...
ứng suất nén ở Đáy dầm thép do tảI trọng có hệ số dầm trong
TảI trọng M
D1
M
D2
M
D3
M
LL+IM
S
t
.thep S
t
.liên hợp
ứng suất
(MPa)
D1 2498,8 22,9
ì
10
6
105,5
D2 765 25,82
ì
10
6
29,62
D3 540 ... 49CĐ5
ứng suất của bản biên dới của dầm thép do mômen sử dụng
Tải trọng M
D1
M
D2
M
D3
M
LL+IM
S
t
.thep S
t
.liên hợp
ứng suất
(MPa)
D1 1933 22,9
ì
10
6
84,4
D2 510 25,82
ì
10
6
19,75
D3 360 25,82
ì
10
6
14
LL+IM...
... (
kg/cm
2
)
tiết diện III-III đảm bảo chịu lực
đạt yêu cầu.
Hình 12. Kiểm tra nút giàn bị xé rách thep I-I và II-II
T
T
T
r
r
r
ờ
ờ
ờ
n
n
n
g
g
g
Đ
Đ
Đ
ạ
ạ
ạ
i
i
i
H
H
H
ọ
ọ
ọ
c
c
c
...
...
“thời gian đóng điện tương đối” TĐ hoặc
TĐ%:
TĐ = t
lv
/t
ck
, TĐ% = (t
lv
/t
ck
)%
Trong đó : t
lv
là thời gian làm việc (có tải); t
ck
= t
lv
+ t
n
thời gian của chu kỳ, t
n
thời
gian ... ngắn hạn lặp lại:
Đặc điểm của chế độ này là thời gian làm việc (có tải) không đủ cho nhiệt độ động
cơ tăng đến giá trị ổn định, và thời gian nghi cũng không đủ để cho nhiệt độ động
cơ giảm ... được cấp nguồn từ điện áp lưới,qua cầu chì 3 pha và cb bảo vệ.sau
đó được đấu nối vào line choke ,rồi đến bộ lọc LC ,đến biến tần.biến tần có 2 đầu
ra số.1 đầu ra số điều khiển chế độ báo lỗi.1...
... THNH NG
Phm vi ỏp dng:
Cầu có khẩu độ v chịu tải trọng nhỏ.
Cầu lắp ghép v tháo dỡ trong thời gian ngắn, đặc biệt l các cầu quân sự.
Trường Đại học Giao thông Vận tải
Bộ môn Cầu Hầm
Cấu tạo...