... môi chất làmmát người ta chia Hệthốnglàmmát ra làm 2 loại:
* Hệthốnglàmmát bằng không khí
* Hệthốnglàmmát bằng dung dịch làm mát:
- Hệthốnglàmmát kiểu bốc hơi.
- Hệthốnglàmmát kiểu ... kiểu đối lưu tự nhiên.
- Hệthốnglàmmát Cưỡng bức một vòng hở.
- Hệthốnglàmmát Cưỡng bức hai vòng.
- Hệthốnglàmmát Cưỡng bức tuần hoàn kín một vòng
- Hệthốnglàmmát Cưỡng bức tuần hoàn ... 6
1.6.3 Phương pháp thống kê mô tả 6
8
PHẦN III 8
HỆ THỐNGLÀMMÁT 8
3.1. Vài nét khái quát về Hệthốnglàmmát 8
3.2. Những hư hỏng chung của Hệthốnglàmmát 9
3.3.2. Két làmmát 12
3.3.3. Quạt...
... phỏng đặc điểm, nguyên lý làm việc, quy trình tháo lắp, kiểm tra,
điều chỉnh, sửa chữa hệthống trao đổi khí, hệthốngbôi trơn, hệthốnglàm
mát động cơ diesel ” làm đồ án tốt nghiệp cho mình, ... điều chỉnh, sửa chữa hệthốngbôitrơn động cơ diesel.
Chương 4: Đặc điểm cấu tạo, nguyên lý làm việc, quy trình tháo lắp, kiểm
tra, điều chỉnh, sửa chữa hệthốnglàmmát động cơ diesel.
- ... cho nước làmmát lớn và sức
cản khí động học của bình làmmát nhỏ. Tốt nhất ta nên dùng bình làmmát cánh tản
nhiệt có biên dạng khác nhau.
- Hư hỏng, kiểm tra và sửa chữa bình làmmát
Kiểm...
... nhiệt
Quạt làm mát
Máy bơm nước
Van điều
chỉnh nhiệt
Hệ thốnglàmmát bằng nước loại tuần hoàn
Hệ thốnglàmmát bằng nước loại tuần hoàn
cưỡng bức:
cưỡng bức:
H th ng làmmát b ng ... ra
Xilanh
Piston
Buji
Két chứa nước
làm mát
Đường
nước vào
Cánh tản nhiệt
Chân vịt
Két nước
làm mát
của xe tay ga
HỆ THỐNGBÔI TRƠN
Nhiệm vụ:
Đưa dầu bôitrơn đến các bề mặt ma sát của ... tiết chính cần bôitrơn đó là:
piston và các ổ bi hoặc bạc trục khuỷu và trục
cam của động cơ
PHÂN LOẠI
Bôi trơn
bằng vung té
Bôi trơn
cưỡng bức
Bôi trơn bằng
pha dầu bôitrơn
vào nhiên...
... nước làmmát
Lực đẩy của bơm nước làm cho nước làm
mát tuần hoàn trong mạch nước làm mát.
Nước làmmát hấp thụ nhiệt từ động cơ và
phân tán vào không khí qua két nước. Nước
làm mát đã được làm ...
(1/1)
-22-
Hệ ThốngLàmMát
Khái Quát
Hệ thốnglámmát điều khiển nhiệt độ động
cơ đến giá trị tối ưu (80 đến 90
O
C theo nhiệt
độ nước làm mát) bằng cách tuần hoàn
nước làmmát khắp trong ...
Hệ thốnglàmmát kín hoàn toàn
Hệ thốnglàmmát kín hoàn toàn, nắp két
nước không đặt bên trên của két nước mà
đặt bên trên bình chứa, vì vậy áp suất tác
dụng lên toàn bộ mạch làm mát. ...
... được tiếp xúc
nhi
ều với các hệ thống, thiết bị nên chương trình vẫn còn
nh
i
ều
hạn
chế
:
- Chất lượng xuất thành các đoạn phim còn
kém.
- Các bộ phận, cơ cấu, hệthống trình bày chưa được kỹ ... dưới
dạng tin học hay
đồ
hoạ nhằm giúp cho sinh viên làm quen với công nghệ thông
ti
n.
Luôn luôn khơi dậy trong sinh viên tính tự học, tự làm
m
ới mình để tránh
b
ị
lạc
hậu.
Tăng cường liên kết ... Tìm ra được phương pháp thống nhất được kích cỡ ảnh
gi
ữa phần mềm
vẽ
và phần mềm làm chuyển động để hình ảnh được rõ nét và đẹp
hơn.
- Tạo một bài giảng bằng công nghệ thông tin để phục vụ
cho...
... các hệ
t
hống
phục vụ không
được thấp hơn độ tin cậy của chính động cơ. Các hệ thống
phục
vụ
động cơ bao
gồm
:
- Hệthống nhiên
li
ệu
- Hệthống trao đổi
kh
í
- Hệthống bôi
t
rơn
- Hệthống làm
má
t
- ... các hệ
t
hống
- Hệthống trao đổi
kh
í
- Hệthống bôi
t
rơn
- Hệthống làm
má
t
Ở các khía cạnh: mô phỏng đặc điểm cấu tạo, nguyên
lý làm vi
ệc, quy
t
r
ì
nh
tháo lắp các bộ phận của 3 hệ thống
nói
t
rên.
Bảng
1.1
Tiêu
ch
í
Phân
l
o
ạ
i
Loại ... người ta trang bị các hệthống phục
vụ.
