... thẳng và
chuyển động quay quanh trục của nó khi xe đi vào đường vòng.
Bộ visai trong xe FR
Bộ visai cầu sau xe
Trong thực tế bộvisaivàtruyềnlực cuối cùng được lắp thành một cụm và ... xe khi mà lực dẫn động lên một bánh xe bị giảm.
Hệ thốngtruyềnlựcvàbộvisai (Phần II) 04/01/2008
Bộ visai có ba chức năng chính đó là chức năng giảm tốc, chức năng visaivà
chức năng ... dứa và bánh răng vành chậu. (mầu da cam trên thanh răng
biểu thị vết tiếp xúc chuẩn).
Hệ thốngtruyềnlựcvàbộvisai (Phần I) 24/12/2007
Hệ thốngtruyềnlực trong ôtô có nhiệm vụ truyền...
... Hệthốngtruyềnlựcvàbộvisai (Phần II) 04/01/2008
Bộ visai có ba chức năng chính đó là chức năng giảm tốc, chức năng visaivà chức năng
chuyển hướng của lực dẫn động đối ... quay này, lực hạn chế visai thay đổi mạnh và nhanh theo
mômen quay tác động vào nó. Do đó, nếu nhả bàn đạp ga trong khi xe đang quay vòng, bộ
visai sẽ làm vi c êm dịu như một bộvisai bình ... tác
dụng của bộvi sai. Câu hỏi đặt ra là phải làm sao hạn chế được tác dụng của bộvi sai
trong trường hợp xe đi qua các vũng bùn trơn? Các nhà chế tạo xe hơi đã đưa vào bộvi sai
một cơ cấu...
...
NHẬN XÉT CỦA GIÁO VI N HƯỚNG DẪN
Ngày tháng năm 2008
GVHD : TS. NGUYỄN NƯỚC.
NHẬN XÉT CỦA GIÁO VI N HƯỚNG DẪN
...
Ngày tháng năm 2008
GVHD : KS. NGUYỄN VĂN THẮNG
TỔNG NHẬN XÉT VÀ ĐÁNH GIÁ
CỦA HỘI ĐỒNG XÉT TỐT NGHIỆP
Ngày tháng...
... trước):
6.1.1 Truyềnlực chính vàbộvi sai:
Trên hình 28 mô tả kết cấu truyềnlực chính vàbộvisai cầu trước.
Truyền lực chính này là loại truyềnlực chính kép. Bánh răng chủ động và bánh
răng bị động ... giữa , và cầu
sau.
Trong cầu chủ động bao gồm các bộ phận: Truyềnlực chính kép, bộvi sai, khớp
các đăng đồng tốc,bán trục và dầm cầu. Sơ lược từng bộ phận như sau:
Truyềnlực chính đề truyền ... lực chính
ở phía sau trục chủ động.
Bộ vi sai:
Vỏ bộvisai (12) gồm hai nửa được lắp chặt với nhau và lắp chặt với bánh răng bị
động truyềnlực chính. Ở bề mặt lắp ghép của hai nửa vỏ vi sai...
... 255b
5.
5.
TRUYỀN LỰC CHÍNH VÀVI SAI.
TRUYỀN LỰC CHÍNH VÀVI SAI.
Truyền lực chính có hai cấp tỷ số truyền cho nên sẽ tăng mô men
Truyền lực chính có hai cấp tỷ số truyền cho nên sẽ ... cấu chính và những chú ý khi sử dụng của
các bộ phận của hệ thống.
các bộ phận của hệ thống.
Phần Một: Khai Thác HệThốngTruyềnLực Xe Kraz 255b
Phần Một: Khai Thác HệThốngTruyềnLực Xe Kraz ... Tải TP. HCM
Khoa Cơ Khí
Khoa Cơ Khí
Bộ Môn Cơ Khí Động Lực
Bộ Môn Cơ Khí Động Lực
LVTN: Khai thác hệthốngtruyềnlựcvà
LVTN: Khai thác hệthốngtruyềnlựcvà
thiết kế mô phỏng hộp số
thiết...
... dầu, các bộ ly hợp, các bộ phanh vàbộ biến mô.
4.2 Cấu tạo và hoạt động của hộp số tự động:
Các bộ phận chính trong hộp số tự động
• Bộ biến mô
• Bộtruyền bánh răng hành tinh
• Hệthống điều ... Đảm bảo đủ thống khí khi làm vi c trong khu vực kín gió.
PHẦN 2: KHAI THÁC HỆTHỐNGTRUYỀNLỰCVÀHỆTHỐNG LÁI XE
TERBERG TY180.
CHƯƠNG 3: ĐỘNG CƠ CUMMINS 6BTAA 5.9
3.1 Các số liệu vàthông số ... dưỡng
sữa chữa.Vì vậy, phần thuyết minh của đồ án tốt nghiệp: “Khai thác và lập qui trình
bảo dưỡng hệthốngtruyềnlựcvàhệthống lái của xe đầu kéo chuyên dùng
TERBERG TY180” được thực hiện cho...
... Đảm bảo đủ thống khí khi làm vi c trong khu vực kín gió.
PHẦN 2: KHAI THÁC HỆTHỐNGTRUYỀNLỰCVÀHỆTHỐNG LÁI XE
TERBERG TY180.
CHƯƠNG 3: ĐỘNG CƠ CUMMINS 6BTAA 5.9
3.1 Các số liệu vàthông số ...
Hình 4.5:mô tả hoạt động ăn khớp
4.2.2 Bộtruyền bánh răng hành tinh
Hộp số tự động này sử dụng bộtruyền hành tinh kiểu Simpson.Có nghóa là một
bộ truyền có 2 bộ bánh răng hành tinh đơn giản được ...
trước và sau
bộ bánh răng hành tinh sau
bộ bánh răng hành tinh
trước
trục sơ cấp
C
1
B
3
F
2
B
2
F
1
B
1
C
2
F
o
C
o
B
o
bộ truyền hành tinh số OD
trục trung gian
trục thứ cấp
Hình 4.6:sơ đồ bộ truyền
Bộ...
... chung hệthốngtruyền lực
Hình 1-1: Sơ đồ cấu tạo chung hệthốngtruyền lực
Hệthốngtruyềnlực là một bộ phận của cụm gầm ôtô (hình 1-1) gồm có: bộ ly
hợp , hộp số , hộp phân phối vàtruyền ... Dùng để truyềnlực
( truyền mômen) và công suất từ động cơ đến cầu chủ động ôtô.
2 . Giới thiệu về bộ ly hợp
Bộ ly hợp là một bộ phận của hệthốngtruyềnlực ôtô, đợc đặt giữa động cơ và hộp ... vụ và nguyên tắc
hoạt đông các bộ phận của hệthốngTruyềnlực ôtô. Đồng thời có đủ kỹ năng phân định
để tiến hành bảo dỡng và kiểm tra, sửa chữa các h hỏng của các bộ phận của hệthống
truyền...
... a floating stator motor
Hệ thốngtruyềnlực với stator tự do
3. Kết quả và tính toán
Như vậy nội dung thiết kế là: Thiết kế, tính toán hệthốngtruyềnlực kiểu hệ bánh răng
hành tinh đơn ... điện tử.
- Thiết kế hệthống phanh, hệthống lái vàhệthống treo.
- Thiết kế công nghệ sản xuất.
Như vậy tổng cộng có 5 đề tài nhỏ trong một đề tài lớn là “Thiết kế và chế tạo ô tô lai
điện ... các hệthống động lực trên ô tô
5
7
6
1
2
3
4
Sơ đồ bố trí lắp đặt thiết bị động lực trên xe:
1. Động cơ LPG; 2. Bình chứa nhiên liệu LPG;
3. Bộ nguồn ắc quy; 4. Bộ điều khiển động cơ
và...
... có cơ cấu kiểu hệ bánh răng trụ nhằm chia
công suất ra cầu trước, cầu giữa, cầu sau. Giữa cầu
sau và cầu giữa lại sử dụng visai kiểu bánh răng
nón.
Bố trí hệthốngtruyềnlực trên xe
Đánh ... hệthốngtruyềnlực trên xe
Đánh gía độ phức tạp của hệthốngtruyềnlực thường phải dựa vào
công th
ức bánh xe axb. Sau đây là một vài sơ đồ bố trí.
a. Sơ đồ 4x2: ( cầu sau chủ động, động ... cỡ nhỏ
b. Sơ đồ 4x2 :( cầu sau chủ động, động cơ đặt
sau )
Bố trí gọn, không dùng truyềnlực cardan, toàn bộ
động cơ
- hộp số - cầu sau chủ động liên kết thành
m
ột khối. Dùng xe du lịch...