tình hình tự nhiên kinh tế xã hội của tỉnh bà rịa vũng tàu và khu du lịch bến cát hồ tràm

24 1.5K 1
tình hình tự nhiên   kinh tế xã hội của tỉnh bà rịa  vũng tàu và khu du lịch bến cát   hồ tràm

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

MỤC LỤC MỤC LỤC 1 Phần I GIỚI THIỆU CHUNG 3 I. Đặt vấn đề lý do chọn đề tài 3 1. Đặt vấn đê 3 2.Lý do chọn đề tài 3 II. Vài nét sơ lược về tình hình tự nhiên - kinh tế hội của tỉnh Rịa Vũng Tàu khu du lịch Bến Cát - Hồ Tràm 4 1. Vài nét sơ lược về Rịa Vùng Tàu 4 2. Khu du lịch Bến Cát - Hồ Tràm 6 2.1. Đặc điểm: 6 2.2. Hiện trạng 10 III. Những căn cứ của dự án: 13 IV. Mục đích của Đồ án 13 Phần II NỘI DUNG THIẾT KẾ QUY MÔ CẤP LOẠI CÔNG TRÌNH 15 I. Quy mô 15 II. Nội dung sử dụng Công trình 15 1. Khối đón tiếp: 15 2. Khối inh hoạt công cộng: 16 3. Khối ngủ khách sạn: 16 4. Khối cung cấp, phục vụ, quản lý, nhiệm vụ: 16 Phần III SỰ LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN 18 I. Tính đặc thù của khu đất xây dựng khách sạn mối liên hệ tương quan của khu đất đối với các điều kiện xung quanh: 18 1. Xét về tổng thể khu vực: 18 2. Xét về đặc thù điều kiện tự nhiên của khu vực 18 II. Các phương án kiến trúc đề xuất sự lựa chọn phương án tối ưu: 19 1. Phương án 1: 20 2. Phương án 2: 20 Phần IV CÁC GIẢI PHÁP KỸ THUẬT 22 I. Giải pháp trang trí nội thất 22 II. Giải pháp kết cấu 22 III. Giải pháp thang máy 23 IV. Cấp điện 23 V. Cấp thoát nước 23 VI. Biện pháp phòng cháy, chữa cháy 23 KẾT LUẬN 24 Tên công trình: Khách sạn Du lịch HOTEL FREE WAVE - Bến Cát - Hồ Tràm - Tỉnh Rịa Vùng Tàu. Địa điểm: Tại trung tâm khu du lịch Bến Cát - Hồ Tràm. Phần I GIỚI THIỆU CHUNG I. Đặt vấn đề lý do chọn đề tài 1. Đặt vấn đê Ngày nay du lịch là một nhu cầu không thể thiếu của đời sống hội. Nhu cầu này không chỉ tồn tại trong các thành phần dân cư thuộc các nước có nền kinh tế phát triển mà còn tồn tại ở tất cả các nước trên toàn thế giới. Đặc biệt là trong các tầng lớp dân cư có thu nhập ổn định. Do nhu cầu này mà ngành kinh doanh du lịch trên thế giới cũng phát triển theo. Với nhiều quốc gia, hiệu quả của kinh doanh du lịch đóng vai trò đặc biệt quan trọng trong nền kinh tế quốc dân, ví dụ Thuỵ Sĩ, Thuỵ Điển, Singapore, Thái Lan vv Ở nước ta trong những năm gần đây với chính sách mở cửa của Đảng Nhà nước nên hoạt động kinh doanh du lịch cũng phát triển nhanh đóng góp một phần không nhỏ vào sự phát triển của đất nước, song vẫn còn hạn chế so với tiềm năng vốn có. Chính vì thế việc đánh giá tiềm năng của từng vùng, từng địa phương nhằm phát triển khai thác một cách có hiệu quả là hoạt động cần thiết hiện nay. Dự án quy hoạch khu du lịch Bến Cát - Hồ Tràm thuộc huyện Xuyên Mộc Tỉnh Rịa Vũng Tàu là một phát hiện mới. Ra đời hoạt động theo tinh thần trên. 2.Lý do chọn đề tài Nằm trong nội dung quy hoạch tổng thể của khu du lịch Bến Cát - Hồ Tràm, khách sạn du lịch HOTEL FREE WAVE Bến Cát - Hồ Tràm là một công trình quan trọng nhằm đáp ứng nhu cầu lưu trú nghỉ ngơi giải trí của du khách khai thác dự án theo hướng bền vững, hiệu quả. Mặt khác, công trình này phải là một biểu tượng quan trọng tạo ra sự độc đáo của khu du lịch. Do đó việc thiết kế công trình này cần được nghiên cứu kỹ lưỡng cả về quy mô hình tượng của nó. Với mong muốn đóng góp một phần nhỏ công sức của mình vào việc hoàn thành dự án khám phá những cái mới trong một đề tài quen thuộc xét trên phương diện kiến trúc, em đã chọn việc thiết kế khách sạn du lịch HOTEL FREE WAVE Bến Cát - Hồ Tràm làm đề tài cho Đồ án tốt nghiệp ngành Kiến trúc khóa 1995 - 2000. II. Vài nét sơ lược về tình hình tự nhiên - kinh tế hội của tỉnh Rịa Vũng Tàu khu du lịch Bến Cát - Hồ Tràm. 1. Vài nét sơ lược về Rịa Vùng Tàu. Rịa Vũng Tàu thuộc tam giác động lực phát triển kinh tế ở miền Đông Nam Bộ giữa thành phố Hồ Chí Minh - Biên Hòa (Đồng nai) Rịa Vũng Tàu, khoảng cách đi lại trong khu vực không quá 120 km. Chỉ mất 2 giờ đồng hồ đi bằng ô tô từ Thành phố Hồ Chí Minh đến Rịa Vũng Tàu. Rịa Vũng Tàu có diện tích chung khoảng 2.047 km 2 , với dân số trình bình 670.000 người, đặc biệt khu Công nghiệp Dầu khí phát triển mạnh trong những năm gần đây. Sản lượng dầu thô khai thác mạnh trong năm 1993 là 5.5 triệu tấn năm 1994 là 6.312 triệu tấn. Năm 1992 giá trị sản lượng công nghiệp trên địa bàn tỉnh là 3.1 tỷ đến năm 1993 tăng lên 4.414 tỷ mà trong đó công nghiệp trung ương là 2.9 tỷ, công nghiệp địa phương năm 1993 là 175 triệu, năm 1994 đạt 222.9 triệu. Chính vì vậy, Rịa Vũng Tàu với sự phát triển mạnh của ngành dầu khí, đã đem lại cho Nhà nước lợi nhuận bình quân đầu người ở Rịa Vũng Tàu lên 2.200 USD/ năm, cao hơn mức bình quân đầu người cả nước. Hiện nay có hơn 24 Công ty Dầu khí nước ngoài đang làm việc tại Rịa Vũng Tàu, ký hợp đồng với PETRO Việt Nam thăm dò khai thác dầu khí, số lượng người từ các Công ty nước ngoài vào Rịa Vũng Tàu ngày càng tăng, nhu cầu về nhà ở tiêu chuẩn cao, cũng như những nơi phục vụ nghỉ mát chưa đáp ứng thoả đáng. Một công ty hàng không ở Sigapore là Region Air mới có những chuyến bay trực tiếp từ Sigapore đến Rịa Vũng Tàu, số lượng khách đến Rịa Vũng Tàu từ nước ngoài ngày càng tăng. Hiện nay Rịa Vũng Tàu có khoảng 28 khách sạn, với tổng số khoảng 700 phòng, tỷ lệ phòng cho những ngày nghỉ cuối tuần là 95%, ở ngày thường là 65%, đặc biệt là những ngày cuối năm, lễ tế, du khách khắp nơi đổ về bãi biển Rịa Vũng Tàu, số lượng phòng không đáp ứng đủ nhu cầu vì Rịa Vũng Tàu là bãi biển nổi tiếng cho khách du lịch nội địa cả quốc tế. Trong số khách sạn hiện tại ở Rịa Vũng Tàu thì hơn một nửa là khách sạn nhỏ dưới 20 phòng, phần lớn các khách sạn chỉ phù hợp với thị trường Việt Nam là chủ yếu, chỉ có 5 khách sạn là đủ tiên chuẩn đáp ứng nhu cầu phục vụ cho người nước ngoài với tổng số 229 phòng, giá cho thuê phòng hàng tháng cho một phòng là 2.400 USD. Tuy nhiên, với số lượng khách sạn còn ít tiện nghi thật sự chưa cung cấp đáp ứng đủ cho khách du lịch, mà đặc biệt là khách nước ngoài, như sân tennis, chơi bóng chưa tận hưởng được hít không khí trong lành của bãi biển Rịa Vũng Tàu. Hiện tại Rịa Vũng Tàu đã có thêm 5 khách sạn mới đang được xây dựng tính đến năm 1998 sẽ có thêm 300 phòng. Số lượng phòng này chủ yếu là phục vụ cho thị trường Việt Nam, ngoài ra trong khu vui chơi giải trí paradise cũng có hơn 300 phòng tập trung chỉ phục vụ cho khách thuộc ngành dầu khí. Các cuộc thảo luận với các công ty nước ngoài như: Vietrovpetro shell; Công ty dầu khí Nhật Việt (Liên doanh Misibishi), Công ty dầu khí. MJC (Mobil); Petronas Carigali, Lasmo, Petrpina vv… thì được biết là công ty sẽ đưa cán bộ kỹ thuật của họ tới Rịa Vũng Tàu phần lớn những người này sống một mình nhu cầu về ăn ở là cần thiết trong những năm tới. Lượng khách du lịch người nước ngoài, ngoài nước đổ về Rịa Vũng Tàu từ các tỉnh khác như Thành phố Hồ Chí Minh rất nhiều trong những ngày nghỉ cuối tuần. Nói chung, với tình hình hiện tại của Rịa Vũng Tàu, lượng khách du lịch trong ngoài nước ngày càng tăng nhanh. Đặc biệt Rịa Vũng Tàu là thành phố biển lý tưởng cho những ngày nghỉ của những người sau những ngày làm việc mệt nhọc. Do vậy nhu cầu xây dựng khách sạn ở vùng biển là rất cần thiết cấp bách. 2. Khu du lịch Bến Cát - Hồ Tràm. 2.1. Đặc điểm: a. Một vùng đất đang được quan tâm phát triển Cụm du lịch Hồ Tràm - Bình Châu - Phước Bửu là một trong những cụm du lịch lớn của tỉnh Rịa - Rịa Vũng Tàu. Khu du lịch dân cư Bến Cát - Hồ Tràm là nhân tố quan trọng của cụm du lịch này. Tại huyện Xuyên Mộc, Hiện đã có 3 khu du lịch: + Khu du lịch sinh thái Hồ Cốc 360 ha (tại tiểu khu 51, thuộc tiểu khu bảo tồn thiên nhiên Bình Châu - Phước Bửu). + Khu du lịch suối nước nóng Bình Châu (liên doanh giữa Sài Gòn Touism Công ty du lịch tỉnh). + Khu du lịch sinh thái Hồ Linh. 4 khu dự án đầu xây dựng cơ sở hạ tầng, liên quan đến khu du lịch cụm dân cư Bến Cát - Hồ Tràm là: 02. Dự án ổn định dân cư Bến Cát. 01. Dự án xây dựng hạ tầng kỹ thuật làng cá Bến Cát (450 hộ với 2500 dân). 01. Quy hoạch nuôi trồng thuỷ sản 300ha. Địa phương cũng đã thực hiện việc giao đất, giao rừng, những hộ nhận khoán đã vệ sinh rừng, trồng xen rừng phòng hộ cây ăn quả. Năm 1998, bằng việc hoàn thành xây dựng công trình đường giao thông ven biển nối Bến Cát Hồ Tràm, đồng thời xây dựng đường điện 15 kv, đường điện thoại, bước đầu xây dựng công trình kỹ thuật hạ tầng làng cá Bến Cát, huyện Xuyên Mộc đã làm dấy lên một sức sống mới của một vùng được coi là vùng sâu, vùng xa. Khu du lịch Bến Cát - Hồ Tràm thực tế đã hình thành. Tại Bến Cát đã có 2 điểm du lịch nhỏ đã khởi phát, bước đầu hoạt động. Lãnh đạo địa phương đã tham khảo thiết kế sơ bộ quy hoạch mạnh dạn cho làm cầu như 1 cầu tàu đón những con thuyền đầu đang muốn cập bến. Sở Du lịch cũng đã nhận được một số đơn xin đăng ký các điểm du lịch chủ yếu của các doanh nghiệp trong tỉnh thành phố Hồ Chí Minh. Đây là bước khởi đầu thuận lợi tốt đẹp. b. Khu Bến Cát - Hồ Tràm có ưu thế làm du lịch: Khu du lịch Bến Cát - Hồ Tràm nằm trọn trong Phước Thuận, huyện Xuyên Mộc. Đây là một nghèo nhất huyện, cơ sở hạ tầng hầu như chưa có gì, nhưng lại có vị trí địa lý quan trọng về phòng thủ ven biển, đất đai rộng lớn chưa sử dụng hết, có cửa sông Ray giáp biển phù hợp phát triển ngành nghề hải sản. Hơn nữa bên kia sông Ray là khu Lập An huyện Long Đức, nơi đang hình thành một trung tâm hậu cần thuỷ sản lớn nhất tỉnh với cảng cá dài 200m, làng cá rộng 60ha, nhiều cơ sở chế biến hải sản, đóng sửa tàu thuyền, được cung cấp điện nước ngọt thuận tiện. Khu du lịch nằm cạnh rừng nguyên sinh Phước Bửu, suối nước nòng Bình Chầu, kề liền rừng ngập mặn ven sông Ray, quanh co uốn khúc, tạo thành điểm kết nối giữa hai tuyến tiềm năng du lịch là rừng núi sông biển. Tuyến đường Bến Cát - Hồ Tràm (mặt cắt 1,5+6,5+1,5) xuyên suốt khu du lịch trên đó có đường điện, điện thoại là trục chính của khu quy hoạch tương lai là đường chiến lược ven biển của tỉnh, có vai trò quan trọng khi nối với Lộc An (Long Đất) Hồ Cốc, Hồ Linh, Bình Châu, Bến Lội Đây cũng là một lợi thế vì tuyến giao thông xuyên suốt tạo ra một chuỗi các cụm, các điểm du lịch ven biển trong một thế liên hoàn, việc sử dụng khai thác càng thêm phần hiệu quả. Trong khu quy hoạch, có một số điểm di tích lịch sử quan trọng. Đó là vị trí đón những con tàu không số của miền Bắc, vượt đường mòn Hồ Chí Minh trên biển, tiếp cận vũ khí cho chiến trường miền Đông Nam Bộ. Ngay từ đầu những năm 60 trong những năm kháng chiến chống Mỹ gian khổ, nơi đây đã trở thành một bến đỗ, một điểm hẹn, không tốn một viên đạn, không một người đổ máu, vẫn tiếp nhận hàng trăm tấn súng đạn an toàn. Di tích lịch sử này chưa được khai thác do vậy nhất định phải được quan tâm đúng mức phát huy tác dụng nhiều mặt, trong đó có hiệu quả của ngành du lịch. Quy hoạch này sẽ sử dụng 2 loại đất đai. Đất nông nghiệp do huyện Xuyên Mộc quản lý, diện tích trên 220 ha. Đa số diện tích trong loại đất nông nghiệp này phù hợp với cây ăn quả, cây lâu năm. Đất lâm nghiệp khoảng 200ha, thuộc diện rừng đệm phòng hộ. Trên đất này có một số ít bãi dương phân tán, các gò đất chỉ có cây gai bùi, đặc biệt mũi cát cửa sông Ray không hề có một loại cây nào. Khi kết hợp làm du lịch dưới tán rừng, công trình du lịch có trách nhiệm tu bổ, tôn tạo bảo đảm tỷ lệ độ che phủ của rừng cây xanh đạt từ 75% trở lên. Trong khu du lịch, gần Bến Cát, có 2 động cát cao 19m 11m. Hai động này được che phủ bởi một số cây rừng khá rậm rạp. Đây cũng là một lợi thế khi tổ chức những điểm cao quan sát toàn cảnh kết hợp giải trí, đón gió cho khách du lịch. Một trong những điểm mạnh của khu quy hoạch là sự kết hợp hài hoà giữa biển sông Ray. Phía Đông khu quy hoạch là 11km bãi biển, tính từ Hồ Tràm tới bãi mũi Bến Cát, trong đó khoảng 4km bãi biển gần Hồ Tràm sóng mạnh, có hiện tượng xoáy, lở bờ. Còn lai 7km bãi biển đẹp cát trắng, mịn, rộng có chỗ tới 200m, độ thoải tốt, đặc biệt còn nguyên sơ, nước biển xanh, trong, chưa bị ô nhiễm. Trong khi đó, bờ sông Ray, độ dốc cao, nước sâu, khi triều lên đạt 5m, lại là nơi thuận lợi cho tàu thuyền neo đỗ. Tại làng cá Bến Cát đã hình thành dự án khả thi một cảng cá dài 100m, cho ghe tàu công suất tới 60CV cập bến. Khu quy hoạch cũng có ưu thế , tạo dựng một cầu cảng để đưa đón tàu thuyền du lịch vào vùng rừng ngập mặn nguyên sinh ven sông Ray, tiến tói đón tàu du lịch theo tuyến Marina, từ Băng Cốc, Phnôm Pênh, thành phố Hồ Chí Minh, Rịa Vũng Tàu qua lại. Trên toàn bộ diện tích quy hoạch này, hiện do Nhà nước quản lý, chưa có hộ dân nào tới xâm canh, xâm cư. Một số hộ dân được giao đất diện 327 khoán trồng rừng, đã có một phần thành quả lao động. Việc đền bù, giải toả thu hồi đất để thực hiện các dự án theo quy hoạch khu du lịch dân cư sẽ thuận lợi ít tốn kém. Công tác an ninh tại khu vực cũng có nhiều thuận lợi. Tại Hồ Tràm có đồn biên phòng, án ngữ điểm đầu của đường 328. Ở Bến Cát, bên sông Ray có chốt biên phòng (Bến Khỉ). Trước đây, liên hệ giữa hai điểm biên phòng này cần cả buổi băng rừng. Hiện nay, đường giao thông đã có, việc liên hệ cơ giới chỉ cần khoảng 20 phút. Công tác an ninh ở khu quy hoạch ngày càng được củng cố. c. Những khó khăn cần khắc phục: Khó khăn lớn nhất có tình toàn cục là phải tạo cho khu du lịch này một tính độc đáo, hấp dẫn, có nét riêng của địa phương để thu hút khách du lịch; vì địa bàn xa các đô thị lớn, giao thông đường bộ còn khó khăn, giao thông đường thủy chưa được mở, trong khi đó Rịa Vũng Tàu có nhiều khu du lịch đã đang hình thành, cạnh tranh gay gắt. Đây là khu du lịch sinh thái, gắn liền với các yếu tố sông núi, rừng biển; nhưng hiện trạng rừng bị chặt phá nhiều tới 70%, chỉ còn khoảng 30%. Đất đai khu quy hoạch bằng phẳng, độ cao từ +1,5m đến 1,8 m, có số nhỏ gò cát có độ cao +3,5 m đến 6m. Thảm thực vật nghèo nàn, cây bụi gồm cóc dền, mắm xen lẫn các trảng cỏ. Trên đất nông nghiệp có một số diện tích nhỏ được trồng dừa, bạch đàn. Dừa trồng thử ở độ tuổi 2, có khả năng phát triển tốt. Nhìn chung thực vật mỏng, nghèo nàn đơn điệu. Vì vậy, các dự án thực hiện theo quy hoạch cần phải tiến hành trồng cây gây rừng, tôn tạo sinh thái mới, tiêu tốn về công sức tiền của, thời gian. Đặc biệt, dải đất Bến Cát - Hồ Tràmvùng khan hiếm nước ngọt. Nước ở các giếng khoan đều nhuốm phèn, sâu tới 8m gặp đất. Hiện nay có các nguồn nước ngọt đều ở xa. Nước ngầm tại thị trấn Phước Bửu hiện có, với công suất 500m 3 /ngày, nhưng cách xa 15km. Nước ngầm tại Lộc An (Long Đất) được thiết kế dẫn về từ giếng Phước Long Hội, với đường ống Φ200, công suất 500m 3 /ngày, cách điểm gần nhất là mũi cát cửa sông Ray 2km, phải vượt sông. Lân cận khu quy hoạch không có hồ nước mặt nào. Hơn nữa, khu du lịch theo tuyến, dài tới 11km, cũng là một đặc điểm khó khăn cho việc cấp nước. 2.2. Hiện trạng. a. Vị trí giới hạn Khu quy hoạch là dải đất hẹp ven biển, kéo dài từ Bến Cát tới Hồ Tràm, thuộc Phước Thuận, huyện Xuyên Mộc, chiều dài gần 11 km, chỗ rộng nhất 600m, nơi hẹp nhất 300m. - Phía Bắc : Giáp rừng đệm phòng hộ - Phía Nam : Giáp biển đông [...]... chính tỉnh Rịa - Rịa Vũng Tàu 4 Thoả thuận Địa điểm số 1650 UBXD ngày 22 tháng 05 năm 1999 của Chủ tịch UBND tỉnh Rịa - Rịa Vũng Tàu 5 Bản đồ đo đạc, kiểm tra hiện trạng khu cất của Sở Địa chính tỉnh Rịa - Rịa Vũng Tàu 6 Điều lệ Quản lý Đầu Xây dựng của Thủ tướng Chính phủ 7 Các tiêu chuẩn thiết kế quy hoạch khách sạn 8 Các tài liệu, số liệu về môi trường, kinh tế hội liên... độc đáo của khu du lịch này Do đó, việc thiết kế công trình phải được nghiên cứu tính toán, cân nhắc kỹ lưỡng cả về quy mô hình tượng của nó III Những căn cứ của dự án: 1 Quy hoạch tổng thể, chi tiết khu du lịch đã được UBND tỉnh Rịa Rịa Vũng Tàu thông qua 2 Dự án đã được UBND tỉnh Rịa - Rịa Vũng Tàu phê duyệt 3 Tờ trình số 120 SXD - SĐC ngày 16 tháng 04 năm 1999 của Sở xây dựng Sở... cầu của các cơ quan chủ đầu IV Mục đích của Đồ án Tổng kết lại các kiến thức đã học sau 5 năm về các thể loại công trình cụ thể là khách sạn Đáp ứng yêu cầu quy hoạch tổng thể liên kết khu du lịch Bến Cát Hồ Tràm nhằm hoàn chỉnh chi tiết khu du lịch này Thu hút nguồn đầu của các thành phần kinh tế trong ngoài nước vào khu du lịch Bến Cát - Hồ Tràm, nhằm giải quyết công ăn việc làm và. .. cũng như khách du lịch nước ngoài đến thăm quan du lịch nghỉ mát ở thành phố Rịa Vũng 2 Xét về đặc thù điều kiện tự nhiên của khu vực Khu đất xây dựng này có nhiều ưu điểm, đó là sự bảo tồn khai thác tiềm năng thiên nhiên gắn với du lịch tạo ra sự tiện nghi độc đáo Tính độc đáo là đặc điểm vô cùng quan trọng trong công tác khai thác các loại hình du lịch đem lại hiệu quả kinh tế cao Nếu nhìn... CHỌN PHƯƠNG ÁN I Tính đặc thù của khu đất xây dựng khách sạn mối liên hệ tương quan của khu đất đối với các điều kiện xung quanh: 1 Xét về tổng thể khu vực: Là địa điểm thuận lợi cho việc triển khai xây dựng cũng như khai thác du lịch, dịch vụ của khách sạn du lịch HOTEL FREE WAVE Bến Cát - Hồ Tràm trong tương lai vì có hướng giao thông thuận lợi đón khách từ thành phố Hồ Chí Minh về khi các tuyến... chức năng, quy mô cả hình tượng của nó nữa; nhằm khai thác một cách hiệu quả dự án này Nằm trong tổng thể của khu vực, khách sạn du lịch HOTEL FREE WAVE Bến Cát - Hồ Tràm là một công trình quan trọng không thể thiếu được trong nội dung quy hoạch nhằm khai thác dự án theo hướng bền vững hiệu quả Công trình này không chỉ thoả mãn nhu cầu lưu trú, giải trí của du khách đến với khu vực mà nó còn... khí của khách sạn trong sạch không gian làm đẹp nền Tạo tuyến du lịch độc đáo dưới rừng dương ngay cạnh khách sạn rất thuận tiện cho du khách ở trong khách sạn Ở đây nếu chú ý đầu cho rừng một số sinh vật cảnh như một số loài chim nuông thì là một điều lý tưởng Nó tạo khu khách sạn cộng với rừng du lịch cực kỳ hấp dẫn, liên hoàn bổ trợ cho nhau cả về hai mặt: tham quan nghỉ ngơi du lịch. .. lợi thế của khu vực cũng như khía cạnh lịch sử của địa danh này Đó là việc các đoàn tàu không số từ miền Bắc vượt đường mòn Hồ Chí Minh trên biển tiếp vận vũ khi cho chiến trường miền Đông Nam Bộ trong những năm kháng chiến chống Mỹ gian khổ hào hùng Do tích lịch sử này chưa được khai thác; do vậy nhất định phải được quan tâm đúng mức phát huy nhiều mặt, trong đó có hiệu quả của ngành du lịch Tác... Nếu khai thác phục vụ tốt chắc chắn thu hút được khá đông khách du lịch từ thành phố Hồ Chí Minh đến Do phương tiện giao thông công cộng ngày càng hiện đại cộng với vị trí địa lý hết sức thuận tiện của thành phố Rịa Vũng Tàu, đường bộ, đường thuỷ, đường không đến thành phố này đều rất dễ ràng, nếu đầu xây dựng khách sạn một cách thoả đáng sẽ thu hút được số lượng lớn khách du lịch từ mọi miền... thường lên cao vào lúc 7 - 8 giờ sáng, sau đó hạ thấp dần dâng cao lại lần thứ hai vào khoảng 6 - 7 giờ tối hàng ngày * Với vị trí điều kiện thuận lợi trên, song để tạo cho khu du lịch này tính độc đáo, hấp dẫn, có nét riêng của địa phương nhằm thu hút du khách các nhà đầu đòi hỏi công tác quy hoạch, thiết kế các công trình cụ thể phải được cân nhắc, tính toán kỹ lưỡng cả về loại hình chức năng, . tự nhiên - kinh tế xã hội của tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu và khu du lịch Bến Cát - Hồ Tràm. 1. Vài nét sơ lược về Bà Rịa Vùng Tàu. Bà Rịa Vũng Tàu thuộc tam giác. trong những cụm du lịch lớn của tỉnh Bà Rịa - Bà Rịa Vũng Tàu. Khu du lịch và dân cư Bến Cát - Hồ Tràm là nhân tố quan trọng của cụm du lịch này. Tại huyện

Ngày đăng: 08/01/2014, 10:55

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • MỤC LỤC

  • Phần I GIỚI THIỆU CHUNG

    • I. Đặt vấn đề và lý do chọn đề tài

      • 1. Đặt vấn đê

      • 2.Lý do chọn đề tài

      • II. Vài nét sơ lược về tình hình tự nhiên - kinh tế xã hội của tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu và khu du lịch Bến Cát - Hồ Tràm.

        • 1. Vài nét sơ lược về Bà Rịa Vùng Tàu.

        • 2. Khu du lịch Bến Cát - Hồ Tràm.

          • 2.1. Đặc điểm:

          • 2.2. Hiện trạng.

          • III. Những căn cứ của dự án:

          • IV. Mục đích của Đồ án

          • Phần II NỘI DUNG THIẾT KẾ QUY MÔ CẤP LOẠI CÔNG TRÌNH

            • I. Quy mô

            • II. Nội dung sử dụng Công trình

              • 1. Khối đón tiếp:

              • 2. Khối inh hoạt công cộng:

              • 3. Khối ngủ khách sạn:

              • 4. Khối cung cấp, phục vụ, quản lý, nhiệm vụ:

              • Phần III SỰ LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN

                • I. Tính đặc thù của khu đất xây dựng khách sạn và mối liên hệ tương quan của khu đất đối với các điều kiện xung quanh:

                  • 1. Xét về tổng thể khu vực:

                  • 2. Xét về đặc thù điều kiện tự nhiên của khu vực

                  • II. Các phương án kiến trúc đề xuất và sự lựa chọn phương án tối ưu:

                    • 1. Phương án 1:

                    • 2. Phương án 2:

                    • Phần IV CÁC GIẢI PHÁP KỸ THUẬT

                      • I. Giải pháp trang trí nội thất

                      • II. Giải pháp kết cấu

                      • III. Giải pháp thang máy

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan