ B k48
34
ThiếtkếChitiếtmáy GVHD: Vũ Ngọc Tùng
Biểu đồ momen và kết cấu trục II
F
2x
F
3x
F
3y
F
3z
F
2y
R
20x
R
20y
R
21y
R
21x
F
t2
F
r
2
F
t3
F
r
3
F
a
3
M
3
18660N.mm
42800N.mm
18010N.mm
113483N.mm
15057,9N.mm
7236N.mm
54...
... xúc
27
ThiếtKếMônHọc trang
-Chọn vật liệu thích hợp là một bước quan trọng trong việc tính toán thiếtkế
chi tiếtmáy nói chung và truyền động bánh răng nói riêng.
-Thép để chế tạo bánh ... , m
F
= 6.
16
ThiếtKếMônHọc trang
Phần III - THIẾTKẾ TRỤC
Trục dùng để đỡ các chitiết quay ,bao gồm trục tâm và trục truyền ,trục tâm
có thể quay cùng với các chitiết lắp lên nó ... Chọn Vật liệu thiếtkế trục là thép 40X tôi cải thiện.Có σ
b
= 850 [MPa]
σ
ch
= 550 [MPa]
II.Tính Toán ThiếtKế Trục
Tính toán thiếtkế trục nhằm xác định xác định đường kính và chi u dài các...
...
TRƯỜNG ĐẠI HỌC PHẠM VĂN ĐỒNG
KHOA KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ ĐỒÁNCHITIẾTMÁY
GVHD: Đỗ Minh Tiến Trang SVTH: Nguyễn Minh Cường 48
TÀI LIỆU THAM KHẢO
I. THIẾTKẾCHITIẾTMÁY , Nguyễn ... của bánh nhỏ :
5202006,2][
1
tx
N/mm
2
Ứng suất tiếp xúc của bánh lớn :
4421706,2][
2
tx
N/mm
2
TRƯỜNG ĐẠI HỌC PHẠM VĂN ĐỒNG
KHOA KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ ĐỒÁNCHITIẾTMÁY
GVHD: ...
Chi u rộng răng: b = 84 mm
Đường kính vòng chia: d
c1
= m×z
1
= 4×28 = 112 mm.
d
c2
= m×z
2
= 4×78 = 312 mm.
TRƯỜNG ĐẠI HỌC PHẠM VĂN ĐỒNG
KHOA KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ ĐỒÁNCHITIẾT MÁY...
... truyền sơ bộ
cho bộ truyền đai và HGT.
Sơ Đồ Hệ Thống Và Đồ Thị Tải Trọng
x
x x
x
3
2
1
Hình 1 : Sơ đồ hệ dẫn động hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng trụ
đồng trục
1 : Động cơ điện
2 : Bộ truyền ... tốc
tck
0,4tck
0,3tck
0,3tck
t
T
0,5T
0,8T
T
T
1
T2
T3
1,9T
Hình 2 : Đồ Thị Tải Trọng
Chương 1:
Chọn động cơ dẫn động hệ thống,
tính toán động học và
thiết kế truyền động đai thang
I.Chọn động cơ
1.chọn loại ... điện một chi u:đắt nên ít dùng.
- đ/c cơ điện xoay chi u gồm:
-1 pha :hiệu suất thấp ,công nghiệp ít dùng.
-3 pha:công nghiệp hay dùng,gồm 2 loại:
-đ/c 3 pha dồng bộ:đắt ,phải có thiết bị...
... 4-1 Tr 57,ta chọn được loại tiết diện đai thang
thường cần dùng đó là:đai thang thường tiết diện loại A.
Đối với đai thang tiết diện loại A có các thông số hình học như
sau:
b
t
=11 [mm],
b ...
xoắn
[Nmm]
T
I
=
36169,4
T
II
=
138934,9
T
III
=
533674,1
III .Thiết kế truyền động đai thang
1.Chọn loại đai và tiết diện đai
Đai thang có 3 loại :Đai thang thường ,đai thang hẹp và ... U
2
Trong đó : U
1
- tỉ số truyền cấp nhanh.
U
2
-tỉ số truyền cấp chậm.
Đối với HGT đồng trục :để kích thước bánh lớn của hai cấp ít
chênh lệch nhau
( nếu chọn cùng vật liệu) để thoả mãn điều...
... của [P
0
]ta tra được trong bảng 4.19 đồng
thời ta sử dụng phương pháp nội suy ta sẽ tính được giá trị của
[P
0
] cần thiết cho bộ truyền ta đang thiết kế.
[P
0
] = 3,78 +
5
78,309,4
(24,59 ... C
= 0,975
- C
l
:Hệ số kể đến ảnh hưởng của chi u dài đai,trị số của C
l
phụ
thuộc vào tỉ số giữa chi u dài đai của bộ truyền đang xét l và
chi u dài đai l
0
lấy làm thí nghiệm:
Ta có ... nguyên ,đồng thời phải đủ số dây đai
để đủ bền nên ta sẽ làm tròn lên.Vậy số dây đai sẽ là : Z = 3.
= (d
2
- d
1
)/ 2 = 155
Suy ra : a = 863 [mm].
2.4.Tính góc ôm của dây đai (
trên bánh...
... = 250.
Chọn độ rắn cho bánh 2: HB
2
= 235.
Phần II - ThiếtKế Bộ Truyền Động Bánh Răng Trong HGT
I.Chỉ Tiêu ThiếtKế Và Thứ Tự Thiết Kế
1.Chọn chỉ tiêu
Truyền động bánh răng dùng để truyền ... tải.Vì vậy chỉ tiêu thiếtkế là chỉ tiêu sức bền tiếp xúc và
sức bền uốn.Sau khi thiếtkế xong cần kiểm nghiệm lại điều
kiện bền : khi tiếp xúc,uốn và khi quá tải.
2.Trình tự thiết kế
...
song.
-Truyền động bánh răng côn (răng thẳng,răng nghiêng,răng
chữ V ) dùng để truyền chuyển động giữa các trục giao nhau.
Ở đây ta thiếtkế hộp giảm tốc đồng trục với cặp bánh răng
thẳng dùng...
... [MPa]
[
F2]
= 423 . 1 /1,75 = 247 [MPa]
Đối với cấp chậm của hộp giảm tốc cặp bánh răng ăn khớp là
cặp bánh răng thẳng dođó ứng suất tiếp xúc cho phép sẽ là :
... độ bền
uốn.
[
H
] = 491 [MPa]
b.Xác định ứng suất cho phép khi quá tải
Với vật liệu làm bánh răng là thép 40X tôi cải thiện :
-Ứng suất tiếp xúc cho phép khi quá tải sẽ là :
[
H
]
max
... n
i
,T
i
,t
i
:Lần lượt là số vòng quay,mômen xoắn ,tổng số giờ
làm việc ở chế độ thứ i.Từ sơ đồ tải trọng ta có:
N
HE1
= 60 (
0,4 + 0,8
3
. 0,3 + 0,5
3
. 0,3). 380 . 15000 =
202156200...
... của HGT ta thiếtkế cặp bánh răng thẳng có:
Tỉ số truyền U
2
= 4
Vận tốc vòng : n
1
= n
II
= 380 [v/f]
n
2
= n
III
= 95 [v/f]
Ta thấy đối với HGT thông số cơ bản là khoảng cánh trục a
w
... chậm ( cặp bánh răng thẳng ) :
Thông số Kí
hiêïu
Công thức tính
Khoảng cách trục chia a a = 0,5m( Z
1
+ Z
2
) = 185
[mm]
Khoảng cách trục a
w
a
w
= a = 185 [mm]
Đường kính chia d d
1
= ... vào vật liệu của cặp bánh răng và loại
răng
Tra bảng ta có K
a
= 50
-
ba
:Hệ số chi u rộng vành răng,hệ số này phụ thuộc vào các
yếu tố:
-Tải bộ truyền
-Vị trí bánh răng so với ổ
...
... 134,9 [MPa]
Với cặp bánh răng cấp chậm có : [
F
]
max
= 440 [MPa] thì điều
kiện bền uốn khi quá tải được thỏa mãn.
B .Thiết Kế Cấp Nhanh Của HGT
Cấp nhanh của HGT là cặp bánh răng tru răng nghiêng ... kiện bền uốn.
7.Kiểm nghiệm điều kiện bền khi quá tải
Khi làm việc bánh răng có thể bị quá tải ( thí dụ khi mở
máy, hãm máy )
Với hệ số quá tải : K
qt
= T
max
/ T = 1,9
Trong đó : T mômen ... 1,23
- K
F
:Hệ số kể đến sự phân bố không đều tải trọng cho các đôi
răng đồng thời ăn khớp khi tính về uốn,đối với cặp bánh răng
thẳng thì : K
F
= 1
- K
Fv
:Hệ số kể đến tải trọng động xuất...
... sự phân bố không đều tải trọng trên
các đôi răng đồng thời ăn khớp,hệ số này phụ thuộc vào cấp
chinh xác về mức độ làm việc êm
Vận tốc vòng bánh nhỏ :
v =
d
w1
n
1
/60000 = 3,14 . 74 . 1520 ... vận tốc vòng bánh nhỏ
v = 5,88 [m/s]
Thông số Kí
hiêïu
Công thức tính
Khoảng cách trục chia a a = 0,5m( Z
1
+ Z
2
) = 185 [mm]
Khoảng cách trục a
w
a
w
= 185 [mm]
Đường kính chia d d
1
= ... ra:
Z
=
/1
-m
n
: môđun pháp , m
n
= 2 [mm]
- b
w
: chi u rộng vành răng , b
w
= 74 [mm]
- d
w1
: đường kính vòng lăn bánh chủ động , d
w1
= 74 [mm]
- Y
= 1 /
: Hệ số kể đến...