... trong hệthốnglãi suất và điều hành hệthốnglãi suất.
Qua bài viết này em mong muốn tham gia góp ý kiến về việc xử lý những vấn đề còn
tồn tại nhằm hoàn thiện hệthốnglãi suất và điều hành hệ ... đến nay. 10
II. Một số ý kiến về hệthốnglãi suất tín dụng và định hớng
điều hành lãi suất tín dụng trong thời gian tới. 16
1. Một số ý kiến về hệthốnglãi suất tín dụng và giải pháp ... sách tiền tệ.
19
thụ vốn cũng nh độ an toàn của hệthống ngân hàng thơng mại Việt Nam . Một yếu tố
không thể thiếu đó là cần có một hệthống pháp luật đồng bộ và cởi mở hơn.
Hạ lãi suất...
... trang hệthốnglãi suất Việt Nam 11
1. Nhìn lạihệthốnglãi suất Việt Nam trước năm 2000. 11
2. Thực trang hệthốnglãi suất năm 2000 đến nay. 13
Chương III: Một số kiến nghị nhằm hoàn thiện hệthống ... SUẤT VIỆT NAM
1/ Nhìn lạihệthốnglãi suất Việt Nam trước năm 2000
Sự ra đời của hệthống ngân hàng Việt Nam có những đặc thù
rất riêng biệt so với sự ra đời của hệthống ngân hàng các nước ... ta mới chỉ hình thành hệthống ngân hàng
cấp 2 từ năm 1990 và hoạt động theo ngành dọc. Chính vì vậy việc
xác định hệthốnglãi suất ở nươc ta cũng chịu ảnh hưởng bởi hệthống
ngân hàng này.
Trước...
... Các bộ phận của hệthống láI
- Tranh treo tờng về sơ đồ cấu tạo của các bộ phận : hệthống láI
- Máy chiêú Overhead và CD ROM về cấu tạo, nguyên tắc hoạt động của hệthống láI
- Xởng thực ... khiển gồm có :
- Hệthốnglái cơ khí (không trợ lực)
- Hệthốnglái có trợ lực
Đáp án bái 2
1. Nguyên nhân do:
- Hộp tay lái : vỡ ổ bi, thiếu dầu bôi trơn
-Trục tay lái :cong vênh nhiều
... vẽ cấu tạo và vật thật của hệthốngláI và hộp tay láI để học viên
nhận dạng các chi tiết, bộ phận và các vị trí lắp bộ ly hợp
- Nguyên tắc hoạt động của hệthống láI. Sử dụng máy chiêú và...
... giản của hệthốnglái có cơ cấu lái trục vít - bánh vít đặt sau trụ
đứng
Hình 6.21 Sơ đồ cấu tạo hệthốnglái với cơ cấu lái trục vít – bánh vít
1.Vành tay lái; 2. Trục lái; 3. Cơ cấu lái;
4. ... Bố trí vành tay lái bên phải.
6.2 CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CHUNG
CỦA HỆTHỐNG LÁI
6.2.1 Sơ đồ cấu tạo ( hình 6.21)
Hệ thốngláithông thường gồm cơ cấu lái và dẫn động lái . Hình 6.21 ... tương tự
như hệthốnglái đã khảo sát trên.
Hình 6.22. Sơ đồ hệthốnglái cơ cấu trục vít – bánh vít
đặt phía trước trụ đứng.
* Theo cách bố trí vành tay lái:
− Bố trí vành tay lái bên trái.
−...
... quả
dứa và bánh răng vành chậu ở cầu chủ động đẫ xét ở chương 4.
6.63. Bảo dưỡng hệthống lái
* Xả khí trong hệthống dầu trợ lực:
− Kiểm tra mức dầu trong bình, thiếu thì bổ xung dầu ATF DONRON ... cầu lắp với cam quay mòn.
− Cơ cấu lái mòn, vỡ mất độ chính xác.
6.6.2 Kiểm tra, điều chỉnh hệthống lái
1. Kiểm tra độ đảo vành bánh xe:
* Đối với cơ cấu lái bánh răng – thanh răng:
Kiểm tra ... dơ tay lái
Kiểm tra dơ vành tay lái:
Xoay vành tay lái về bên phải và bên trái đến khi bánh xe bắt đầu xoay đi,
khoảng dịch chuyển của một điểm trên vành tay lái cho ta độ dơ vàng tay lái. Đối...
... đặc điểm truyền lực:
− Hệthốnglái cơ khí ( hệthốnglái thường ).
− Hệthốnglái cơ khí có trợ lực.
* Theo kết cơ cấu lái :
− Cơ cấu lái kiểu trục vít – con lăn
− Cơ cấu lái kiểu trục víttrục ... Hình 6.22. Sơ đồ hệthốnglái cơ cấu trục vít – bánh vít
đặt phía trước trụ đứng.
. SỬA CHỮA HỆTHỐNGLÁI
6.1 NHIỆM VỤ - YÊU CẦU - PHÂN LOẠI
6.1.1 Nhiệm vụ
Hệ thốnglái là hệthống điều khiển ... chức
năng của hệthốnglái là giữ nguyên hay thay đổi hướng chuyển động của xe theo ý
muốn người điều khiển.
6.1.2 Yêu cầu
Hệ thốnglái phải đảm bảo các yêu cầu sau:
− Hệthốnglái điều khiển...
... đập từ bánh xe lên vành tay lái.
6.5.2 Yêu cầu.
− Khi bộ trợ lực lái hỏng, hệthốnglái vẫn làm việc được nhưng lái nặng hơn.
− Bộ trợ lực lái phải giữ cho người lái cảm giác có sức cản trên ... hướng hỏng bộ trợ lực lái phải làm việc để giữ được hướng chuyển
động.
6.5.3. Các bộ phận trợ lực lái
Hệ thốnglái có trợ lực thuỷ lực về căn bản giống như một hệthốnglái
thường, chỉ có thêm ...
HỆ THỐNGLÁI CÓ TRỢ LỰC
6.5.1. Nhiệm vụ
Ngày nay càng nhiều ô tô trang bị hệthốnglái có trợ lực, kể cả xe tải và xe du
lịch. Bộ trợ lực có nhiệm vụ sau:
− Giảm lực quay vô lăng cho người lái
−...
... cấu lái - M bài: HAR.01 32 02ã
Giới thiệu :
Hệthốnglái là một bộ phận của tổng thành gầm ôtô. Hệthốnglái đợc lắp trên
buồng lái và phần trớc của gầm xe, bao gồm : cơ cấu lái, dẫn động lái ... Nhiệm vụ của hệthốnglái ?
2. Hệthốnglái trên ôtô gồm có những loại nào ?
2.(Bài tập) Trình bày cấu tạo và nguyên tắc hoạt động của hệthốnglái ?
Hình 1-4 Sơ đồ cấu tạo hộp tay lái
Trục ... tay lái
Vạch dấu
Trục tay lái Đòn quay đứng
Hộp tay lái Vạch dấu
Đòn quay đứng Cảo tháo Hộp tay lái
Trục vành răng
20
II- Nhiệm vụ, yêu cầu và phân loại hệthống lái
1. Nhiệm vụ
Hệthống lái...
... vành lái và trục lái . Chúng ta tiếp tục tìm hiểu 2 bộ
phận cơ bản còn lại của hệthốnglái đó là cơ cấu lái (hộp số lái) và dẫn động lái.
>> Các bộ phận cơ bản của một hệthốnglái ô ... trong hệthống lái.
Một số đòn dẫn động lái có thêm cơ cấu cho phép thay đổi độ dài của đòn để phù hợp khi các chi
tiết bị mòn trong quá trình làm việc.
Các bộ phận cơ bản của một hệthốnglái ... một
số cơ cấu dẫn động láithông dụng.
Các đòn dẫn động lái phải có độ cứng thích hợp, trị số độ cứng này phải được xác định trong trong
quá trình thiết kế hệthốnglái đảm bảo cho các đòn...
... tiết này về tư thế ban
đầu.
Khi vô lăng quay làm trục lái quay theo, làm quay trục vít qua thanh xoắn. Ngược lại với trục vít, vì
Hệ thốnglái trợ lực thủy lực [
Bộ trợ lực thuỷ lực là bộ trợ ... đó người lái cần tác
động lực lớn hơn, khi động cơ quay nhanh thì lưu lượng dầu lớn hơn gấp nhiều lần do đó người lái
cần tác động lực nhỏ hơn. Nói cách khác yêu cầu về lực đánh tay lái thay ... thuỷ lực bao gồm: Bơm thuỷ lực, van phân phối, xylanh lực, các
đường ống dẫn dầu.
H.1. Sơ đồ hệthốnglái trợ lực thuỷ lực.
Các bộ phận cơ bản của bộ trợ lực thuỷ lực.
a, Bơm thuỷ lực và các thiết...
... chính và cơ cấu giảm tốc không bị khóa cứng
lại và hệthốnglái vẫn có thể hoạt động được
H.2. Cấu tạo của động cơ điện một chiều.
Hệ thốnglái trợ lực điện
Bộ trợ lực điện là bộ trợ lực sử ... trục lái.
Cấu tạo của cảm biến mô men trục lái được thể hiện trên hình (H.2-31).
Khi người lái xe điều khiển vô lăng, mô men lái tác động lên trục sơ cấp của cảm biến mô men
thông qua trục lái ... của động cơ điện một chiều để hỗ trợ cho
quá trình xoay các bánh xe dẫn hướng.
>> Hệthốnglái trợ lực thủy lực
Khái niệm chung về bộ trợ lực điện.
Ưu điểm của bộ trợ lực điện so với...
... Chính phủ, của toàn bộ hệthống ngân
Tiểu luận Lý thuyết Tài chính tiền tệ ……… ……NguyễnĐặng Thuỳ
Dung
CHƯƠNG II
THỰC TRẠNG HỆTHỐNGLÃI SUẤT VIỆT NAM
1/ Nhìn lạihệthốnglãi suất Việt Nam ... ta mới chỉ hình thành hệthống ngân hàng
cấp 2 từ năm 1990 và hoạt động theo ngành dọc. Chính vì vậy việc
xác định hệthốnglãi suất ở nươc ta cũng chịu ảnh hưởng bởi hệthống
ngân hàng này.
Trước ... thốnglãi suất Việt Nam trước năm 2000
Sự ra đời của hệthống ngân hàng Việt Nam có những đặc thù
rất riêng biệt so với sự ra đời của hệthống ngân hàng các nước trên
thế giới. Chúng ta có...
... việc, bố trí cường hoá lái
ên dẫn động lái.
Hình 2.2: D
động lái sáu khâu được dùng rất thông dụ
: Toyota, Nisan…
ết kế hệthốnglái cho xe du lịch”, hệ th
ẫn động lái sáu khâu. Đặc điểm ... ră
Cơ cấu lái kiểu trụ
chính ăn khớp với thanh r
13
ng lái sáu khâu
ng lái sáu khâu được lắp đặt hầu hết
ịch có hệthống treo độc lập lắp
ớng. Ưu điểm của dẫn động lái
ễ lắp đặt cơ cấu lái, ...
ủa hệthốnglái có ảnh hưởng tới sự truyền các va
ăng. Độ đàn hồi càng lớn thì sự va đập truy
ếu độ đàn hồi lớn quá sẽ ảnh hưởng đến kh
àn hồi của hệthốnglái được xác định bằ
ên vành lái...