Đang tải... (xem toàn văn)
ĐỒ ÁN XÂY DỰNG ĐƯỜNG - PHẦN THUYẾT MINH
TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ & ĐƯỜNG ĐÔ THỊ KHOA CẦU ĐƯỜNG ĐỒ ÁN XD ĐƯỜNG- PHẦN THUYẾT MINH CHƯƠNG 1: CÔNG TÁC CHUẨN BỊ I.Giới thiệu tình hình chung trên tuyến 1.Tình hình địa chất: -Địa chất tương đối ổn định không có hiện tượng địa chất gì đặc biệt.Đất đào ra có thể sử dụng để làm đất đắp nền đường -Mực nước ngầm ở thấp không ảnh hưởng đến ổn định nền thuận tiện cho công tác tổ chức thi công 2.Tình hình về khí hậu: Đoạn tuyến thi công thuộc vùng khí hậu nóng ẩm gió mùa.Nhiệt độ vào mùa đông 10 0 - 27 0 ,vào mùa hè 25 0 -37 0 Mùa mưa diễn ra từ tháng 4-tháng 7 với lượng mưa khá lớn 3.Tình hình nguyên vật liệu Các mỏ khai thác đá cách tuyến khoảng 5 km,khai thác đất cách tuyến khoảng 200m(đồi đất).Mỏ có trữ lượng lớn,chất lượng khai thác tốt Xí nghiệp sản xuất cấu kiện đúc sẵn cách tuyến khoảng 5 km đường vận chuyển khá thuận lợi 4.Tình hình đội ngũ thi công Đội ngũ thi công có kinh nghiệm Điều kiện cung cấp máy móc thiết bi và lực lượng nhân công phục vụ thi công là dễ 5.Tình hình dân cư Dân cư vùng đoạn tuyến không phức tạp Mật độ dân cư trung bình II.Công tác chuẩn bị Công tác chuẩn bị được bắt đầu tiến hành khi các công tác tổ chức kỹ thuất được tiến hành, mục đích của công tác chuẩn bị là tạo điều kiện tốt nhất để triển khai thực hiện các công tác chính tiếp theo. Nội dung của công tac chuẩn bị gồm: - Công tác xây dựng lán trại - Công tác chặt cây cỏ và dọn dẹp mặt bằng thi công - Công tác khôi phục cọc, đo đạc kiểm tra - Công tác làm đường tạm cho máy móc vận chuyển THẦY HƯỚNG DẪN : THS GVC.: NGUYỄN HỮU KHẢI SINH VIÊN THỰC HIỆN : PHẠM NGỌC LAM . MSSV : 628053. LỚP : 53TH4 TRANG 1 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ & ĐƯỜNG ĐÔ THỊ KHOA CẦU ĐƯỜNG ĐỒ ÁN XD ĐƯỜNG- PHẦN THUYẾT MINH 1. Công tác xây dựng lán trại Lán trại bao gồm nhà ở cho công nhân và nhà ở cho ban chỉ huy công trường Dự kiến số công nhân cần thiết là 28 người, số cán bộ = 15% số công nhân = 5 người, theo DMXD thì mỗi công nhân được 4m2 nhà, mỗi cán bộ được 6m2 nhà, do đó diện tích lán trại cần thiết là: 5x6 + 28x4 = 142m2 Năng suất xây dựng lán trại là 5m2/ ca, vậy số ca cần thiết là: 142/5 = 29ca Dự kiến5 công nhân làm công tác xây dựng lán trại, vậy số ngày xây dựng lán trại là: 29/(1.5x5) =4 ngày Bố trí hai cán bộ quản lý việc mua sắm thiết bị cần thiết 2. Công tác làm đường tạm Tại công trường phải mở đường tạm để vận chuyển vật ,liệu, máy móc thiết bị phục vụ cho công tác thi công. Do điều kiện địa hình mà công tác làm đường tạm chỉ cần chặt cây và sử dụng máy ủi để san phẳng. Lợi dụng các con đường mòn có sẵn để vận chuyển vật liệu. Căn cứ vào khối lượng công việc để sử dụng ca máy và công nhân cho hợp lý. Dự kiến dùng 4 người cùng 1 máy ủi D271A 3. Công tác khôi phục cọc, dời cọc ra khỏi phạm vi thi công, đo đạc kiểm tra Công tác này nhằm xác định lại tất cả các cọc trên toàn bộ tuyến,bao gồm các cọc sau đây : - Các cọc 100 m. - Các cọc địa hình. - Các cọc trên đường cong. Dự kiến tổ trắc địa thi công công tác này gồm : - 5 công nhân. - 1 máy thuỷ bình NIOZO, - 1 máy kinh vĩ THEO 20 và dự định làm công tác khôi phục cọc và dời cọc ra khỏi phạm vi thi công 4. Công tác chặt phát quang mặt bằng thi công Trong phần này công việc gồm có: - Liệt kê tính toán lượng cây cỏ cần thu dọn trên diện tích đường sẽ được xây dựng lên - Tính toán số máy móc, nhân lực ca máy đó hoàn thành công việc đó THẦY HƯỚNG DẪN : THS GVC.: NGUYỄN HỮU KHẢI SINH VIÊN THỰC HIỆN : PHẠM NGỌC LAM . MSSV : 628053. LỚP : 53TH4 TRANG 2 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ & ĐƯỜNG ĐÔ THỊ KHOA CẦU ĐƯỜNG ĐỒ ÁN XD ĐƯỜNG- PHẦN THUYẾT MINH - Liệt kê tính toán các số liệu cây cỏ thu dọn vùng đất mà tuyến đường sẽ xây dựng qua là vùng cây cỏ, bụi sim, lượng cây d = 10 cm rất nhỏ khoảng 15cây/100m 2 là rừng loại II Sơ bộ tính diện tích cần phát quang của tuyến đường như sau: Chiều dài tuyến đường : L = 1625 (m) Theo quy định thì đường cấp IV chiều rộng cần thu dọn để thi công : 22 m Diện tích mặt bằng thi công : 22 × 1625 = 35750 m 2 Theo định mức để thu dọn 100m 2 cần số máy móc và nhân lực như sau: Nhân công ( bậc 3.2/7 ) là : 0,123 công/100m 2 Máy ủi ( Loại D271A) là : 0,0155 ca/100m 2 Vậy số ca máy ủi cần thiết là : 54.50155,0 100 35750 =× ( ca ) Số công cần thiết lao động: 44123,0 100 35750 =× ( công ) Chọn 2 máy ủi D271A và 10 công nhân, ngày làm 1,5ca Số ngày làm việc của công nhân là : 3 5.110 44 = x (ngày ) Khối lượng đào hữu cơ là : S hữu cơ = L dẫy cỏ x L tuyến xH hữu cơ =3116.98(m 3 ) Cự li vận chuyển trung bình là 30m,tra định mức ta có năng suất là :390m 3 /ca. Vậy số ca cần thiết là 3 5.110 44 = x ca Tổng số ca máy ủi : 8+5.54=13.54 ca Số ngày làm việc của máy ủi : 03.9 5.11 54.13 = x ngày 5.Công tác lên khuôn đường : -Xác định lại cọc trên tuyến -Dự kiến dùng 5 công nhân, một máy thủy bình NIV30,một máy kinh vĩ THEO20 làm công tác này Chọn đội công tác chuẩn bị gồm - 2 máy ủi D271A, - 1 máy kinh vĩ THEO20 - 1 máy thuỷ bình NIVO30 THẦY HƯỚNG DẪN : THS GVC.: NGUYỄN HỮU KHẢI SINH VIÊN THỰC HIỆN : PHẠM NGỌC LAM . MSSV : 628053. LỚP : 53TH4 TRANG 3 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ & ĐƯỜNG ĐÔ THỊ KHOA CẦU ĐƯỜNG ĐỒ ÁN XD ĐƯỜNG- PHẦN THUYẾT MINH - 2 cán bộ quản lý - 28 công nhân Số ngày làm công tác chuẩn bị là 10 ngày. CHƯƠNG 2 : TỔ CHƯC THI CÔNG CÁC CÔNG TRÌNH TRÊN TUYẾN Trong đoạn đường thi công, không có các công trình đặc biệt như kè, tường chắn…, các công trình cần thi công bao gồm 4 cống, vị trí và khẩu độ các cống ghi ở bảng sau: STT Lý trình Φ (cm) Số đốt Ghi chú 1 Km0+72.15 3 cống hộp H=2.5m 15 Nền đắp 2 Km0+371.99 1Φ125 13 Nền đắp 3 Km0+677.30 1Φ100 14 Nền đắp 4 Km0+909.48 1Φ100 15 Nền đắp Trình tự thi công 1 cống : - Khôi phục vị trí đặt cống trên thực địa - Đào hố móng cống - Xây dựng móng cống - Vận chuyển và bốc dỡ các bộ phận của cống đến vị trí thi công ( tiến hành đồng thời với việc đào hố móng và xây dựng móng cống ) - Đặt ống cống - Xây dựng hai đầu cống ( tường đầu, tường cạnh, hố tụ) - Công tác phòng nước và mối nối cống - Gia cố thượng lưu, hạ lưu công trình, đắp đất hai bên cống. (Gia cố thượng lưu, hạ lưu công trình lấy theo định hình 533-01-01) THẦY HƯỚNG DẪN : THS GVC.: NGUYỄN HỮU KHẢI SINH VIÊN THỰC HIỆN : PHẠM NGỌC LAM . MSSV : 628053. LỚP : 53TH4 TRANG 4 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ & ĐƯỜNG ĐÔ THỊ KHOA CẦU ĐƯỜNG ĐỒ ÁN XD ĐƯỜNG- PHẦN THUYẾT MINH Với cống nền đắp phải đắp lớp đất xung quanh cống để giữ cống và bảo quản cống trong khi chưa làm nền. Bố trí thi công cống vào mùa khô, các vị trí cạn có thể thi công được ngay, các vị trí còn dòng chảy có thể nắn dòng` tạm thời hay làm đập chắn tùy thuộc vào tình hình cụ thể. 1. Tính toán năng suất vận chuyển và lắp đặt cống Để vận chuyển và lắp đặt cống dự kiến tổ bốc xếp gồm : - Một xe Huyndai trọng tải 12 T - Một cần trục bánh xích KC-1562A - Nhân lực lấy từ số công nhân hạ chỉnh cống Tốc độ xe chạy trên đường tạm : + Không tải 30km/h + Có tải 20km/h . Thời gian quay đầu 5 phút Thời gian bốc xếp 1 đốt cống mất 15 phút Cự ly vận chuyển 5 km Thời gian của một chuyến xe là: t= '15.'5 3020 60 11 n LL ++ + n: Số đốt cống vận chuyển trong một chuyến xe Cống Φ100 mỗi chuyến chở được 12 ống cống Cống Φ125mỗi chuyến chở được 8 ống cống. Cống hộp H= 2.5m mỗi chuyến chở được 4 ống cống. a.Năng suất vận chuyển của xe Huyndai STT Cống Tổng số đốt Năng suất Đốt/chuyến Số chuyến T tb (h/chuyến) Tổng số ca 1 Cống hộp 45 4 12 1.5 2.25 2 Φ125 13 8 2 2.5 0.625 THẦY HƯỚNG DẪN : THS GVC.: NGUYỄN HỮU KHẢI SINH VIÊN THỰC HIỆN : PHẠM NGỌC LAM . MSSV : 628053. LỚP : 53TH4 TRANG 5 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ & ĐƯỜNG ĐÔ THỊ KHOA CẦU ĐƯỜNG ĐỒ ÁN XD ĐƯỜNG- PHẦN THUYẾT MINH 3 Φ100 14 12 2 3.5 0.875 4 Φ100 15 12 2 3.5 0.875 Tổng 4.625 b.Tính năng suất bốc dỡ đốt cống bằng cần trục Năng suất được tính theo công thức sau: N = t ck q . K t . T c Trong đó: - T c : Thời gian làm việc của một ca (T c = 8 h ) - K t :Hệ số sử dụng thời gian K t = 0.75 - T ck : Thời gian một chu kì bốc dỡ t ck =5’ - q: Số đốt cống đồng thời bốc dỡ được Vậy: N = 083,0 175,08 ×× = 72,29 (đốt/ca) Bảng tính năng suất bốc dỡ đốt cống cẩu trục K-51 STT Cống Số đốt N(đốt/ca) Số ca(cả bôc và giỡ) 1 3Công hộp 45 72.29 0.62 2 Φ125 13 72.29 0.18 3 Φ100 14 72.29 0.19 4 Φ100 15 72.29 0.21 Tổng 1.01 Tổng số đốt cống các loại là 87 đốt,vậy số ca cần trục là:1.01 ca 2. Tính toán khối lượng đào đắp hố móng và số ca công tác Khối lượng đất đào được tính theo công thức sau: V = (a + h).h .L.k Trong đó: + a: Chiều rộng đáy hố móng a = 2 + Φ + 2δ + e +-δ:Bề dày thành cống +e: khoảng cách tim 2 ống cống ngoài cùng đối với cống đôi và ba THẦY HƯỚNG DẪN : THS GVC.: NGUYỄN HỮU KHẢI SINH VIÊN THỰC HIỆN : PHẠM NGỌC LAM . MSSV : 628053. LỚP : 53TH4 TRANG 6 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ & ĐƯỜNG ĐÔ THỊ KHOA CẦU ĐƯỜNG ĐỒ ÁN XD ĐƯỜNG- PHẦN THUYẾT MINH + L: Chiều dài cống + h: Chiều sâu hố móng + k =1,2. Hệ số xét đến việc tăng khối lượng công tác theo chiều sâu Tiến hành đào móng cống bằng máy đào đào gầu nghịch E304B Năng suất máy đào tính theo công thức: N=T.N h .K t Trong đó: -T: Thời gian làm việc 1 ca T = 8h -K t : Hệ số sử dụng thời gian K t =0.8 -N h :Năng suất trong 1 h của máy dào N h = 60.n.q. Kr Kc Với: -n: Số lần đào trong 1 phút n= 15 60 = 4 (lần). -q : Dung tích gầu q=0.4m3 -K c : hệ số đầy gầu K c = 0.95 -Kr :hệ số rời rạc của đất K r = 1.2 ⇒ N h =76 (m 3 /h). Vậy năng suất của máy : : N = 8x76x0,8 = 490 (m 3 /ca). Bảng tính toán số lượng đất đào và số ca máy E304B STT Dường kính L(m) a(m) h(m) V(m 3 ) Nằng suất (m 3 /ca) Số ca máy 1 Cống hộp 15.28 9.70 1.85 391.79 490 0.80 2 Φ125 13.24 3.45 1.08 77.73 490 0.16 3 Φ100 14.25 3.25 0.62 41.03 490 0.08 4 Φ100 15.28 3.25 0.16 10.00 490 0.02 Tổng : 520.56 (m 3 ) Số ca : 1.06 Khi đào hố móng tiến hành đào rộng ra mỗi bên 1m để người xuống đi lại thi công với cống ở nền đắp phải đắp lớp đất xung quanh cống để giữ cống và bảo quản cống trong khi chưa làm nền THẦY HƯỚNG DẪN : THS GVC.: NGUYỄN HỮU KHẢI SINH VIÊN THỰC HIỆN : PHẠM NGỌC LAM . MSSV : 628053. LỚP : 53TH4 TRANG 7 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ & ĐƯỜNG ĐÔ THỊ KHOA CẦU ĐƯỜNG ĐỒ ÁN XD ĐƯỜNG- PHẦN THUYẾT MINH 3. Công tác xây móng cống và gia cố: Móng cống sử dụng móng loại II (định hình 533-01-01) có lớp đệm đá dăm dày 10 cm (do đất nền là á sét) a. Công tác làm móng thân cống. Bảng tính khối lượng làm móng cống và nhân công Mục Φ (cm) L cống (m) KL đá dăm Cho một m cống (m 3 ) Nhân công Cho 1m cống (công) Khối lượng Đá dăm Cho cống Nhân công Cho cả Cống(công) Cống Cống hộp 3x15.2 0.53 1.27 24.29 58.22 Φ125 13.24 0.53 1.27 7.02 16.81 Φ100 14.25 0.53 1.27 7.55 18.10 Φ100 15.28 0.53 1.27 8.10 19.41 Tổng 46.96 112.53 b. Xác định khối lượng gia cố thượng hạ lưu cống. - Gia cố thượng lưu: Lát khan một lớp đá dày 20cm trên lớp đá dăm dày 10cm - Gia cố hạ lưu :Lát khan lớp đá dày 20cm trên lớp đá dăm dày 10cm Phần gia Cố Φ (cm) ∑gia cố (m 2 ) Sân cống (m 2 ) Mái dốc (m 2 ) KL đá hộc (m 3 ) KLđá dăm (m 3 ) Nhân công Thượng Lưu Cống hộp 3x29.97 3x19.22 3x7.74 3x10.79 3x5.39 80.25 1Φ125 1x19.69 1x8.16 1x11.53 1x4.21 1x2.06 15.08 2Φ100 2x10.01 2x7.2 2x2.9 2x4.04 2x2.02 20.04 Hạ Lưu Cống hộp 3x29.97 3x19.22 3x7.74 3x10.79 3x5.39 80.25 1Φ125 1x19.69 1x8.16 1x11.53 1x4.21 1x2.06 15.08 2Φ100 2x10.01 2x7.2 2x2.9 2x4.04 2x2.02 20.04 Tổng 89.32 44.54 230.74 4.Xác định khối lượng xây lắp đầu cống Bảng tính toán khối lượng xây lắp và nhân công THẦY HƯỚNG DẪN : THS GVC.: NGUYỄN HỮU KHẢI SINH VIÊN THỰC HIỆN : PHẠM NGỌC LAM . MSSV : 628053. LỚP : 53TH4 TRANG 8 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ & ĐƯỜNG ĐÔ THỊ KHOA CẦU ĐƯỜNG ĐỒ ÁN XD ĐƯỜNG- PHẦN THUYẾT MINH Mục Φ (cm) Vật liệu NC 3.5/7 Đá hộc(m 3 ) XM(kg) Cát (m 3 ) Cống Cống hộp 3x28.60 3x2320.52 3x11 3x24.32 Φ125 20 1993.28 7.33 17.9 Φ100 10.71 1489.43 3.96 15.02 Φ100 10.71 1489.43 3.96 15.02 Tổng 127.22 11933.7 48.25 120.90 5.Tính toán khối lượng phòng nước mối nối và nhân công Các công tác này được tính toán theo định hình cống 533-01-01 theo các mã hiệu tương ứng STT Khẩu độ L cống Vật liệu Nhân công Nhựa(kg) Giấy dầu(m 2 ) Đay(kg) 1 Cống hộp 3x15.28 3x346.86 3x28.57 3x14.82 3x8.63 2 Φ125 13.24 300.55 24.76 12.84 7.48 3 Φ100 14.25 208.67 19.41 8.40 6.20 4 Φ100 15.28 209.11 20.81 9.03 6.65 Tổng 1758.91 150.69 74.73 46.22 6.Tính khối lượng đất đắp trên cống Đất được đắp trên cống theo sơ đồ sau: THẦY HƯỚNG DẪN : THS GVC.: NGUYỄN HỮU KHẢI SINH VIÊN THỰC HIỆN : PHẠM NGỌC LAM . MSSV : 628053. LỚP : 53TH4 TRANG 9 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ & ĐƯỜNG ĐÔ THỊ KHOA CẦU ĐƯỜNG ĐỒ ÁN XD ĐƯỜNG- PHẦN THUYẾT MINH 12.50 δ φ 2δ + φ +0.5 δ -Với cống nền đắp phải tính khối lượng đất đắp xung quanh cống để giữ và bảo quản cống khi chưa làm nền -Khối lượng đất sét đắp thi công bằng máy ủi D271A lấy đất cách cống 30 m và đầm sơ bộ bằng trọng lượng bản thân cho từng lớp đất có chiều dày 20-30 cm Bảng tính toán khối lượng đất đắp trên cống STT Khẩu độ L(m) Khối lượng (m 3 ) Định mức sử Dụng máy(m 3 /ca) Số ca 1 Cống hộp 3x15.28 3x743.79 451 4.94 2 Φ125 13.24 215.35 451 0.48 3 Φ100 14.25 168.61 451 0.37 4 Φ100 15.28 180.79 451 0.40 Tổng 6.19 7.Tính toán số ca máy vận chuyển vật liệu Vật liệu được vận chuyển bằng xe Huyndai 12T với cự ly vận chuyển 5 km Năng suất vận chuyển được tính theo công thức sau : t V L V L KKTP P ttt vc ++ = 21 . Trong đó : - T : Thời gian làm việc của một ca T = 8 h THẦY HƯỚNG DẪN : THS GVC.: NGUYỄN HỮU KHẢI SINH VIÊN THỰC HIỆN : PHẠM NGỌC LAM . MSSV : 628053. LỚP : 53TH4 TRANG 10 [...]...TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ & ĐƯỜNG ĐÔ THỊ KHOA CẦU ĐƯỜNG ĐỒ ÁN XD ĐƯỜNG- PHẦN THUYẾT MINH - P : Tải trọng của xe P = 12 T - Kt : Hệ số sử dụng thời gian Kt = 0,8 - Ktt : Hệ số sử dụng tải trọng ktt = 1 - V1 : Vận tốc khi xe có tải V1 = 20 km/h - V2 : Vận tốc khi xe không có tải V2 = 25 km/h - t : Thời gian xếp dỡ vật liệu t = 8 phút Pvc = PxTxK... công gồm : - 1 Xe huyndai 12T THẦY HƯỚNG DẪN : THS GVC.: NGUYỄN HỮU KHẢI SINH VIÊN THỰC HIỆN : PHẠM NGỌC LAM MSSV : 628053 LỚP : 53TH4 TRANG 12 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ & ĐƯỜNG ĐÔ THỊ KHOA CẦU ĐƯỜNG ĐỒ ÁN XD ĐƯỜNG- PHẦN THUYẾT MINH - 1 Cần trục K51 - 1 Máy ủi D271A - 1 Máy đào E304B - 30 công nhân Tổng số thời gian thi công cống là: 19 (ngày) CHƯƠNG III: CÔNG TÁC THI CÔNG NỀN ĐƯỜNG 1... 628053 LỚP : 53TH4 TRANG 27 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ & ĐƯỜNG ĐÔ THỊ KHOA CẦU ĐƯỜNG ĐỒ ÁN XD ĐƯỜNG- PHẦN THUYẾT MINH Công thức tính: N = 60.T F L.K t t (m3/ca) Trong đó: - T: thời gian làm việc 1 ca, T = 8h - F: tiết diện ngang của khuôn đường - F = 10.0,47 =4.7(m2) L: Chiều dài đoạn thi công, L =150m - Kt: hệ số sử dụng thời gian, Kt = 0,8 - t: Thời gian làm việc của 1 chu kỳ nx n... 53TH4 TRANG 29 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ & ĐƯỜNG ĐÔ THỊ KHOA CẦU ĐƯỜNG 3 4 ĐỒ ÁN XD ĐƯỜNG- PHẦN THUYẾT MINH Lu nhẹ cấp phối sỏi cuội Lu nặng cấp phối sỏi cuội Lu D 469A Lu nặng DU8A 2 km/h : 8 lần/điểm 3 km/h : 10 lần/điểm Tính khối lượng vật liệu cấp phối sỏi cuội thi công lớp dày 18 cm : Tra ĐMDT XDCB 24/2005 QĐ-BXD-Bộ Xây Dựng mã hiệu AD2122 cho mặt đường cấp phối lớp dưới dày 18... LỚP : 53TH4 TRANG 24 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ & ĐƯỜNG ĐÔ THỊ KHOA CẦU ĐƯỜNG ĐỒ ÁN XD ĐƯỜNG- PHẦN THUYẾT MINH CHƯƠNG 3: TỔ CHỨC THI CÔNG MẶT ĐƯỜNG 1 Giới thiệu chung - Điều kiện phục vụ thi công khá thuận lợi, cấp phối đá dăm được khai thác ở mỏ đá trong vùng với cự ly vận chuyển là 5km Nhựa đường được vận chuyển đến cách vị trí thi công là 5 km - Máy móc nhân lực: Có đầy đủ các loại... tính như sau: L Vmin = T − t kt Trong đó: - L: chiều dài tuyến - T: thời gian thi công thực tế T= min(T1,T2) T1 = Tlịch - Σt1 T2 = Tlịch - Σt2 THẦY HƯỚNG DẪN : THS GVC.: NGUYỄN HỮU KHẢI SINH VIÊN THỰC HIỆN : PHẠM NGỌC LAM MSSV : 628053 LỚP : 53TH4 TRANG 26 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ & ĐƯỜNG ĐÔ THỊ KHOA CẦU ĐƯỜNG ĐỒ ÁN XD ĐƯỜNG- PHẦN THUYẾT MINH T lịch = 21 ngày Σt1: tổng số ngày nghỉ... 14 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ & ĐƯỜNG ĐÔ THỊ KHOA CẦU ĐƯỜNG ĐỒ ÁN XD ĐƯỜNG- PHẦN THUYẾT MINH Các điểm không đào, không đắp ứng với các điểm cực trị Bất kỳ một đường nằm nào khi cắt đường cong tích luỹ khối lượng thì cắt ở 2 điểm và từ giao điểm đó dóng lên trắc dọc ta được khối lượng đào bằng khối lượng đắp Sau khi vạch đường điều phối đất xong ta tiến hành tính toán khối lượng vận... ĐƯỜNG ĐÔ THỊ KHOA CẦU ĐƯỜNG ĐỒ ÁN XD ĐƯỜNG- PHẦN THUYẾT MINH V - Tốc độ lu khi làm việc (Km/h) : V = 3 km/h N - Tổng số hành trình mà lu phải đi, tính theo công thức: N = nck nht nck = n yc n ⇒ N= n yc nht n nyc - Số lần tác dụng đầm nén để mặt đứng đạt độ chặt cần thiết; n - Số lần tác dụng đầm nén sau 1 chu kỳ: n = 2; nht - Số hành trình lu phải thực hiện trong 1 chu kỳ xác định từ sơ đồ lu; β -. .. Sau đây ta sẽ tính toán số lượng ca máy cho phương án thi công trên Phân đoạn I Lý trình Km0+00-Km0+487.10 THẦY HƯỚNG DẪN : THS GVC.: Máy chủ đạo Máy ủi Máy phụ Máy đào + ô tô NGUYỄN HỮU KHẢI SINH VIÊN THỰC HIỆN : PHẠM NGỌC LAM MSSV : 628053 LỚP : 53TH4 TRANG 15 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ & ĐƯỜNG ĐÔ THỊ KHOA CẦU ĐƯỜNG II ĐỒ ÁN XD ĐƯỜNG- PHẦN THUYẾT MINH Km0+487.10-Km1+86624.94 Máy đào... tiếp giữa các đoạn Máy ủi D271A 6 Đầm lèn mặt nền đường Lu DU8A THẦY HƯỚNG DẪN : THS GVC.: NGUYỄN HỮU KHẢI SINH VIÊN THỰC HIỆN : PHẠM NGỌC LAM MSSV : 628053 LỚP : 53TH4 TRANG 17 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ & ĐƯỜNG ĐÔ THỊ KHOA CẦU ĐƯỜNG ĐỒ ÁN XD ĐƯỜNG- PHẦN THUYẾT MINH b) Tính năng suất máy móc: Tra trong Định mức dự toán XDCB 24/2005 - Với phân đoạn I: (Km0+00 – Km 0+487.10) + Cự li . TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ & ĐƯỜNG ĐÔ THỊ KHOA CẦU ĐƯỜNG ĐỒ ÁN XD ĐƯỜNG- PHẦN THUYẾT MINH 1. Công tác xây dựng lán trại Lán trại bao gồm. HỌC XÂY DỰNG BỘ MÔN ĐƯỜNG Ô TÔ & ĐƯỜNG ĐÔ THỊ KHOA CẦU ĐƯỜNG ĐỒ ÁN XD ĐƯỜNG- PHẦN THUYẾT MINH - 1 Cần trục K51 - 1 Máy ủi D271A - 1 Máy đào E304B - 30