... qua SC.
HỌC VIỆN KỸ THUẬT QUÂN SỰ
KHOA ĐỘNG LỰC
KÌJ
TẬP BẢN VẼ
MÔN HỌCSỬACHỮA ÔTÔ
HÀ NỘI- 2010
TẬP HÌNH VẼ MÔN HỌCSỬACHỮA ÔTÔ
_____________________________________________________________________ ... ra khỏi
xe
Sửa chữa cụm
Sửa chữa khung
vỏ
Tổng lắp xe
Thử xe
Hoàn thiện xe
Bàn giao xe
Xe ra
Sơ đồ tổng quát QTCN sửachữa lớn xe
TẬP HÌNH VẼ MÔN HỌCSỬACHỮA ÔTÔ
_____________________________________________________________________ ... HÌNH VẼ MÔN HỌCSỬACHỮA ÔTÔ
_____________________________________________________________________
__________________________________________________________________
Bộ môn tô Quân sự...
... phục hồi;
+ Tốc độ sửachữa cụm, xe.
- Hệ thống các nhà máy sửachữa đủ khả năng đáp ứng nhu cầu sửa chữa, đặc
biệt thích hợp với quan hệ nhà máy sửachữa bán xe đã sửachữa và mua xe hỏng ... gia công cũng tơng tự nh trên.
II. Sửachữa các chi tiết chuyển động của cơ cấu Trục khuỷu
Thanh truyền
1. Sửachữa nhóm pit tông
2.1. Kiểm tra và xác định h hỏng:
Nội dung công việc sửa chữa:
- ...
thành hồi phục (tính kinh tế kỹ thuật).
Chng 4: sửachữa một số chi tiết điển hình của ôtô máy
kéo
I. Sửachữa máy và ống lót xylanh
1. Sửachữa thân máy và nắp máy
1.1. Kiểm tra và xác định...
... không đều,răng bị sứt mẻ,
gãy.Tác hại làm cho mòn nhanh cặp bánh răng, động cơlàm việc không đều và có thể
không làm việc được
Đồ án sửachữatô 8
Khoa Cơ khí Động lực
- Sửa chữa
- Độ nhô ... mòn đều và tăng tuổi thọ. Khi sửachữa chỉ cần sửa đá mài hơi côn theo góc
côn của cam là được.
Sửachữa và thay bạc trục cam
Đồ án sửachữatô 36
Hình 2.22: Kiểm tra độ rơ dọc trục của trục ... đa
1.0(mm)
1.0(mm)
Đồ án sửachữatô 48
Khoa Cơ khí Động lực
6 Bu lông đầu trục cam
bị chờn ren.
Do vật liệu chế tạo không
đảm bảo.
Tháo lắp không đúng quy
trình.
Bánh răng và trục lắp
không chặt với...
... VỤ SỬACHỮA ÔTÔ NHẬT KHÁNH
LỜI NÓI ĐẦU
Ngành công nghiệp chế tạo và sửachữaô – tô đang ngày càng trở nên phổ biến trên toàn
thế giới. Và đang từng bước trở thành một trong những ngành công ... NGHIỆP DỊCH VỤ SỬACHỮA ÔTÔ NHẬT KHÁNH
1. Con người công nghệ
Trong quá trình thực hiện, công nhân đều có ý thức cao trong công việc để đạt được
chất lượng sửachữa tốt nhất.
Hiện số công nhân trong ... DƯƠNG TRẦN MINH TRANG 4
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP DỊCH VỤ SỬACHỮA ÔTÔ NHẬT KHÁNH
Giới thiệu sơ lược về Garage
Garage dịch vụ sửachữatô Nhật Khánh được thành lập vào năm 2007,địa chỉ: C1/02...
... pháp kiểm tra và sửachữa trục khuỷu như thế nào?
28.Khi gia công cơ khí sửa trục khuỷu, cần định vị như thế nào để
không làm thay đổi bán kính quay của trục khuỷu sau khi sửa chữa?
29.Phương ... tín hiệu xung điều khiển môđun đánh
lửa.
93.Nêu quy trình sửachữa vỏ xe và sửachữa vỏ xe bằng tay và búa,
trình bày cách xử lý nhiệt vỏ xe.
94.Nêu quy trình sửachữa hư hỏng nặng và cách kéo ... sửa chữa?
29.Phương pháp kiểm tra và sửachữa bánh đà như thế nào ?
30.Nêu phương pháp kiểm tra và sửachữa thanh truyền.
31.Tại sao thanh truyền và pit-tông chỉ được phép lắp theo một chiều
nhất...
... phần sau:
Phần 1: Quy trình bảo dưỡng, sửachữa tô. Kỹ thuật bảo dưỡng sửachữatô con ( cụ thể xe TOYOTA VIOS)
Phần 2: Thiết kế trạm bảo dưỡng, sửachữatô con
Trong quá trình làm luận văn, ...
không rò rỉ trong toàn bộ hệ thống.
21
Do tính đa dạng về công dụng, cấu tạo của tô mà thời gian làm luận văn
có hạn nên đề tài giới hạn ởtô con 4 – 7 chỗ. Vì thế trạm bảo dưỡng, sửachữa ... Special Service Tool Dụng cụ chuyên dùng
4
CHƯƠNG 2: KỸ THUẬT BẢO DƯỢNG ÔTÔ CON.
Hiện nay trên thị trường tô Việt Nam, về tô con có nhiều hãng xe sản xuất với
các loại xe khác nhau. Sự khác nhau...
... Ô TÔ
TRONG QUÁ TRÌNH SỬ DỤNG
SỰ THAY ĐỔI TRẠNG THÁI SỬ DỤNG
CỦA ÔTÔ THEO CHIỀU HƯỚNG BIẾN
XẤU
1. Đặc trưng sự biến xấu
2. Nguyên nhân cơ bản gây biến xấu tình
trạng kỹ thuật của ôtô ... sát ướt
còn gọi là ma sát thủy động học, hệ số ma
sát f = 0,0001. Thí dụ ma sát giữa các ổ đỡ
của trục khuỷu.
CÔNG NGHỆ BẢO DƯỠNG &
SỬA CHỮAÔ TÔ
Biện pháp chống hao mòn xy lanh ...
học của chi tiết ngày càng hợp lý hơn, khe hở
ban đầu bảo đảm, lượng mòn thấp nhất (pít-
tông hình ô van, xéc măng không đẳng áp…)
•
Các phương pháp nghiên cứu về
mòn của các chi tiết ô...
... nhằm duy trì và khôi
phục năng lực hoạt động của ôtô người ta
chia làm 2 loại:
Bảo dưỡng kỹ thuật ô tô.
Sửachữaô tô
Ở các cấp bảo dưỡng khác nhau có
những nội dung công việc khác nhau ...
•
2.2 Chu kỳ bảo dưỡng kỹ thuật và
sửa chữaô tô
Loại xe
Chu kỳ bảo dưỡng kỹ thuật
(tính bằng km)
Bảo dưỡng cấp I Bảo dưỡng cấp II
Ô tô con
Ô tô khách
O tôtải-rơ moóc
2.500-3.500
2.000-3.000
1.500-2.500
10.000-14.000
8.000-12.000
6.000-10.000
... các cấp
bảo dưỡng và sửachữaô tô
•
1.1. Mục đích của bảo dưỡng kỹ thuật
và sửachữaô tô
Mục đích của bảo dưỡng kỹ thuật là duy trì
trình trạng kỹ thuật tốt của ô tô, ngăn ngừa
các hư...
... vít xoắn vận chuyển mỡ; 6- pit-tông bơm mỡ;
7- xy lanh bơm mỡ; 8- con đội gắn với pit-tông bơm; 9- cánh gạt mỡ;
10- thùng đựng mỡ; 11- cam lệch tâm dẫn động pit-tông bơm mỡ;
12- vỏ.
c. Thiết ... cấp 2.
3.2. Các thiết bị công nghệ dùng trong
bảo dưỡng và sửachữa thường xuyên.
Là các thiết bị phụ gián tiếp tham
gia vào quá trình công nghệ bảo dưỡng
và sửa chữa.
3.1.1. Hầm bảo dưỡng
3.1.2 ... các cụm, các tổng
thành, các thông số kỹ thuật để kiểm
tra, điều chỉnh…
1.2. Những tư liệu về kỹ thuật
Dùng để nghiêng ôtô dưới những góc
khác nhau nhưng không lớn hơn 60 độ.
Chú ý: khi...
... trong 4 kú,sö dông nhiªn liÖu x¨ng
S¬ ®å nguyªn lý ho¹t ®éng
VÞ trÝ lµm viÖc cña pÝt t«ng
4
Hình 4 Cơ cấu xu páp động cơ xe tô
1.Đế xu páp
2.Xu páp
Ôngs dẫn hớng ...
H×nh 6 HÖ thèng lµm m¸t ®éng c¬ xe «t«
9
Hình 10 Hộp số trên xe tô
Sơ đồ bố trí hộp số cơ khí
Sơ đồ bố trí hộp số tự động Cần ...
10
Hình 11 Truyền động các đăng trên xe tô
Truyền động cầu sau chủ động
Trục các đăng khác tốc
...