... nghiƯp - 2005 - 31 - H.1.15 Sơđồhệthốngphanh thủy lực ơtơ Sơđồhệthốngphanh thủy lực H.1.15 ơtơ gồm có hai phần chính: Truyền độngphanhcấuphanh Truyền độngphanh bố trí khung xe gồm có: ... ĐẶC ĐIỂM CẤUTẠOVÀ NGUN LÝHOẠTĐỘNGCỦAHỆTHỐNGPHANH CHỐNG HÃM CỨNG (ABS) TRÊN ƠTƠ 57 3.1 GIỚI THIỆU SƠ LƯỢC VỀ HỆTHỐNG ABS 58 3.2 CÁC BỘ PHẬN CƠ BẢN CỦAHỆTHỐNGPHANH ABS 59 3.3.2 ... quan hệthốngphanh ơtơ Lª Quang T¹o - CK43DLOT - Ln v¨n tèt nghiƯp - 2005 Chương 2: Cơ sởlý thuyết hệthốngphanh chống trượt lê ơtơ Chương : Đặc điểm cấutạo ngun lýhoạtđộnghệthống phanh...
... 2 Nguyênlýhoạtđộng chung hệthống điện lạnh ô tô Hệthống điện lạnh ô tô hoạtđộng theo bước sau + Môi chất lạnh bơm từ máy nén (A) áp ... trần xe để đảm bảo làm mát toàn xe tạo cảm giác thoải mái cho hành khách xe Hình 2: Sơđồ bố trí phận hệthống điều hòa xe du lịch Hình 3: Sơđồ bố trí phận hệthống điều hòa xe khách ... cung cấp khí mát vào xe cần thiết - Đối với xe khách diện tích xe lớn lắp hệthống điều hòa giống xe không đảm bảo làm mát toàn xe hay trình làm mát nhiều Vì xe khách lắp hệthống điều hòa trần...
... nghiên cứu thể thông qua sơđồ sau: Thiết kế mô cấutạonguyênlýhoạtđộnghệthống bôi trơn cuảđộng đốt Mục tiêu Tìm hiểu sởlý thuyết hệthống bôi trơn động đốt Lựa chọn hệ Tham khảo nội dung ... trình có độ tương tác cao 2.4.2 Tạo liệu Để tạo liệu cho chương trình thiết kế mô mà tạo hình ảnh động mô cho cấutạonguyênlýhoạtđộnghệthống bôi trơn cho động đốt chọn cách sau : Ø Hình ... Chương KHÁI QUÁT HỆTHỐNG BÔI TRƠN 1.1 CHỨC NĂNG NHIÊM VỤ, YÊU CẦUCỦAHỆTHỐNG BÔI TRƠN 1.1.1 Chức năng, nhiệm vụ 1.1.1.1 Chức năng: Động đốt tạo nên từ cấu, mối ghép, hệthống Vì động làm việc...
... 1.2: Sơđồ khối Chương II: Hệthống phun xăng điện tử T r a n g | 15 2 .Cấu tạonguyênlýhoạtđộnghệthống phun xăng điện tử 2.1 Vị trí phận hệthống phun xăng điện tử Hình 1.3: Vị trí phận hệthống ... phun xăng điện tử (Suzuki GSX1300R) Chương II: Hệthống phun xăng điện tử T r a n g | 21 2.2 Sơđồhệthốngsơđồ mạch điện Hình 1.13: Sơđồhệthống PGM – FI (Future Neo FI) (1)Công tắc máy ... 1.19: Sơđồ mạch điện hệthống PGM-FI xe Honda CBR 600F Chương II: Hệthống phun xăng điện tử (PGM-FI) T r a n g | 29 Hình 1.20: Sơđồhệthống PGM – FI Honda CBR 600 F4 Chương II: Hệthống phun...
... - H th ng phanh (phanh chân) M c ích s d ng - H th ng phanh ph (phanh tay) - H th ng phanh hãm - H th ng phanh t ng - Phanh tang tr ng c i m c u t o c u phanh - Phanh ĩa - Phanh ng - Phanh i n ... giũa b phanh (t m ma sát) tr ng phanh + Trong h th ng phanh tang tr ng b phanh c c nh tr ng phanh quay bánh xe - Phanh ĩa: H th ng phanh ĩa c u phanh c trang b c u phanh ĩa Trong h th ng phanh ... ng phanh - H th ng phanh khí - H th ng phanh th y l c - H th ng phanh khí nén Thi t b cung c p lư ng cho h th ng phanh - H th ng phanh khơng có tr l c - H th ng phanh có tr l c - H th ng phanh...
... độngphanhHệthốngphanh hãm ã Vị trí lắp đặt cấuphanh ã ã cấuphanhHệthốngphanh phụ (phanh tay) ã Đặc điểm cấutạo ã ã Mục đích sử dụng Hệthốngphanh (phanh chân) Phanh ã Hệthốngphanh không ... trang bị cấuphanh đĩa Trong cấuphanh đĩa, momen phanhtạo cách ép má phanh vào đĩa phanh gắn bánh xe 6) Hệthốngphanh bánh xe phanh trục truyền động Trong hệthốngphanh bánh xe, cấuphanh bố ... 10) Hệthốngphanh thường - Hệthốngphanh thường hệthốngphanh mà lực phanhtạo áp lực dầu hệthống thuỷ lực Trên ô tô ngày hầu hết dùng loại phanh 11) Hệthốngphanh có điều hoà lực phanh - hệ...
... Cảm biến HTPP khí Hình 1.5: Sơđồcấu trúc hệthống điều khiển lập trình b Sơđồcấu tạo: Trang 11 Đề tài tốt nghiệp GVHD: ThS Mai Sơn Hải Hình 1.6 :Sơ đồcấutạohệthống điều khiển kiểu Valvetronic ... PHÂN TÍCH ĐẶC ĐIỂM CẤUTẠOVÀNGUYÊNLÝHOẠTĐỘNGCỦAHỆTHỐNG PHÂN PHỐI KHÍ VVT-I: Giới thiệu chung…………………………………………………………………………… ……………………… Phân tích đặc điểm, cấutạohệthống thay đổi thời ... nghóa giảm hỗn hợp khí vào xylanh Nếu xupap nạp mở sớm tốc độ cao, hỗn hợp khí khởi động vào sớm xylanh nhận nhiều II/:PHÂN TÍCH ĐẶC ĐIỂM CẤUTẠOVÀNGUYÊNLÝHOẠTĐỘNGCỦAHỆTHỐNG PHÂN PHỐI KHÍ...
... việc động cơ…các hệthốngthong gió điều hocf không khí dung để tạo vi khí hậu buồng tàu ( buồng ở, buồng sinh hoạt, …) nói chung buồng máy nói riêng, nhằm đảm bảo điều kiện tiêu chuẩn hoạtđộng ... 2.2 Hệthống cụ thể: a Sơđồ không tuần hoàn: Không khí tươi (sau qua điều hòa không khí) đưa vào phòng , sau đưa thẳng nhờ thông gió cưỡng quạt tự nhiên b Tuần hòan không khí cấp: -Sơ đồ sử ... trung tâm , sau đưa đến hộ tiêu thụ qua kênh dẫn không khí , hệthống gồm thiết bị sau : + Hệthống máy lạnh để sản xuất nước lạnh: hệthống điều hòa không khí thường dùng máy lạnh công suất lớn...
... việc động cơ…các hệthốngthong gió điều hocf không khí dung để tạo vi khí hậu buồng tàu ( buồng ở, buồng sinh hoạt, …) nói chung buồng máy nói riêng, nhằm đảm bảo điều kiện tiêu chuẩn hoạtđộng ... 2.2 Hệthống cụ thể: a Sơđồ không tuần hoàn: Không khí tươi (sau qua điều hòa không khí) đưa vào phòng , sau đưa thẳng nhờ thông gió cưỡng quạt tự nhiên b Tuần hòan không khí cấp: -Sơ đồ sử ... trung tâm , sau đưa đến hộ tiêu thụ qua kênh dẫn không khí , hệthống gồm thiết bị sau : + Hệthống máy lạnh để sản xuất nước lạnh: hệthống điều hòa không khí thường dùng máy lạnh công suất lớn...
... khiển ECU động Rơle EFI đợc điều khiển ECU động Khi bật khóa điện ON, điện áp ắc quy đợc cấp đến cực IGSW ECU động mạch điều khiển rơle EFI ECU động truyền tín hiệu đến cực M-REL ECU động cơ, ... làm cho dòng điện chạy vào cuộn dây, đóng tiếp điểm rơle EFI cấp điện cho cực +B ECU động * Mạch nối mát : ECU động có mạch nối mát sau đây: - Nối mát để điều khiển ECU động (E1) SVTH: trnh tin ... khoá điện ON, dòng điện chạy vào cuộn dây rơle EFI, làm cho tiếp điểm đóng lại Việc cung cấp điện cho cực + B + B1 ECU động Điện áp ắc quy luôn cung cấp cho cực BATT ECU động để tránh cho mã chẩn...