thiết kế tàu hàng khô

thiết kế tàu hàng khô sức chở hàng 2500t, tốc độ 13.5 hải lýh , chạy tuyến hải phòng - đông nam á

thiết kế tàu hàng khô sức chở hàng 2500t, tốc độ 13.5 hải lýh , chạy tuyến hải phòng - đông nam á

Ngày tải lên : 13/08/2014, 07:31
... f L S TTQP F mm W7j-`#-$m$^>[7 ã $ zã o = ã & Iã ? ã 0 z.')Bee FC-"#7 ã zIF z//.&I).''z.).&ã $ Vậy mạn khô vùng giữa tàu thoả mÃn qui phạm mạn khô. FWQ_($6->$=n"9"($%;#"=n3_( $C-Cn$^]H;Q$n_@5_"#5>^, 9;Q=((F5(@3]6(-7ãz./ 2.6.3.2. Kiểm tra mạn khô vùng mũi tàu: j-"S#$($X"CS7ã z)0.0mm. ... IãWA -"#%W(#;(+;#7ã = zJ/'mm. 2.6.3. Hiệu chỉnh mạn khô. 2.6.3.1. Hiệu chỉnh mạn khô vùng giữa tàu. *) Hiệu chỉnh mạn khô theo chiều dài tàu: 8 zYc8 'B) 'J/8 8 'B) dzYcB0B&/)dzB0m. F#C8 zB0C^\$C-"96_#3@7z?/Bee 8 z'0?J'?)Q-A>[-f(6_## *) ... FW$;^$m("#(:$^6(TQ= $\7 ( z?'/?/&I))00I'?z'/?0m ( Vậy tàu đảm bảo điều kiện ổn định cần thiết. 2.4.4. Kiểm tra điều kiện về chòng chành. -R#(AZA`#f(ãA7zceữ.&ds. -R#`#$^Y$Df(:7 ...
  • 215
  • 727
  • 5
QUY HOẠCH VÀ THIẾT KẾ CẢNG HÀNG KHÔNG – SÂN BAY potx

QUY HOẠCH VÀ THIẾT KẾ CẢNG HÀNG KHÔNG – SÂN BAY potx

Ngày tải lên : 08/08/2014, 06:21
... chiều dày cũng càng lớn. 4. Các phương pháp thiết kế MĐMSB: a) Phương pháp thiết kế của FAA (cục hàng không dân dụng liên bang Mỹ): Phương pháp thiết kế của FAA dùng để tính toán chiều dày MĐMSB ... việc thiết kế và khai thác mặt đường sân bay theo các quy định của ICAO. 2. Đặc điểm và các yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng MĐMSB: Nói chung MDMSB khi thiết kế có nhiều điểm giống như thiết kế ... là 0,65MPa. Với sân bay, do việc vận tải hàng không không có biên giới, hệ thống sân - đường của sân bay phải tuân thủ các quy định của tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO). Tải trọng...
  • 45
  • 2.2K
  • 40
thiết kế hệ thống cấp dầu bôi trơn cho động cơ trên tàu hàng khô 6500 tấn

thiết kế hệ thống cấp dầu bôi trơn cho động cơ trên tàu hàng khô 6500 tấn

Ngày tải lên : 12/04/2014, 23:25
... vịt. Tàu được thiết kế dùng để chở hàng khô và huấn luyện. 1.1.2. Cấp thiết kế Tàu hàng 6500 tấn phục vụ huấn luyện được thiết kế mãn Cấp không hạn chế theo Quy phạm phân cấp và đóng tàu vỏ ... chung về tàu. 1.1.1.Loại tàu, công dụng Tàu hàng 6500 tấn phục vụ huấn luyện mang ký hiệu thiết kế SF-01-06 là loại tàu vỏ thép, đáy đôi, kết cấu hàn điện hồ quang. Tàu được thiết kế trang bị ... thống động lực được tính toán thiết kế thoả mãn tương ứng Cấp không hạn chế theo TCVN 6259 - 3 : 2003. Thiết kế do Khoa Đóng Tàu (Shipbuilding Faculty), Trường Đại học Hàng hải thực hiện. 1.1.3....
  • 33
  • 620
  • 0
thiết kế hệ thống hút khô cho tàu hàng khô sức chở 4500 tấn

thiết kế hệ thống hút khô cho tàu hàng khô sức chở 4500 tấn

Ngày tải lên : 12/04/2014, 23:26
... vị Công thức tính Kết quả 1 Chiều dài tàu L m Theo thiết kế (L pp ) 84.90 2 Chiều rộng tàu B m Theo thiết kế 13.6 3 Chiều cao tàu H m Theo thiết kế 7.3 4 Đờng kính trong ống hút khô chính d hk mm ... hút khô 1.4.4.1- Không đợc đa hệ thống hút khô cho các khoang hàng vào buồng máy .Bơm dầu hàng có thể hút khô vời điều kiện là hệ thống ống dầu hàng trong buồng bơm dầu hàng dùng để hút khô ... dầu hàng và van xả mạn 1.4.3.3- Các ống hút khô cho khoang cách ly kề với két dầu hàng phải độc lập hoàn toàn với các ống hút khô cho các khoang không kề với két dầu hàng .tuy nhiên bơm hút khô...
  • 13
  • 906
  • 2
thiết kế chong chóng tàu hàng khô

thiết kế chong chóng tàu hàng khô

Ngày tải lên : 30/04/2014, 20:36
... giả thiết rpm 112 118 124 130 2 Công suất định mức kW 6740 7482 8262 9081 21 GIỚI THIỆU CHUNG Loại tàu : tàu hàng bách hóa trọng Vùng hoạt động : hoạt động vùng biển không hạn chế Chiều dài tàu ... hay ftL w 35,478= - Vậy phương pháp Guldhammer – Harvald thỏa mãn tàu thiết kế 1.2. Tính toán lực cản và công suất kéo - Lực cản tàu thủy được tính theo công thức: kNRRR RF += Trong đó: F R ... từ hình vẽ: 0 0 1 2 43,17 , 32,05 ϕ ϕ = = 15 PHẦN II: THIẾT KẾ CHONG CHÓNG 2.1. Chọn vật liệu chế tạo - Theo quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép QCVN 21:2010/BGTVT (Bảng 7A/7.2) chọn...
  • 21
  • 2.6K
  • 22
Thiết kế đội tàu tàu hàng khô 5800 tấn

Thiết kế đội tàu tàu hàng khô 5800 tấn

Ngày tải lên : 10/05/2014, 21:04
... §TA_44_§H  - 6 -Trờng Đhhh thiết kế đội tàu Trang :6 k g = 0,64 lấy đối với tàu hàng mạn khô tối thiểu chở đầy hàng ( STKTĐT1). h T _Theo thống đối với tàu hàng có mạn khô tối thiểu tính đến ... -Trờng Đhhh thiết kế đội tàu Trang :15 5 .Thiết kế dạng mũi, dạng đuôi tàu. Để có dạng đuôi thích hợp, ta phải tính toán thiết kế bánh lái và chong chóng, đồng thời ta phải tính toán tốc độ của tàu để ... chiều dài tàu, phía mút mũi và lái có boong thợng tầng. Tàu thiết kế có một chân vịt. -Vùng hoạt động: chạy tuyến Đông Nam á - Cấp tàu là cấp tàu không hạn chế theo Qui phạm phân cấp và đóng tàu biển...
  • 44
  • 2.6K
  • 4
thuyết minh thiết kế đôi tàu tàu hàng khô 1200t

thuyết minh thiết kế đôi tàu tàu hàng khô 1200t

Ngày tải lên : 15/05/2014, 14:58
... L f /15 Vậy mạn khô của tàu thiết kế đợc thêm một lợng F 3 = (H - L f /15)R= 206.9 (mm) Trong đó : - H = 5.8 (m) Chiều cao mạn của tàu thiết kế - L f = 63.564 (m) Chiều dài tính toán của tàu Sinh ... yếu tố khí tợnghải văn ổn định hơn 1.4) Tàu mẫu Bảng tàu mẫu Vietramstimex 01 Bạch long Vĩ Hoàng Ngân 09 Loại Tàu Hàng khô Hàng khô Hàng khô Trọng tải toàn phần (T) 2026,000 2118,000 2223,000 Ký ... Nguyễn Văn Nam Lớp : VTT43 ĐH1 10 Thiết kế đội tàu công trình - = 0.652 Hệ số béo thể tích - = 0.98 Hệ số béo đờng nớc thiết kế 2.2.8) Chiều rộng tàu Chiều rộng tàu xác định : B = B L L ...
  • 31
  • 1.7K
  • 0
thuyết minh thiết kế đôi tàu tàu hàng khô 1800t

thuyết minh thiết kế đôi tàu tàu hàng khô 1800t

Ngày tải lên : 15/05/2014, 14:58
... điểm thiết kế của tàu a. Cấp tàu: tàu hoạt động trên tuyến biển, cấp hạn chế 2. Tàu đ ợc chiết kế theo "Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép- TCVN- 6259:2003". b. Chọn loại hàng ... hợp tốt với sự hoạt động của thiết bị đẩy - cho khả năng vận hành tốt trên sóng. Tàu thiết kế là loại tàu cỡ nhỏ, vì vậy tuyến hình phải đảm bảo tính hàng hải cho con tàu. Đó là khả năng vận hành ... = 1012 Kết luận: Mạn khô giữa tàu thoả mÃn quy phạm Chiều cao mạn mũi tàu không nhỏ hơn trị sè tÝnh theo 4.4.8[3]: F m TT =3776> F m QF = 3133 , mm KÕt luận: Vậy mạn khô vùng mũi tàu thoả...
  • 44
  • 1.6K
  • 0
Thiết kế tàu chở hàng khô vùng biển hoạt động không hạn chế doc

Thiết kế tàu chở hàng khô vùng biển hoạt động không hạn chế doc

Ngày tải lên : 27/06/2014, 02:20
... không có két đỉnh mạn: C1 = 2,1 – 1,2. l h 20 Thiết kế môn học: Kết Cấu Tàu Sinh viên: Nguyễn Mạnh Tùng .Lớp: VTT49-DH2 HẢI PHÒNG 2011 ĐỀ TÀI: THIẾT KẾ TÀU CHỞ HÀNG KHÔ VÙNG BIỂN HOẠT ĐỘNG KHÔNG ... VTT49-DH2 I,GIỚI THIỆU CHUNG: Tàu thiết kếtàu chở hàng khô, vỏ thép kết cấu hàn.Hoạt động trong vùng biển không hạn chế. Vật liệu đóng tàu là thép cấp A có REH = 235 MPa. Tàu có các kích thước chủ ... 1 S d = 0,8 0,5 1,6 = 14 Thiết kế môn học: Kết Cấu Tàu Sinh viên: Nguyễn Mạnh Tùng .Lớp: VTT49-DH2 Dàn mạn kết cấu hệ thống ngang. Dàn boong kết cấu hệ thống ngang. Dàn vách kết cấu vách phẳng gồm...
  • 22
  • 685
  • 0
thiết kế chong chóng tàu hàng khô 10000 tấn, vận tốc 13,5 hlgiờ, chạy tuyến hải phòng – tây âu

thiết kế chong chóng tàu hàng khô 10000 tấn, vận tốc 13,5 hlgiờ, chạy tuyến hải phòng – tây âu

Ngày tải lên : 13/08/2014, 07:08
... ĐẠI HỌC HÀNG HẢI KHOA CƠ KHÍ THIẾT KẾ MÔN HỌC LÝ THUYẾT TÀU GV Hướng dẫn : Hoàng Trung Thực Sinh viên : Cao Văn Trình Lớp : MTT51 – ĐH1 Mã SV : 39283 Đề bài: Thiết kế chong chóng tàu hàng khô 10000 ... mmN cc =≤ ττ 17 1. Tính sức cản của tàu 1.1. Lựa chọn phương pháp tính Trong hàng loạt các vấn đề đặt ra cho người đóng tàu thuỷ khi thiết kế một con tàu mới cần đảm bảo hình dạng vỏ tàu và trang trí động ... nước mà không có sóng, không có gió, không có dòng chảy. Sức cản của một con tàu ở tốc độ cho trước chính là lực cần thiết để kéo con tàu với tốc độ đó trong vùng nước yên tĩnh. Giả sử không có...
  • 19
  • 1.5K
  • 1
thiết kế hệthống động lực tàu hàng khô 6500 t, lắp máy hanshin 6lh41la (n= 2647 kw, n=240 vp)

thiết kế hệthống động lực tàu hàng khô 6500 t, lắp máy hanshin 6lh41la (n= 2647 kw, n=240 vp)

Ngày tải lên : 13/08/2014, 07:15
... Theo thiết kế 54 TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI – KHOA CƠ KHÍ SINH VIÊN:VŨ VĂN QUẢN MTT-53-LC1 ĐỒ ÁN MÔN HỌC:THIẾT KẾ HTĐL TÀU THỦY - 41 – № Hạng mục tính Ký hiệu Đơn vị Công thức - Nguồn gốc Kết ... độ tàu tương ứng với giá trị EPS cần xác định (m/s); ∇ –Lượng chiếm nước của tàu (tons); L–Chiều dài tàu thiết kế (m); C 0 –Hệ số tính toán theo Pamiel. 2.1.3. Kết quả xác định sức cản tàu ... 6276 : 2003 [3]. 4.1.3. Cấp thiết kế Hệ thống các thiết bị phụ và phục vụ được tính toán thiết kế thỏa mãn tương ứng cấp Biển không hạn chế theo Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép – 2003...
  • 60
  • 1.7K
  • 6
thiết kế tàu chở hàng khô trọng tải 5700 tấn , vận tốc 4.5 hải lýh hoạt động tuyến đà nẵng - austrlia

thiết kế tàu chở hàng khô trọng tải 5700 tấn , vận tốc 4.5 hải lýh hoạt động tuyến đà nẵng - austrlia

Ngày tải lên : 13/08/2014, 07:19
... tàu mẫu Công việc thiết kế mới tàu đòi hỏi ngời thiết kế phải lựa chọn phơng án thiết kế phù hợp, để từ đó có thể thiết kế ra một con tàu có đầy đủ tính năng đáp ứng đợc các yêu cầu của chủ tàu ... Khí áp kế 1 11 Máy đo độ nghiêng 2 12 Đèn phát tín hiệu ban ngày 1 13 ống nhòm hàng hải 2 8.9. Thiết bị làm hàng Do tại cảng có thiết bị bốc xếp hàng nên tàu không trang bị thiết bị làm hàng. ... thiết kế. L = 94.6, (m) Chiều dài tàu. = 0.82 Hệ số béo đờng nớc. 3.2.3. Vị trí sờn lớn nhất. Tàu thiết kếtàu hàng khô nên vị trí sờn lớn nhất là sờn giữa, vì vậy vị trí sờn lớn nhất không...
  • 49
  • 1.4K
  • 3

Xem thêm