1.3.2. Phân loại hệthống phục vụ động
cơ
Rõ ràng sự làm việc tin cậy của động cơ diesel phụ
thuộc trực tiếp vào
sự
hoạt động của các hệthống phục vụ.
Do...
... thẳng qua xupap. Hệ
thống này có nhược điểm là kết
cấu
phức tạp, ứng suất
nhiệt của piston đóng mở cửa xả cao, làm xấu quá trình
thay
đổ
i
khí đối với động cơ tự đảo chiều khi làm việc ở
hành ... khí tốt,
các
động cơ tàu
t
hủy
2 kỳ quét thẳng có hệ số khí sót thấp (
r
= 0,05
0,09 ). Dựa
vào k
ết cấu của
cơ cấu
điều khiển xả, sơ đồ hệthống thay đổi
khí quét th
ẳng được phân ra: quét
t
hẳng
qua ...
Chương 4:
Hệ thống trao đổi khí quét
thẳng
Dòng không khí chuyển động dọc theo tâm xylanh và
đẩy sản vật cháy
ra
ngoài,...
... để nén không khí được lấy từ khí thải.
Nhóm này l
ại
được
chia làm 2
l
oạ
i:
Ở động cơ tăng áp cao, người ta thường trang bị làm
mát trung gian
nhằm
giảm nhiệt độ, qua đó nâng cao mật độ không ... nhờ năng lượng khí
th
ải, không
phả
i
tiêu thụ công suất động cơ như tăng áp cơ khí, nên có thể làm
t
ăng tính kinh tế
của
động cơ, nói chung có thể giảm suất tiêu
hao nhiên li
ệu khoảng (3
10)
.
Chương...
... thế phụ
t
ùng
khi sửa
chữa.
Trục cam của động cơ tự đổi chiều quay có 2 hệ thống
cam: “cam ti
ến”
và
“cam lùi”, các hệthống cam này được bố trí lệch nhau một
góc
đổi chiều
(h
ì
nh
2.12b).
Hình
2.12a
Hình
2.12b
1. ... và lò xo giảm va đập có ưu
điểm làm giảm
va
đập trong quá trình máy làm việc với tốc độ
cao, hơn nữa trục con lăn bi kim ít
hư
hỏng hơn trục con lăn
thường khi làm việc với tốc độ cao. Vì vậy ... bóng tróc bề mặtlàm việc
l
ớn thì thay
t
hế.
Chương 6:
Cấu tạo và sửa chữa các bộ phận
c
ủa hệthống trao đổi
kh
í
2.2.2.1. Động cơ diesel 4
kỳ
1. Trục cam và
cam
a.
Nhiệm
vụ
Trục cam mang...
... mòn
nhỏ
Nguyên nhân: Do lực va đập lớn với lò xo và con đội;
ma sát v
ới ống
dẫn
hướng; điều kiện bôitrơn khó khăn; làm việc trong điều kiện
nhi
ệt độ
cao.
- Đuôi xupap bị mòn vẹt, mòn lõm lỗ lắp chốt hoặc ... lực đàn hồi của lò
xo
xupap…
- Bệ đỡ lò xo bị nứt, vỡ, biến dạng, han gỉ do làm việc
nhi
ều, áp lực lớn,
dầu
bôi trơn có chất lượng
kém.
- Lò xo bị giảm tính đàn hồi, gẫy, nghiêng đổ và bị han
g
ỉ
.
- ... Kiểm
t
ra
- Kiểm tra độ kín khít bề mặtlàm việc của tán xupap với
bề mặtlàm việc
của
đế xupap. Thường dùng 3 phương
pháp
:
• Gạch chì trên bề mặtlàm việc của tán xupap cách đều
nhau 2 mm...
... xylanh vì nó có các ưu điểm
sau
:
+ Cấu tạo gọn
nhẹ.
+ Hiệu suất tương đối
cao.
+ Không cần bôitrơn cho các rôto vì chúng không trực
ti
ếp tiếp xúc
vớ
i
nha
u.
- Cấu
tạo
Ở máy nén rôto ta có ... đặc
b
i
ệ
t
với số răng thường là
2,3,4.
Mỗi máy nén có 2 rôto liên hệ với nhau bằng các bánh
r
ăng và nằm
bên
ngoài khoang làm việc của máy
nén.
Hình 2.37. Rôto của
máy
nén
a. cánh thẳng; b.
cánh
xoắn
Các ... nên để máy nén
làm vi
ệc khi ổ đỡ quá mòn gây
ảnh
hưởng hư hỏng đến vỏ
máy và cánh
rô
t
o.
-
41
-
vỏ máy nén. Để khe hở giữa rôto và vỏ
l
à
nhỏ nhất và ổn định
trong quá trình làm việc, vỏ máy...
... góc với hướng
đi của nước làm
má
t
.
Hình 2.41. Bình làmmát có ruột là các ống tròn đan
nhau
Để tăng cường làm mát, người ta làm các gân trao đổi
nhi
ệt, bình làm mát
có
ruột là các ống có ...
k
í
n
Thỉnh thoảng nên làm sạch bình làmmát để nó làm việc
được hiệu quả,
v
ì
sau một thời gian làm việc thì các bề mặt làm
vi
ệc phía khí và nước đều bị bẩn,
kế
t
quả làm tăng nhiệt trở của
ống, ... xả
-
1
-
Chương 9: Bình làmmát khí tăng
áp
- Cấu
tạo
Ở động cơ diesel tàu thủy, người ta thường dùng nước
ngoài tàu
để làm
má
t
khí nạp. Chất lỏng làmmát đi trong ống,
không khí
được làmmát đi ngoài...