Tài liệu về " hộp số tự động " 20 kết quả
Tài liệu sửa chữa hộp số tự động Mercedes-Bens
Tài liệu sửa chữa hộp số tự động Mercedes-Bens123doc.vn
Kết cấu ô tô - Chương 5
Giáo trình Kết cấu và tính toán ô tô - Khoa cơ khí giao thông - Bộ môn Ô tô và Máy công trình.. cho các tô với cơ cấu vi sai bánh răng trụ kiểu cơ cấu hành tinh hay vi sai bánh răng côn không đối xứng. Bộ môn Ô tô 110
Cấu tạo ô tô . truyền (xem hình 5. 2) Bộ môn Ô tô 109
Cấu tạo ô tô Chương 5 – Hộp phân phối Hình 5. 2 - Các dạng sơ đồ cấu tạo hộp
THI NGHIEM OTO 30 03 2007.doc
Thí nghiệm Kết cấu và tính toán ô tô - Khoa cơ khí giao thông - Bộ môn Ô tô và Máy công trình. thử phanh Varioflex 306 S/2Bánh xeCon lănXích dẫn độngĐộng cơ điệnStatorTay đònRotorHình 1.1: Sơ đồ nguyên lý băng thử phanh Varioflex 306 S/2. 1.4.2.1 Cấu. những va đập không cần thi t.5
5. Nhấn và giữ nút ON trên remote điều khiển. Khi đó motor sẽ quay ngay lập tức, nếu buông ra thì motor dừng và chỉ q...
Hộp số bán tự động(Ly hợp kép)
. Hộp số bán tự động (ly hợp kép) Hộp số- ly hợp kép: Dual – Clutch Transmission (DCT) hay còn gọi là hộp số bán tự động.Có thể nói DCT. hộp số- ly hợp kép: Dual – Clutch Transmission (DCT) hay còn gọi là hộp số bán tự động.Tuy gọi là hộp số ly hợp kép nhưng DCT lại không có bàn đạp ly hợp
Khía quát về hộp số tự động
Khía quát về hộp số tự động. bộ dẫn động cuối cùng lắp bên ngoài. Loại hộp số tự động dùng trong xe FR được gọi là hộp truyền động. Trong hộp số tự động đặt ngang, hộp truyền động và. loại hộp số tự động
Các hộp số tự động có thể được chia thành 2 loại chính, đó là các hộp số được sử dụng trong các xe FF (động cơ ở phía trước, dẫn động
Khía quát về hộp số tự động
Khía quát về hộp số tự động. bộ dẫn động cuối cùng lắp bên ngoài. Loại hộp số tự động dùng trong xe FR được gọi là hộp truyền động. Trong hộp số tự động đặt ngang, hộp truyền động và. loại hộp số tự động
Các hộp số tự động có thể được chia thành 2 loại chính, đó là các hộp số được sử dụng trong các xe FF (động cơ ở phía trước, dẫn động
Kiểm tra hệ thống đánh lửa
Kiểm tra hệ thống đánh lửa. Kiểm tra hệ thống đánh lửa Kiểm tra hệ thống đánh lửa bao gồm kiểm tra thời điểm đánh lửa ban đầu , kiểm tra và thử bugi. 1. Kiểm tra thời điểm đánh. 1. Kiểm tra thời điểm đánh lửa 2. Kiểm tra bugi Bugi sẽ không đánh lửa khi bị nứt, điện cực bị mòn, bẩn hoặc khe hở quá lớn. Khi khe hở quá nhỏ, tia lửa
Kiểm tra hệ thống nạp
Kiểm tra hệ thống nạp. Kiểm tra hệ thống nạp Gồm 2 trường hợp : Kiểm tra không tải (Kiểm tra mạch nạp khi không có tải) và Kiểm tra có tải (kiểm tra mạch nạp có phụ tải) 1. Kiểm. sự cố.2. Kiểm tra có tải (kiểm tra mạch nạp có phụ tải)
Trong kiểm tra có tải, người ta cho phụ tải vào mạch điện và cho dòng điện ra để kiểm tra xem máy
Kiểm tra mức dầu trên xe
Kiểm tra mức dầu trên xe. Kiểm tra mức dầu trên xe Ô Tô sử dụng rất nhiều loại dầu : dầu động cơ, dầu hộp số, bao gồm cả hộp số thường và tự động, dầu lái, dầu thắng , dầu. mở nắp ca pô lên. +Kiểm tra mức dầu động cơTrước tiên là kiểm tra mức dầu ( nếu thay dầu mới thì nên quan sát mức dầu cũ ) . Que thăm dầu thường có tay
Kiểm tra van hằng nhiệt
Kiểm tra van hằng nhiệt. Khi đã tháo van hằng nhiệt ra, hãy kiểm tra tình trạng thân van, kiểm tra các vết nứt hay gẫy và kiểm tra xem nó đã đóng hoàn toàn chưa. Nếu van này vẫn. nước bắt đầu sôiHình ảnh kiểm tra, so sánh khả năng làm việc của hai van hằng nhiệt. Để kiểm tra một van hằng nhiệt cần phải tháo cụm van này ra. Dùng ca đựng
Ly hớp 1 đĩa ma sát
Ly hớp 1 đĩa ma sát. Ly hợp 1 đĩa ma sát Ly hợp 1 đĩa ma sát bao gồm 2 phần : Phần chủ động và phần bị động . Phần. nhiệt tốt.b: Đĩa ma sát:
Hình 1: Đĩa ma sát. Đĩa bao gồm một moayơ có rãnh then hoa và một tấm kim loại phẳng hình tròn được phủ vật liệu ma sátRãnh then
Ly hợp 2 đĩa ma sát
Ly hợp 2 đĩa ma sát. ma sát, trên ôtô tải thường gặp ly hợp hai đĩa ma sát. Hình 1 : Các chi tiết của ly hợp hai đĩa ma sát. 1: Cấu tạo: Hai đĩa bị động hoàn toàn giống nhau. số để bảo vệ hộp số .2: Nguyên lý hoạt động.
Hình 2: Hoạt động ly hợp hai đĩa ma sát. Khi ly hợp đóng các lò xo ép chặt các đĩa ép và đĩa bị động vào bánh
máy lạnh hấp thu
máy lạnh hấp thu. về máy lạnh hấp thụ1.1. Chu trình lý thuyết Về cơ bản, máy lạnh hấp thụ cũng giống nh máy lạnh nén hơi, chỉ khác là thay máy nén hơi dùng điện bằng cụm máy. Máy Lạnh Hấp Thụ3.1. Biện pháp kết hợp với máy lạnh nén hơi. Đối với các hệ thống lạnh hoặc điều hòa lớn có thể dùng kết hợp máy lạnh hấp thụ vơí máy lạnh
Một số thao tác đơn giản chăm sóc kính chắn gió trên ô tô
Một số thao tác đơn giản chăm sóc kính chắn gió trên ô tô. Một số thao tác đơn giản chăm sóc kính chắn gió trên tô Không cần thao tác phức tạp hay tốn nhiều tiền, bạn vẫn có thể chăm sóc kính chắn gió xe. mới.Chỉ bằng một vài thao tác đơn giản, bạn có thể lau sạch và đánh bóng kính chắn gió như mới.Hướng dẫn cách lau chùi kính chắn gió: Lau chùi kính từ bên
Ngắt xi lanh trên động cơ để tiết kiệm xăng
Ngắt xi lanh trên động cơ để tiết kiệm xăng. Ngắt xi- lanh trên động cơ để tiết kiệm xăng Công nghệ điều khiển xi- lanh tiết kiệm nhiên liệu bằng cách cho phép động cơ V6 có thể hoạt động với. áp dụng trên các động cơ V6 và V8.Với hệ thống này, động cơ sẽ giảm số xi- lanh hoạt động trong điều vận hành thuận lợi, chẳng hạn như khi chạy trên đường
Nguyên lí hoạt động của cơ cấu điều khiển li hợp
Nguyên lí hoạt động của cơ cấu điều khiển li hợp. Nguyên lý hoạt động của cơ cấu điều khiển ly hợp Bộ ly hợp các loại trên ôtô được điều khiển ngắt truyền động giữa động cơ và hộp số nhờ vào bộ cơ cấu. dẫn động ngắt ly hợp. Có năm loại cơ cấu dẫn động cho công tác ngắt ly hợp. - Cơ cấu dẫn động cơ khí.- Cơ cấu dẫn động cơ khí trợ lực khí nén.- Cơ cấu
Nguyên lý hoạt động và tính năng của bộ biến mô thủy lực
Nguyên lý hoạt động và tính năng của bộ biến mô thủy lực. Nguyên lý hoạt động & tính năng của bộ biến mô thuỷ lực Chúng ta cùng tìm hiểu về nguyên lý , các tính năng và hoạt động của bộ biến mô thuỷ lực. chảy vào phía sau của li hợp khoá biến mô. Do đó, vỏ bộ biến mô và li hợp khoá biến mô sẽ trực tiếp nối với nhau. Do đó, li hợp khoá biến và vỏ bộ biến mô
phương pháp điều chỉnh đèn pha
phương pháp điều chỉnh đèn pha. Phương pháp điều chỉnh đèn pha Để đảm bảo cho bạn được an toàn khi lái xe ban ngày cũng như ban đêm chúng tôi xin trình bày Phương pháp điều chỉnh đèn. giữa màng chắn.- Điều chỉnh đèn trong (đèn một tim): bật công tác đèn pha dùng vải đen bịt kín 2 đèn ngoài (đèn hai tim H,L) vặn kính điều chỉnh cho đến khi
Quá trình phát triển hệ thống đánh lửa
Quá trình phát triển hệ thống đánh lửa. Quá trình phát triển của hệ thống đánh lửa Quá trình phát triển của hệ thống đánh lửa được bắt đầu từ kiểu điều khiển bằng vít ,kiểu bán dẫn , kiểu đánh. . Hệ thống đánh lửa bán dẫnHình 3. Hệ thống đánh lửa bán dẫn có ESA3. Kiểu kiểu bán dẫn có ESA (Đánh lửa Sớm bằng điện tử) Trong kiểu hệ thống đánh lửa
Quy trình sơn lại xe chuẩn
Quy trình sơn lại xe chuẩn. Quy trình sơn lại xe chuẩn Để sửa sang lại tấm áo cho xe, chủ xe cần tốn vài triệu đồng và lựa chọn một gara thật chuyên nghiệp với những quy trình chuẩn. vỏ xe chỗ trầy xước bị ăn mòn, rỉ rồi loang rộng ra. Hầu hết chủ xe khi mang xe đi sơn mới, hay sơn lại xe do va quệt, đều chưa hiểu biết rõ quy trình chuẩn