Bảng 2.15. Mô hình tổng quát xử lý số liệu thống kê xác đnh đặc trng hao mòn mặt lăn và gờ bánh xe đầu máy diezel TT hao mòn Mặt lăn bánh xe (BX) Hao mòn Gờ bánh xe (BX) Số Trục số 1 Trục số . Trục số m Tổng hợp Trục số 1 . Trục số m Tổng hợp liệu BX T BX P BX T BX P BX T BX P BX T BX P BX T BX P BX T BX P BX T BX P BX T BX P 1 2 3 . . . n X 11T X 12T X 13T . . . X 1nT X 11P X 12P X 13P . . . X 1nP X .1T X .2T X .3T . . . X .nT X .1P X .2P X .3P . . . X .nP X m1T X m2T X m3T . . . X mnT X m1P X m2P X m3P . . . X mnP X 1 .m1T X 1 .m2T X 1 .m3T . . . X 1 .mnT X 1 .m1P X 1 .m2P X 1 .m3P . . . X 1 .mnP X 11T X 12T X 13T . . . X 1nT X 11P X 12P X 13P . . . X 1nP X .1T X .2T X .3T . . . X .nT X .1P X .2P X .3P . . . X .nP X m1T X m2T X m3T . . . X mnT X m1P X m2P X m3P . . . X mnP X 1 .m1T X 1 .m2T X 1 .m3T . . . X 1 .mnT X 1 .m1P X 1 .m2P X 1 .m3P . . . X 1 .mnP Tập n số liệu Hàm mật độ phân bố và đặc trng bằng số hao mòn BX 1T Hàm mật độ phân bố và đặc trng bằng số hao mòn BX 1P Hàm mật độ phân bố và đặc trng bằng số hao mòn BX .T Hàm mật độ phân bố và đặc trng bằng số hao mòn BX .P Hàm mật độ phân bố và đặc trng bằng số hao mòn BX mT Hàm mật độ phân bố và đặc trng bằng số hao mòn BX mP Hàm mật độ phân bố và đặc trng bằng số hao mòn tổng hợp BX T (tập m.n số liệu) Hàm mật độ phân bố và đặc trng bằng số hao mòn tổng hợp BX P (tập m.n số liệu) Hàm mật độ phân bố và đặc trng bằng số hao mòn BX 1T Hàm mật độ phân bố và đặc trng bằng số hao mòn BX 1P Hàm mật độ phân bố và đặc trng bằng số hao mòn BX .T Hàm mật độ phân bố và đặc trng bằng số hao mòn BX .P Hàm mật độ phân bố và đặc trng bằng số hao mòn BX mT Hàm mật độ phân bố và đặc trng bằng số hao mòn BX mP Hàm mật độ phân bố và đặc trng bằng số hao mòn tổng hợp BX T (tập m.n số liệu) Hàm mật độ phân bố và đặc trng bằng số hao mòn tổng hợp BX P (tập m.n số liệu) Tập 2n số liệu Hàm mật độ phân bố và đặc trng bằng số hao mòn tổng hợp BX trục số 1 Hàm mật độ phân bố và đặc trng bằng số hao mòn tổng hợp BX trục số . Hàm mật độ phân bố và đặc trng bằng số hao mòn tổng hợp BX trục số m Hàm mật độ phân bố và đặc trng bằng số hao mòn tổng hợp các BX ĐM (tập 2m.n số liệu) Hàm mật độ phân bố và đặc trng bằng số hao mòn tổng hợp BX trục số 1 Hàm mật độ phân bố và đặc trng bằng số hao mòn tổng hợp BX trục số . Hàm mật độ phân bố và đặc trng bằng số hao mòn tổng hợp BX trục số m Hàm mật độ phân bố và đặc trng bằng số hao mòn tổng hợp các BX ĐM (tập 2m.n số liệu) Trong đó: - Số số liệu thống kê về hao mòn : i = 1,2, ., n - Số trục bánh xe của đầu máy cần khảo sát : j = 1,2, . , m * Đầu máy D5H, D9E, D12E : m = 4 * Đầu máy D13E : m = 6 - Các ký hiệu : BX T - Bánh xe bên trái BX P - Bánh xe bên phải 54 . 2m.n số liệu) Trong đó: - Số số liệu thống kê về hao mòn : i = 1,2, ., n - Số trục bánh xe của đầu máy cần khảo sát : j = 1,2, . , m * Đầu máy D5H, D9E,. Bảng 2.15. Mô hình tổng quát xử lý số liệu thống kê xác đnh đặc trng hao mòn mặt lăn và gờ bánh xe đầu máy diezel TT hao mòn Mặt lăn bánh xe (BX) Hao