... răng5
6.!=/q!k!7751!=
#2),x*m*^E<D`#$'H@}<
Df
Lốp xe gồm 4 lốp và 1 lốp dự phòng. ($r*0`, cỡ lốp/ áp
suất lốp( kg/cm
3
): 245/ 70R16.
Phần chịu lực là khung vỏ xe.
1.2.6. !
1.Thiết bị đo đạc: 6ồng hồ t3!!R, đồng hồ đo tốc độ xe
Hình ... Phù hợp với điều kiện đ-
ờng xá ở Việt Nam nên xe Ford Everest đợc nhiều gia đình sử dụng để đi lại
và du lịch.
Hình 1.1: Hình dáng bên ngoài xe Ford Everest
\
Hình 3.19: Đo khe hở dọc trục ... NO#KKH@!R0e8$V
0#;$)0F)#$@:<
10,5CKNO#KKP%PH:,0=fJ
K_KgSEE05>H@\3<*101#&h)R<
0.H(i8<V%h12=!R#$
b
CHƯƠNG 1
GIỚI THIỆU CHUNG VỀ XE FORD EVEREST
1.1. GIỚI THIU CHUNG V XE FORD EVEREST
Ford Everest là loi ôtô @<$V%KW#. Ford Everest đợc=
%G'DEEE$)NXYU;*#$@F
#$Z*)*$),NX5
...
... tự do bàn đạp
chân phanh
5-8 mm
CHNG 2
C IM KT CU HỘPSỐTỰĐỘNGXE FORD
EVEREST
2.1. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ HỘPSỐTỰĐỘNGXE FORD
EVEREST
)2Y-TJ0(G($J. ... 57W)X:9.#(Nguyễn Huy Sơn;Y"%7
W)X.(#G Xe Quân Sự;(G"#7A7.G<
U
► Hệ thống
phanh (thắng)
=.77
3/
=.77
3/
=.77
3/
22
G*)
g}y`i
L ... Ue
S(
g i
Cs Cs Cs
=8
#G g/i
CeDs CkDU COUe
=8
/<g/i
RnRC R€Dn RsOD
► Hệ thống
treo trước
2J
:)G'
$c/t)"#2
<
2J...
... một áp suất chuẩn cao hơn so với
khi ở dãy “D” và “2”. Nó tránh cho các phanh và ly hợp khỏi bị trượt do mômen
xoắn cao. Hơn nữa, do áp suất bộ điều biến thấp cao hơn so với áp suất bộ điều biến ... sử dụng trong hộpsốtự
động ngày nay, nó bao gồm: một vài đĩa thép và đĩa ly hợp được bố trí xen kẽ,
áp suất thủy lực được dùng để nối và ngắt ly hợp.
Khớp một chiều (hình 1.9)
Chức năng: ... trí tương đối của rôtor với cuộn nhận tín hiệu
2
2
1.1.2.2. Ưu điểm củahộpsốtựđộng
So với hộpsố thường, hộpsốtựđộng có các ưu điểm.
Nó làm giảm mệt mỏi cho người điều khiển...
... hai bánh răng mặt trời và hai
bộ bánh răng hành tinh.
Hãy xem hình sau:
Ở hình dưới: các bánh răng hành tinh đặt trên m
ột giá. Xem xét kỹ hơn: bánh
răng hành tinh bên phải nằm thấp hơn ... ngoại trừ việc thay thế bánh răng mặt trời nhỏ quay
theo tu c bin của bộ biến mô, bằng bánh răng mặt trời lớn hơn được dẫn động
bởi tu c bin còn bánh răng mặt trời nhỏ hơn quay tự do theo chiều ...
</SPAN>
Số 1
Ở số 1, bánh răng mặt trời nhỏ hơn là chủ động quay thuận chiều kim đồng hồ
cùng với tu c-bin của bộ biến mô-men. Giá của bánh răng hành tinh có xu
hướng quay ngược chiều lại nhưng...
... ngSời lái xe vẫn có
thể lái xe bằng cách thao tác cần chuyển số
bằng tay.
Gợi ý:
Hộp số đSợc điều khiển bằng chức năng an
toàn khi có sự cố có sự khác nhau tu theo
kiểu loại xe.
2. Chức ... xe
chọn chế độ lái. Các công tắc chế độ đSợc lắp đặt tu
thuộc vào kiểu xe và thị trSờng.
à Chế độ tải nặng: Chế độ này đặt thời điểm chuyển số
vào dÃy tốc độ cao củađộng cơ.
à Chế độ tuyết ... thấp hơn một nhiệt độ nhất
định.
4. Tốc độ xe tụt xuống khoảng 10 km/giờ hoặc thấp
hơn so với tốc độ đà định trong khi hệ thống điều
khiển chạy xetựđộng vẫn đang hoạt động.
(1/1)
...
... vào cánh của bánh tua bin làm cho bánh tua bin bắt
đầu quay cùng chiều với bánh bơm. Dầu chảy vào trong
dọc theo các cánh của bánh tua bin. Khi nó chui đSợc vào
bên trong bánh tua bin thì mặt ... với trục sơ cấp của
hộp số khi xe chạy với vị trí của cần số ở dải
D, 2, L hoặc R
Tuy nhiên, nó sẽ không quay khi xe dừng,
Khi vị trí số ở P hoặc N thì bánh tua bin
quay tự do khi bánh bơm ... để dẫn động bánh tua bin.
(1/1)
Kỹ thuật viên chẩn đoán Hộpsốtựđộng Bộ biến mô
-2-
Bánh tua bin
Rất nhiều cánh đSợc lắp lên bánh tuabin giống
nhS...
... ý:
Nếu ắc quy chết vẫn có thể khởi độngđộng
cơ của các xe có hộpsố thMờng bằng cách
đẩy-khởi động cho xe nổ máy. NhMng với
các xe có hộpsốtựđộng thì điều này là
không thể thực hiện ... bản theo độ mở của van bMớm
ga.
Một số kiểu xe điều khiển áp suất bMớm ga
bằng một van điện từ tuyến tính (SLT) thay cho
van bMớm ga.
Các kiểu xe nhM vậy điều khiển áp suất bMớm
ga bằng ECU ... đóng). Một van điện từ tuyến tính
điều khiển áp suất thuỷ lực tuyến tính theo
dòng điện phát đi từ ECU.
Các van điện từ chuyển số đMợc sử dụng để
chuyển số và các van điện từ tuyến tính đMợc
sử...