... hơn nhiệt độ làm mát.
SỰ KHÁC BIỆT GIỮA CÁC HỆTHỐNGLÀM MÁT: GIÓ, NƯỚC, NHỚT.
1. Làmmátbằng gió tự nhiên: (Air Cooled)
Đây là phương án cổ điển nhất của động cơ xe gắn máy, các cơ phận ... trong, nước chỉ đi đơn
giản là tuần tự từ máy sau ra máy trước rồi ra két nước mà nhiệt độ chênh
lệch giữa 2 máy không nhiều vì bản thân máy trước lại được làmmátbằng
gió tốt hơn máy sau. ... léo kết hợp giữa hệthốnglàm
mát bằng gió tự nhiên và HTLM bằng nước. Đây có thể nói là 1 phương án
cực kỳ hợp lý vì vừa bảo đảm thẩm mỹ, vừa làm giản tiện HTLM nước, lại
cân bằng được nhiệt...
... 70 %) is recom-
mended.
NOTICE:
S Do not use an alcohol type coolant.
S The coolant should be mixed with demineralized wa-
ter or distilled water.
Capacity (w/ Heater):
M/T: 8.0 liters (8.5 US...
... engine
coolant reaches a specified temperature, the wax pellet
element in the thermostat expands and exerts pressure
against the metal case, forcing the valve open. This al-
lows the engine coolant...
... hơi. Lò hơi đợc cung cấp với các hệthốnglàm sạch bằng hơi và bằng
nớc.
2.1 Thiết kế và các nguyên lý làm việc của hệthốnglàm sạch bằng nớc
Hệ thốnglàm sạch bằng nớc sẽ giữ cho các bề mặt ... nguyên lý làm việc cho hệthốnglàm sạch bằng nớc
2.2. Điều khiển và tín hiệu hoá quá trình của hệthốnglàm sạch bằng nớc
2.3. Thiết kế và các nguyên lý làm việc của việc làm sạch bằng hơi ... đổi áp suất trong hệthốnglàm sạch các bề
mặt gia nhiệt lò hơi.
4.11 Chuẩn bị sự làm việc cho các bơm trong hệthốnglàm sạch bằng nớc
HCC01AP001, HCC01AP002, mở các van trên đờng ống lên...
... chỉnh nhiệt độ nướclàmmát theo từng chế độ
vận hành của trang thiết bị.
Sử dụng nước ngọt làmmát động cơ có ưu điểm là bảo đảm làmmát sạch
có thể nâng cao nhiệt độ nướclàmmát để đảm bao ... và đồng hồ đo áp suất của nướclàmmát trong đó nhiệt độ của
nước làmmát được xác đinh theo lí lịch máy hoặc có thể xác định dựa vào tính
toán, áp suất của nướclàmmát được xác định qua thử ... HỌC MÁY PHỤ TÀU
THỦY
Trang: 6
Bảng 1.2: Bảng phân tải
Tình trạng Số tổ máy hoạt động
Bình thường 1 tổ máy
Rửa két trên biển 2 tổ máy
Xả hàng 3 tổ máy
Manơ 2 tổ máy
Cập cầu 1 tổ máy hoặc 1 tổ máy...
... reservoir tank to specified level.
● Use Genuine Nissan Long Life Antifreeze/ Coolant or
equivalent mixed with water (distilled or demineralized).
Refer to MA-12, "
RECOMMENDED FLUIDS AND LUBRI-
CANTS".
●...
... technology.
z New Toyota vehicles are filled with Toyota Super Long
Life Coolant (color is pink, premixed ethylene glycol con-
centration is approximately 50 % and freezing tempera-
ture is -35°C (-31°F))....
... 24
Luận Văn
HỆ THỐNG PHUN XĂNG
ĐIỆN TỬ TRÊNXEMÁY
HIỆN ĐẠI
dung dịch thì cảm biết nhiệt độ động cơ là cảm biến nhiệt độ nướclàmmát dược bố
trí ở đường nước ra khổi động cơ.
Cảm ... thông
qua cực ST-SW
Ngoài hệthống phun xăng điện tử PGM-FI, Honda PCX còn nhiều hệthống
thông minh khác dược kiểm soát bởi ECM như hệthống dừng cầm chừng, hệ
thống cảnh báo chống trộm
Phun ... Vị trí các bộ phận hệthống PGM-FI.
3.3.3 Sơ đồ hệthống dây.
Phun xăng điên tử SYM Atila, Yamaha Cuxi, Honda PCX Page 22
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP
Hình 5.1 Sơ đồ dây hệthống EFI trênxe Elizabeth
V.Các...
... chính.
+ Hệthốnglàmmát gián tiếp: nước ngọt tuần hoàn làmmát động cơ, nước ngoài tàu
vào làmmátnước ngọt
1.2.4.1. Hệthốnglàmmát trực tiếp
a. Nguyên lý:
Đây là hệthốnglàmmát mà nước biển ... bình của bộ làm mát, độ.
26
1.2.4. Giới thiệu về một vài hệthốnglàm mát
Có hai phương án thiết kế:
+ Hệthốnglàmmát trực tiếp: nước biển trực tiếp là công chất tải nhiệt làmmát cho
động ... lại hệthống hòa trộn với nước biển sau
bầu lọc rác để làm tăng nhiệt độ nước biển trong giai đoạn đầu hệ động lực làm việc.
Phần lớn nước biển sau khi làmmát được xả ra ngoài mạn.
Hệ thống làm...
... TRA HỆTHỐNGLÀMMÁT 6-5
THAY THẾ DUNG DỊCH LÀMMÁT 6-6
BỘ ỔN NHIỆT 6-8
BƠM DUNG DỊCH LÀMMÁT 6-9
MÔ TƠ QUẠT LÀMMÁT 6-12
BÌNH DỰ TRỮ KÉT TẢN NHIỆT 6-15
KÉT TẢN NHIỆT 6-15
6
HỆ THỐNGLÀM MÁT
6-3
THÔNG ... (trang 6-6).
KÉT TẢN NHIỆTBU LÔNG
HỆ THỐNGLÀM MÁT
6-2
SƠ ĐỒ HỆ THỐNG
BỘ ỔN NHIỆT
BÌNH DỰ TRỮ
BƠM DUNG DỊCH LÀM MÁT
ỐNG SI PHÔNG
KÉT TẢN NHIỆT
HỆ THỐNGLÀM MÁT
6-15
BÌNH DỰ TRỮ KÉT TẢN NHIỆT
THÁO/RÁP
Tháo ... THỐNGLÀM MÁT
6-7
THAY THẾ/XẢ KHÍ
Động cơ phải nguội
trước khi bảo dưỡng hệ
thống làm mát.
Dựng xetrên chống đứng ở nơi bằng phẳng.
Tháo ốp trước phía trên ra (trang 2-10).
Xả dung dịch làm mát...