CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN VIỆC LỰA CHỌN HÃNG HÀNG KHÔNG CỦA HÀNH KHÁCH TẠI TP. HỒ CHÍ MINH

134 11 0
CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN VIỆC LỰA CHỌN HÃNG HÀNG KHÔNG CỦA HÀNH KHÁCH TẠI TP. HỒ CHÍ MINH

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG LUẬN VĂN THẠC SĨ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN VIỆC LỰA CHỌN HÃNG HÀNG KHÔNG CỦA HÀNH KHÁCH TẠI TP HỒ CHÍ MINH Ngành: QUẢN TRỊ KINH DOANH NGUYỄN THỊ MINH HUYỀN Thành phố Hồ Chí Minh- năm 2020 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG LUẬN VĂN THẠC SĨ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN VIỆC LỰA CHỌN HÃNG HÀNG KHÔNG CỦA HÀNH KHÁCH TẠI TP HỒ CHÍ MINH Ngành: QUẢN TRỊ KINH DOANH Mã số: 8340101 Họ tên học viên: Nguyễn Thị Minh Huyền Người hướng dẫn khoa học: PGS, TS Nguyễn Thị Thu Hà Thành phố Hồ Chí Minh- năm 2020 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan đề tài nghiên cứu “Các nhân tố ảnh hưởng đến việc lựa chọn hãng hàng không hành khách TP Hồ Chí Minh” nghiên cứu riêng tơi Những số liệu, tài liệu sử dụng nghiên cứu trích dẫn rõ nguồn, tài liệu tham khảo theo quy định Kết phân tích nghiên cứu chưa công bố cơng trình nghiên cứu khác Thành phố Hồ Chí Minh, tháng năm 2020 Người thực luận văn Nguyễn Thị Minh Huyền LỜI CẢM ƠN Với tất kính trọng, tơi xin chân thành cảm ơn PGS.TS Nguyễn Thị Thu Hà tận tình hướng dẫn, góp ý giúp tơi hồn thiện luận văn Xin gửi lời cảm ơn đến Quý Thầy Cô trường Đại học Ngoại thương truyền đạt kiến thức quý báu thời gian học tập trường, tảng giúp tơi thực đề tài Trong q trình thực nghiên cứu khơng thể tránh khỏi thiếu sót, tơi mong nhận ý kiến đóng góp Q Thầy Cơ Một lần tơi xin chân thành cảm ơn Thành phố Hồ Chí Minh, tháng năm 2020 Người thực luận văn Nguyễn Thị Minh Huyền MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN LỜI CẢM ƠN DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT DANH MỤC BẢNG BIỂU, HÌNH VẼ, SƠ ĐỒ TĨM TẮT KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU LUẬN VĂN CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU 1.1 Tính cấp thiết đề tài 1.2 Tổng quan tình hình nghiên cứu 1.3 Mục tiêu nghiên cứu .5 1.3.1 Mục tiêu chung 1.3.2 Mục tiêu cụ thể 1.4 Đối tượng phạm vi nghiên cứu 1.4.1 Đối tượng nghiên cứu 1.4.2 Phạm vi nghiên cứu .5 1.5 Phương pháp nghiên cứu .6 1.6 Ý nghĩa thực tiễn đề tài 1.7 Kết cấu đề tài CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT 2.1 Cơ sở lý thuyết dịch vụ hàng không 2.1.1 Dịch vụ đặc điểm dịch vụ 2.1.2 Dịch vụ vận tải hành khách đường hàng không 10 2.2 Lý thuyết hành vi mua khách hàng 11 2.2.1 Hành vi mua khách hàng .11 2.2.2 Quá trình định mua khách hàng 20 2.2.3 Các học thuyết liên quan 23 2.3 Mơ hình nghiên cứu ảnh hưởng đến lựa chọn hãng hàng không khách hàng .27 2.3.1 Mơ hình xác định ảnh hưởng yếu tố chất lượng dịch vụ ảnh hưởng đến xu hướng lựa chọn dịch vụ hàng không đảo Sip Nadiri (2008): .27 2.3.2 Nghiên cứu nhân tố ảnh hưởng đến xu hướng mua vé hàng không lặp lại Malaysia Yeoh Chan (2011) 28 2.3.3 Nghiên của Jager Vanzyl (2013) nhân tố ảnh hưởng đến xu hướng lựa chọn dịch vụ hàng không nội địa Nam Phi Malaysia 29 2.3.4 Nghiên cứu tác động thương hiệu hãng hàng không đến xu hướng sử dụng dịch vụ Trung Quốc Choe Zhao (2013) .30 2.3.5 Phân tích yếu tố chất lượng dịch vụ tác động đến xu hướng lựa chọn hảng hàng không giá rẻ Thái Lan Lerrthaitrakul Panjakajornsak (2014) 31 2.3.6 Phân tích yếu tố ảnh hưởng đến định tái sử dụng dịch vụ vận hành khách theo tuyến thành phố Cần Thơ Ngô Thị Mỹ Trân Lê Thị Hồng Vân (2017) 32 2.4 Mơ hình nghiên cứu đề xuất giả thuyết nghiên cứu .33 2.4.1 Mơ hình nghiên cứu đề xuất 33 2.4.2 Giả thuyết nghiên cứu 36 CHƯƠNG 3: PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 41 3.1 Thiết kế nghiên cứu 41 3.2 Quy trình nghiên cứu 42 3.3 Nghiên cứu định tính 43 3.4 Nghiên cứu định lượng 44 3.4.1 Thang đo 44 3.4.2 Chọn mẫu khảo sát .46 3.4.3 Phương pháp phân tích liệu 47 CHƯƠNG 4: KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU 54 4.1 Thống kê mô tả 54 4.1.1 Thống kê mô tả mẫu khảo sát 54 4.1.2 Thống kê mô tả biến quan sát 56 4.2 Kiểm định độ tin cậy thang đo (Cronbach Alpha) .62 4.2.1 Thang đo dịch vụ 63 4.2.2 Thang đo giá vé 63 4.2.3 Thang đo giá trị thương hiệu .64 4.2.4 Thang đo giá trị mức độ thái độ 64 4.2.5 Thang đo giá trị mức độ thuận tiện 65 4.2.6 Thang đo giá trị mức độ tin cậy 65 4.2.7 Thang đo giá trị nhân tố lựa chọn 66 4.3 Phân tích nhân tố khám phá EFA .66 4.4 Phân tích hồi quy 70 4.4.1 Kiểm định hệ số tương quan Pearson 71 4.4.2 Phân tích hồi quy đa biến 72 4.4.3 Kiểm định giả thuyết mơ hình .74 4.5 Kiểm định khác biệt nhóm nhân học 76 4.5.1 Kiểm định khác biệt trung bình theo Giới tính .76 4.5.2 Kiểm định khác biệt theo Độ tuổi 77 4.5.3 Kiểm định khác biệt theo Trình độ 79 4.5.4 Kiểm định khác biệt theo Tần suất bay 80 4.5.5 Kiểm định khác biệt theo nhóm Thu nhập 81 4.5.6 Kiểm định khác biệt theo nhóm Nghề nghiệp 83 CHƯƠNG 5: KẾT LUẬN VÀ ĐỀ XUẤT 85 5.1 Kết luận 85 5.2 Một số đề xuất hàm ý quản trị 86 5.2.1 Thành phần tin cậy 86 5.2.2 Thành phần thái độ 87 5.2.3 Thành phần thương hiệu 88 5.2.4 Thành phần giá vé 89 5.2.5 Thành phần dịch vụ .89 5.2.6 Thành phần thuận tiện .90 5.2.7 Đề xuất sách phù hợp với đặc điểm nhân học khách hàng .90 5.3 Hạn chế đề tài hướng nghiên cứu 91 KẾT LUẬN 93 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO PHỤ LỤC DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT Chữ viết tắt Tiếng Anh Tiếng Việt Thành phố Hồ Chí Minh TP.HCM TRA Theory of Reasoned Action Mơ hình hành vi hợp lý TPB Theory of Planned Behaviour Mơ hình hành vi có dự định IATA International Air Transport Association Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng 2.1: Nghiên cứu tham khảo đề xuất yếu tố ảnh ảnh hưởng đến lựa chọn hãng hàng không hành khách TP HCM 34 Bảng 3.1: Tiêu chí đo lường nghiên cứu 44 Bảng 4.1: Thống kê mô tả mẫu khảo sát 54 Bảng 4.2: Thống kê mô tả biến quan sát 56 Bảng 4.3: Thống kê mô tả mức độ đồng ý biến quan sát .61 Bảng 4.4: Kiểm định Cronbach Alpha thang đo Dịch vụ 63 Bảng 4.5: Kiểm định Cronbach Alpha thang đo Giá vé .63 Bảng 4.6: Kiểm định Cronbach Alpha thang đo Thương hiệu 64 Bảng 4.7: Kiểm định Cronbach Alpha thang đo Thái độ 64 Bảng 4.8: Kiểm định Cronbach Alpha thang đo Thuận tiện 65 Bảng 4.9: Kiểm định Cronbach Alpha thang đo Tin cậy 65 Bảng 4.10: Kiểm định Cronbach Alpha thang đo Lựa chọn 66 Bảng 4.11: Kết phân tích EFA nhóm biến độc lập 68 Bảng 4.12: Kết phân tích EFA nhóm biến phụ thuộc 70 Bảng 4.13: Ma trận tương quan biến mơ hình 71 Bảng 4.14: Kết phân tích hồi quy .72 Bảng 4.15: Đánh giá phù hợp mơ hình hồi quy .73 Bảng 4.16: Phân tích ANOVA hồi quy 74 Bảng 4.17: Tổng hợp kết kiểm định giả thuyết 76 Bảng 4.18: Giá trị trung bình nhóm giới tính .76 Bảng 4.19: Kết kiểm định khác biệt trung bình nam nữ 77 Bảng 4.20: Kiểm định khác biệt trung bình với nhóm Độ tuổi 78 Bảng 4.21: Kiểm định Tamhene’s T2 nhóm Độ tuổi 78 Bảng 4.22: Kiểm định khác biệt trung bình với nhóm Trình độ 79 Bảng 4.23: Kiểm định Tamhene’s T2 nhóm Trình Độ 79 Bảng 4.24: Kiểm định khác biệt trung bình với nhóm Tần suất bay 80 Bảng 4.25: Kiểm định Bonferroni nhóm Tần suất bay 81 Bảng 4.26: Kiểm định khác biệt trung bình với nhóm Thu nhập 81 PHỤ LỤC 4: KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU Kiểm định Cronbach Alpha Reliability Statistics Cronbach's Alpha N of Items 897 Item-Total Statistics Scale Mean if Scale Variance if Corrected Item- Cronbach's Alpha Item Deleted Item Deleted Total Correlation if Item Deleted DV1 14.5527 14.905 494 923 DV2 14.9288 12.409 782 866 DV3 14.7778 12.510 885 847 DV4 14.8575 11.814 878 844 DV5 14.8661 12.111 725 882 Reliability Statistics Cronbach's Alpha N of Items 891 Item-Total Statistics Scale Mean if Scale Variance if Corrected Item- Cronbach's Alpha Item Deleted Item Deleted Total Correlation if Item Deleted GV1 11.8547 5.639 739 871 GV2 11.8348 5.647 841 829 GV3 11.8832 6.183 821 842 GV4 11.8803 6.277 663 895 Cronbach's Alpha N of Items 830 Item-Total Statistics Scale Mean if Scale Variance if Corrected Item- Cronbach's Alpha Item Deleted Item Deleted Total Correlation if Item Deleted TH1 7.0655 4.399 733 720 TH2 7.0769 4.494 724 730 TH3 7.1567 5.167 614 835 Reliability Statistics Cronbach's Alpha N of Items 891 Item-Total Statistics Scale Mean if Scale Variance if Corrected Item- Cronbach's Alpha Item Deleted Item Deleted Total Correlation if Item Deleted TD1 12.6353 12.204 749 867 TD2 12.2906 13.367 716 872 TD3 12.8775 14.479 738 872 TD4 12.6781 13.345 797 855 TD5 12.5499 12.665 719 873 Reliability Statistics Cronbach's Alpha N of Items 881 Item-Total Statistics Scale Mean if Scale Variance if Corrected Item- Cronbach's Alpha Item Deleted Item Deleted Total Correlation if Item Deleted TT1 13.9544 8.695 763 845 TT2 14.0342 8.233 695 863 TT3 14.1396 8.812 862 828 TT4 14.2023 9.168 575 889 TT5 14.1766 8.740 733 851 Reliability Statistics Cronbach's Alpha N of Items 909 Item-Total Statistics Scale Mean if Scale Variance if Corrected Item- Cronbach's Alpha Item Deleted Item Deleted Total Correlation if Item Deleted TC1 15.8291 14.079 840 877 TC2 16.1823 12.201 838 876 TC3 15.5983 14.190 835 878 TC4 15.9145 13.650 698 906 TC5 15.8034 14.713 686 905 Reliability Statistics Cronbach's Alpha N of Items 894 Item-Total Statistics Scale Mean if Scale Variance if Corrected Item- Cronbach's Alpha Item Deleted Item Deleted Total Correlation if Item Deleted LC1 12.4074 4.819 754 868 LC2 12.3704 4.834 794 852 LC3 12.4359 5.309 764 867 LC4 12.4872 4.622 764 865 Kiểm định nhân tố khám phá EFA KMO and Bartlett's Test Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy Approx Chi-Square Bartlett's Test of Sphericity 712 7494.454 df 351 Sig .000 Total Variance Explained Component Initial Eigenvalues Total % of Cumulative Variance % Extraction Sums of Squared Rotation Sums of Squared Loadings Loadings Total % of Cumulative Variance % Total % of Cumulative Variance % 5.898 21.843 21.843 5.898 21.843 21.843 3.787 14.026 14.026 3.431 12.707 34.550 3.431 12.707 34.550 3.678 13.621 27.647 3.361 12.450 47.000 3.361 12.450 47.000 3.592 13.303 40.950 3.016 11.170 58.169 3.016 11.170 58.169 3.497 12.950 53.900 2.143 7.936 66.106 2.143 7.936 66.106 3.048 11.290 65.190 2.067 7.655 73.761 2.067 7.655 73.761 2.314 8.571 73.761 907 3.360 77.121 699 2.590 79.711 646 2.393 82.104 10 622 2.305 84.409 11 565 2.092 86.501 12 478 1.770 88.270 13 445 1.649 89.919 14 389 1.441 91.360 15 349 1.291 92.651 16 306 1.134 93.785 17 266 987 94.771 18 259 960 95.732 19 226 836 96.568 20 187 694 97.262 21 163 605 97.867 22 146 542 98.409 23 135 500 98.909 24 094 348 99.257 25 092 341 99.598 26 063 234 99.832 27 045 168 100.000 Extraction Method: Principal Component Analysis Rotated Component Matrixa Component TC3 906 TC2 902 TC1 877 TC4 803 TC5 779 DV4 928 DV3 925 DV2 845 DV5 832 DV1 605 TD4 873 TD3 849 TD1 839 TD5 823 TD2 784 TT3 919 TT1 837 TT5 830 TT2 818 TT4 711 GV2 897 GV3 871 GV1 849 GV4 748 TH1 876 TH2 873 TH3 803 Extraction Method: Principal Component Analysis Rotation Method: Varimax with Kaiser Normalization KMO and Bartlett's Test Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy Approx Chi-Square Bartlett's Test of Sphericity df Sig .810 843.909 000 Total Variance Explained Component Initial Eigenvalues Total % of Variance Extraction Sums of Squared Loadings Cumulative % 3.049 76.228 76.228 416 10.395 86.623 311 7.771 94.394 224 5.606 100.000 Total % of Variance 3.049 Cumulative % 76.228 76.228 Extraction Method: Principal Component Analysis Component Matrixa Component LC2 887 LC4 872 LC3 868 LC1 864 Extraction Method: Principal Component Analysis a components extracted Phân tích tương quan Pearson Correlations LUACHO DICHV GIAV THUONGHIE THAID TINCA THUANTIE N U E U O Y N Pearson Correlatio 522** 586** 372** 281** 491** 319** 000 000 000 000 000 000 351 351 351 351 351 351 351 522** 286** 176** 168** 131* 107* 000 001 002 014 045 351 351 351 351 351 n LUACHON Sig (2tailed) N Pearson Correlatio n DICHVU Sig (2tailed) N 000 351 351 Pearson Correlatio 586** 286** 152** 161** 249** 232** 000 000 004 002 000 000 351 351 351 351 351 351 351 372** 176** 152** 139** 043 129* 000 001 004 009 424 015 351 351 351 351 351 351 351 281** 168** 161** 139** 109* 053 000 002 002 009 041 318 351 351 351 351 351 351 351 491** 131* 249** 043 109* 088 000 014 000 424 041 351 351 351 351 351 351 351 319** 107* 232** 129* 053 088 000 045 000 015 318 100 351 351 351 351 351 351 n GIAVE Sig (2tailed) N Pearson Correlatio THUONGHIE n U Sig (2tailed) N Pearson Correlatio n THAIDO Sig (2tailed) N Pearson Correlatio n TINCAY Sig (2tailed) N 100 Pearson Correlatio n THUANTIEN Sig (2tailed) N ** Correlation is significant at the 0.01 level (2-tailed) * Correlation is significant at the 0.05 level (2-tailed) Phân tích hồi quy Model Summaryb Model R 823a R Square 677 Adjusted R Std Error of the Square Estimate 671 41567 Durbin-Watson 1.684 a Predictors: (Constant), THUANTIEN, THAIDO, TINCAY, THUONGHIEU, DICHVU, GIAVE b Dependent Variable: LUACHON 351 ANOVAa Model Sum of Squares Regression Mean Square F 124.448 20.741 59.438 344 173 183.886 350 Residual Total df Sig 120.042 000b a Dependent Variable: LUACHON b Predictors: (Constant), THUANTIEN, THAIDO, TINCAY, THUONGHIEU, DICHVU, GIAVE Coefficientsa Model Unstandardized Standardized Coefficients Coefficients B (Constant) Std Error -.354 178 DICHVU 257 027 GIAVE 299 THUONGHIEU t Sig Collinearity Statistics Beta Tolerance VIF -1.995 047 312 9.582 000 885 1.130 031 329 9.758 000 825 1.213 153 022 219 6.936 000 940 1.064 THAIDO 082 026 101 3.205 001 944 1.059 TINCAY 265 025 335 10.530 000 929 1.076 THUANTIEN 145 032 146 4.604 000 935 1.069 a Dependent Variable: LUACHON Kiểm định vi phạm mơ hình Kiểm định T- Test theo giới tính Group Statistics GIT N Mean Std Deviation Std Error Mean Nu 193 4.12 729 052 Nam 158 4.17 720 057 LUACHON Independent Samples Test Levene's Test t-test for Equality of Means for Equality of Variances F Sig t df Sig (2- Mean Std 95% Confidence tailed) Differe Error Interval of the nce Differ Difference ence Lower Upper Equal variances 228 633 -.718 349 473 -.056 078 -.209 097 -.719 336.987 473 -.056 078 -.209 097 assumed LUA Equal CHON variances not assumed Phân tích phương sai ANOVA Test of Homogeneity of Variances LUACHON Levene Statistic 4.719 df1 df2 Sig 347 003 ANOVA LUACHON Sum of Squares Between Groups df Mean Square 7.124 2.375 Within Groups 176.762 347 509 Total 183.886 350 F 4.662 Sig .003 Test of Homogeneity of Variances LUACHON Levene Statistic df1 4.719 df2 Sig 347 003 ANOVA LUACHON Sum of Squares Between Groups df Mean Square 7.124 2.375 Within Groups 176.762 347 509 Total 183.886 350 F 4.662 Sig .003 Multiple Comparisons Dependent Variable: LUACHON Tamhane (I) TU (J) TU Mean Std Error Sig Difference (I-J) 18- 30 31-45 45-60 tren 60 95% Confidence Interval Lower Bound Upper Bound 31-45 01649 10066 1.000 -.2508 2838 45-60 -.27636* 10130 041 -.5458 -.0070 tren 60 -.32015 12902 089 -.6695 0292 18- 30 -.01649 10066 1.000 -.2838 2508 45-60 -.29286* 09480 014 -.5447 -.0410 tren 60 -.33664 12399 050 -.6735 0002 18- 30 27636* 10130 041 0070 5458 31-45 29286* 09480 014 0410 5447 tren 60 -.04378 12451 1.000 -.3821 2946 18- 30 32015 12902 089 -.0292 6695 31-45 33664 12399 050 -.0002 6735 45-60 04378 12451 1.000 -.2946 3821 * The mean difference is significant at the 0.05 level Test of Homogeneity of Variances LUACHON Levene Statistic 4.873 df1 df2 Sig 348 008 ANOVA LUACHON Sum of Squares Between Groups df Mean Square 8.793 4.396 Within Groups 175.093 348 503 Total 183.886 350 F Sig 8.738 000 Multiple Comparisons Dependent Variable: LUACHON Tamhane (I) TDO (J) TDO Mean Std Error Sig Difference (I- 95% Confidence Interval Lower Bound J) Upper Bound trung cap/ cao dai hoc -.29199* dang sau dai hoc -.47982* 11508 000 -.7582 -.2014 29199* 10573 020 0357 5483 -.18783 08566 086 -.3943 0186 47982* 11508 000 2014 7582 18783 08566 086 -.0186 3943 trung cap/ cao dang dai hoc sau dai hoc trung cap/ cao sau dai hoc dang dai hoc 10573 020 -.5483 -.0357 * The mean difference is significant at the 0.05 level Test of Homogeneity of Variances LUACHON Levene Statistic 1.527 df1 df2 Sig 347 207 ANOVA LUACHON Sum of Squares Between Groups df Mean Square 5.541 1.847 Within Groups 178.345 347 514 Total 183.886 350 F 3.594 Sig .014 Multiple Comparisons Dependent Variable: LUACHON Tamhane (I) TS (J) TS Mean Std Error Sig Difference (I-J) 1-2 lan 3-4 lan 5-6 lan tren lan 95% Confidence Interval Lower Bound Upper Bound 3-4 lan 06529 10058 987 -.2029 3335 5-6 lan 23005 11942 299 -.0916 5517 tren lan -.19687 09924 262 -.4619 0682 1-2 lan -.06529 10058 987 -.3335 2029 5-6 lan 16476 13262 769 -.1908 5203 tren lan -.26216 11478 135 -.5686 0443 1-2 lan -.23005 11942 299 -.5517 0916 3-4 lan -.16476 13262 769 -.5203 1908 tren lan -.42692* 13161 010 -.7801 -.0738 1-2 lan 19687 09924 262 -.0682 4619 3-4 lan 26216 11478 135 -.0443 5686 5-6 lan 42692* 13161 010 0738 7801 * The mean difference is significant at the 0.05 level Test of Homogeneity of Variances LUACHON Levene Statistic 12.611 df1 df2 Sig 347 000 ANOVA LUACHON Sum of Squares Between Groups df Mean Square 10.682 3.561 Within Groups 173.204 347 499 Total 183.886 350 F 7.134 Sig .000 Multiple Comparisons Dependent Variable: LUACHON Tamhane (I) TN (J) TN Mean Std Error Sig 95% Confidence Interval Difference (I-J) 5-15 trieu duoi trieu 5-15 trieu 15-25 trieu tren 25 trieu Lower Bound Upper Bound 03792 11916 1.000 -.2794 3552 15-25 trieu -.28250* 09822 027 -.5439 -.0211 tren 25 trieu -.39709* 10647 002 -.6812 -.1130 duoi trieu -.03792 11916 1.000 -.3552 2794 15-25 trieu -.32043* 10826 021 -.6090 -.0319 tren 25 trieu -.43501* 11579 001 -.7439 -.1261 duoi trieu 28250* 09822 027 0211 5439 5-15 trieu 32043* 10826 021 0319 6090 tren 25 trieu -.11458 09410 784 -.3659 1367 duoi trieu 39709* 10647 002 1130 6812 5-15 trieu 43501* 11579 001 1261 7439 15-25 trieu 11458 09410 784 -.1367 3659 * The mean difference is significant at the 0.05 level Test of Homogeneity of Variances LUACHON Levene Statistic 1.493 df1 df2 Sig 346 204 ANOVA LUACHON Sum of Squares Between Groups df Mean Square 4.246 1.061 Within Groups 179.640 346 519 Total 183.886 350 F 2.045 Sig .088 Multiple Comparisons Dependent Variable: LUACHON Tamhane (I) NN (J) NN Mean Std Difference (I- Error Sig J) 95% Confidence Interval Lower Upper Bound Bound khac -.21875 30961 999 -1.2458 8083 kinh doanh tu -.05777 17671 1.000 -.5845 4690 ve huu -.20735 17369 936 -.7273 3126 -.30579 16761 557 -.8125 2009 hoc sinh, sinh vien 21875 30961 999 -.8083 1.2458 kinh doanh tu 16098 27880 1.000 -.8467 1.1687 ve huu 01140 27689 1.000 -.9971 1.0199 -.08704 27312 1.000 -1.0981 9240 05777 17671 1.000 -.4690 5845 khac -.16098 27880 1.000 -1.1687 8467 ve huu -.14958 10971 853 -.4606 1614 -.24802 09980 131 -.5311 0350 20735 17369 936 -.3126 7273 -.01140 27689 1.000 -1.0199 9971 14958 10971 853 -.1614 4606 -.09844 09436 971 -.3656 1688 hoc sinh, sinh vien 30579 16761 557 -.2009 8125 cong chuc vien khac 08704 27312 1.000 -.9240 1.0981 chuc kinh doanh tu 24802 09980 131 -.0350 5311 ve huu 09844 09436 971 -.1688 3656 hoc sinh, sinh vien cong chuc vien chuc khac cong chuc vien chuc hoc sinh, sinh vien kinh doanh tu cong chuc vien chuc hoc sinh, sinh vien khac ve huu kinh doanh tu cong chuc vien chuc ... ngành yếu tố ảnh hưởng đến lựa chọn hãng hàng không khách hàng có ý định sử dụng dịch vụ Do đó, đề tài ? ?Các nhân tố ảnh hưởng đến việc lựa chọn hãng hàng khơng hành khách TP Hồ Chí Minh? ?? thực... không hành khách Thành phố Hồ Chí Minh Mục tiêu cụ thể - Xác định nhân tố ảnh hưởng đến việc lựa chọn hãng hàng không hành khách Thành phố Hồ Chí Minh - Xác định mức độ ảnh hưởng nhân tố: dịch... cứu ? ?Các nhân tố ảnh hưởng đến việc lựa chọn hãng hàng khơng hành khách TP Hồ Chí Minh? ?? nhằm mục đích đánh giá đo lường mức độ tác động yếu tố đến xu hướng lựa chọn hãng hàng khơng hành khách

Ngày đăng: 24/06/2021, 22:05

Hình ảnh liên quan

Hình 2.2: Các yếu tố ảnh hưởng đến hành vi mua - CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN VIỆC LỰA CHỌN HÃNG HÀNG KHÔNG CỦA HÀNH KHÁCH TẠI TP. HỒ CHÍ MINH

Hình 2.2.

Các yếu tố ảnh hưởng đến hành vi mua Xem tại trang 27 của tài liệu.
Hình 2.3: Tháp nhu cầu theo Maslow - CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN VIỆC LỰA CHỌN HÃNG HÀNG KHÔNG CỦA HÀNH KHÁCH TẠI TP. HỒ CHÍ MINH

Hình 2.3.

Tháp nhu cầu theo Maslow Xem tại trang 32 của tài liệu.
Hình 2.4: Quá trình ra quyết định mua của khách hàng - CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN VIỆC LỰA CHỌN HÃNG HÀNG KHÔNG CỦA HÀNH KHÁCH TẠI TP. HỒ CHÍ MINH

Hình 2.4.

Quá trình ra quyết định mua của khách hàng Xem tại trang 34 của tài liệu.
Hình 2.6: Mô hình Thuyết hành động hợp lý (TRA) - CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN VIỆC LỰA CHỌN HÃNG HÀNG KHÔNG CỦA HÀNH KHÁCH TẠI TP. HỒ CHÍ MINH

Hình 2.6.

Mô hình Thuyết hành động hợp lý (TRA) Xem tại trang 38 của tài liệu.
Hình 2.7: Mô hình Thuyết hành vi có kế hoạch TPB - CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN VIỆC LỰA CHỌN HÃNG HÀNG KHÔNG CỦA HÀNH KHÁCH TẠI TP. HỒ CHÍ MINH

Hình 2.7.

Mô hình Thuyết hành vi có kế hoạch TPB Xem tại trang 39 của tài liệu.
Hình 2.8: Mô hình các yếu tố ảnh hưởng đến sự hài lòng của khách hàng khi lựa chọn dịch vụ hàng không tại đảo Sip  - CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN VIỆC LỰA CHỌN HÃNG HÀNG KHÔNG CỦA HÀNH KHÁCH TẠI TP. HỒ CHÍ MINH

Hình 2.8.

Mô hình các yếu tố ảnh hưởng đến sự hài lòng của khách hàng khi lựa chọn dịch vụ hàng không tại đảo Sip Xem tại trang 41 của tài liệu.
Hình 2.9: Mô hình các yếu tố ảnh hưởng đến xu hướng lựa chọn hãng hàng không nội địa tại Nam Phi và Malaysia  - CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN VIỆC LỰA CHỌN HÃNG HÀNG KHÔNG CỦA HÀNH KHÁCH TẠI TP. HỒ CHÍ MINH

Hình 2.9.

Mô hình các yếu tố ảnh hưởng đến xu hướng lựa chọn hãng hàng không nội địa tại Nam Phi và Malaysia Xem tại trang 42 của tài liệu.
Hình 2.10: Mô hình các yếu tố ảnh hưởng đến xu hướng lựa chọn hãng hàng không của khách hàng tại Trung Quốc  - CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN VIỆC LỰA CHỌN HÃNG HÀNG KHÔNG CỦA HÀNH KHÁCH TẠI TP. HỒ CHÍ MINH

Hình 2.10.

Mô hình các yếu tố ảnh hưởng đến xu hướng lựa chọn hãng hàng không của khách hàng tại Trung Quốc Xem tại trang 43 của tài liệu.
Hình 2.11: Kết quả nghiên cứu các yếu tố ảnh hưởng đến xu hướng lựa chọn hãng hàng không giá rẻ tại Thái Lan  - CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN VIỆC LỰA CHỌN HÃNG HÀNG KHÔNG CỦA HÀNH KHÁCH TẠI TP. HỒ CHÍ MINH

Hình 2.11.

Kết quả nghiên cứu các yếu tố ảnh hưởng đến xu hướng lựa chọn hãng hàng không giá rẻ tại Thái Lan Xem tại trang 44 của tài liệu.
Bảng 2.1: Nghiên cứu tham khảo đề xuất các yếu tố ảnh ảnh hưởng đến lựa chọn hãng hàng không của hành khách tại TP - CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN VIỆC LỰA CHỌN HÃNG HÀNG KHÔNG CỦA HÀNH KHÁCH TẠI TP. HỒ CHÍ MINH

Bảng 2.1.

Nghiên cứu tham khảo đề xuất các yếu tố ảnh ảnh hưởng đến lựa chọn hãng hàng không của hành khách tại TP Xem tại trang 47 của tài liệu.
Từ đó, mô hình nghiên cứu đề xuất của tác giả tập trung vào 6 yếu tố có thể ảnh hưởng đến lựa chọn hãng hàng không của hành khách tại TP - CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN VIỆC LỰA CHỌN HÃNG HÀNG KHÔNG CỦA HÀNH KHÁCH TẠI TP. HỒ CHÍ MINH

m.

ô hình nghiên cứu đề xuất của tác giả tập trung vào 6 yếu tố có thể ảnh hưởng đến lựa chọn hãng hàng không của hành khách tại TP Xem tại trang 48 của tài liệu.
Hình 2.13: Mô hình nghiên cứu đề xuất Giả thuyết nghiên cứu  - CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN VIỆC LỰA CHỌN HÃNG HÀNG KHÔNG CỦA HÀNH KHÁCH TẠI TP. HỒ CHÍ MINH

Hình 2.13.

Mô hình nghiên cứu đề xuất Giả thuyết nghiên cứu Xem tại trang 49 của tài liệu.
Thiết kế bảng câu hỏi phỏng vấn  - CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN VIỆC LỰA CHỌN HÃNG HÀNG KHÔNG CỦA HÀNH KHÁCH TẠI TP. HỒ CHÍ MINH

hi.

ết kế bảng câu hỏi phỏng vấn Xem tại trang 55 của tài liệu.
Bảng 3.1: Tiêu chí đo lường trong nghiên cứu - CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN VIỆC LỰA CHỌN HÃNG HÀNG KHÔNG CỦA HÀNH KHÁCH TẠI TP. HỒ CHÍ MINH

Bảng 3.1.

Tiêu chí đo lường trong nghiên cứu Xem tại trang 57 của tài liệu.
Trong bảng bao gồm 6 thang đo độc lập và 1 thang đo phụ thuộc được mô tả bởi 31 biến quan sát. - CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN VIỆC LỰA CHỌN HÃNG HÀNG KHÔNG CỦA HÀNH KHÁCH TẠI TP. HỒ CHÍ MINH

rong.

bảng bao gồm 6 thang đo độc lập và 1 thang đo phụ thuộc được mô tả bởi 31 biến quan sát Xem tại trang 59 của tài liệu.
Bảng 4.1: Thống kê mô tả mẫu khảo sát - CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN VIỆC LỰA CHỌN HÃNG HÀNG KHÔNG CỦA HÀNH KHÁCH TẠI TP. HỒ CHÍ MINH

Bảng 4.1.

Thống kê mô tả mẫu khảo sát Xem tại trang 67 của tài liệu.
Bảng 4.3: Thống kê mô tả mức độ đồng ý của các biến quan sát - CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN VIỆC LỰA CHỌN HÃNG HÀNG KHÔNG CỦA HÀNH KHÁCH TẠI TP. HỒ CHÍ MINH

Bảng 4.3.

Thống kê mô tả mức độ đồng ý của các biến quan sát Xem tại trang 74 của tài liệu.
Bảng 4.5: Kiểm định Cronbach Alpha của thang đo Giá vé - CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN VIỆC LỰA CHỌN HÃNG HÀNG KHÔNG CỦA HÀNH KHÁCH TẠI TP. HỒ CHÍ MINH

Bảng 4.5.

Kiểm định Cronbach Alpha của thang đo Giá vé Xem tại trang 76 của tài liệu.
Bảng 4.4: Kiểm định Cronbach Alpha của thang đo Dịch vụ - CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN VIỆC LỰA CHỌN HÃNG HÀNG KHÔNG CỦA HÀNH KHÁCH TẠI TP. HỒ CHÍ MINH

Bảng 4.4.

Kiểm định Cronbach Alpha của thang đo Dịch vụ Xem tại trang 76 của tài liệu.
Bảng 4.6: Kiểm định Cronbach Alpha của thang đo Thương hiệu - CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN VIỆC LỰA CHỌN HÃNG HÀNG KHÔNG CỦA HÀNH KHÁCH TẠI TP. HỒ CHÍ MINH

Bảng 4.6.

Kiểm định Cronbach Alpha của thang đo Thương hiệu Xem tại trang 77 của tài liệu.
Bảng 4.9: Kiểm định Cronbach Alpha của thang đo Tin cậy - CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN VIỆC LỰA CHỌN HÃNG HÀNG KHÔNG CỦA HÀNH KHÁCH TẠI TP. HỒ CHÍ MINH

Bảng 4.9.

Kiểm định Cronbach Alpha của thang đo Tin cậy Xem tại trang 78 của tài liệu.
Bảng 4.10: Kiểm định Cronbach Alpha của thang đo Lựa chọn - CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN VIỆC LỰA CHỌN HÃNG HÀNG KHÔNG CỦA HÀNH KHÁCH TẠI TP. HỒ CHÍ MINH

Bảng 4.10.

Kiểm định Cronbach Alpha của thang đo Lựa chọn Xem tại trang 79 của tài liệu.
Bảng 4.11: Kết quả phân tích EFA nhóm biến độc lập - CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN VIỆC LỰA CHỌN HÃNG HÀNG KHÔNG CỦA HÀNH KHÁCH TẠI TP. HỒ CHÍ MINH

Bảng 4.11.

Kết quả phân tích EFA nhóm biến độc lập Xem tại trang 81 của tài liệu.
Bảng 4.14: Kết quả phân tích hồi quy - CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN VIỆC LỰA CHỌN HÃNG HÀNG KHÔNG CỦA HÀNH KHÁCH TẠI TP. HỒ CHÍ MINH

Bảng 4.14.

Kết quả phân tích hồi quy Xem tại trang 85 của tài liệu.
Bảng 4.17: Tổng hợp kết quả kiểm định các giả thuyết - CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN VIỆC LỰA CHỌN HÃNG HÀNG KHÔNG CỦA HÀNH KHÁCH TẠI TP. HỒ CHÍ MINH

Bảng 4.17.

Tổng hợp kết quả kiểm định các giả thuyết Xem tại trang 89 của tài liệu.
Bảng 4.19: Kết quả kiểm định sự khác biệt trung bình giữa nam và nữ - CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN VIỆC LỰA CHỌN HÃNG HÀNG KHÔNG CỦA HÀNH KHÁCH TẠI TP. HỒ CHÍ MINH

Bảng 4.19.

Kết quả kiểm định sự khác biệt trung bình giữa nam và nữ Xem tại trang 90 của tài liệu.
Bảng 4.25: Kiểm định Bonferroni của nhóm Tần suất bay - CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN VIỆC LỰA CHỌN HÃNG HÀNG KHÔNG CỦA HÀNH KHÁCH TẠI TP. HỒ CHÍ MINH

Bảng 4.25.

Kiểm định Bonferroni của nhóm Tần suất bay Xem tại trang 94 của tài liệu.
Bảng 4.27: Kiểm định Tamhene’s T2 của nhóm Thu nhập - CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN VIỆC LỰA CHỌN HÃNG HÀNG KHÔNG CỦA HÀNH KHÁCH TẠI TP. HỒ CHÍ MINH

Bảng 4.27.

Kiểm định Tamhene’s T2 của nhóm Thu nhập Xem tại trang 95 của tài liệu.
Bảng 4.28: Kiểm định sự khác biệt trung bình với nhóm Nghề nghiệp - CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN VIỆC LỰA CHỌN HÃNG HÀNG KHÔNG CỦA HÀNH KHÁCH TẠI TP. HỒ CHÍ MINH

Bảng 4.28.

Kiểm định sự khác biệt trung bình với nhóm Nghề nghiệp Xem tại trang 96 của tài liệu.
a. Dependent Variable: LUACHON - CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN VIỆC LỰA CHỌN HÃNG HÀNG KHÔNG CỦA HÀNH KHÁCH TẠI TP. HỒ CHÍ MINH

a..

Dependent Variable: LUACHON Xem tại trang 127 của tài liệu.

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan