phương pháp nghiên cứu thực nghiệm thông qua kết quả nghiên cứu thí nghiệm mô hình của tràn vận hành ngàn trươi để so sánh đối chứng với kết quả tính toán lý thuyết

SKKN sử dụng phương pháp liên hệ thực tiễn thông qua câu chuyện pháp luật trong dạy học môn GDCD 12

SKKN sử dụng phương pháp liên hệ thực tiễn thông qua câu chuyện pháp luật trong dạy học môn GDCD 12

Ngày tải lên : 12/12/2015, 18:00
... kinh nghiệm nhằm vận dụng phương pháp đạt hiệu 3/ Đối tượng nghiên cứu: Phương pháp liên hệ thực tiễn thông qua câu chuyện pháp luật dạy học môn Giáo dục công dân lớp 12 4/ Phạm vi nghiên cứu: ... vụ nghiên cứu: Đánh giá hiệu vận dụng phương pháp liên hệ thực tiễn dạy học môn Giáo dục công dân lớp 12 Đề xuất số kinh nghiệm vận dụng có phương pháp liên hệ thực tiễn thông qua câu chuyện pháp ... hệ thực tiễn thông qua câu chuyện pháp luật: Phương pháp liên hệ thực tiễn thông qua câu chuyện pháp luật phương pháp người dạy cung cấp cho học sinh câu chuyện pháp luật diễn sống thực tiễn, thông...
  • 19
  • 1.1K
  • 4
  1. Luận Văn - Báo Cáo
  2. Khoa học xã hội
nghiên cứu phương pháp xác định thực nghiệm sức cản thông qua cặp thông số tốc độ tàu và số vòng quay chân chân vịt

nghiên cứu phương pháp xác định thực nghiệm sức cản thông qua cặp thông số tốc độ tàu và số vòng quay chân chân vịt

Ngày tải lên : 02/05/2013, 10:17
... đánh giá sức cản tàu thực tế vừa tính so sánh kết tính sức cản cách khác ta phải tiến hành tính sức cản điều kiện thiết kế phương pháp thực nghiệm 48 Dưới kết tính đường đặc tính chân vịt động ... tàu V số vòng quay chân vịt n để xây dựng đồ thị vận hành tàu thực nghiệm từ xác định sức cản tàu Bài toán xác định thực nghiệm sức cản thông qua cặp thông số tốc độ tàu V số vòng quay chân vịt ... Kết nghiên cứu đề tài hy vọng giúp ích cho trình tính toán thiết kế khai thác thực tế Đó nội dung trình bày đề tài : Nghiên cứu phương pháp xác định thực nghiệm sức cản thông qua cặp thông số...
  • 76
  • 2.3K
  • 8
  1. Luận Văn - Báo Cáo
  2. Kỹ thuật
Nghiên cứu phương pháp xác định thực nghiệm sức cản thông qua cặp thông số tốc độ tàu và số vòng quay chân vịt, chương 3 pot

Nghiên cứu phương pháp xác định thực nghiệm sức cản thông qua cặp thông số tốc độ tàu và số vòng quay chân vịt, chương 3 pot

Ngày tải lên : 08/07/2014, 05:20
... 2,5  B/T  4,0; XC = 0% Công thức Kao-Mu-Ko Công thức áp dụng để tính công suất hữu ích cho tàu cá làm gỗ Công thức vào kết thí nghiệm loại tàu cá làm vỏ gỗ có lượng nước đầy khoảng 95 theo tiêu ... chia thành: R = Rms + Rd (2-10) Rms - Sức cản ma sát xác định theo sức cản phẳng Rd - Sức cản dư xác định theo đồ thị thực nghiệm Rd  f L ,  ) , B B ( D T Fr, Đồ thị xác định sức cản dư tính ... tính cho hai trường hợp B/T = 2,5 B/T = Trong trường hợp có tỷ số B/T khác sử dụng phương pháp nội suy tuyến tính Phạm vi sử dụng công thức là: 0,16  Fr  0,38; LWL  25 (m); 0,56  CP  0,68;...
  • 6
  • 674
  • 1
  1. Kỹ Thuật - Công Nghệ
  2. Kĩ thuật Viễn thông
Nghiên cứu phương pháp xác định thực nghiệm sức cản thông qua cặp thông số tốc độ tàu và số vòng quay chân vịt, chương 4 ppt

Nghiên cứu phương pháp xác định thực nghiệm sức cản thông qua cặp thông số tốc độ tàu và số vòng quay chân vịt, chương 4 ppt

Ngày tải lên : 08/07/2014, 05:20
... đẩy P mômen cản M Tuy nhiên, nghiên cứu chân vịt thực phương pháp thử nghiệm mô hình bể thử nên thực tế thường xác định gián tiếp thông qua hệ số lực đẩy KT hệ số mômen KQ (KT, KQ xác định theo ... động chân vịt hình (2-6) KT,KQ,P K Q  P KT O J Hình 2-6: Đường đặc tính hoạt động chân vịt KT,KQ ,P=f(J) Trong thực tế, đường đặc tính hầu hết mô hình chân vịt tiến hành thực nghiệm để xác định ... tương ứng với giá trị hệ số J = const, sử dụng thiết bị đo để xác định lực đẩy P mômen cản M chân vịt mô hình sau thể mối quan hệ hệ số KT, KQ theo giá trị J khác dạng đồ thị gọi đường đặc tính hoạt...
  • 6
  • 668
  • 4
  1. Kỹ Thuật - Công Nghệ
  2. Kĩ thuật Viễn thông
Nghiên cứu phương pháp xác định thực nghiệm sức cản thông qua cặp thông số tốc độ tàu và số vòng quay chân vịt, chương 5 pps

Nghiên cứu phương pháp xác định thực nghiệm sức cản thông qua cặp thông số tốc độ tàu và số vòng quay chân vịt, chương 5 pps

Ngày tải lên : 08/07/2014, 05:20
... đặc tính hoạt động 21 chân vịt thực tế chủ yếu thực bể thử mô hình tàu ống khí động mà chưa áp dụng rộng rãi, cần tìm kiếm phương pháp mới, đơn giản thuận lợi Vấn đề đặt cần phải có giải pháp ... việc tổ chức thực nghiệm xác định đường đặc tính thực tế chân vịt trình bày đây, việc phối hợp tốc độ chạy tàu với tốc độ quay chân vịt để đạt giá trị hệ số tiến J cho (2-13) Về mặt toán học nhận ... trị vận tốc tàu V số vòng quay chân vịt n liên hợp tàu điều kiện thực tế Có thể giải thích thêm đặc điểm nói (hình 2.8) 27 Hình 2.8 :Xác định giá trị hệ số KQ chân vịt thực tế theo đường đặc tính...
  • 15
  • 522
  • 3
  1. Kỹ Thuật - Công Nghệ
  2. Kĩ thuật Viễn thông
Nghiên cứu phương pháp xác định thực nghiệm sức cản thông qua cặp thông số tốc độ tàu và số vòng quay chân vịt, chương 6 ppsx

Nghiên cứu phương pháp xác định thực nghiệm sức cản thông qua cặp thông số tốc độ tàu và số vòng quay chân vịt, chương 6 ppsx

Ngày tải lên : 08/07/2014, 05:20
... đường đặc tính sau: Đặc tính công suất giới hạn (ha = max): đặc tính tốc độ công suất động chế độ vòng quay đạt giá trị giới hạn lớn (đường 1) 3 Đặc tính giới hạn bơm cao áp: đặc tính tốc độ ... Đặc tính tốc độ cấu cung cấp nhiên liệu giữ công suất động phát công suất định mức theo thiết kế NH tương ứng với số vòng quay định mức thiết kế nH (đường 4) Đặc tính định mức đường đặc tính để ... suất sử dụng Ns ứng với số vòng quay số vòng quay sử dụng ns (đường 5) Trong trình khai thác thực tế, để tránh tải cho động thường tổ chức khai thác động chế độ làm việc theo đặc tính công suất sử...
  • 7
  • 447
  • 2
  1. Kỹ Thuật - Công Nghệ
  2. Kĩ thuật Viễn thông
Nghiên cứu phương pháp xác định thực nghiệm sức cản thông qua cặp thông số tốc độ tàu và số vòng quay chân vịt, chương 7 potx

Nghiên cứu phương pháp xác định thực nghiệm sức cản thông qua cặp thông số tốc độ tàu và số vòng quay chân vịt, chương 7 potx

Ngày tải lên : 08/07/2014, 05:20
... 2.4 PHƯƠNG PHÁP XÁC ĐỊNH ĐỒ THỊ VẬN HÀNH TÀU TRONG ĐIỀU KIỆN THỰC TẾ Từ trình bày trình bày đây, đề xuất phương pháp xây dựng đồ thị vận hành tàu điều kiện khai thác thực tế dựa sở đường đặc tính ... - Đường đặc tính chân vịt động Quá trình tính đồ thị vận hành tàu thực tế theo đường đặc tính hoạt động chi tiết chân vịt trình bày bảng 3: 36 Bảng 3: Bảng tính đồ thị vận hành tàu thực tế theo ... R tính trên, xây dựng hệ toạ độ lực - vận tốc phần đồ thị vận hành tàu đường cong sức cản vỏ R = f(V) (đường 2’) chế độ tải trọng khác 35 Hình 2.12: Đồ thị vận hành tàu điều kiện khai thác thực...
  • 11
  • 449
  • 2
  1. Kỹ Thuật - Công Nghệ
  2. Kĩ thuật Viễn thông
Nghiên cứu phương pháp xác định thực nghiệm sức cản thông qua cặp thông số tốc độ tàu và số vòng quay chân vịt, chương 8 ppsx

Nghiên cứu phương pháp xác định thực nghiệm sức cản thông qua cặp thông số tốc độ tàu và số vòng quay chân vịt, chương 8 ppsx

Ngày tải lên : 08/07/2014, 05:20
... đặc tính hoạt động chân vịt Xác định mối quan hệ thông số KT,KQ=f(J = VP ) n D Xây dựng đường đặc tính chi tiết chân vịt KT,KQ= f(V,n) Tính giá trị hệ số KT,KQ chân vịt thực tế theo chân vịt Tính ... trị công suất thực tế động liên hợp tàu  K n DV N e  T P Xác định đường cong sức cản từ đồ thị vận hành tàu 75 Dựng đường đặc tính công suất thực tế động Xây dựng đồ thị vận hành tàu ... giá trị hệ số C = 2KQD5 Dựng đường đặc tính chân vịt N = Cn3 hệ toạ độ (N – n) Xác định mối quan hệ N = Nhập cặp giá trị (V,n) điều kiện khai thác thực tế 3 f(n) giá trị V = const N = f(V)...
  • 4
  • 398
  • 2
  1. Kỹ Thuật - Công Nghệ
  2. Kĩ thuật Viễn thông
Nghiên cứu phương pháp xác định thực nghiệm sức cản thông qua cặp thông số tốc độ tàu và số vòng quay chân vịt, chương 10 pot

Nghiên cứu phương pháp xác định thực nghiệm sức cản thông qua cặp thông số tốc độ tàu và số vòng quay chân vịt, chương 10 pot

Ngày tải lên : 08/07/2014, 05:20
... tải, 110% tải qua thời gian sử dụng theo phương pháp thực nghiệm: * Trườnghợptải100%: Đại lượng Tốc độ quay chân vịt Tốc n độ quay chân vịt n Tốc độ tàu Hệ số momen KQ (tra đồ thị đặc tính chi tiếtchân ... 87.0 141.65 165.40 Dưới đồ thị vận hành tàu PY – 93024 – TS điều kiện khai thác thực tế, biểu diễn tất kết tính mối quan hệ lượng đường đặc tính chân 46 vịt, đường đặc tính công suất động từ xác ... cong sức cản tàu qua thực tế khai thác 47 Hình 3.4: Đồ thị vận hành tàu PY – 93024 – TS điều kiện khai thác thực tế 1,1’ - Đường đặc tính công suất chân vịt lực đẩy theo tốc độ quay n = const...
  • 13
  • 362
  • 1
  1. Kỹ Thuật - Công Nghệ
  2. Kĩ thuật Viễn thông
Nghiên cứu phương pháp xác định thực nghiệm sức cản thông qua cặp thông số tốc độ tàu và số vòng quay chân vịt, chương 11 docx

Nghiên cứu phương pháp xác định thực nghiệm sức cản thông qua cặp thông số tốc độ tàu và số vòng quay chân vịt, chương 11 docx

Ngày tải lên : 08/07/2014, 05:21
... cong sức cản thực tế khai thác tính theo phương pháp thực nghiệm R2 = f(V) -Đường cong sức cản lý thuyết tính theo phương pháp thực nghiệm R3 = f(V) - Đường cong sức cản lý thuyết tính theo công ... 0.0089 160.2 170 Dưới kết biểu diễn hai đồ thị vận hành tàu PY – 93024 – TS theo phương pháp thực nghiệm hai dạng khác lý thuyết khai thác thực tế 52 Hình 3.6: Đồ thị vận hành tàu PY – 93024 – ... thiết kế thực tế tính theo phương pháp thực nghiệm 1,1’ - Đường đặc tính công suất chân vịt đường lực đẩy theo tốc độ quay n - Đường công suất kéo EPS = f(V) thực tế khai thác EPS’ = f(V) lý thuyết...
  • 9
  • 458
  • 1
  1. Kỹ Thuật - Công Nghệ
  2. Kĩ thuật Viễn thông
Nghiên cứu phương pháp xác định thực nghiệm sức cản thông qua cặp thông số tốc độ tàu và số vòng quay chân vịt, chương 12 pot

Nghiên cứu phương pháp xác định thực nghiệm sức cản thông qua cặp thông số tốc độ tàu và số vòng quay chân vịt, chương 12 pot

Ngày tải lên : 08/07/2014, 05:21
... Dưới đồ thi vận hành tàu KH – 90327 – TS điều kiện thiết kế tính theo phương pháp thực nghiệm kết hợp đường cong sức cản tính theo phương pháp Leningrad 63 Hình 3.11: Đồ thị vận hành tàu KH ... kiện thiết kế tính theo thực nghiệm Leningrad 3,3’ - Đường đặc tính công suất động lực kéo theo tốc độ quay n 64 1’’ - Đường đặc tính công suất chân vịt N = f(n) 65 Từ đồ thị vận hành tàu KH ... vận hành tàu KH – 90327 – TS điều kiện thiết kế tính theo phương pháp thực nghiệm 1,1’ - Đường đặc tính công suất chân vịt lực đẩy theo tốc độ quay n = const - Đường công suất kéo EPS = f(V)...
  • 14
  • 434
  • 4
  1. Kỹ Thuật - Công Nghệ
  2. Kĩ thuật Viễn thông
Nghiên cứu phương pháp xác định thực nghiệm sức cản thông qua cặp thông số tốc độ tàu và số vòng quay chân vịt, chương 13 docx

Nghiên cứu phương pháp xác định thực nghiệm sức cản thông qua cặp thông số tốc độ tàu và số vòng quay chân vịt, chương 13 docx

Ngày tải lên : 08/07/2014, 05:21
... so sánh kết tính sức cản theo hai phương pháp thực nghiệm dựa vào cặp thông số tốc độ tàu V số vòng quay chân vịt n phương pháp tính theo công thức Viện Thiết kế Leningrad ta nhận thấy, hai phương ... phương pháp tính sức cản khác cho kết tính sức cản khác Cụ thể phương pháp tính sức cản theo thực nghiệm cho kết lớn phương pháp tính sức cản theo công thức Leningrad tốc độ tàu Phân tích kết khác ... cản tính theo phương pháp khác cho tàu KH – 90327 – TS 2’.R =f(V) - Đường cong sức cản điều kiện thiết tính theo phương pháp thực nghiệm 2”.R=f(V) - Đường cong sức cản điều kiện thiết kế tính...
  • 4
  • 410
  • 1
  1. Kỹ Thuật - Công Nghệ
  2. Kĩ thuật Viễn thông
Nghiên cứu phương pháp xác định thực nghiệm sức cản thông qua cặp thông số tốc độ tàu và số vòng quay chân vịt, chương 1 ppsx

Nghiên cứu phương pháp xác định thực nghiệm sức cản thông qua cặp thông số tốc độ tàu và số vòng quay chân vịt, chương 1 ppsx

Ngày tải lên : 08/07/2014, 05:21
... Cmstàu = k Cmstptđ + Cbm Với k: Hệ số tính đến ảnh hưởng độ cong bề mặt vỏ tàu so với phẳng, có giá trị nằm khoảng (1.02 1.08), phụ thuộc vào tỷ số L/B Cbm: Hệ số tính đến ảnh hưởng độ nhám ... giảm xuống Kết phân bố lại áp lực tốc độ dòng chất lỏng quanh bề mặt vỏ tàu nguyên nhân gây sức cản áp suất gồm sức cản hình dáng sức cản sinh sóng Sức cản hình dáng (Rhd) Sức cản hình dáng xuất ... Sức cản ma sát (Rms ) Thực chất sức cản ma sát tàu (Rms) xuất độ nhớt chất lỏng gây ma sát lớp chất lỏng với vỏ tàu lớp chất lỏng với Đại lượng xác định theo sức cản phẳng có tính đến độ cong độ...
  • 7
  • 383
  • 1
  1. Kỹ Thuật - Công Nghệ
  2. Kĩ thuật Viễn thông
Nghiên cứu phương pháp xác định thực nghiệm sức cản thông qua cặp thông số tốc độ tàu và số vòng quay chân vịt, chương 2 ppsx

Nghiên cứu phương pháp xác định thực nghiệm sức cản thông qua cặp thông số tốc độ tàu và số vòng quay chân vịt, chương 2 ppsx

Ngày tải lên : 08/07/2014, 05:21
... mang tính chất ngẫu nhiên nên kết thực nghiệm thường công bố dạng số liệu thống kê cho số tàu nghiên cứu mà chưa xác định phương pháp tính cụ thể Ví dụ, theo nhà nghiên cứu Anh, sức cản vỏ tàu tăng ... định theo phương pháp thực nghiệm cách tổ chức kéo tàu thật với bề mặt vỏ tàu bị bám bẩn nhằm xác định đường đặc tính vỏ tàu điều kiện thực tế Tuy nhiên, trình bám bẩn thường mang tính chất ngẫu ... 2mm vận tốc giảm 3% Hình (2-6) kết thực nghiệm xác định thay đổi đường đặc tính vỏ tàu theo thời gian khai thác số tàu cụ thể (trích từ tài liệu tham khảo [5] TS Trần Gia Thái) R  R0 R 13 Hình...
  • 6
  • 507
  • 1
  1. Kỹ Thuật - Công Nghệ
  2. Kĩ thuật Viễn thông
Nghiên cứu phương pháp xác định thực nghiệm sức cản thông qua cặp thông số tốc độ tàu và số vòng quay chân vịt, chương 9 potx

Nghiên cứu phương pháp xác định thực nghiệm sức cản thông qua cặp thông số tốc độ tàu và số vòng quay chân vịt, chương 9 potx

Ngày tải lên : 08/07/2014, 05:21
... 3.1.1.6 CÁC THÔNG TIN TRƯỚC THỬ TÀU: Sau thông tin trước thử tàu PY – 93024 – TS qua sử dụng (từ ngày 10/12/2003 đến 25/3/2007), để kiểm tra cặp thông số số vòng quay chân vịt n tốc độ tàu V - Ngày ... 80% - Nhiệt độ môi trường lúc kiểm tra: 310c 5 - Vận tốc gió: cấp (theo dự báo khí tượng thuỷ văn địa phương) - Vận tốc dòng chảy (lúc nước yên tĩnh) - Độ mặn 44 00 3.1.1.7 CÁC THÔNG TIN THU ... 3.1.1.2 VÙNG HOẠT ĐỘNG: Tàu PY -93024 – TS tính hoạt động vùng hạn chế III, vùng biển hở cách xa nơi trú ẩn 20 hải lý điều kiện sóng gió cấp 3.1.1.3 NHỮNG THÔNG SỐ CƠ BẢN: - Chiều dài lớn - Chiều...
  • 5
  • 315
  • 2
  1. Kỹ Thuật - Công Nghệ
  2. Kĩ thuật Viễn thông
Nghiên cứu phương pháp xác định thực nghiệm sức cản thông qua cặp thông số tốc độ tàu và số vòng quay chân vịt, chương 14 docx

Nghiên cứu phương pháp xác định thực nghiệm sức cản thông qua cặp thông số tốc độ tàu và số vòng quay chân vịt, chương 14 docx

Ngày tải lên : 08/07/2014, 05:21
... qua sử dụng - Phương pháp tính sức cản tàu tính theo phương pháp thực nghiệm đánh giá sức cản bề mặt vỏ tàu sau thời gian khai thác - Thông qua đồ thị vận hành tàu xây dựng phương pháp thực nghiệm ... VỀ PHƯƠNG PHÁP XÁC ĐỊNH SỨC CẢN THÔNG QUA CẶP THÔNG SỐ TỐC ĐỘ TÀU VÀ SỐ VÒNG QUAY CHÂN VỊT 8 Dựa vào kết tính toán sức cản cho tàu KH – 90327 – TS hai phương pháp khác nhau, phương pháp thực nghiệm ... tàu khác - Giữa hai phương pháp tính phương pháp tính sức cản theo thực nghiệm có giá trị lớn so với cách tính theo công thức Leningrad tốc độ tàu tính toán Do tính toán sức cản theo công thức...
  • 14
  • 357
  • 3
  1. Kỹ Thuật - Công Nghệ
  2. Kĩ thuật Viễn thông
Khóa luận nghiên cứu phương pháp xác định thực nghiệm sức cản thông qua cặp thông số tốc độ tàu và số vòng quay chân vị

Khóa luận nghiên cứu phương pháp xác định thực nghiệm sức cản thông qua cặp thông số tốc độ tàu và số vòng quay chân vị

Ngày tải lên : 12/11/2016, 15:28
  • 76
  • 343
  • 1
  1. Luận Văn - Báo Cáo
  2. Kỹ thuật
Báo cáo nghiên cứu khoa học " HIỆU CHỈNH CÔNG THỨC TÍNH ĐỘ SÂU TỔN THẤT BAN ĐẦU TRONG PHƯƠNG PHÁP SCS BẰNG THỰC NGHIỆM SỐ CHO LƯU VỰC SÔNG TẢ TRẠCH TRẠM THƯỢNG NHẬT NGUYỄN THANH SƠN " potx

Báo cáo nghiên cứu khoa học " HIỆU CHỈNH CÔNG THỨC TÍNH ĐỘ SÂU TỔN THẤT BAN ĐẦU TRONG PHƯƠNG PHÁP SCS BẰNG THỰC NGHIỆM SỐ CHO LƯU VỰC SÔNG TẢ TRẠCH TRẠM THƯỢNG NHẬT NGUYỄN THANH SƠN " potx

Ngày tải lên : 20/06/2014, 00:20
... Độ Phương pháp SCS áp dụng để tính mưa hiệu mô hình sóng động học chiều, phương pháp phần tử hữu hạn để mô lũ lưu vực sông Trà Khúc [1] sông Vệ [2] Qua thực tiễn mô nhận thấy sử dụng phương pháp ... lớn Mô lũ mô hình sóng động học chiều phương pháp phần tử hữu hạn phương pháp SCS trình bày [1] Kết mô lũ sử dụng để đánh giá việc hiệu chỉnh công thức tính độ sâu tổn thất ban đầu phương pháp ... định sau: (7) Với: , (8) đó: Qid: lưu lượng thực đo; Qit: lưu lượng tính toán; Qdtb: lưu lượng thực đo trung bình thời kỳ tính toán; N: tổng số điểm quan hệ lưu lượng thực đo tính toán Tiêu chuẩn...
  • 6
  • 921
  • 4
  1. Luận Văn - Báo Cáo
  2. Báo cáo khoa học
Nghiên cứu tối ưu hóa quy trình thủy phân cá tạp để sản xuất chế phẩm sinh học sử dụng làm thức ăn cho cá lóc bằng phương pháp quy hoạch thực nghiệm

Nghiên cứu tối ưu hóa quy trình thủy phân cá tạp để sản xuất chế phẩm sinh học sử dụng làm thức ăn cho cá lóc bằng phương pháp quy hoạch thực nghiệm

Ngày tải lên : 24/11/2014, 01:36
... quy c a thí nghi nh y u t nh ng 100 Hình ph l c 4b K t qu a thí nghi nh y u t ng 100 Hình ph l c 6a Thông tin mô hình h i quy c a thí nghi m kh i d u 102 Hình ph ... m Các mô hình nh c có công tính nhi u ng u nhiên Trong t p h p mô hình th c quan tâm nhi u nh t th c t mô hình c a phân tích h i quy Mô hình h i quy c bi u di n b ng quan h t ng quát: Y= (Z1, ... u ki n v n hành m c m b o c i thi n ch ng ho ng ng so v i tình tr Mô hình hóa quan h gi a bi nghiên c u vào v d T ng g n: thí nghi m kh u, leo d c tìm c ng s , 2011) u Sau ti n hành thí nghi m...
  • 115
  • 913
  • 4
  1. Luận Văn - Báo Cáo
  2. Nông - Lâm - Ngư
Báo cáo "Xác định điều kiện tối ưu cho quá trình keo tụ nước thải xeo giấy bằng phương pháp Quy hoạch thực nghiệm " ppt

Báo cáo "Xác định điều kiện tối ưu cho quá trình keo tụ nước thải xeo giấy bằng phương pháp Quy hoạch thực nghiệm " ppt

Ngày tải lên : 28/03/2014, 10:20
... định phương pháp quy hoạch thực nghiệm với hỗ trợ phần mềm thống kê, mô hình kế hoạch hóa thực nghiệm, Modde, phiên 5.0 Thực nghiệm pH Meter METTLER TOLEDO sử dụng để xác định pH 2.4 Thiết kế thực ... thiết kế thực nghiệm Kết thảo luận Quá trình thực nghiệm tiến hành theo Bảng thiết kế thực nghiệm (bảng 2) Kết xác định COD độ màu theo Bảng Kế hoạch thực nghiệm trình bày bảng Dựa phương pháp đáp ... Hai phương trình hồi quy phản ánh xác mô hình thực nghiệm, điều khẳng định qua giá trị độ lệch chuẩn R2, tính tương thích mô hình Q2 (những giá trị gần 1.00, bảng bảng 5) hình biểu diễn tương quan...
  • 7
  • 1.2K
  • 23
  1. Luận Văn - Báo Cáo
  2. Báo cáo khoa học

Xem thêm

Tìm thêm: