Tài liệu THIẾT KẾ CẤU TẠO KẾT CẤU CầU ĐƯỜNG - chương 21 doc

11 552 0
Tài liệu THIẾT KẾ CẤU TẠO KẾT CẤU CầU ĐƯỜNG - chương 21 doc

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

TRặèNG AI HOĩC BAẽCH KHOA N Bĩ MN ặèNG KHOA XDC CHặNG 21: LUN CHNG HIU QU KINH T NG ễTễ 1.1KHI NIM i vi nn kinh t quc dõn, hiu qu ca vic u t xõy dng mi hoc ci to, nõng cp ng hin cú bao gm nhiu mt, trong ú cú mt cú th tớnh bng tin cng cú th cú mt khú cú th tớnh bng tin. 1.1.1 í ngha ca vic lun chng hiu qu kinh t v cỏc trng hp s dng - Lp d ỏn xõy dng 1 tuyn ng mi : phi chng minh c hiu qu kinh t - xó hi ca vic b vn u t vo xõy dng ng so vi phng ỏn khụng xõy dng ng. - Ci to nõng cp mt con ng c : phi chng minh c hiu qu kinh t - xó hi ca vic b vn ci to nõng cp so vi phng ỏn ang tn ti . - Nh phõn tớch cỏc ch tiờu kinh t - k thut - xó hi ca tng phng ỏn giỳp ta chn phng ỏn tuyn ti u . - Chn cỏc tiờu chun hỡnh hc ca ng, cỏc phng ỏn kt cu nn mt ng, cu cng v cỏc cụng trỡnh trờn ng cng u phi thụng qua lun chng kinh t k thut chn phng ỏn ti u 1.1.2 Cỏc ch tiờu kinh t - k thut s dng khi so sỏnh cỏc phng ỏn ng ụtụ 1.1.3 Cỏc ch tiờu k thut - S lng ng cong - Tr s gúc chuyn hng - Bỏn kớnh ng cong nm, ng cong ng - dc dc ca ng - iu kin m bo tm nhỡn, m bo an ton giao thụng - Tc xe chy trung bỡnh, thi gian xe chy 1.1.4 Cỏc ch tiờu kinh t v iu kin xõy dng - Khi lng xõy dng cụng trỡnh - Mc phc tp khi thi cụng - Giỏ thnh xõy dng - Tỡnh hỡnh nguyờn vt liu dc tuyn - Chi phớ vn doanh khai thỏc - Tng chi phớ xõy dng v khai thỏc tớnh i v nm gc - Cỏc ch s v hiu s thu chi, t l thu chi, sut thu li ni ti, thi gian hon vn. 1.1.5 Cỏc ch tiờu kinh t ỏnh giỏ chn phng ỏn - Giỏ thnh xõy dng ban u : K 0 (ng) - Chi phớ ci to, trung tu, i tu, s cha thng xuyờn : K ct , K tr , K d , - Chi phớ hng nm cho cụng tỏc vn chuyn : C VC - Hiu qu kinh t mang li cho nn kinh t quc dõn do vic lm ng mi hoc ci to, nõng cp ng c. -Tng chi phớ xõy dng v khai thỏc quy i v nm gc (phng ỏn no cú P td nh hn s ti u.) - Ch tiờu v khi lng cỏc loi vt liu t tin. - Mc phc tp khi thi cụng, kh nng c gii hoỏ thi cụng. Voợ ổùc Hoaỡng Giaùo aùn : Thióỳt Kóỳ ổồỡng ọ tọ Trang : 1 TRặèNG AI HOĩC BAẽCH KHOA N Bĩ MN ặèNG KHOA XDC - Tớnh nng k thut ca tng phng ỏn. 21.1. LUN CHNG CHN PHNG N KCAD 1.1.6 Ch tiờu: Phng ỏn I cú I td P Phng ỏn II cú II td P Nu I td P > II td P thỡ chn phng ỏn II v ngc li 1.1.7 Cụng thc tớnh toỏn P td =K td + = + S t 1t t td t )E1( C K td : tng chi phớ xõy dng v khai thỏc quy i v nm gc. K td = K 0 + = + ct n 1t tc td i ct )E1( k + = + d n 1t d td i d )E1( k + = + tr tr n 1t t td i tr )E1( k Trong ú : n ct , n d, n tr : s ln ci to, i tu v trung tu ca phng ỏn. t ct , t d, t tr : thi gian ci to, i tu v trung tu ca phng ỏn. k ct , k d, k tr : chi phớ ci to, i tu v trung tu ca phng ỏn. k 0 : ly theo d toỏn k ct =% 1 K 0 k d =% 2 K 0 k tr =% 3 K 0 E td =E tc =0,10 t i : ly ph thuc cp ca ỏo ng Loi tng mt ỏo ng Khong thi gian (nm) T l chi phớ sa cha so vi vn u t ban u (%K 0 ) i tu Trung tu i tu Trung tu Sa cha thng xuyờn Bờtụng nha ỏ dm trn nha Thm nhp nha ỏ dm Cp phi BTXM 15 12 10 5 5 25 5 4 4 3 3 8 42 48.7 49.6 53.1 55 34.5 5.1 7.9 8.7 9.0 10.0 4.1 0.25 0.98 1.92 1.6 1.8 0.3 = + S T 1t t td t )E1( C : Tng chi phớ xa cha thng xuyờn v chi phớ vn chuyn quy i v nm gc. = + S T 1t t td t )E1( C = = + S T 1t t td õ t )E1( C + = + S T 1t t td VC t )E1( C T S : thi gian so sỏnh (thụng thng ly bng thi gian a tu ca phng ỏn t tin (bn vng hn)) Voợ ổùc Hoaỡng Giaùo aùn : Thióỳt Kóỳ ổồỡng ọ tọ Trang : 2 TRặèNG AI HOĩC BAẽCH KHOA N Bĩ MN ặèNG KHOA XDC õ t C : chi phớ sa cha hng nm ca nm th t VC t C =S.Q.L S t : giỏ thnh vn chuyn 1 tn hng i 1km nm th t Q t : lng hng hoỏ vn chuyn nm th t Q t =365.N t .G tb : h s li dng ti trng ph thuc loi hng, =0,90 ữ 0,95 N t : lu lng xe chy (xe/ng.ờm) : h s li dng hnh trỡnh ca cỏc laoij xe tham gia vn chuyn. S = G P bõ + V.G P cõ (ng/tn.km) P b : chi phớ bin i trung bỡnh trong 1 km hnh trỡnh ụtụ (ng/xe.km) P b = .e.r E : lng tiờu hao nhiờn liu trung bỡnh cho 1km (lớt/xe.km) ly theo ti trng xe ti trung. r : giỏ nhiờn liu (ng/lớt) : T l chi phớ bin i so vi chi phớ nhiờn liu : = (2,6 ữ 2,8) P c : Chi phớ c nh trung bỡnh trong 1 giwof cho 1 ụtụ (ng/xe.gi). Xỏc nh theo cỏc nh ca cỏc xớ nghip ụtụ. V : vn tc xe chy trung bỡnh, khi tớnh toỏn ly bng 0,7 ln tc k thut ca xe. V = 0,7V kt V kt : Tra bng 5-4/22TCN 211-93 1.1.8 So sỏnh phng ỏn tuyn. Cn c vo P td : P td = K td + õ 0 K + q 0 K + = + S T 1t t td q t )E1( K + ọtọ 0 K + = + S T 1t t td ọtọ t )E1( K + S 0 K + = + S T 1t t td S t )E1( K + th 0 K + = + S T 1t t td th t )E1( K + = + S T 1t t td t )E1( C Trong ú : K td : tng chi phớ xõy dng tp trung quy i v nm gc : K td = K 0 + = + ct n 1t ct td i ct )E1( k + = + d n 1t d td i d )E1( k + = + tr tr n 1t t td i tr )E1( k K 0 : chi phớ xõy dng ban u bao gm chi phớ xõy dng nn ng, mt ng v cỏc loi cụng trỡnh trờn ng. k ct , k d, k tr : chi phớ ci to, i tu v trung tu ca phng ỏn trong thi gian so sỏnh (ci to nn ng, mt ng v cụng trỡnh) n ct , n d, n tr : s ln ci to, i tu v trung tu ca trong thi gian so sỏnh t ct , t d, t tr : thi gian ci to, i tu v trung tu tớnh t nm gc T S : thi gian so sỏnh T S =20nm. õ 0 K : chi phớ nn bự do ng chim dng t nụng nghip . q 0 K : tng vn lu ng thng xuyờn trong quỏ trỡnh khai thỏc nm u tiờn. Voợ ổùc Hoaỡng Giaùo aùn : Thióỳt Kóỳ ổồỡng ọ tọ Trang : 3 TRặèNG AI HOĩC BAẽCH KHOA N Bĩ MN ặèNG KHOA XDC q 0 K = 365 T.D.Q 0 Q 0 : lng hng hoỏ cn vn chuyn nm u tiờn (T) D : giỏ thnh trung bỡnh vn chuyn 1 tn hng (ng/tn) T : tng thi gian hng nm trong quỏ trỡnh vn chuyn. T = V.7,0.24 L.365 L : c ly vn chuyn V : tc xe chy trung bỡnh trờn tuyn, ly trờn biu ddoof vn tc xe chy. q t K : s vn lu ng b thờm vo hng nm do lu lng xe chy tng lờn. q t K = 0 q 00t N K).NN( ọtọ 0 K : chi phớ xõy dng cỏc trm sa cha, cỏc c s phc v cho giao thụng; ga ra, cỏc xớ nghip s cha u mỏy. ọtọ t K : chi phớ b thờm. ọtọ t K = 0 ọtọ 00t N K).NN( s 0 K , s t K , th 0 K , th t K : cỏc chi phớ u t xõy dng h thng ng st, ng thy v chi phớ thờm vo xõy dng ng st, ng thu. C t : cỏc chi phớ thng xuyờn trong thi gian khai thỏc : t C = d 0 C + VC 0 C + tn 0 C + tx 0 C + hk 0 C + khc 0 C + cht 0 C d 0 C : chớ phớ thng xuyờn sa cha ng trong thi gian so sỏnh 20 nm. VC 0 C : chi phớ vn chuyn nm th t tn 0 C : tn tht do tai nn giao thụng xy ra. tx 0 C : tn tht cho nn kinh t quc dõn do hin tng tc xe gõy ra. hk 0 C : tn tht cho nn kinh t quc dõn do hnh khỏch mt thi gian i trờn ng khc 0 C : tn tht cho nn kinh t quc dõn do mng li ng khụng hon chnh. cht 0 C : chi phớ chuyn ti hng hoỏ t phng tin ny sang phng tin khỏc *. Cỏch xỏc nh d 0 C : cn c vo d toỏn hoc cú th ly bng t l % chi phớ xõy dng ban u (ging KCAD) VC 0 C =Q t .S t .L (ng) Q t : lng hng hoỏ cn vn chuyn nm th t Q t = 365 .G tb .N t : h s li dng ti trng ph thuc loi hng, =0,90 ữ 0,95 N t : lu lng xe chy nm th t(xe/ng.ờm) : h s li dng hnh trỡnh ca cỏc loi xe tham gia vn chuyn, bng qung ng xe chy cú ti trờn tng qung ng xe chy, tớnh toỏn ly =0,65 G tb : trng ti trung bỡnh ca cỏc loi xe tham gia vn chuyn (cn c thnh phn % lu lng xe) S t : giỏ thnh vn chuyn 1 tn hng i 1 km (ng/tn.km) Voợ ổùc Hoaỡng Giaùo aùn : Thióỳt Kóỳ ổồỡng ọ tọ Trang : 4 TRặèNG AI HOĩC BAẽCH KHOA N Bĩ MN ặèNG KHOA XDC S t = G P bõ + V.G P cõ (ng/tn.km) L : qung ng xe chy (km) tn 0 C = 365.10 -8 = n 1i tiiititi NL.CL.m.a a ti : s lng tai nn xy ra trụng 100 triu ụtụ/1km a ti = 0,009. 2 i K -0,27+34,5 K i : h s tai nn tng hp nm th t trờn on ng th i. L i : chiu di on ng th i. N ti : lu lng xe chy nm th t trờn on ng th I (xe/ng.ờm) m ti : h s mc thit hi ca 1 v tai nn giao thụng m ti = 11 11 i m Cỏc m i xỏc nh t bng 4-7/P86 -HD TKDD - Th.S Phan Cao Th. C i : tn tht trung bỡnh cho 1 v tai nn giao thụng gõy ra trờn on ng th I nm th t (ly 1 triu ng/v) tx 0 C = TC tx , t E 288 t.D.Q , t Q : lng hng hỏo do tc xe nm th t (lng hng húa ng) t tx : thi gian tc xe D : n gia stb cho 1 tn hng phi d tr do hin tng tc xe gõy ra E TC : h s hiu qu kinh t tiờu chun. hk 0 C = 365 ++ + b b ch b t bc c ch c t c Ht V L NHt V L N .C t c N , t b N : s hnh khỏch trờn 1 xe con, xe buýt L : chiu di quóng ng V c , V b : vn tc xe con, xe buýt c ch t , b ch t : thi gian ch i xe con, xe buýt. C : tn tht trung bỡnh cho nn kinh t quc dõn ca hnh khỏch trong 1 gi (ng/h.ngi), ly C = (3000 ữ 5000) (ng/h.ngi) khc 0 C : cho phộp b qua trong ỏn mụn hc. cht 0 C = Q t .Z Q t : lng hng hoỏ cn bc d nm th t 1 Z : chi phớ bc d 1 tn hng (ng/tn) Voợ ổùc Hoaỡng Giaùo aùn : Thióỳt Kóỳ ổồỡng ọ tọ Trang : 5 TRặèNG AI HOĩC BAẽCH KHOA N Bĩ MN ặèNG KHOA XDC 21.2. NH GI CC PHNG N NG THEO KH NNG THễNG HNH V MC GIAO THễNG THUN TIN 21.2.1. Nng lc thụng hnh 21.2.1.1. Nng lc thụng hnh thc t - Nng lc thụng hnh l s ụtụ thụng qua 1 on ng trong 1 n v thi gian trờn 1 ln xe (xe/ng.ờm hoc xe/h). Nng lc thụng hnh ph thuc vo iu kin ng, iu kin thi tit, vn tc thnh phn dũng xe cng nh ph thuc c im t chc giao thụng - Do vy nng lc thụng hnh thay i khỏ nhiu vi cỏc on ng khỏc nhau - Nu tuyn cú nng lc thụng hnh thp s gõy ựn tc tr ngi cho giao thụng trờn tuyn. Vỡ th khi so sỏnh cỏc phng ỏn thit k phi tớnh toỏn nng lc thụng hnh trờn tng on ca mi phng ỏn tuyn kim tra mc ỏp ng nhim v thit k v ỏnh giỏ mc thun li khi xe chy i vi tng phng ỏn. - Nng lc thụng hnh tớnh theo 1 loi xe (thng l xe cn), cỏc loi xe khỏc tớnh i ra xe con theo h s tớnh i - tớnh toỏn nng lc thụng hnh thc t cú th ỏp dng phng phỏp ca TSKH V.V.Xilianụp : i tt N =N max . i 1 i 2 i 13 (xe/h) Trong ú : N max : nng lc thụng xe ln nht (xe/h) . i 1 i 2 i 13 : cỏc h s xột n nh hng ca nhng iu kin ng khỏc nhau lm gim nng lc thụng xe so vi iu kin xỏc nh N max 21.2.1.2. Nng lc thụng xe thc t ln nht N max - L nng lc thụng xe lý thuyt nhng ó cú xột nh hng ca lu lng xe chy thc t n tc trung bỡnh ca dũng xe. - Nng lc thụng hnh lý thuyt trờn 1 ln xe c xỏc nh theo cụng thc : N lt = d V.1000 (xe/h) Trong ú : V : Vn tc dũng xe (km/h) d : Kh ng hc xỏc nh bng cụng thc : d = k0 trs 2 ll )i(254 )KK(V 6,3 V ++ + (m) Trong ú : K s , K tr : h s s dng phanh ca ụtụ i sau v ụtụ i trc, thng ly : + 1,2 i vi xe con + 1,3ữ1,4 i vi ụtụ ti, ụtụ buýt : h s bỏm, khi tớnh toỏn nng lc thụng hnh ly = 0,5 (iu kin bỡnh thng) : i : dc dc on ng ang xột (lờn dc ly (+), xung dc ly (-)) l 0 : chiu di ụtụ tớnh toỏn (m) l k : chiu di an ton (m) l 0 +l k = 5 ữ 10 (m) Voợ ổùc Hoaỡng Giaùo aùn : Thióỳt Kóỳ ổồỡng ọ tọ Trang : 6 TRặèNG AI HOĩC BAẽCH KHOA N Bĩ MN ặèNG KHOA XDC - Tr s d s ln nht trong trng hp xe trc b hoc tai nn bt ng khụng kp hóm v dng li t ngt : d = k0 s 2 ll )i(254 K.V 6,3 V ++ + (m) - Tr s d s nh nht trong trng hp xe trc v xe i sau cựng gp tỡnh hung nh nhau v tỡnh trng thit b phanh nh nhau ( K tr =Kho sỏt) : d = k0 ll 6,3 V ++ (m) - Qua cụng thc xỏc nh nng lc thụng hnh nh trờn ta thy nng lc thụng hnh ph thuc iu kin ng. - Theo TCVN 4054-1998 nng lc thụng hnh thc t ln nht N max c ly nh sau : + Khi cú phõn cỏch xe trỏi chiu v phõn cỏch ụtụ vi xe thụ s : N max =1800 (xcq/h/ln) + Khi cú phõn cỏch xe trỏi chiu v khụng phõn cỏch ụtụ vi xe thụ s : N max =1500 (xcq/h/ln) + Khi khụng cú phõn cỏch xe trỏi chiu v ụtụ chy chung vi xe thụ s : N max =1000 (xcq/h/ln) - Theo TCVN 5729-1997 i vi ng cao tc : N max =2000 (xe/h/ln) 21.2.2. Mc giao thụng thun tin Mc giao thụng thun tin, mt s nc gi l mc phc v c c trng bng 3 ch tiờu sau : 21.2.2.1. H s s dng nng lc thụng hnh : - Cụng thc xỏc nh : Z = i tt N N Trong ú : N : lu lng xe chy thc t trờn on th i ti thi im ỏnh giỏ mc thun tin. i tt N : nng lc thụng hnh thc t xỏc nh bng cụng thc : i tt N =N max . i 1 i 2 i 13 (xe/h) - Khi ỏnh giỏ 1 d ỏn thit k ng hoc chn mc phc v thit k thỡ dựng cụng thc : Z = max tk N N Trong ú : N tk : lu lng xe thit k N max : nng lc thụng hnh thc t ln nht trong iu kin tiờu chun (xỏc nh nh trờn) - Nh vy khi Z ln thỡ mt xe chy trờn ng ln, s cn tr ln nhau gia cỏc xe chy trờn ng ln v mc giao thụng thun tin gim i, ngc li mc giao thụng thun tin tng lờn. Voợ ổùc Hoaỡng Giaùo aùn : Thióỳt Kóỳ ổồỡng ọ tọ Trang : 7 TRặèNG AI HOĩC BAẽCH KHOA N Bĩ MN ặèNG KHOA XDC 21.2.2.2. Tc hnh trỡnh trung bỡnh V tb - Thng dựng h s tc v: v = 0 tb V V Trong ú : V tb : vn tc trung bỡnh ca dũng xe : V tb =V 0 -.N V 0 : tc xe chy ca ụtụ n chic chy t do trờn ng (km/h), ph thuc vo iu kin ng v khi tớnh toỏn c xỏc nh cho tng on tuyn theo th vn tc xe chy lý thuyt dc tuyn N : lu lng xe chy thc t theo 2 hng(xe/h) : h s gim tc tu thuc c cu dũng xe 21.2.2.3. T l thi gian xe chy b cn tr L t l phn trm trung bỡnh thi gian ca tt c cỏc xe b cn tr trong khi chy theo nhúm khụng cú kh nng chy vt nhau, ch tiờu ny rt khú xỏc nh v trờn thc t ch dựng 2 ch tiờu Z v v. *.Da vo cỏc ch tiờu trờn Hip hi AASHTO ó ỏnh giỏ mc phc v v hiu qu khai thỏc ng v mt kinh t theo 6 mc : Mc phc v A : - L iu kin dũng xe t do, lu lng rt nh, tc cao - Mt xe thp, tc c la chn theo ý ngi lỏi, theo tc hn ch v iu kin ng sỏ. - Hu nh khụng cú hn ch gỡ v thao tỏc xe v thi gian chm xe rt ớt hoc khụng cú. Mc phc v B : - Dũng xe n nh, tc thao tỏc cú 1 vi hn ch - Ngi lỏi vn cũn t do hp lý chn tc v ln xe chy - Ch cú 1 s rt nh xe b hn ch tc Mc phc v C : - Dũng xe vn cũn n nh - Tc v kh nng thao tỏc b hn ch - Phn ln lỏi xe b hn ch khi chn tc , ln xe khi vt xe - Nhng tc chy vn cũn c tho món nhiu ngi. Mc phc v D : - Dũng xe ó dn sang min khụng n nh - Tc vn cũn cú th chp nhn nhng dadx b hn ch nhiu - Lu lng b giao ng v xe b nghn tm thi - T do thao tỏc b hn ch, tin nghi b gim nhiu Mc phc v E : - Dũng xe khụng n nh - Tỏc xe xy ra, cú khi kộo di - Tc v thao tỏc u kộm mc D nhiu - Lu lng ó gn vi nng lc thụng hnh Mc phc v F : - Dũng xe cng bc vi tc chm Voợ ổùc Hoaỡng Giaùo aùn : Thióỳt Kóỳ ổồỡng ọ tọ Trang : 8 TRặèNG AI HOĩC BAẽCH KHOA N Bĩ MN ặèNG KHOA XDC - Xe xp thnh hng trờn ng - Lu lng ó vt kh nng thụng hnh 21.3. NH GI CC PHNG N NG THEO MC AN TON GIAO THễNG Mc m bo giao thụng ca tng on tuyn cú th c ỏnh giỏ theo 2 phng phỏp da vo h s tai nn v h s an ton ca mi on. 21.3.1. H s tai nn - H s tai nn tng hp (K tn ) c xỏc nh bng tớch s ca 14 h s tai nn riờng bit i vi tng yu t ca tuyn cú nh hng n kh nng xy ra tai nn K tn =k 1 .k 2 .k 3 k 14 Trong ú k i l t s gia s tai nn trờn 1 on tuyn no ú vi s tai nn xy ra trờn tuyn chun (tuyn thng, khụng cú dc, b rng phn xe chy 7,5m, l rng v cú gia c ) Cỏc h s k i c xỏc nh nh sau : - H s k 1 xột n nh hng ca lu lng xe chy N (xe/ng.ờm) N (xe/ng.ờm) 500 2000 3000 5000 7000 >9000 H s k 1 0,40 0,50 0,75 1,00 1,40 1,70 - H s k 2 xột n b rng phn xe chy v cu to l : B rng phn xe chy (m) 4,5 5,5 6,0 7,5 8,5 H s k 2 (l cú gia c ) 2,20 1,50 1,35 1,00 0,80 H s k 2 (l khụng gia c ) 4,00 2,75 2,5 1,50 1,00 - H s k 3 xột n nh hng ca b rng l : B rng l ng (m) 0,5 1,5 2,0 3,0 H s k 3 2,2 1,4 1,2 1,0 - H s k 4 xột n nh hng ca dc dc i: dc dc i( 0 / 00 ) 20 30 50 70 80 H s k 4 (khụng di phõn cỏch) 1,00 1,25 2,50 2,80 3,00 H s k 4 (cú di phõn cỏch) 1,00 1,00 1,25 1,40 1,50 - H s k 5 xột n bỏn kớnh cong trờn bỡnh R : R (m) 50 100 150 200ữ300 300ữ600 1000ữ2000 >2000 H s k 5 10,00 5,40 4,00 2,25 1,60 1,25 1,00 - H s k 6 xột n tm nhỡn thc t cú th m bo c trờn ng (bỡnh hoc trc dc): Tm nhỡn m bo (m) 100 200 300 400 500 H s k 6 (trờn bỡnh ) 3,0 2,3 1,7 1,2 1,0 H s k 6 (trờn trc dc) 4,0 2,9 2,0 1,4 1,0 - H s k 7 xột n b rng phn xe chy ca cu (thụng qua r : hiu s chờnh lch gia kh cu v b rng phn xe chy ca ng ) : Hiu s r (m) <0 0 0 ữ 1 >1 H s k 7 6,0 3,0 1,5 1,0 - H s k 8 xột n nh hng chiu di on thng Chiu di on thng (km) 3 5 10 15 20 25 H s k 8 1,0 1,1 1,4 1,6 1,9 2,0 - H s k 9 xột n lu lng xe chy (xe/ng.ờm) ch giao nhau cựng mc : Lu lng xe (xe/ng.ờm) <1000 1600ữ3500 3500ữ5000 5000ữ7000 Voợ ổùc Hoaỡng Giaùo aùn : Thióỳt Kóỳ ổồỡng ọ tọ Trang : 9 TRặèNG AI HOĩC BAẽCH KHOA N Bĩ MN ặèNG KHOA XDC H s k 9 1,5 2,0 3,0 4,0 - H s k 10 xột n nh hng ca hỡnh thc giao nhau khi cú ng nhỏnh Giao nhau khỏc mc K 10 =0,35 Giao nhau cựng mc nhng lu lng xe chy trờn ng ct chim 10% lu lng tng cng ca c 2 ng K 10 =1,50 Giao nhau cựng mc lng xe chy trờn ng ct chim (10ữ 20)% K 10 =3,00 Giao nhau cựng mc lng xe chy trờn ng ct chim >20% K 10 =4,00 - H s k 11 xột n nh hng ca tm nhỡn thc t m bo c ti ch giao nhau cựng mc cú ng nhỏnh : Tm nhỡn (m) >60 60 ữ 40 40 ữ 30 30 ữ 20 < 20 H s k 11 1,00 1,10 1,65 2,50 10,00 - H s k 12 xột n s ln xe chy trờn phn xe chy : S ln xe (m) 2 3 4 4 (cú di phõn cỏch) H s k 12 1,00 1,50 0,80 0,65 - H s k 13 xột n nh hng ca khong cỏch t nh ca 2 bờn ng n phn xe chy : Khong cỏch 15 ữ 20m, gia cú ln xe a phng K 13 =2,50 Khong cỏch 5 ữ 10m, gia cú va hố K 13 =5,00 Khong cỏch 5m, gia khụng cú ln xe a phng nhng cú va hố K 13 =7,50 Khong cỏch 5m, gia khụng cú ln xe a phng, khụng cú va hố K 13 =10,00 - H s k 14 xột n nh hng ca h s bỏm ca mt ng v tỡnh trng mt ng: H s bỏm 0,20 ữ 0,30 0,40 0,60 0,70 0,75 Tỡnh trng mt ng Trn Khụ Sch Nhỏm Rt nhỏm H s k 14 2,50 2,00 1,30 1,00 0,75 - Anh hng ca dc siờu cao n tai nn giao thụng, xỏc nh thụng qua vic tớnh bỏn kớnh tng ng R t : R i i R lclc RR tõ + + = Trong ú : R , i R : h s bỏm ngang v dc ngang on ng vũng bỏn kớnh R ang xột lc , i lc : h s bỏm ngang v dc ngang on ng lõn cn vi on ng vũng Vi R t ta ta xỏc nh nh hng n tai nn giao thụng thụng qua h s k 5 . ỏnh giỏ cỏc phng ỏn thit k ng v mc an ton giao thụng , ta chia bỡnh v trc dc tuyn thnh tng on v ln lt tớnh cỏc h s tai nn riờng bit tng ng. Kt qu lp biu h s tai nn dc tuyn. 21.3.2. H s an ton -H s an ton (K at ) ca 1 on tuyn c xỏc nh bng t s gia vn tc xe cú th chy c trờn on ang xột v vn tc trờn on k trc nú. - í ngha ca h s an ton : h s ny cng nh thỡ chờnh lch vn tc gia 2 on cng ln v xỏc sut xy ra tai nn cng ln. - Vn tc xe chy tớnh toỏn l vn tc xe chy lý thuyt xỏc nh i vi ụtụ du lch. Vn tc xe chy trờn ng cong nm v ng cong ng c tớnh theo cỏc cụng thc da vo bỏn kớnh v giỏ tr gii hn v h s bỏm ngang m bo xe khụng b lt Voợ ổùc Hoaỡng Giaùo aùn : Thióỳt Kóỳ ổồỡng ọ tọ Trang : 10 [...]...TRặèNG AI HOĩC BAẽCH KHOA N - Ơ - Bĩ MN ặèNG KHOA XDC - xột ti trng hp bt li nht v an ton, khi tớnh toỏn vn tc cn thc hin hiu chnh nh sau : + Khụng xột ti nhng ch hn ch tc do yờu cu v t chc giao thụng + Khụng xột ti ch hóm phanh gim tc trc khi vo cỏc on cú hn ch tc Ch cn xỏc nh c tc ti a cui mi on m khụng cn xột ti iu kin xe chy cỏc on sau - Biu h s an ton theo 2 chiu xe chy s... chiu rt khỏc nhau thỡ ta ch cn v v tớnh h s an ton cho chiu cú tc cao nht - Tiờu chun ỏnh giỏ mc an ton xe chy theo h s an ton : Kat0,4 : rt nguy him Kat=0,4 ữ 0,6 : nguy him Kat=0,6 ữ 0,8 : ớt nguy him Kat>0,8 : khụng nguy him + Khi thit k ng mi, phi m bo mi on tuyn u cú Kat0,8 + i vi ỏn ci to v i tu ng , phi m bo Kat0,6 - i vi tuyn ng ang khai thỏc, biu h s an ton cú th c v thụng qua vic quan . kinh t - k thut s dng khi so sỏnh cỏc phng ỏn ng ụtụ 1.1.3 Cỏc ch tiờu k thut - S lng ng cong - Tr s gúc chuyn hng - Bỏn kớnh ng cong nm, ng cong ng - dc. xõy dng cụng trỡnh - Mc phc tp khi thi cụng - Giỏ thnh xõy dng - Tỡnh hỡnh nguyờn vt liu dc tuyn - Chi phớ vn doanh khai thỏc - Tng chi phớ xõy dng

Ngày đăng: 21/01/2014, 23:20

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • CHÆÅNG 21: LUẬN CHỨNG HIỆU QUẢ KINH TẾ ĐƯỜNG ÔTÔ

    • 1.1 KHÁI NIỆM

      • 1.1.1 Ý nghĩa của việc luận chứng hiệu quả kinh tế và các trường hợp sử dụng

      • 1.1.2 Các chỉ tiêu kinh tế - kỹ thuật sử dụng khi so sánh các phương án đường ôtô

      • 1.1.3 Các chỉ tiêu kỹ thuật

      • 1.1.4 Các chỉ tiêu kinh tế và điều kiện xây dựng

      • 1.1.5 Các chỉ tiêu kinh tế để đánh giá chọn phương án

      • 21.1. LUẬN CHỨNG CHỌN PHƯƠNG ÁN KCAD

        • 1.1.6 Chỉ tiêu:

        • 1.1.7 Công thức tính toán

        • 1.1.8 So sánh phương án tuyến.

        • 21.2. ĐÁNH GIÁ CÁC PHƯƠNG ÁN ĐƯỜNG THEO KHẢ NĂNG THÔNG HÀNH VÀ MỨC ĐỘ GIAO THÔNG THUẬN TIỆN

          • 21.2.1. Năng lực thông hành

            • 21.2.1.1. Năng lực thông hành thực tế

            • 21.2.1.2. Năng lực thông xe thực tế lớn nhất Nmax

            • 21.2.2. Mức độ giao thông thuận tiện

              • 21.2.2.1. Hệ số sử dụng năng lực thông hành :

              • 21.2.2.2. Tốc độ hành trình trung bình V­tb

              • 21.2.2.3. Tỉ lệ thời gian xe chạy bị cản trở

              • 21.3. ĐÁNH GIÁ CÁC PHƯƠNG ÁN ĐƯỜNG THEO MỨC ĐỘ AN TOÀN GIAO THÔNG

                • 21.3.1. Hệ số tai nạn

                • 21.3.2. Hệ số an toàn

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan