... giao
thông đường bộ, đường biển, đường sông, đường sắt, giaothông nông
thôn và giaothông đô thị.
Như vậy, kếtcấuhạtầnggiaothôngđườngbộ chính là một bộ phận
cấu thành nên kếtcấuhạ ... kếtcấuhạtầnggiaothông vận tải. Tại chương 3 của Luật
giao thôngđườngbộ quy định về kếtcấuhạtầnggiaothôngđườngbộ đã
nêu rõ: điều 37 : Kếtcấuhạtầnggiaothôngđườngbộ bao gồm ... quyết thông qua việc phát triển hệ
thống kếtcấuhạtầnggiaothôngđường bộ. Đó là sự giảm thiểu tỷ lệ tai
nạn giaothông xảy ra trên đường do những hạn chế về chất lượng hệ
thống đường bộ. ...
... mới thực sự có nhu cầu; chú trọng nâng cấp kếtcấuhạtầng
giao thông tại các đô thị, các trục giaothông quan trọng.
Phát triển kếtcấuhạtầnggiaothôngđườngbộ một cách hợp lý,
đồng bộ ... lưới
giao thôngđườngbộ đến năm 2020.
1. Quan điểm phát triển
Giao thông vận tải đườngbộ là một bộ phận quan trọng trong kết
cấu hạtầng kinh tế - xã hội nói chung và trong hạtầnggiaothông ... quyết thông qua việc phát triển hệ
thống kếtcấuhạtầnggiaothôngđường bộ. Đó là sự giảm thiểu tỷ lệ tai
nạn giaothông xảy ra trên đường do những hạn chế về chất lượng hệ
thống đường bộ. ...
... đường cao tốc, đường cấp cao, đường cấp I, đường
quản lý theo quy chế riêng) trong phạm vi bảo vệ kếtcấuhạtầnggiao
thông đườngbộ đối với quốc lộ.
Thông tin
Lĩnh vực thống kê:
Đường bộ
Cơ ... định:Cục Đườngbộ Việt Nam
Cơ quan hoặc người có thẩm quyền được uỷ quyền hoặc phân cấp thực hiện
(nếu có): Không có
Cơ quan trực tiếp thực hiện TTHC: Phòng Giaothông thuộc Cục Đườngbộ
Việt ... có): Các đơn vị quản lý đườngbộ
Cách thứcthực hiện:Qua Bưu điện Trụ sở cơ quan hành chính
Thời hạn giải quyết:Sau 15 ngày kể từ ngày nhận đủ hồ sơ hợp lệ
Đối tượng thực hiện:
Tất cả
TTHC...
... trong phạm vi
bảo vệ kếtcấuhạtầnggiaothôngđườngbộ đối với Quốc lộ từ đường
cấp II trở xuống
Thông tin
Lĩnh vực thống kê:
Đường bộ
Cơ quan có thẩm quyền quyết định:Khu Quản lý đườngbộ ... cấp thực hiện
(nếu có): không có
Cơ quan trực tiếp thực hiện TTHC: Phòng Quản lý giaothông thuộc Khu
Quản lý đườngbộ
Cơ quan phối hợp (nếu có): Các đơn vị quản lý đườngbộ
Cách thứcthực ... cơ quan hành chính
Thời hạn giải quyết:Sau 15 ngày kể từ ngày nhận đủ hồ sơ hợp lệ.
Đối tượng thực hiện:
Tất cả
TTHC yêu cầu trả phí, lệ phí: Không
Kết quả của việc thực hiện TTHC:Văn bản chấp...
... hạn và cơ cấu tổ chức của BộGiaothông vận
tải;
Căn cứ Nghị định số 186/2004/NĐ-CP ngày 05 tháng 11 năm 2005 của Chính
phủ quy định về quản lý và bảo vệ kếtcấuhạtầnggiaothôngđường bộ; ...
khi thi công công trình trong phạm vi đất dành cho đườngbộ
Bộ trưởng bộgiaothông vận tải
Căn cứ Luật Giaothôngđườngbộ ngày 29 tháng 6 năm 2001;
Căn cứ Nghị định số 34/2003/NĐ-CP ngày ... trường giữa đơn vị quản lý đườngbộ và chủ công trình
thiết yếu (Bản chính).
Số bộ hồ sơ:
02 (bộ)
2
Yêu cầu
Yêu cầu hoặc điều kiện để thực hiện TTHC:
Không
Bộ giaothông vận tải cộng hoà...
... vệ kếtcấuhạtầnggiaothôngđường bộ;
- Căn cứ Quyết định số 04/2006/QĐ-BGTVT ngày 09 tháng 01 năm 2006
của Bộ trưởng BộGiaothông vận tải ban hành quy định về đảm bảo an toàn
giao thông ...
thiết yếu trong phạm vi bảo vệ kếtcấuhạtầnggiaothôngđường bộ;
(3) Trích dẫn văn bản thoả thuận của Bộ GTVT nếu dự án liên quan đến đường
cao tốc, đuờng cấp cao, đường cấp 1, đường quản lý ... - Hạnh phúc
Số: / , ngày tháng năm 200
Mẫu: ĐƠN ĐỀ NGHỊ
CHẤP THUẬN XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH THIẾT YẾU TRONG PHẠM
VI
BẢO VỆ KẾTCẤUHẠTẦNGGIAOTHÔNGĐƯỜNGBỘ
Kính gửi: Cục Đường Bộ...
... trình thiết yếu trong phạm vi bảo vệ kếtcấuhạtầng
giao thôngđườngbộ của quốc lộ ủy thác Sở Giaothông vận tải quản lý và các
tuyến đường ĐT trên địa bàn tỉnh
- Trình tự thực hiện:
+ Tổ chức, ... lượng bộ hồ sơ: 01 bộ; riêng hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công là 02 bộ.
+ Nghị định số 11/2010/NĐ-CP ngày 24/02/2010 của Chính phủ Quy định về
quản lý và bảo vệ kếtcấuhạtầnggiaothôngđường bộ; ... nước sinh hoạt trong phạm
vi bảo vệ kếtcấuhạtầnggiaothôngđườngbộ của QL39, địa phận tỉnh Hưng
Yên”.
(4) Tên cơ quan cấp phép thi công;
(……2… )
QUYỀN HẠN, CHỨC VỤ CỦA NGƯỜI KÝ
(ký, ghi...
... quản lý và bảo vệ kếtcấuhạtầnggiaothôngđường bộ;
- ( 5 )
(… 2….) đề nghị được chấp thuận xây dựng công trình (…6…) trong
phạm vi bảo vệ kếtcấuhạtầnggiaothôngđườngbộ của (…7…).
Gửi ... gia hạn xây dựng công trình thiết yếu
trong phạm vi bảo vệ kếtcấuhạtầnggiaothôngđườngbộ
(Ban hành kèm theo Thông tư số 39/2011/TT-BGTVT
ngày 18 tháng 5 năm 2011 của Bộ trưởng BộGiaothông ... trình thiết yếu
trong phạm vi báo vệ kếtcấuhạtầnggiaothôngđườngbộ
(Ban hành kèm theo Thông tư số 39/2011/TT-BGTVT
ngày 18 tháng 5 năm 2011 của Bộ trưởng BộGiaothông vận tải)
(1)...
... bảo vệ kếtcấuhạtầnggiaothông
đường bộ;
- Căn cứ Quyết định số 43/2006/QĐ-UBND ngày 26/12/2006 của
UBND tỉnh Ban hành quy chế về quản lý, bảo vệ kếtcấuhạtầnggiao
thông đườngbộ đối ... về quản lý và bảo vệ kếtcấuhạtầnggiao
thông đường bộ;
- Căn cứ Thông tư số 39/2011/TT-BGTVT ngày 18 tháng 5 năm
2011 của Bộ trưởng BộGiaothông vận tải hướng dẫn thực hiện một số
điều ... vệ kếtcấuhạ
tầng giaothôngđường bộ. Có hiệu lực từ ngày 02/7/2011.
+ Quyết định số 43/2006/QĐ-UBND ngày 26/12/2006 của UBND tỉnh Ban
hành quy chế về quản lý, bảo vệ kếtcấuhạtầng giao...
... phòng Sở
Giao thông vận tải hướng dẫn để người nộp bổ sung và hoàn
Chấp thuận xây dựng công trình thiết yếu trong phạm
vi bảo vệ kếtcấuhạtầnggiaothôngđườngbộ đối với
đường địa phương ...
thiết yếu trong phạm vi đất dành cho đườngbộ đối với
đường địa phương ở bước lập dự án)
Thông tin
Lĩnh vực thống kê:
Đường bộ
Cơ quan có thẩm quyền quyết định:
Sở Giaothông vận tải thành ... đườngbộ đối với đường địa phương
chuẩn bị hồ sơ theo quy định tại Mục 7 của Biểu mẫu này.
2.
Bước 2
Tổ chức, cá nhân nộp hồ sơ tại Bộ phận tiếp nhận và trả kết quả
của Văn phòng Sở Giao...
... cơ cấu kinh tế:
Phân tích tập trung vào những vấn đề chính:
17
Bản quy hoạch kếtcấuhạtầnggiaothông huyện Quốc Oai
kiệm. Kếtcấuhạtầnggiaothông còn chịu ảnh hưởng của các kếtcấu ... hoạch kếtcấuhạtầnggiao thông:
Qui hoạch kếtcấuhạtầnggiaothông có vai trò hết sức quan trọng .
- Bao giờ cũng đi trước một bước tạo cơ sở và tiền đề cho sản xuất.
Nếu hệ thốnggiaothông ... Trong đó quy hoạch phát triển kếtcấuhạ
tầng nói chung, quy hoạch phát triển kếtcấuhạtầnggiaothông nói
riêng cũng đóng góp một phần không nhỏ. Kếtcấuhạtầng bao giờ
cũng phát triển...
... triển kếtcấuhạtầnggiaothôngđường bộ. 63
1.4.Nhu cầu vốn cho đầu tư của NSNN phát triển giaothôngđường bộ.
70
2. Giải pháp đẩy mạnh đầu tư phát triển hạtầnggiaothôngđườngbộ
bằng ... triển hạtầnggiaothôngđườngbộ giai đoạn 2003-2008 .Thực
trạng và giải pháp”.
Kết cấu của đề tài như sau:
Chương I: Những vấn đề chung về đầu tư phát triển hạtầnggiaothôngđường
bộ bằng ... phát triển hạtầnggiaothông
đường bộ. 8
1.1.1.Khái niệm. 8
1.1.2. Đặc điểm đầu tư hạtầng phát triển giaothôngđường bộ. 9
1.2.Vai trò của đầu tư phát triền giaothôngđường bộ. 11
1.2.1....
... hạtầnggiaothôngđườngbộ
giai đoạn 2003-2008 nếu đem so sánh với năm 2000:
Bảng 2.13: So sánh hiện trạnghạtầng GTĐB 2000 và 2008
Năm Đường quốc
lộ
Đường tỉnh
lộ
Đường
huyện
Đường xã Đường ... vào hạtầngđườngbộ vẫn chủ
yếu là từ NSNN, vốn đầu tư từ các thành phần kinh tế khác vẫn chiếm một tỷ trọng
nhỏ và chưa mặn mà lắm với lĩnh vực hạtầnggiaothôngđường bộ. Do đó hạtầng
đường ... nhu cầu vốn đầu tư cho giaothôngđườngbộ luôn cần số lượng lớn
trong khi thựctrạnghạtầngđườngbộ của nước ta vẫn còn kém nên nhu cầu vốn để
đầu tư phát triển hạtầng GTĐB càng cao mà điều...